Impactos sobre la vegetación

5.1.8.1 Impacto Asociado a las Ocupaciones, Despejes, Desbroces y Movimientos de Tierras

Como en cualquier actividad que se realiza en el Medio Natural, una de las primeras consecuencias es la eliminación de la vegetación, de forma voluntaria por desbroces en el área a ocupar la plataforma ó las instalaciones auxiliares, o de forma indirecta por acciones ligadas a la propia actividad constructiva, sobre todo el paso de maquinaria y el apilamiento de materiales.

Las mayores afecciones se producirían en el espacio ocupado por las nuevas infraestructuras, en los servicios al mismo, como línea de alimentación de la catenaria, y por esta misma, y en las áreas de préstamos, vertederos, aunque también aparecerían al establecer áreas auxiliares y nuevos caminos de acceso a los tajos.

El efecto tendrá mayor relevancia a medida que la vegetación sea más interesante desde el punto de vista de su conservación, y por tanto aquellos corredores que más puedan afectar potencialmente a hábitats de interés de la Directiva 92/43/CEE, o que hayan dado lugar a la declaración de espacios incluidos en la Red Natura 2000 para protegerlos, a priori serán los que puedan generar mayores efectos ambientales negativos sobre la vegetación.

Tras los cálculos indicados en el Anexo C, obtenemos los valores de la tabla 5-10.

Tabla 5- 10: Impacto sobre la vegetación ALTERNATIVA GLOBAL

A 5,78

E 6,41

F 6,76

Cabría calificar al presente supuesto de impacto como de Magnitud moderada para todas las alternativas.

Considerando la valoración del presente supuesto de impacto y con carácter general para el conjunto de alternativas, puede establecerse que:

Este impacto sobre la componente vegetal del medio es de carácter negativo, efecto directo y alcance puntual o localizado a los lugares de disposición de los trazados. Como consecuencia de la propia dinámica de este proceso, estas alteraciones se manifestarán a corto plazo, siendo su regularidad

continua y su duración permanente. Por último, se trata de un impacto de claro carácter irreversible aunque recuperable y compensable.

Con relación al dictamen del impacto, señalar que se considera necesaria la adopción de medidas correctoras dirigidas a minimizar este impacto; medidas que se especifican en el capítulo 5 de este estudio y que se centrarán tanto en la minimización de las afecciones, como en la recuperación de superficies afectadas.

Su probabilidad de ocurrencia es Alta; no parece que vaya a afectar a recursos naturales protegidos de ningún tipo; considerándose sin embargo como un impacto admisible.

5.1.8.2 Impacto de las Acciones de Transporte de Materiales

Estas acciones, pueden llegar a producir una alteración en el desarrollo biológico de las formaciones vegetales situadas en las inmediaciones de los lugares de transporte, a través de la deposición sobre los componentes de dichas formaciones, de partículas y otros elementos finos, además de contaminantes procedentes del proceso de combustión de los motores de los vehículos de transporte.

Estas partículas de polvo pueden llegar a alterar el normal desarrollo biológico de las especies vegetales situadas en las inmediaciones del trazado de la vía a través de su deposición sobre sus componentes, con la consiguiente, entre otras, obstrucción de estomas y en consecuencia alteración de sus ciclos respiratorios y actividad fotosintética. Por otra parte, los elementos contaminantes afectarán a estas especies por dos vías, bien de forma directa a través de su deposición sobre ellas, bien de forma indirecta a través de su deposición en el suelo y empobrecimiento o alteración de éste, soporte de la vegetación.

En consecuencia, este impacto sobre la componente vegetal del medio es de carácter negativo, efecto indirecto, ya que se manifestará sobre la componente vegetal del medio a través del suelo o del aire y, alcance medio, puesto que debido a la acción dispersante del medio atmosférico, estas partículas se depositarán en zonas alejadas del punto de origen y, por tanto, afectarán a una zona de cierta extensión, aunque los fuertemente afectadas serán únicamente los ejemplares situados en la inmediata proximidad del trazado. Como consecuencia de la propia dinámica de este proceso, estas alteraciones se manifestarán a medio plazo, siendo su regularidad continua y su duración temporal. Por último, se trata de un impacto de claros caracteres reversible y recuperable.

Con relación al dictamen del impacto, señalar que no se considera necesaria la adopción de medidas correctoras dirigidas a minimizar este impacto, fundamentalmente sobre la base de que no significa una pérdida sustancial de recursos; su probabilidad de ocurrencia es Alta; no parece que vaya a afectar a recursos naturales protegidos de ningún tipo y, en consecuencia, se considera como un impacto admisible. En función de lo expuesto hasta el momento, se califica a este impacto como de magnitud Compatible.

Por último señalar que dadas las escasas diferencias observadas entre las alternativas en orden al interés ambiental de las comunidades afectadas y de sus afecciones, tal y como anteriormente se han obtenido, no procede establecer diferencias en referencia al orden de preferencia para seleccionar las distintas alternativas en función de las diferencias observadas entre ellas.

5.1.8.3 Impacto de las Acciones de Mantenimiento de los Sistemas de Drenaje

Una de las facetas de esta acción, consiste en la eliminación de la vegetación que poco a poco va colonizando estos espacios. Esta, puede eliminarse mediante técnicas de diversa índole, que de modo muy generalista pueden dividirse en métodos mecánicos y químicos. Son estos últimos los que pueden generar un impacto o alteración sobre las formaciones vegetales y, sobre todo, sobre los ejemplares de estos más próximos al trazado, puesto que estas técnicas se basan en el empleo de herbicidas.

Esto significa, en primer lugar, la alteración del desarrollo biológico de esta vegetación y, en segundo, la entrada en la cadena trófica de estas sustancias con todas las graves consecuencias que a largo plazo ello conlleva.

Esta circunstancia se agrava cuando la vía, como es este caso, atraviesa terrenos de cultivo y pastos, lo cual acorta el camino de estas sustancias hasta el hombre a través de la cadena trófica.

Por todo ello, cabe calificar a este como a un impacto de carácter negativo, efecto indirecto, alcance medio y manifestación a medio plazo.

La duración de esta alteración será permanente y esta será, además, de carácter recuperable, irreversible y tipo discontinuo.

En relación con el dictamen del impacto, señalar que se considera necesaria la adopción de medidas correctoras dirigidas a minimizar este impacto, fundamentalmente al carácter acumulativo y de transmisividad de sus potenciales efectos; su probabilidad de ocurrencia es Alta; no parece que vaya a afectar a recursos naturales protegidos de ningún tipo y, en consecuencia, se considera como un impacto admisible. En función de lo expuesto hasta el momento, se califica a este impacto como de magnitud Moderada.