M a n u a l d e l a a p l i c a c i ó n. S p e e d F L E E T M O B I L I T Y S E R V I C E P L A T F O R M

M a n u a l d e l a a p l i c a c i ó n S p e e d F L E E T

M O B I L I T Y S E R V I C E P L A T F O R M

1. INTRODUCCIÓN ... 4

2. PANTALLA DE TRABAJO ... 5

2.1. Pantalla de trabajo principal ... 5

2.2. ÁREA DE PESTAÑAS ... 6

2.3. ÁREA DE NOTIFICACIONES ... 7

2.4. ÁREA DE MAPA Y RESULTADOS ... 7

2.4.1. Mapa ... 8

2.4.2. Resultados ... 8

3. FUNCIONES BÁSICAS ... 9

3.1. TRABAJANDO CON LOS VEHÍCULOS ... 9

3.1.1. Posición del vehículo sobre el mapa ... 9

3.1.1.1. Mostrar ruta ... 10

3.1.1.2. Histórico de posiciones ... 11

3.1.1.3. Mostrar automáticamente ... 11

3.1.2. Detalles del vehículo ... 11

3.1.3. Comunicaciones ... 12

3.1.4. Mantenimiento ... 12

3.1.4.1. Control de combustible ... 13

3.1.4.2. Perfil de conducción ... 14

3.1.4.3. Posibles incidencias ... 14

3.1.5. Informes del vehículo ... 14

3.1.6. Crear servicio en este sitio ... 15

3.2. CONDUCTORES ... 15

3.2.1. Informes de conductor ... 16

3.2.2. Mostrar datos del tacógrafo ... 16

3.3. BÚsqueda sobre el mapa ... 17

3.4. Trabajando con servicios ... 17

3.4.1. Crear un servicio nuevo ... 17

3.4.2. Asignar/Desasignar un servicio a un vehículo ... 18

3.4.3. Seguimiento de un servicio ... 18

3.4.4. Estados de los vehículos ... 19

4. INFORMES ... 20

4.1. Informes deL VEHÍCULO ... 20

4.1.1. Informe de actividad ... 20

4.1.2. Informe resumen de actividad ... 21

4.1.3. Informe comparativa de actividad ... 21

4.1.4. Informe de trayecto detallado ... 21

4.1.5. Informe de servicios ... 21

4.1.6. Informe de actividad del sensor ... 22

4.1.7. Informe de gestión comercial ... 22

4.2. INFORMES DEL CONDUCTOR ... 23

4.2.1. Informe de tacógrafo ... 23

4.2.2. Informe del CAN Bus del conductor ... 23

1. INTRODUCCIÓN

Apreciado Cliente,

Los servicios telemáticos de Speed Telematics, son servicios móviles “on line”, basados en las tecnologías GPS y GSM.

"Tecnología GPS" significa, que la posición y la orientación del sistema vienen dadas por la recepción vía satélite de estas señales de forma constante. El sistema GPS genera dos tipos de señales, una de ellas protegida para el uso militar NATO (P) y una segunda clasificada como (L1), de uso civil, sin coste y de cobertura mundial. El sistema satelital GPS también funciona en Europa y su gestión está a cargo de los Estados Unidos de América, quien es responsable de su mantenimiento y actualización a fin de asegurar un óptimo funcionamiento. La precisión del sistema calculada para uso civil está en torno a los 10 metros. En cualquier caso debe tenerse en cuenta que en ciertas situaciones esta precisión puede verse alterada. Lógicamente estas variaciones afectarían a la calidad del sistema de localización empleado. Speed Telematics no se hace responsable de la falta de exactitud del receptor debido a variaciones en el sistema GPS.

"Online" significa que la consulta de los datos solicitados por el usuario se realiza a tiempo real entre la aplicación del usuario, el equipo GPS y la plataforma de servicios móviles de Speed Telematics.

La transmisión de datos entre la Plataforma de Servicios Móviles de Speed Telematics, el terminal GPS y/o su teléfono móvil o PDA se realiza a través de las comunicaciones móviles GSM/GPRS.

Las consultas de posición y otra información se calculan a partir de la cartografía de diversos proveedores. La cobertura de la cartografía puede ser distinta en cada país, es decir, puede ocurrir que no todas las pequeñas calles estén disponibles en todos los países. La cartografía se actualiza regularmente. Los datos de la cartografía pueden contener errores. Speed Telematics no tiene influencia en la calidad o cobertura presente ni futura de la cartografía.

Para el óptimo funcionamiento de su servicio, es imprescindible que el equipo GPS tenga cobertura de GSM/GPRS para la comunicación con la plataforma y cobertura GPS para poder dar la posición correcta. La falta de cobertura GSM/GPRS impedirá la comunicación con el equipo y por tanto no será posible la interrogación del equipo hasta que entre en zona de cobertura.

Este manual de funcionamiento, pretende ser una Guía Rápida para la utilización de la aplicación en su funcionalidad elemental. Cualquier detalle del funcionamiento de la aplicación así como sus posibilidades de integración o de ampliación debe consultarse a Speed Telematics.

Muchas gracias,

Speed Telematics Systems S.A.

2. PANTALLA DE TRABAJO

2.1.PANTALLA DE TRABAJO PRINCIPAL

Una vez iniciada la sesión, nos encontramos con una pantalla de trabajo dividida en tres apartados principales:

1. Área de pestañas que da acceso a toda la funcionalidad: vehículos, sitios, servicios, etc.

2. Área de notificaciones: Posiciones, mensajes y avisos de los equipos GPS conectados.

3. Área de mapa y resultados.

2.2.ÁREA DE PESTAÑAS

En la esquina superior izquierda nos encontramos con el área de pestañas que permiten acceder a todas las funciones de la aplicación. Las pestañas nos dividen dichas funciones en cinco categorías:

Una vez que seleccionamos una pestaña, aparece bajo ésta el listado de elementos que incluye cada categoría. Dependiendo de la categoría está habilitada una opción principal pulsando el botón o se debe acceder al menú de la categoría para que nos aparezcan sus funciones.

En ocasiones es necesario seleccionar un elemento de la lista inferior para que algunas funciones queden habilitadas.

C A T E G O R Í A C O N D U C T O R E S : - V e r d e t a l l e s e i n f o r m e s .

C A T E G O R Í A B Ú S Q U E D A :

- B u s c a r d i r e c c i o n e s , c r e a r n u e v o s s i t i o s y s e r v i c i o s .

C A T E G O R Í A S I T I O S :

- M o s t r a r s i t i o s , c r e a r s e r v i c i o s y v e r d e t a l l e s .

C A T E G O R Í A V E H Í C U L O S :

- P o s i c i ó n , d e t a l l e s , h e r r a m i e n t a s , c o m u n i c a c i o n e s e i n f o r m e s .

C A T E G O R Í A S E R V I C I O S :

- M o s t r a r r u t a s y v e r d e t a l l e s .

2.3.ÁREA DE NOTIFICACIONES

En la ventana de notificaciones de los equipos GPS se reciben los avisos de nuevas posiciones solicitadas, mensajes de texto y avisos o alarmas conectadas en los vehículos.

Ejemplos:

Pulsando con el ratón sobre los avisos se eliminan de la lista, así como nos muestra la posición o evento al que hace referencia.

La relación de posiciones solicitadas manualmente y las alarmas y mensajes recibidos de los vehículos acumulados en la ventana de notificaciones se borrarán automáticamente al finalizar la jornada.

2.4.ÁREA DE MAPA Y RESULTADOS

En esta área de la aplicación usted podrá visualizar el mapa y ver los detalles de los elementos seleccionados en las pestañas.

El área de mapa es la más extensa, si bien, permite dimensionarse según la necesidad, pues se adapta en tamaño cuando dimensionamos manualmente las vistas de notificaciones y de pestañas funcionales.

Reposo

Mensajes

Alarmas

Posiciones

2.4.1. Mapa

La forma en la que nos desplazamos por el mapa será situando el cursor cerca de uno de los cuatro márgenes del mapa y hacer click justo cuando dicho cursor cambie de forma.

Para hacer zoom sobre una zona concreta, además de poder usar los iconos de lupa, también podemos hacer un recuadro sobre dicha zona situándonos en una esquina y arrastrando el ratón, sin soltar el botón, hasta llegar a la esquina opuesta.

Debajo del mapa encontramos seis iconos con las siguientes funciones:

Mapa de inicio Establece el mapa actual como mapa de inicio de la flota.

Limpiar mapa Muestra el mapa actual limpio de sitios o vehículos.

Acercar Aumenta el zoom sobre el centro del mapa.

Alejar Disminuye el zoom sobre el centro del mapa.

Zoom total Muestra el mapa con el zoom al mínimo.

Crear sitio Crea o modifica un sitio.

2.4.2. Resultados

En la vista de resultados van a aparecer todos los detalles referentes al elemento que hemos seleccionado con el ratón (vehículo, punto de interés, etc).

Dependiendo del elemento se nos habilita ciertas opciones para actuar sobre él.

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3. FUNCIONES BÁSICAS

A continuación se describen las funcionalidades básicas de la aplicación: mostrar posiciones y rutas, informes, búsqueda de direcciones, etc.

3.1.TRABAJANDO CON LOS VEHÍCULOS

Accedemos a la pestaña de vehículos y seleccionamos los vehículos sobre los que queremos trabajar.

Tras acceder a vehículos disponemos de un segundo nivel de iconos con funciones específicas:

En algunos casos el mismo icono grande corresponde a la opción más usada, pero en otros es necesario hacer click en el desplegable.

3.1.1. Posición del vehículo sobre el mapa

Esta función permite visualizar la última posición que se ha recibido del vehículo.

Los posibles resultados son:

Vehículo parado Vehículo en ralentí Vehículo movimiento

E l v e h í c u l o n o t i e n e e l

c o n t a c t o p u e s t o .

E l v e h í c u l o t i e n e e l c o n t a c t o p e r o

n o e s t á e n m o v i m i e n t o .

E l v e h í c u l o s e e s t á m o v i e n d o .

Si hacemos click en el menú desplegable del icono accedemos a más opciones:

3.1.1.1. Mostrar ruta

Pulsando en esta opción veremos sobre el mapa la ruta de un vehículo entre las fechas y horas seleccionadas. Una vez pulse verá un cuadro nuevo en la que deberá seleccionar el día, el rango de horas, el tipo de ruta y si quiere filtrar las posiciones dudosas (este filtro eliminará las posiciones sin suficiente cobertura GPS como para ser fiables).

El tipo de ruta puede ser:

 Ruta detallada: Muestra todos los puntos seguidos por el vehículo.

 Sólo arranques y paradas: Muestra únicamente los puntos donde el vehículo ha

arrancado o parado.

 Sólo actividad del sensor: Muestra únicamente los puntos donde se ha activado

o desactivado el sensor. El significado de este sensor puede variar dependiendo del vehículo. Por ejemplo, puede significar apertura de puertas o uso de una bomba hidráulica.

Una vez haya rellenado el formulario obtendrá un mapa como el siguiente:

El significado de los iconos es el siguiente:

Inicio de la ruta Final de la ruta Punto de parada

S e i n d i c a e l d í a

y h o r a d e i n i c i o . S e i n d i c a l a h o r a d e f i n a l .

S e i n d i c a e l i n t e r v a l o d e h o r a s e n l a s q u e

e l v e h í c u l o e s t u v o p a r a d o .

3.1.1.2. Histórico de posiciones

Esta función permite saber que localización tenían los vehículos en cierto momento. En la parte inferior derecha se activará un control para la selección de la fecha de inicio:

Una vez seleccionado un momento de inicio, podrá pulsar los botones de avance o retroceso para ir sumando o restando respectivamente los minutos indicados al tiempo y actualizando el mapa. De esta manera podrá ver el progreso de la flota en forma de secuencia. Si le da al play la posición del mapa avanzará automáticamente.

3.1.1.3. Mostrar automáticamente

Esta función hace que el mapa se actualice sólo cada 30 segundos, con lo que actualiza la posición de los vehículos seleccionados en el listado automáticamente. La opción queda seleccionada hasta nuevo cambio, para el usuario con el que se ha entrado a la flota.

3.1.2. Detalles del vehículo

Este icono permite ver una ficha técnica del vehículo en la que podemos apuntar datos generales del vehículo y también configurar algunas funciones del mismo.

Las funciones son:

 Uso fuera del horario: podemos programar el vehículo para que nos envíe una

alarma cuando este sea usado fuera de los días y horas que nosotros indiquemos.

 Control de servicios: si trabajamos con los servicios, en este cuadro

marcaremos las condiciones en las que consideramos que el vehículo realiza un servicio, ya que no tiene porque ser necesario que, por ejemplo, detenga el vehículo para dar por hecho el servicio.

 Control de temperatura: si hemos instalado una sonda de temperatura,

aparecerán habilitados los campos de temperatura, en los cuales indicaremos el rango del que si sale nos debe mandar una alarma.

Las opciones del desplegable (crear-eliminar vehículos y grupos) es importante que las usen solo usuarios avanzados o solo el departamento técnico de Speed Telematics.

A través del menú Inicio – Configurar reenvío de alarmas podemos configurar que las alarmas de la barra de notificaciones también lleguen a nuestro correo electrónico.

Si tenemos varios usuarios creados, cada uno podrá configurar su propia cuenta de

correo.

3.1.3. Comunicaciones

Este icono no está vinculado propiamente a ninguna función, las funciones se encuentran todas en su menú desplegable y son las siguientes:

 Enviar mensaje a vehículo: en los vehículos que tengan instalado un display, a

través de esta opción podremos mandarle mensajes de texto al conductor para que este los lea. La respuesta del conductor nos llegará a la barra de

notificaciones.

 Enviar actuador: esta función es muy específica y suele ser de uso sólo para

Speed Telematics. A través de ella podemos actuar sobre el localizador haciéndole cambiar algún parámetro interno.



localizador nos diga, de nuevo, cuál es su posición. Es una función poco necesaria ya que su posición coincidirá siempre con la última posición del vehículo.

En relación a la información recibida al solicitar una posición manualmente, las posibles respuestas serán:

No es posible contactar con el vehículo por falta de cobertura GPRS o porque el equipo esté en estado de bajo consumo.

Las señales de GPS y GPRS son correctas y se puede obtener la posición del equipo de forma correcta.

El equipo tiene señal GPRS pero no hay señal GPS válida en ese momento.

Indica la última posición válida que ha obtenido el equipo.

El equipo tiene señal GPRS pero no tiene ninguna posición válida en su memoria para poder indicar su última posición.

3.1.4. Mantenimiento

A través del menú desplegable de este icono accedemos a nuevas funcionalidades de nuestros localizadores GPS, gracias al registro continuado de su actividad.

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3.1.4.1. Control de combustible

En esta función tendremos la oportunidad de llevar un control exhaustivo sobre los repostajes que están realizando nuestros vehículos.

Para ello lo primero es seleccionar un vehículo y añadir manualmente sus repostajes. Haciendo click en el símbolo +, nos aparecerá un cuadro desde el cuál obtenemos las paradas del vehículo, seleccionamos cuál corresponde a un repostaje y le introducimos los datos del mismo. Es necesario indicar si el depósito ha quedado lleno tras el repostaje, marcando la casilla correspondiente, ya que se utilizará como referencia para los cálculos posteriores.

Una vez introducidos los repostajes, se podrán consultar en el área de Repostajes

eliminar algún repostaje que se haya introducido incorrectamente.

La parte inferior, Comparativa de consumo, muestra el resultado de los cálculos que realiza speedFLEET automáticamente. La tabla dividirá en tramos el intervalo de fechas seleccionadas y, para cada tramo, mostrará el consumo real en litros que se ha leído directamente de la centralita del vehículo (CAN-Bus), comparándolo con los litros que se han repostado durante ese tiempo. Esto le permitirá detectar cualquier anomalía o uso indebido del combustible. Para facilitar el control de sus gastos, también se mostrarán los kilómetros realizados, la media de consumo (litros a los 100) y el coste asociado.

Recuerde que para obtener todos los datos de la comparativa debe tener instalado un

equipo (o accesorio) que permita la conexión al CAN-Bus del vehículo. En caso contrario,

no podrá conocer el consumo real y el control de combustible se basará únicamente en los datos de repostaje introducidos manualmente.

3.1.4.2. Perfil de conducción

Se trata de un cuadro donde tendremos un resumen de los hábitos de conducción de cada vehículo. En él se puede ver qué tipo de trayectos realiza, si son más de autopista, carretera o ciudad, si son diurnos o nocturnos o si son entre semana o fin de semana.

Esta información es realmente muy útil ya que gracias a ella podemos obtener importantes ahorros en nuestras pólizas de seguro. Speed Telematics colabora con grandes corredurías a nivel nacional que tienen en cuenta esta información para ofrecer descuentos en sus pólizas.

Para más información escriba un correo electrónico a [email protected]

3.1.4.3. Posibles incidencias

Al hacer click en esta opción se nos abrirá un pequeño cuadro donde por defecto nos mostrará los vehículos que tienen una posición más antigua de 10 días y la fecha de su última posición.

Esta herramienta es preventiva, aparecer en este cuadro no tiene porque significar que el localizador tenga una incidencia. Puede que el vehículo lleve parado ese tiempo por cualquier motivo.

3.1.5. Informes del vehículo

En este icono se nos despliega un submenú con varios tipos de informes, al

escoger uno de ellos se abrirá una nueva ventana con el informe solicitado y un

pequeño menú de iconos con opciones de pasar página, zoom o exportación del

informe a nuestro disco duro.

Más información sobre los informes en la sección 4. Informes.

Sitios

Cuando seleccione la pestaña de sitios, obtendrá la lista de sitios correspondientes a su flota.

Tiene dos formas de crear un nuevo punto de paso:

1. Pulsar el icono en la vista del mapa y posteriormente pulsar en el punto del mapa donde quiera crear el sitio.

2. Desde la pestaña de búsqueda tal como se explica en el punto

Una vez haya realizado alguna de las acciones anteriores podrá elegir si quiere sobrescribir un sitio ya existente o crear uno nuevo. Después verá la ficha de detalles del sitio donde podrá elegir el nombre, el icono y el radio de acción del sitio. El radio de acción significa la distancia máxima dentro de la cual se considera que el vehículo a parado dentro de la influencia del sitio. Por ejemplo, al decir 100 metros de radio, si el vehículo se detiene a 50 metros del sitio se considerará dentro de su influencia y quedará así contemplado en los informes.

3.1.6. Crear servicio en este sitio

Desde este icono podemos crear un servicio si un vehículo de la flota tiene que visitar ese sitio/cliente. Para tener más información sobre cómo trabajar con servicios véase el punto 3.5 Trabajando con servicios.

3.2.CONDUCTORES

En esta pestaña tenemos la posibilidad de añadir conductores que nos será de mucha utilidad para llevar un control de los mismos. Para añadirlos solo hay que hacer click en el desplegable del icono ficha y seleccionar añadir conductor.

Una vez creado es importante volver a la pestaña de vehículos para asignar a cada vehículo de nuestra flota su conductor. De este modo aparecerá la reseña de quien llevaba el vehículo cuando se muestren algunos informes.

Además si en la ficha de vehículo habilitamos la simulación del tacógrafo podremos

simular la actividad del tacógrafo para tener un mayor control.

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3.2.1. Informes de conductor

A través del desplegable de este icono accederemos a informes que hacen referencia sobre la información obtenida del tacógrafo o de su simulación. Más información de estos informes en el punto 4. Informes.

3.2.2. Mostrar datos del tacógrafo

Si hemos simulado el tacógrafo o tenemos nuestro localizador conectado al tacógrafo digital, se nos mostrará un cuadro para el vehículo con la siguiente información:

Todos los cálculos que realizan en referencia a la conformidad legal de la conducción se basan en el reglamento (CE) nº 561/2006 del Parlamento Europeo, publicado en abril de 2006 en el Diario Oficial de la Unión Europea.

Los campos “Estado trabajo” y “Duración” muestran el estado actual del conductor y cuánto tiempo lleva en dicho estado. Los campos “Disp. Diaria” muestra el tiempo que aún tiene disponible el conductor para conducir en su jornada en curso, y el campo “Disp.

Semanal” muestra el tiempo de que dispone durante la semana natural.

Estas horas no sólo previenen ante un posible abuso de la conducción, con la

consiguiente sanción, sino que además serán un instrumento fundamental en la

planificación de los recursos de la flota, puesto que permiten, de un solo vistazo, saber

qué conductor está en disposición de realizar un determinado servicio, bien sea una

urgencia durante el transcurso de la jornada, bien sea un servicio a medio plazo a

realizar durante la semana.

3.3.BÚSQUEDA SOBRE EL MAPA

Para buscar un punto sobre el mapa rellene el formulario de búsqueda. Una vez haya rellenado los datos pulse en el botón Buscar. Los resultados aparecerán por orden de relevancia. Pulse en cada uno de ellos para verlos sobre el mapa.

Una vez haya decidido que ha encontrado el punto que buscaba puede:

1. Crear un nuevo sitio en este punto: vea la sección 3.2 2. Crear un servicio en este punto: vea la sección 3.5

3.4.TRABAJANDO CON SERVICIOS 3.4.1. Crear un servicio nuevo

Existen dos formas de crear un servicio nuevo:

1. Desde la pestaña de sitios seleccionando un sitio y pulsando en el botón:

2. Desde la pestaña de búsqueda buscando un punto y pulsando el botón Crear

Una vez haya completado alguno de estos pasos verá un formulario donde deberá rellenar los siguientes datos:

Referencia

Identificador del servicio que puede corresponder a su ERP o CRM. Una vez haya creado un servicio con una referencia ya no podrá repetirla nunca más.

Descripción Texto que define en qué consiste el servicio. Al asignárselo a algún vehículo el conductor recibirá en su Display ese texto.

Fecha y Hora Momento en el que se debe empezar el servicio.

Al pulsar Aceptar el servicio pasará a estar en la lista de servicios pendientes (pestaña

servicios) del día en que se tienen que realizar.

3.4.2. Asignar/Desasignar un servicio a un vehículo

En la pestaña de servicios puede observar dos listas:

 Servicios sin asignar: Servicios que han sido creados pero todavía no se han

asignado a ningún vehículo.

 Servicios asignados: Servicios que ya se han asignado a un vehículo para su

realización.

Para asignar un servicio arrástrelo desde la lista de servicios pendiente hasta estar encima del vehículo al que lo quiere asignar. Una vez haga esto, el conductor del vehículo recibirá la información en su Display.

Para desasignar un servicio arrástrelo desde la lista de servicios asignados hasta la lista de servicios sin asignar. El conductor recibirá la cancelación del servicio.

3.4.3. Seguimiento de un servicio

Desde la pestaña de servicios puede hacer el seguimiento de un servicio asignado. En la lista de servicios asignados el servicio aparece con un icono asociado.

El significado de los iconos es el siguiente:

El servicio se ha completado correctamente. En la ficha del servicio puede ver los detalles de realización: referencia, datos de planificación y datos de realización.

El servicio aún no se ha completado.

Pulse este icono para poder saber cuál es la posición del vehículo respecto a

los servicios.

Obtendrá un mapa parecido al siguiente:

En el mapa se muestran los diferentes servicios. Se marcan de color verde los servicios completados y de color rojo los servicios pendientes asignados al vehículo.

3.4.4. Estados de los vehículos

Si está utilizando Display en los vehículos, se permite que cada conductor decida cuál es su estado. Estos estados se marcan según el siguiente código de colores:

Indica que el vehículo está disponible para realizar servicios.

Indica que el vehículo está fuera de servicio.

Indica que el vehículo está ocupado completando un servicio.

Indica que el vehículo está disponible con servicios pendientes de completar.

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4. INFORMES

Gracias a la información de la unidad GPS obtenemos diversos tipos informes. Estos informes se separan en dos grupos principales:

1. Informes sobre los datos del vehículo.

2. Informes sobre los datos del conductor.

4.1.INFORMES DEL VEHÍCULO

Los informes sobre los datos del vehículo se encuentran en la pestaña de vehículo accediendo al menú desplegable del icono informes.

Todos los informes funcionan con el mismo código de colores que se explica con detalles en el informe de actividad.

4.1.1. Informe de actividad

Este informe muestra las paradas y trayectos entre ellas que ha hecho un vehículo en un determinado día. Por ejemplo, el siguiente informe:

Las posiciones marcadas en rojo significan que en el momento de la parada no había

cobertura GPS disponible. Esto será habitual si aparca en una zona cubierta. La posición

que se muestra es la última posición con cobertura de que se dispone, que normalmente

será de la entrada de la zona cubierta.

Se marcan de color azul las posiciones bajo la influencia de un sitio, es decir, que en el momento de la parada se encuentran cerca de un sitio.

4.1.2. Informe resumen de actividad

Este informe muestra un resumen clasificado por días de la actividad del vehículo, a qué hora ha iniciado la jornada, cuantas horas ha estado trabajando, a qué hora la ha finalizado, etc.

Por ejemplo:

4.1.3. Informe comparativa de actividad

Este informe tiene mucho sentido usarlo junto al resumen de actividad, pues la información que muestra es la media de todos los días, de a qué hora ha iniciado la jornada, cuantas horas ha estado trabajando, a qué hora la ha finalizado, etc., pero comparando dicha información con otros vehículos del grupo.

4.1.4. Informe de trayecto detallado

Este informe muestra todas las posiciones, mensajes y alarmas que se reciben del equipo GPS. Su uso habitual será el de saber donde se encontraba el vehículo en un momento determinado.

4.1.5. Informe de servicios

En este informe se puede ver toda la información que hace referencia a los servicios que ha realizado el vehículo. Datos del GPS, información introducida por el conductor a través del Display, etc., debidamente clasificado por días.

Si no se trabaja con servicios el informe aparecerá siempre vacío. Más información sobre

cómo trabajar con servicios en el punto 3.5 Trabajando con servicios.

4.1.6. Informe de actividad del sensor

Si ha instalado un sensor en el vehículo (apertura de puertas, accionamiento de bomba…) puede obtener un informe de uso del mismo. En el informe se muestra cuando y donde se ha activado el sensor. También se muestra el tiempo de uso total de la jornada.

4.1.7. Informe de gestión comercial

En este informe podremos saber, clasificado por sitios/clientes, cuantas veces le han

visitado, quienes le han visitado y qué tiempo se le ha destinado al cliente. Por ejemplo:

4.2.INFORMES DEL CONDUCTOR

Los informes sobre los datos del conductor se encuentran en la pestaña de conductores accediendo al menú desplegable del icono informes.

4.2.1. Informe de tacógrafo

Muestra las horas realizadas por cada conductor cada día, desglosadas en horas conducidas, disponibles y en otros trabajos, y también muestra la localidad en que acabaron la jornada.

4.2.2. Informe del CAN Bus del conductor

En este informe se muestran los datos de conducción relacionando el uso del vehículo;

con horas conducidas desglosadas, consumos medios y valoración de la conducción.

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