Preliminares

Establecer para la concesión de ayudas a la rehabilitación a nivel de barrios previstas en los artículos 9 a 20 del Real Decreto 853/2021, de 5 de octubre, por el que se re- gulan

Más movilidad a pie o bici en las ciudades capitales intermedias o medias - diapo 25 Menor uso del transporte público en las ciudades medias y más pequeñas - diapo 25 Mayor

El avance hacia la descarbo- nización en las ciudades debe pasar por un trasvase de viajeros del transporte privado al públi- co. La distribución de los viajes entre modos

En el periodo 2012-2015 Medellín redujo la desigualdad medida por ingresos y por condiciones socio-económicas (IMCV) en los territorios, tanto entre el urbano el rural

Estructura funcional y Estructura de movilidad y transporte) para la revitalización del centro histórico y cultural del municipio de Restrepo,

RESOLUCIÓN DE 25 DE AGOSTO DE 2011 (BOE de 12 de septiembre), de la Dirección General de Industria y Mercados Alimentarios, por la que se publica la Orden de 17 de febrero de 2011,

Por ejemplo, en el caso del servicio de transporte urbano regular podemos apreciar que existen diferentes normas que regulan esta modalidad de transporte, a saber:

El derecho al transporte, es decir, asegurar la movilidad ciudadana en condiciones de calidad y precio, es una obligación de los poderes públicos a la que deben dar una