5.4 RAYADOS INDICADORES DE SECCIONES Y CORTES.

La norma IRAM 4509 establece los rayados que se deben utilizar para indicar las secciones y cortes.

El tipo de rayado a utilizar depende del material de la pieza que se representa en corte o sección.

La dirección del rayado se tomar, perfectamente, formando un ángulo de 45° con respecto al eje o a la arista de mayor dimensión de la sección o corte dibujado, como se puede ver en las Figs. V- 31, V-32 y V-33.

Fig. V-31

Fig. V-33

Cuando se representan en cortes conjuntos, integrados por dos o más piezas, el rayado debe hacerse con distinta orientación en las piezas que están en contacto, a fin de que las mismas

queden perfectamente diferenciadas entre sí. En estos casos los extremos de las líneas de rayado

de ambas piezas no deben coincidir ni formar flechas (Figs. V-34 y V-35).

Fig. V-35

Las líneas de rayado de secciones y cortes serán líneas tipo "B" - IRAM 4502.

La separación entre líneas de rayado se toma de acuerdo con las dimensiones del área a cubrir con rayado. A las áreas pequeñas se las debe rayar con líneas próximas y a las reas grandes con líneas más espaciadas (Fig. V-36).

Los cortes de piezas de pequeño espesor, aproximadamente 1mm., que resultan difíciles de rayar, pueden ennegrecerse como se muestra en la Fig. V-37. En la misma puede verse como se indica la separación entre piezas mediante franjas en blanco muy estrechas.

Fig. V-37

Fig. V-38

Cuando se deben cubrir con rayado secciones o cortes grandes, se puede reducir el mismo a una franja junto al contorno de la sección (Fig. V-38).

Fig. V-39

En estos casos el rayado se puede reemplazar por un sombreado a lápiz sobre la misma zona.

La norma IRAM 4509 prevee varios tipos de rayado de acuerdo con el material del elemento que se dibuja en corte o sección.

Para materiales sólidos, simples y relativamente homogéneos (metales, mármol, pizarra, porcelana, elastómeros, cueros, etc.) el rayado a utilizar es el indicado en la Fig. V-36.

Fig. V-40

Para materiales sólidos compuestos (mampostería, hormigón, telas, etc.) y para elementos compuestos que no se dibujen en detalle (rodamientos, retenes de aceite, juntas, etc.) el rayado ser el indicado en la Fig. V-39.

Fig. V-41

Cuando no exista posibilidad de confusión, este tipo de rayado podrá ser reemplazado por el indicado en la Fig. V-36.

En la Fig. V-40 se indica el tipo de rayado para líquidos, en la Fig. V-41 para suelos y en la Fig. V-42 para maderas cuando el corte es longitudinal y transversal respecto a la veta de la madera.

Para materiales translúcidos (vidrios, celuloide, acrílico, etc.) el rayado a utilizar ser el indicado en la Fig. V-43.

CAPITULO VI

ACOTACIÓN

6.1.- INTRODUCCIÓN

Acotación de un plano es la acción mediante la cual se incluye en él las dimensiones y la posición de los elementos representados, además de otras indicaciones tales como terminación superficial, tipo de material, tolerancias, etc.

La acotación correcta del dibujo de una pieza es tan necesaria como la debida representación de su forma. Esta acotación hace necesario resolver dos problemas: como se deben definir las cotas y como rotularlas, es decir, como escribir en el plano las dimensiones de lo que se ha representado. Para lograr una solución correcta a estos problemas se debe tener en cuenta lo siguiente:

a) observar lo establecido por las Normas IRAM para la acotación de planos;

b) indicar la cantidad suficiente de cotas para determinar geométricamente la magnitud y la posición de los elementos de la pieza;

c) al indicar las cotas de una pieza tener en cuenta los requisitos de su fabricación.

6.2.- CLASIFICACIÓN

Las cotas pueden clasificarse en:

Cotas de posición: son las que definen la ubicación de los distintos elementos (agujeros, nervios, salientes, etc.) de la pieza, dentro de las vistas de la misma.

Cotas de dimensión: son las que indican las medidas de la pieza y de sus partes.

La acotación de planos en dibujo mecánico está normalizada por la Norma IRAM 4513.

Se puede definir la cota como: expresión numérica del valor de una medida indicada en un dibujo.

Los demás elementos de la acotación son:

- Línea de cota: Es la línea con la cual se indica en el dibujo la medida a la que corresponde una

cota. Se traza con línea tipo B (IRAM 4502).

Esta línea debe ser paralela a la dirección en que se mide sobre la pieza la dimensión indicada por la cota.

Fig. VI-1

La separación entre la línea de cota con las del dibujo, o de las líneas de cota entre sí, debe ser siempre mayor que la altura de los números de la cota. La línea de cota puede ser interrumpida o continua, debiendo emplearse preferentemente esta última. (Fig. VI-1)

- Línea auxiliar de cota: Esta línea se utiliza en el dibujo para indicar el alcance de la línea de cota,

cuando ésta no termina en una línea de contorno o en una línea de eje. Se traza con línea tipo B

(IRAM 4502).

Las líneas auxiliares de cota deben ser paralelas entre sí y perpendiculares a la línea de cota, a la cual sobrepasarán en aproximadamente 2mm. En el caso de que las líneas auxiliares de cota puedan confundirse con las líneas del dibujo se pueden trazar a 30° respecto de la línea de cota, siempre paralelas entre sí (Fig. VI-2).

Cuando una cota se indica a partir de un eje, el mismo debe prolongarse como tal, lo suficiente para realizar la acotación, cumpliendo en este caso la función de línea auxiliar de cota (Fig. VI-13). Flecha de cota: Estas flechas se dibujarán en los extremos de la línea de cota. Tendrán la forma de un triángulo isósceles, cuya relación entre la base y la altura ser 1:4, el que ir ennegrecido (Fig. VI- 3).

La cota se colocará sobre la línea de cota, cuando esta sea continua, o entre ambos trazos cuando sea interrumpida y, en general en el centro de la misma. Cuando el espacio entre dos líneas auxilia- res de cota no permita dibujar las flechas, éstas se dibujarán exteriormente, pudiendo la cota ubicarse entre dichas líneas, si el espacio lo permite o exteriormente (Fig. VI-4).

La unidad de medida lineal para dibujo mecánico es el milímetro no debiendo indicarse su abreviatura junto el número de la cota.

Fig. VI-2

Fig. VI-3

Cuando se emplee otra unidad en la acotación, se colocar la abreviatura correspondiente a la unidad empleada.

-Posición de las cotas

Cuando las líneas de cota son horizontales las cotas se colocarán sobre las mismas en posición de lectura normal, como ya se ha visto.

Si las líneas de cota son inclinadas las cotas se colocarán sobre ellas, girando el dibujo de la siguiente forma, hasta ponerlas en posición horizontal:

Fig. VI-5

- Cuando la flecha más alta está a la izquierda en sentido antihorario

- Cuando la flecha más alta está a la derecha en sentido horario (Fig. VI-5).

Siempre que sea posible no se emplearán líneas de cota cuya dirección forme un ángulo, con la dirección horizontal, comprendido entre 90º y 120º. En la Fig. VI-6 se ha indicado esta zona con rayado.

Fig. VI-6

Las cotas de los ángulos se colocan siempre para ser leídas con el dibujo en posición normal. Para la acotación de ángulos, las líneas de cota (arcos de circunferencia) se interrumpen donde se coloca la cota (Fig. VI-7).

Fig. VI-7

Si la línea de cota se cruza con otra o con una línea del dibujo la cota se coloca a un lado del cruce. Se tratar de colocar todas las acotaciones fuera del dibujo, prolongando las líneas auxiliares de cota correspondientes. (Fig. VI-8).