Modificación de Estaciones de Transbordo Existentes

La Sociedad Concesionaria deberá ejecutar las obras de modificación, solicitadas por el Inspector Fiscal, de acuerdo a lo establecido en el artículo 1.15.3.3.1.1 de las presentes Bases de Licitación.

Sin perjuicio de la totalidad de las especialidades de obras contempladas en los diseños de andenes y refugios, de acuerdo al Proyecto de Detalle entregado por el MOP, señalado en el artículo 1.4.3 de las presentes Bases, que deberá ejecutar el Concesionario, a continuación se definen las obras de modificación con sus principales actividades:

a) Reubicación de Andén y Refugio, de 12 ó 18 metros i. Desmontaje Refugio

Considera el desmontaje de la estructura metálica, revestimiento de arquitectura, tanto lateral como bajo techumbre y sobre la techumbre. Desmontaje de señalética de cualquier tipo vertical u horizontal, así como de elementos de mobiliario urbano que funcionen asociados al refugio en cuestión. Desmontaje y extracción de conexiones eléctricas, tableros, etc.

ii. Demolición Andén

Considera demoler hasta nivel de veredas existentes. La demolición incluye las rampas de los extremos. Se contempla la eliminación de cualquier ducto o canalización que quede a nivel de vereda. Se contempla la demolición de la cara superior de las fundaciones de los paraderos de forma tal que pueda construirse veredas con las características técnicas de las existentes.

iii. Reconstrucción de Acera Peatonal

Contempla la reconstrucción de veredas con materialidad similar a las existentes en el entorno, en la totalidad de la superficie que fue demolida.

iv. Construcción de Andén en Nueva Ubicación

Considera la construcción de andén de 12 ó 18 m., que incluye construcción de andenes y rampas de 30 cm sobre cota de calzada vehicular, rampas peatonales de ingreso o salida del refugio, relleno, instalación de señales demarcación horizontal y vertical, terminación de pavimentos interiores de acuerdo a planos de arquitectura, construcción de canalizaciones eléctricas y señales débiles en el paradero, saneamiento y demarcación y todos los elementos necesarios para el optimo funcionamiento del paradero.

Considera también, en el caso de acoplarse a un paradero de 1 ó 2 refugios, el alargue del andén para conectarse al paradero, en una longitud de 4 ó 6 metros para el caso de refugios de 12 ó 18 metros, respectivamente. Dicho alargue corresponde al distanciamiento mínimo entre refugios definidos en el Proyecto de Detalle entregado por el MOP, señalado en el artículo 1.4.3 de las presentes Bases.

Se incluye el revestimiento con baldosas directamente bajo el refugio, el área de las rampas peatonales de ingreso o salida del refugio, y el área de alargue del andén antes señalada.

v. Montaje Refugio en Nueva Ubicación

Contempla el montaje de la estructura metálica del refugio, revestimiento de arquitectura, tanto lateral como bajo techumbre y sobre la techumbre, iluminación del refugio, demarcación de sitio de parada, entre otros. Montaje de señalética tipo vertical u horizontal, montaje e instalaciones de conexiones eléctricas y tableros eléctricos.

vi. Iluminación Pública en Nueva Ubicación

Contempla la postación para iluminación pública en torno al refugio. La solución será acorde con las soluciones implementadas en el resto de los paraderos que conforman la Estación de Transbordo.

vii. Saneamiento en Nueva Ubicación

Contempla las obras necesarias para garantizar el total saneamiento de aguas lluvias tanto del refugio como del andén y de sitio de parada de buses. La solución será acorde con las soluciones implementadas en el resto de los paraderos que conforman la Estación de Transbordo.

b) Construcción de Nuevo Andén y Refugio, de 12 ó 18 metros i. Construcción de Andén

Considera la construcción de andén de 12 ó 18 m., que incluye construcción de andenes y rampas de 30 cm sobre cota de calzada vehicular, rampas peatonales de ingreso o salida del refugio, relleno, instalación de señales demarcación horizontal y vertical, terminación de pavimentos interiores de acuerdo a planos de arquitectura, construcción de canalizaciones eléctricas y señales débiles en el paradero, saneamiento y demarcación y todos los elementos necesarios para el optimo funcionamiento del paradero.

Considera también, en el caso de acoplarse a un paradero de 1 ó 2 refugios, el alargue del andén para conectarse al paradero, en una longitud de 4 ó 6 metros para el caso de refugios de 12 ó 18 metros, respectivamente. Dicho alargue corresponde al distanciamiento mínimo entre refugios definidos en el Proyecto de Detalle entregado por el MOP, señalado en el artículo 1.4.3 de las presentes Bases.

Se incluye el revestimiento con baldosas directamente bajo el refugio, el área de las rampas peatonales de ingreso o salida del refugio, y el área de alargue del andén antes señalada.

ii. Construcción y Montaje Refugio

Contempla la construcción y montaje de la estructura metálica del refugio, revestimiento de arquitectura, tanto lateral como bajo techumbre y sobre la techumbre, iluminación del refugio, demarcación de sitio de parada, entre otros. Montaje de señalética tipo vertical u horizontal, montaje e instalaciones de conexiones eléctricas y tableros eléctricos.

iii. Iluminación Pública

Contempla la postación para iluminación pública en torno al refugio. La solución será acorde con las soluciones implementadas en el resto de los paraderos que conforman la Estación de Transbordo.

iv. Saneamiento

Contempla las obras necesarias para garantizar el total saneamiento de aguas lluvias tanto del refugio como del anden y de sitio de parada de buses. La solución será acorde con las soluciones implementadas en el resto de los paraderos que conforman la Estación de Transbordo.

c) Retiro de Andé n y Refugio, de 12 ó 18 metros i. Desmontaje Refugio

Considera el desmontaje de la estructura metálica, revestimiento de arquitectura, tanto lateral como bajo techumbre y sobre la techumbre. Desmontaje de señalética de cualquier tipo vertical u horizontal, así como de elementos de mobiliario urbano que funcionen asociados al refugio en cuestión. Desmontaje y extracción de conexiones eléctricas, tableros, etc.

ii. Demolición Andén

Considera demoler hasta nivel de veredas existentes. La demolición incluye las rampas de los extremos. Se contempla la eliminación de cualquier ducto o canalización que quede a nivel de vereda. Se contempla la demolición de la cara superior de las fundaciones de los paraderos de forma tal que pueda construirse veredas con las características técnicas de las existentes.

iii. Reconstrucción de Acera Peatonal

Contempla la reconstrucción de veredas con materialidad similar a las existentes en el entorno, en la totalidad de la superficie que fue demolida, conforme al proyecto entregado por el Inspecor Fiscal.

d) Alargue de Andén y Refugio de 12 a 18 m

La construcción del alargue de paraderos considera a lo menos los siguientes Items:

i. Alargue Andén

Considera la construcción del alargue del andén de 12 a 18 m, que incluye: demolición de rampa de acceso, construcción de 6 m de andén y rampa de 30 cm sobre cota de calzada vehicular, relleno, instalación de señales demarcación horizontal y vertical, terminación de pavimentos interiores de acuerdo a planos de arquitectura, construcción y empalme de canalizaciones eléctricas y señales débiles en el paradero, alargue saneamiento y demarcación y todos los elementos necesarios para el optimo funcionamiento del paradero. Se incluye el revestimiento con baldosas directamente bajo el refugio y el área de las rampas peatonales de ingreso o salida del refugio.

ii. Alargue Refugio

Contempla la construcción de 6 m de estructura metálica del refugio, revestimiento de arquitectura, tanto lateral como bajo techumbre y sobre la techumbre. Señalética tipo vertical u horizontal, Instalaciones de conexiones eléctricas. Todo lo anterior conforme a las mismas características del refugio original.

e) Modificación de Servicios

Si por efecto de la reubicación o construcción de andén(es) y/o refugio(s) se afectara servicios húmedos y/o no húmedos, éstos deberán modificarse de acuerdo al proyecto respectivo aprobado por el servicio y entregado por el Inspector Fiscal.

f) Cruce Canalizaciones

Si por la reubicación o construcción de andén(es) y/o refugio(s) resulta necesario realizar canalizaciones por conexiones eléctricas y/o señales débiles a otro refugio que se encuentren frente o en diagonal, que incluya cruce de una vía vial, el Concesionario las deberá construir de acuerdo al proyecto respectivo, entregado por el Inspector Fiscal, el cual incluirá demolición de pavimentos de asfalto, hormigón u adoquines de piedra o de hormigón y la reposición del pavimento vial correspondiente. Incluiye además demoliciones y reposiciones de aceras existentes y el relleno compactado de las excavaciones. Si es

necesaria la realización de desvíos de tránsito, el Concesionario deberá ejecutar el desvío de tránsito conforme al proyecto de modificación entregado por el Inspector Fiscal.

g) Pavimentación Sitios de Parada de Buses

Corresponde a la superficie a pavimentar para la detención de buses en cada una de las siguientes situaciones:

§ Reubicación de Andenes y/o Refugios

§ Construcción de nuevos Andenes y/o Refugios § Alargue de Andenes y/o Refugios

La pavimentación de estos sitios de detención será en hormigón con el mismo estándar definido en el Proyecto de Detalle entregado por el MOP, señalado en el artículo 1.4.3 de las presentes Bases, y conforme al proyecto de modificación que entregue el Inspector Fiscal.

h) Aceras Peatonales en Nueva Ubicación

Contempla la pavimentación peatonal, en torno a nueva ubicación de refugio, con revestimiento de baldosas de acuerdo al Proyecto de Detalle entregado por el MOP, señalado en el artículo 1.4.3 de las presentes Bases, y conforme al proyecto de modificación que entregue el Inspector Fiscal.