El sistema de capó activo está di- señado para mejorar la protección de los peatones. Eleva el capó del vehí- culo si se produce un impacto contra un peatón u otro objeto. El sistema se activa automáticamente si el vehículo se desplaza dentro de un rango deter- minado de velocidad. A fin de detec- tar a los peatones, el impacto contra otros objetos puede tener como resul- tado un despliegue del capó activo. Controles y sensores de
despliegue
El módulo electrónico de protección de peatones (EPPM) determina si es necesario el despliegue de los acciona-
dores en un impacto frontal. A partir de las señales de los sensores de im- pacto, el EPPM determina cuándo desplegar los accionadores. Los sen- sores de impacto están situados den- tro del área del parachoques delan- tero.
El EPPM controla que las partes elec- trónicas del sistema de capó activo estén en disposición de funciona- miento siempre que el interruptor de encendido se encuentra en las posicio- nes START u ON/RUN. Si la llave está en la posición LOCK (Bloqueo), en la posición ACC (Accesorio) o no está en el encendido, el sistema de capó activo no está activado y no se desplegará. El EPPM contiene un sistema de ali- mentación eléctrica de reserva que puede desplegar los accionadores in- cluso si la batería pierde la alimenta- ción o se desconecta antes del desplie- gue.
Mantenimiento del sistema de capó activo
Si el EPPM ha desplegado el capó activo, o si detecta un funcionamiento incorrecto en cualquier pieza del sis-
tema, se enciende la luz de adverten- cia de airbag y se muestra el mensaje "SERVICE ACTIVE HOOD" (SER- VICIO DE CAPÓ ACTIVO) en el Cen- tro de información electrónica del vehículo (EVIC), para las versiones/ automóviles equipados al efecto. Si la luz de advertencia de airbag se en- ciende de nuevo después del arranque inicial, sonará un único timbre. Tam- bién incluye diagnósticos que ilumi- narán la luz de advertencia de airbag en caso de detectarse una avería que pudiera afectar al sistema de capó activo. Los diagnósticos también re- gistran la naturaleza de la avería. Si se ilumina la luz de advertencia de air- bag o si aparece "SERVICE ACTIVE HOOD" (MANTENIMIENTO DEL CAPÓ ACTIVO) en el EVIC, acuda a su concesionario autorizado.
En caso de un despliegue del capó activo, el vehículo deberá llevarse a un concesionario autorizado para su mantenimiento. Para restablecer el funcionamiento del sistema, es nece- sario realizar el mantenimiento de las bisagras del capó y sustituir los con- juntos de accionadores.
Tras un despliegue del capó activo, la posición del capó se puede restablecer temporalmente presionando sobre el borde trasero de las bisagras del capó a medida que se libera la presión in- terna de cada accionador. La posición de restablecimiento temporal del capó está diseñada para mejorar la visibili- dad de la conducción sobre el capó hasta que el vehículo pueda recibir mantenimiento. La posición de resta- blecimiento temporal del capó dejará el capó a unos 5 mm por encima de la superficie del guardabarros.
El conjunto de parachoques delantero puede afectar el correcto funciona- miento del sistema de capó activo. Es necesario inspeccionar si los compo- nentes del parachoques delantero pre- sentan daños y sustituirlos, si fuese necesario, en caso de un impacto fron- tal, incluso si el impacto se produce a baja velocidad.
NOTA:
Después del despliegue del capó activo, el vehículo deberá llevarse a un concesionario autorizado cuanto antes.
PRECAUCION
Para evitar posibles daños, no cierre de un portazo la parte trasera del capó para restablecerlo. Presione so- bre la parte trasera del capó hasta que quede a unos 5 mm por encima del guardabarros. De este modo se aseguran ambos mecanismos de res- tablecimiento de las bisagras del capó.
ADVERTENCIA
• Si no se presta atención a la luz de advertencia de airbag en el panel de instrumentos o al mensaje "SERVICE ACTIVE HOOD" (MANTENIMIENTO DE CAPO ACTIVO) en el EVIC, podría ocurrir que el capó activo no esté disponible para ofrecer protección a los peatones. Si la luz no se enciende durante la comproba- ción de bombillas al colocar el en- cendido en posición ON (Encen- dido) por primera vez, permanece encendida después de arrancar el vehículo o se enciende mientras conduce, consulte a su concesio- nario autorizado.
ADVERTENCIA (Continuación) • Las modificaciones efectuadas en
cualquiera de las piezas del sis- tema de capó activo pueden pro- vocar un fallo del sistema cuando lo necesite. No modifique los com- ponentes ni el cableado. No modi- fique el parachoques delantero, la estructura de la carrocería de vehículo, ni añada una cubierta o parachoques delantero del mer- cado de piezas de repuesto. • Es peligroso tratar de reparar por
su cuenta cualquier pieza del sis- tema de capó activo. Asegúrese de informar a todas las personas que vayan a trabajar en su vehículo de que este dispone de sistema de capó activo.
• No intente modificar ninguna pieza del sistema de capó activo. El capó activo podría desplegarse accidentalmente o podría no fun- cionar correctamente si se reali- zan modificaciones. Lleve su vehí- culo a un concesionario autorizado para realizar cualquier mantenimiento del capó.
(Continuación)
ADVERTENCIA (Continuación) • Los conductores deben estar aten-
tos a los peatones. Compruebe siempre si hay peatones, anima- les, otros vehículos u obstruccio- nes. Usted es responsable de su seguridad y debe seguir prestando atención a los alrededores. De no hacerlo, podrían producirse lesio- nes de gravedad o mortales.