m e m o r i a a n u a l

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YPFB LOGÍSTICA S.A. Av. SAn MArtín 1700

Centro eMpreSAriAl equipetrol 3er. y 4topiSo

tel. 345-3600 SAntA Cruz, BoliviA www.ypfBlogiStiCA.CoM.Bo

lApreSente MeMoriAfueelABorAdApor eldepArtAMentoderelACioneSpúBliCAS deypfBlogiStiCAACArgode

MelvA CAlzAdillA gAleAn.

AgrAdeCiMientoeSpeCiAlAtodASlAS perSonASqueColABorAronenlAediCión delpreSentedoCuMento.

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MeMoria anual 2010 3

1. Mensaje de la Presidencia Ejecutiva de YPFB ... 5

2. Presentación ... 9 3. Plantel Ejecutivo ... 11 4. Identidad Empresarial ... 15 5. Perfil de la Compañía ... 17 6. Resultados de Gestión ... 19 - Ingresos de Gestión - Ingresos por Unidad de Negocio 7. Operaciones ... 24

- Transporte por Poliductos - Despacho en Terminales de Almacenaje 8. Mantenimiento en Poliductos y Terminales de Almacenaje ... 38

9. Inversiones y Proyectos ... 44

- Inversiones Plantas y Ductos 2010 - Proyecto OCOLP II 10. Salud Ocupacional, Seguridad Industrial y Medio Ambiente ... 53

11. Gestión Transparente ...57

12. Relaciones Públicas ... 59

13. Estados Financieros Auditados ... 66

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YPFB loGÍStiCa S.a.

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La Nacionalización de Hidrocarburos se ha convertido en el eje del proceso de cambio que ha refundado Bolivia, restituyendo para el Estado boliviano facultades inaliena-bles sobre el control, la dirección y el uso de sus hidrocarburos, convirtiéndose en fuente de dignidad, soberanía y desarrollo del país al permitir que la riqueza que gene-ran estos recursos sea pensada primero en las bolivianas y los bolivianos.

Las divisas obtenidas en todo el proceso de Nacionalización coadyuvan sostenidamen-te al desarrollo nacional. El 45% de las exportaciones de Bolivia está representado por el sector hidrocarburos. Los ingresos generados benefician en forma directa a las nue-ve Gobernaciones, a los 327 municipios, al sistema uninue-versitario público y al Tesoro General del Estado con recursos que se destinan a salud, educación e infraestructura social con el fin de mejorar la calidad de vida de los bolivianos.

Durante la gestión 2010, YPFB Corporación pagó aproximadamente $us.1.518 millo-nes por Regalías, Participación al TGE e Impuesto Directo a los Hidrocarburos (IDH), monto superior al correspondiente a la gestión 2009.

La administración estatal de los hidrocarburos a cargo de YPFB, ha asegurado mayores mercados para el gas natural y proyecta la diversificación de la oferta, implementada en pos de una mayor producción y de una mayor generación de reservas, de un incre-mento en la capacidad de transporte y almacenaje, la implementación del proyecto plantas de separación y la universalización del servicio de gas natural.

En ese sentido, YPFB ha formulado un plan de exploración que comprende: 19 áreas bajo contratos de operación, 12 en contratos de E&E de áreas reservadas (Convenios de cooperación energética), 5 con contratos para aprobación por la Asamblea Legislati-va Plurinacional (4 autorizados y 1 en trámite de autorización por el ente legislativo), 2 áreas en proceso de negociación de contratos, 10 asignadas a YPFB Corporación, 6 áreas bajo convenios de estudio y 7 áreas para nuevos convenios de estudio que se encuentran en fase de negociación. Así mismo, se trabaja en la difusión y licitación de 56 áreas reservadas disponibles y nuevas.

YPFB ha dado inicio a la generación de nuevos proyectos como la construcción de las plantas de extracción de licuables de Rio Grande y Gran Chaco que una vez puestas en marcha generarán aproximadamente $us. 1.120 millones anuales como resultado de la separación de componentes líquidos del gas rico de exportación.

En cuanto a gas natural domiciliario, se tienen previstas 500.000 nuevas instalaciones durante el quinquenio 2011-2015 a fin de lograr una participación del 48% del balance energético disminuyendo la necesidad de consumo de gasolina y GLP. Adicionalmen-te, el proyecto de GNL, pretende llegar a las regiones alejadas del sistema nacional de gasoductos.

YPFB CorPoraCiÓn:

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6

Durante estos cinco años, las inversiones del sector petrolero se han duplicado, YPFB Corporación y las empresas operadoras destinaron un total de $us.4.167 millones, de los cuales corresponden a la estatal petrolera y sus empresas subsidiarias: YPFB Chaco, YPFB Andina, YPFB Petroandina, YPFB Transporte, YPFB Refinación, YPFB Logística y YPFB Aviación un total de $us.2.353 millones, es decir un 62.9% del total de la inver-sión del sector, en tanto que para la gestión 2011 se tiene programada una inverinver-sión de $us.1.814 millones de acuerdo al Programa de Inversiones 2011, de los cuales 1.141,7 millones de dólares corresponden a YPFB y sus empresas subsidiarias (62.9%) y 672,4 millones de dólares a las empresas operadoras.

Así, en el período 2006 – 2010, YPFB Chaco incidió en tareas de exploración y explota-ción: perforó 18 nuevos pozos y realizó 24 intervenciones; registró 335 Km2 de sísmi-ca 3, actualmente procesa en tres plantas criogénisísmi-cas la totalidad del gas que aportan sus pozos llegando a producir casi el 42% del global nacional en lo que se refiere a GLP. Los objetivos de la empresa están principalmente dirigidos a exploración y a nuevos descubrimientos.

YPFB Andina, titular de 21 contratos de operación, triplicó sus inversiones a 204 mi-llones de dólares para la gestión 2010 bajo la premisa de duplicar la producción de gas en los campos operados e incrementar en un 20% los volúmenes de oferta de gas en los campos no operados. El 2011 el presupuesto de inversión alcanza a $us.246 millones, de los que 72% se destinará a labores de exploración, desarrollo e intervención de pozos.

Por su parte, YPFB Petroandina tiene el mandato de acelerar las actividades explora-torias del Subandino Norte y Subandino Sur, en los que proyecta invertir alrededor de $us.140 millones.

Durante la gestión 2010, YPFB Transporte invirtió $us.80 millones y en la presente gestión incrementará a $us.140 millones. Actualmente trabaja en cuatro megaproyec-tos de ampliación y construcción de gasoducmegaproyec-tos que incrementarán la capacidad de transporte de gas natural al occidente y al sur de Bolivia, además del proyecto GIJA que acrecentará los volúmenes de exportación al mercado argentino. Por su parte, la empresa filial de YPFB, GasTransBoliviano (GTB) construye en Rio Grande un cruce alterno de 2,7 Km en paralelo al ducto existente a fin de garantizar el suministro con-tinuo de gas a Brasil dado que por él fluye el 68% de la producción boliviana de gas natural y el 45% del gas comercializado en ese país.

YPFB Refinación encara proyectos destinados al incremento de la capacidad de proce-samiento de petróleo crudo en las refinerías Gualberto Villarroel y Guillermo Elder Bell a fin de incrementar los volúmenes de 44.800 a 68.500BPD, y así poder satisfacer la necesidad de refinación de la producción incremental fruto de la implementación del Plan de Inversiones 2009-2015.

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El almacenaje de gasolina y diesel será incrementado en un 150% demandando una inversión de $us.120 millones, actividad a ser implementada por YPFB Logística. Por su parte, YPFB Aviación tiene previsto el incremento de la capacidad de almacenaje de jet fuel en un 60% con una inversión de $us.18.7 millones.

YPFB prioriza el desarrollo de los proyectos de exploración y explotación de hidrocar-buros para obtener a corto y a mediano plazo mayores volúmenes garantizando de esta manera el abastecimiento del mercado interno, los compromisos de exportación de los actuales contratos con Brasil y Argentina así como los proyectos de industria-lización.

La Nacionalización de los Hidrocarburos ha consolidado a YPFB Corporación como una de las principales empresas de Bolivia, ha probado su capacidad de ejecución de inversiones e inició un nuevo ciclo exploratorio para beneficio de los bolivianos.

Lic. Carlos Villegas Quiroga Presidente Ejecutivo

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e

n cumplimiento a la misión encomendada por YPFB Corporación de

asumir la representación legal y realizar todas las acciones adminis-trativas y financieras requeridas para preservar la continuidad opera-tiva de los servicios de transporte y almacenaje de hidrocarburos durante la gestión 2010, se han implementado lineamientos de acción emanados por nuestra Casa Matriz. En lo que nos concierne, hemos garantizado con el tra-bajo de nuestros gerentes, profesionales y trabajadores el abastecimiento de hidrocarburos líquidos en todo el país.

La situación financiera por la que atravesó la empresa fue limitada por tari-fas desactualizadas y aún vigentes en transporte y almacenaje de combusti-bles líquidos. Pese a dicha restricción, se preservó la continuidad del servicio, cumpliendo con las obligaciones laborales, tributarias y financieras, así como atender las actividades de inversión necesarias para mejorar la calidad y segu-ridad del servicio. El éxito se debe a la aplicación de políticas de control pre-supuestarias para optimizar el uso de los recursos, financieros y materiales, logrando además atender los requerimientos de los principales clientes YPFB y YPFB Refinación S.A.

Cabe destacar que en la gestión 2010 se emprendieron nuevos desafíos de mejora del desempeño de la empresa, como son el inicio de la implemen-tación de un programa de gestión de calidad, que nos permitará lograr una certificación internacional, y asimilar las políticas de transparencia, que son premisas fundamentales del Gobierno y YPFB Corporación.

Por otra parte, en actividad conjunta con la Corporación, la empresa ha in-centivado el esfuerzo, ingenio y compromiso de nuestro talento humano en su labor de asegurar la continuidad operativa en el día a día.

El logro de un resultado financiero positivo al cierre de gestión fue realidad gracias al esfuerzo y compromiso de todos los funcionarios de la empresa, quienes entendieron, acompañaron y aportaron desde sus puestos de trabajo las políticas de la empresa, en una eventual situación de austeridad, sin per-der el empuje y compromiso con la empresa y el país.

inGenio, eSFuerZo Y CoMProMiSo

Ing. Pablo Paul Zubieta Arce Gerente General

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10

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MeMoria anual 2010 11 Ing. Pablo Paul Zubieta Arce

Gerente General

Ing. Freddy Moscoso Villanueva

Gerente de oPeraCioneS

Ing. Oscar Israel Salazar Durán

Gerente de inGenierÍa Y ProYeCtoS

Lic. Marylin Benavides Castro

Gerente de reGulaCiÓn

Ing. Oscar Guevara Zuleta

Gerente de ManteniMiento

Lic. Jaime Jimenez Crespo

Gerente de adMiniStraCiÓn Y FinanZaS

YPFB loGÍStiCa S.a.

Plantel Ejecutivo

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YPFB LOGÍSTICA S.A.

Superintendentes

Ing. Marco Enriquez Mariscal

SuPerintendente Área tarija

Ing. Reynaldo Encinas Rojas

SuPerintendente Área Centro

Ing. Ramiro Soto Chavarria

SuPerintendente Área oriente

Ing. Fernando Parraga Ramirez

SuPerintendente Área Sur

Ing. Carlos Arguellez Rodriguez

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identidad empresarial

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Visión

Misión

Brindar servicios de transporte, almacenaje y despacho de hidrocarburos líquidos en el mercado Boliviano, satis-faciendo oportuna y eficientemente los requerimientos más exigentes de nuestros clientes, preservando la can-tidad y calidad de los productos entregados y el medio ambiente en el que operamos.

Ser la empresa logística líder del país en el abastecimien-to de hidrocarburos líquidos, brindando servicios de alta calidad, productividad y eficiencia, basados en los valores de confiabilidad, lealtad, honestidad y ética.

Valores

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16

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tranSPortando Y alMaCenando ProduCtoS reFinadoS

YPFB Logística S.A. empresa que pertenece a la corporación YPFB, cuenta con dos unidades de negocio a ser:

a) Transporte de hidrocarburos líquidos mediante poliductos a nivel nacional.

b) Almacenaje y Despacho de hidrocarburos líquidos mediante Terminales de Almacenaje a nivel nacional

A continuación un resumen de estas principales actividades:

tranSPorte de hidroCarBuroS Mediante PoliduCtoS

La actividad de transporte de hidrocarburos por poliductos se constituye en el principal medio de transporte que garantiza el suministro continuo de los siguientes carburantes líquidos en todo el país: Diesel Oil, Gasolina Especial, Jet Fuel, Kerosene y Gas Licuado de Petróleo (GLP) a través de 1447 kilómetros de tubería que se extiende a lo largo y ancho de 7 departamentos del país (exceptuando Beni y Pando).

YPFB Logística S.A. brinda el servicio de transporte a través de sus 6 poliductos, (OCOLP, PCPV, OCSZ-1, PCS, PSP y PVT) transportando carburantes líquidos desde las Refinerías Guillermo El-der Bell en Santa Cruz y Gualberto Villarroel en Cochabamba para el abastecimiento de las zonas: centro, occidente, sur, oriente y Tarija.

alMaCenaje Y deSPaCho de hidroCarBuroS Mediante terMinaleS de alMaCenaje

YPFB LOGÍSTICA cuenta con 19 plantas de almacenaje instaladas en 8 departamentos del terri-torio boliviano (exceptuando Pando), de las cuales 16 se encuentran en operación, prestando el servicio de recepción, almacenamiento y despacho de productos refinados de petróleo (Diesel Oil, Gasolina Especial, Gasolina Premium, Jet Fuel, Gasolina de Aviación y Kerosene); Gas Licuado de Petróleo (GLP). Representando el 76% del total de las plantas de almacenaje existentes en Bolivia. Las Plantas de Almacenaje cuentan con una capacidad instalada para líquidos de 87,510 m3, con 93 tanques (adjuntas a cabeceras y terminales de ductos (Cochabamba, Oruro, La Paz, Puerto Vi-llarroel, Santa Cruz, Camiri, Sucre, Monteagudo, Potosí, Villamontes, Tarija), así como en zonas estratégicas como ser Trinidad, Riberalta, San José de Chiquitos, Tupiza y Uyuni donde el abas-tecimiento es mediante camiones cisternas). Asimismo cuenta con capacidad de almacenaje para GLP de 8,251.56 m3.

Tiene la responsabilidad de brindar el servicio las 24 horas al día durante los 365 días de manera interrumpible debido a su importancia social en todo el país.

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resultados de Gestión

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MeMoria anual 2010 19 1. inGreSoS de GeStiÓn

Durante la gestión 2010 las operaciones de YPFB Logística generaron ingresos operativos que alcanzaron los $us 19,65 Millones (sin IVA), registrando un incremento de 7% con refe-rencia a lo alcanzado en la gestión 2009, el cual fue originado principalmente a la nivelación de la tarifa de almacenaje en Planta Santa Cruz.

reSultadoS de GeStiÓn

FACTuRACIón TOTAL 2010 POR CLIEnTE FACTuRACIón 2010 POR CLIEnTE

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20

2. inGreSoS Por unidad de neGoCio

Los ingresos por las actividades de transporte representan el 69% del total de ingresos generados durante la gestión 2010, el importe fue de $us. 13,51 Millones (sin IVA), incrementándose en $us. 0,23 Millones en relación a la gestión 2009.

Por otro lado, los recursos generados por concepto de Almacenaje y Despacho representan el 31% del total de nuestros ingresos. En la gestión 2009 los ingresos por este concepto representaron $us 5,03 Millones (sin IVA) y para la gestión 2010 se incrementaron a $us 6,14 Millones (sin IVA).

YPFB aviación S.a. 0.07

CiaBol - ConPaSul - iCCila 0.01

eMPreSa Minera ManQuiri S.a. 0.00

reFinerÍa oro neGro S.a. 0.36

FlaMaGaS S.a. 0.03

Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos 9.55

YPFB refinación S.a. 9.63

TOTAL FACTuRADO 2010 19.65

FACTuRACIón AnuAL POR CLIEnTE en Millones de $us sin iVa

CLIEnTE TOTAL

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MeMoria anual 2010 21 2.1 inGreSoS en tranSPorte Por PoliduCtoS

Los ingresos por servicio de Transporte alcanzaron a $us 13,51 Millones (sin IVA), 2% mayores a lo registrado en la gestión 2009, con tres cargadores en el sistema de poliductos: Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPFB), YPFB Refina-ción S.A. y Flamagas S.A.

2.2 inGreSoS en deSPaCho Y alMaCenaje

Los ingresos percibidos por concepto de servicio de despacho y almacenaje durante la gestión 2010 fueron de $us 6.14 Millones (sin IVA), mismos que se incrementaron en relación a la gestión 2009 en un 22% a consecuencia de un mayor movimiento de volúmenes despachados y almacenados y a la nivelación de la tarifa de almacenaje en Planta Santa Cruz.

FlaMaGaS S.a. 0.01

TOTAL 13.51

CLIEnTE TOTAL 2010

FACTuRACIón TRAnSPORTE 2010

FACTuRACIón AnuAL POR CLIEnTE/TRAnSPORTE en Millones de $us sin iVa

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22

Como se puede observar, los principales clientes en cuanto a despacho y almacenaje son: YPFB, YPFB Refinación S.A. y Refinería Oro Negro.

3. CoMPortaMiento hiStÓriCo de loS inGreSoS Periodo 2001 - 2010

En las gráficas que se muestra a continuación se puede observar el comportamiento de los ingresos sin IVA durante el periodo 2001 – 2010:

FACTuRACIón AnuAL POR CLIEnTE/DESPACHO en Millones de $us sin iVa

YPFB aviación S.a. 0.08

CiaBol - ConPaSul - iCCila 0.01

eMPreSa Minera ManQuiri S.a. 0.00

reFinerÍa oro neGro S.a. 0.36

FlaMaGaS S.a. 0.02

Varios 0.00

TOTAL 6.14

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24

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MeMoria anual 2010 25 oPeraCioneS

La Gestión Operativa en YPFB Logística S.A. es la aplicación de un conjunto de medidas que tuvieron que implementarse para superar un año 2010 marcado por un bajo techo presupuestario, con cambios en la logística de abastecimiento de mercado, altos requerimientos de mantenimiento y continuos movimientos de nuestro personal.

Las operaciones tuvieron que acomodarse a la diversidad de logísticas utilizadas por nuestros cargadores, consolidando la versatilidad de nuestras instalaciones, que bajo el trabajo conjunto de Mantenimiento e Ingeniería acondicionaron las mismas manteniendo el servicio disponible, alcanzando así el incremento en el movimiento de producto tanto en entregas por ductos como despachos en plantas.

Sobre la integridad de ductos y plantas, este año no se tuvieron que lamentar derrames o incidentes mayo-res, que es un buen indicador que refleja el trabajo de mejoramiento continuo.

Las unidades de negocio de Transporte y Almacenaje reflejan la siguiente información:

DESCRIPCIón DE LOS SISTEMAS DE POLIDuCTOS

oColP Cbba-or-lpz 1,955 365 4 6 6.25 1,650 12,000 12,083 100% PCPV Cbba-Pto. V. 1,989 225 1 3 5.49 1,650 2,000 1,079 54% oCSZ 1 Scz-Camiri 1,958 270 3 4 6.03 1,360 4,000 3,650 91% PCS Camiri-Sucre 1,949 303 5 6 y 4 6.625/4.5 1,365-900 4,000 3,214 80% PSP Sucre-Potosí 1,975 109 2 3 3.96 1,308 3,000 1,016 34% PVt Villam-tarija 1,989 177 2 4 6.35/5.56 1,700 1,500 1,449 97% TOTAL 1,449 17 26,500 22,491 76% DuCTOS 2009 2010 VoluMen (BarrileS) 6,549.411 6,662.584

Poliducto inicio de longitud nº de diámetro espesor PSi Capacidad despacho de Capacidad operación Km estación pulgadas (mm) de operación nominal Producto ocupada

de Bombeo BPd Promedio BPd %

MOVIMIEnTO DE PRODuCTOS VOLÚMEnES EnTREGADOS

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YPFB loGÍStiCa S.a. 26 VOLuMEn BARRILES enero 333,546 50,910 3,239 59,326 39,036 8,177 36,559 Febrero 311,176 47,943 3,973 52,822 29,032 8,554 40,072 Marzo 431,974 57,349 10,268 59,531 34,087 8,806 44,959 abril 374,249 52,164 3,407 63,756 35,102 11,519 43,001 Mayo 357,942 16,544 4,045 54,635 32,182 8,834 42,492 junio 386,467 11,941 3,453 55,783 30,299 9,435 44,398 julio 385,775 22,016 14,005 62,437 32,299 13,838 45,184 agosto 381,412 24,009 6,872 60,416 27,531 10,992 48,501 Septiembre 350,091 24,024 6,775 65,830 28,205 9,072 44,134 octubre 371,771 21,947 7,932 69,730 29,477 9,077 48,692 noviembre 374,563 28,462 7,348 58,874 31,694 9,437 44,605 diciembre 374,731 39,801 6,486 64,955 33,788 7,145 45,665 2010 4,433,698 397,110 77,803 728,095 382,732 114,886 528,262 2009 4,335,837 466,951 82,281 688,466 366,320 137,206 492,295 Vari (2010-2009) 97,861 -69,841 -4,478 39,629 16,412 -22,320 35,967 Porc. (2010/2009) 2.26% -14.96% -5.44% 5.76% 4.48% -16.27% 7.31%

Mes OCOLP PCPV OCSZ-1 PCS PSP Camiri PVT

Villamontes 548,937 494,697 577,243 569,749 552,690 519,959 558,326 567,582 534,914 523,003 536,218 576,595 549,918 504,206 597,268 583,199 516,674 541,776 575,553 559,732 528,132 558,625 554,983 572,571 450,000 500,000 550,000 600,000 650,000 700,000 750,000 2009 2010 BARRILES

VOLÚMENES ENTREGADOS AL CARGADOR (BARRILES)

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Las gráficas corresponden a los volúmenes entregados a los cargadores del sistema de Ductos a nivel Nacio-nal. Los productos transportados para nuestro cargador YPFB, son: GLP de Cochabamba para entregar en Oruro y La Paz; en Camiri para entregar en Monteagudo, Tarabuquillo, Sucre y Potosí; y en Villamontes para entregar en Tarija. Y DO Importado de Villamontes para entregar en Tarija.

De nuestro cargador YPFB Refinación recibimos productos en las Refinerías de Cochabamba y Santa Cruz, para ser transportados por el OCOLP, PCPV, OCSZ-1, PCS, PSP y PVT.

Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic VOLÚMENES ENTREGADOS (OCOLP)

2009 2010 300,000 320,000 340,000 360,000 380,000 400,000

Ene Feb Mar Abr _May Jun Jul _Ago _Sep _Oct _Nov Dic VOLÚMENES ENTREGADOS (PCPV) 2009 2010 0 20,000 40,000 60,000 80,000

VOLÚMEnES TRAnSPORTADOS POR DuCTO (En BARRILES)

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28

Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic VOLÚMENES ENTREGADOS (OCSZ-1)

2009 2010

60,000 80,000 100,000 120,000

Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic VOLÚMENES ENTREGADOS (PCS) 2009 2010 60,000 70,000 80,000 90,000 100,000 110,000

Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic VOLÚMENES ENTREGADOS (PSP) 2009 2010 15,000 25,000 35,000 45,000

Ene Feb Mar Abr _May Jun Jul _Ago _Sep _Oct _Nov Dic

VOLÚMENES ENTREGADOS (PVT) 2009 2010 30,000 35,000 40,000 45,000 50,000 55,000

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Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic

VOLÚMENES ENTREGADOS (CAMIRI-VMOTES)

2009 2010 0 10,000 20,000 30,000 40,000 50,000

Ene Feb Mar Abr _May Jun Jul _Ago _Sep _Oct _Nov Dic

VOLÚMENES ENTREGADOS (TOTALES)

2009 2010 550,000 600,000 650,000 700,000 750,000 CaPaCidad de tranSPorte

OCOLP: La capacidad de transporte del OCOLP I está en su límite máximo admisible, considerando un mayor transporte de GE y GLP a raíz del incremento de la demanda y la disminución en el trans-porte de DO debido a la importación de este producto por occidente, que cubre la demanda del sector; sin embargo, es importante la conclusión del OCOLP II que permita cubrir el crecimiento de la demanda.

PCPV: La capacidad del ducto cuando existen despachos a barcazas está en su límite máximo admisible, sin embargo y considerando la disponibilidad en tanques de almacenaje en Puerto Villarroel, se puede optimizar el rendimiento del ducto.

OCSZ-1: Tiene una capacidad disponible del 20% para atender el incremento de la demanda en el sector. PCS: Por la antigüedad y posibles problemas de filtraciones del ducto, se tuvo que bajar su capacidad de transporte, reduciendo las presiones de servicio, razón por la cual se encuentra acercándose al límite máximo de transporte en forma segura.

PSP: Tiene un 50% de disponibilidad de uso, considerando que solo transporta producto liviano como son GE y GLP.

PVT: El transporte por el PVT se encuentra al límite, se viene trabajando en la elaboración de proyec-tos de inversión que permita subir la carga de ducto.

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30

terMinaleS de alMaCenaje

La operación de las 16 plantas de almacenaje a nivel nacional durante la gestión 2010 se concentró en satisfacer los requerimientos de nuestros clientes, para tal efecto se cuenta con la siguiente infraestructura de tanques destinados al negocio de almacenaje: MOVIMIEnTO DE PRODuCTOS SISTEMA DE PLAnTAS VOLuMEnES DESPACHADOS VOLuMEnES (BARRILES) OCCIDENTE Senkata 11 13,702 12,625 11,900 Almacenaje Oruro 5 7,832 7,027 6,888 Almacenaje Puerto Linares 4 2,630 2,590 2,523 Almacenaje CENTRO

Cochabamba 6 21,107 19,949 19,288 Almacenaje Puerto Villarroel 2 995 946 919 Almacenaje Trinidad 10 4,703 4,379 4,248 Almacenaje Riberalta 10 4,570 4,355 4,192 Almacenaje ORIENTE

Santa Cruz 9 13,618 12,445 11,880 Almacenaje Camiri 4 1,901 1,751 1,701 Almacenaje San José de Chiquitos 3 1,823 1,729 1,685 Almacenaje

SUR Potosí 4 2,948 2,715 2,644 Almacenaje Sucre 2 3,207 2,947 2,822 Almacenaje Monteagudo 3 395 375 354 Almacenaje Uyuni 4 1,492 1,374 1,326 Almacenaje TARIJA Tarija 8 2,498 2,388 2,309 Almacenaje Villamontes 4 3,635 3,237 3,067 Almacenaje Tupiza 4 1,659 1,532 1,461 Almacenaje TOTAL 93 88,717 82,363 79,204

Área Planta _TanquesN° Nominal Capac.

(M3) Capac. Máxima (M3) Capac. Neta (M3) Unidad Negocio PLAnTAS 2009 2010 VoluMen (BarrileS) 16,230,868 17,425,973

(32)

RECEPCIOnES GLOBALES POR PRODuCTO DE CISTERnA GESTIón 2010 en metros cúbicos enero 1,971 12,932 16,704 - 20 459 55,146 12,831 100,063 FeBrero 1,408 13,598 12,166 - 34 445 49,830 12,415 89,895 MarZo 1,837 15,433 13,231 - 53 358 52,173 14,690 97,775 aBril 2,067 18,445 10,494 753 34 312 50,530 11,683 94,318 MaYo 1,891 14,063 14,580 757 53 232 52,573 11,119 95,268 junio 1,800 19,432 16,278 608 - 189 58,621 3,822 100,751 julio 2,585 14,740 18,899 646 83 214 56,949 820 94,935 aGoSto 2,959 15,419 13,284 593 67 207 52,779 2,334 87,640 SePtieMBre 1,603 17,335 13,840 830 18 222 73,054 1,026 107,929 oCtuBre 1,729 15,010 15,294 750 102 325 82,960 4,525 120,695 noVieMBre 1,484 19,074 16,797 691 56 370 67,986 8,532 114,990 diCieMBre 1,633 17,312 14,377 644 34 396 46,730 12,304 93,430 total 22,967 192,794 175,943 6,273 554 3,729 699,331 96,099 1,197,691 Porcentaje 1.9% 16.1% 14.7% 0.5% 0.0% 0.3% 58.4% 8.0%

(33)

YPFB loGiStiCa S.a. 32 PLA n TA En ERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO Jun IO Ju LIO AGOSTO SEPTIEMBRE OCT u BRE n OVIEMBRE DICIEMBRE TOTAL Camiri 1,332 - 411 - 244 798 105 - - - - - 2,890 Cochabamba - - - 753 757 608 646 593 830 764 723 644 6,319 Monteagudo - - - - - - - - - - - - - o ruro 10,686 10,672 10,227 9,660 9,433 9,240 12,127 7,599 10,988 11,460 12,559 9,234 123,886 Potosí 2,383 2,783 3,878 4,265 2,706 4,536 3,558 2,463 6,004 2,710 4,318 4,502 44,105 Pto. Villarroel 230 721 - 884 2,557 2,504 849 - - - - 68 7,814 riberalta 2,093 1,352 2,599 2,256 1,900 2,683 1,894 2,238 2,682 1,866 2,472 3,264 27,298 Sucre - - - - - - - 21 - - - - 21 Sta. Cruz 49,490 38,913 44,666 36,021 39,753 38,332 30,417 30,511 41,200 43,779 38,072 25,975 457,129 S. j. Chiquitos 1,616 2,599 2,217 3,263 2,709 3,266 3,556 3,271 3,207 3,978 3,544 3,659 36,884 Senkata 21,346 19,008 19,099 25,447 20,676 24,320 26,851 25,176 26,728 36,435 33,705 31,320 310,109 trinidad 1,681 2,596 4,421 2,505 3,801 4,037 3,673 4,456 5,160 7,431 8,231 4,253 52,244 tarija 202 431 282 80 401 186 50 112 310 472 134 244 2,904 tupiza 1,356 1,412 1,747 1,606 1,293 1,558 1,422 1,358 1,454 1,469 1,675 1,585 17,934 u yuni 1,933 1,655 1,849 1,848 1,781 1,719 1,849 1,599 2,194 1,935 2,466 2,298 23,126 Villamontes 5,714 7,753 6,379 5,730 7,259 6,963 7,937 8,246 7,173 8,397 7,092 6,384 85,028 TOTALES 100,063 89,895 97,775 94,318 95,268 100,751 94,935 87,640 107,929 120,695 114,990 93,430 1,197,691 RECEPCI ón POR PLA n TAS DE CISTER n A GESTI ón 2010 en metros cúbicos

(34)

Las plantas de Palmasola, Senkata y Oruro son aquellas que reciben mayor producto importado y que es refle-jado en sus porcentajes de participación.

El cambio de logística en el transporte refleja un mayor volumen de producto recibido por cisternas que afecta directamente a los volúmenes transportados por ducto.

MOVIMIEnTO DE PRODuCTOS En PLAnTAS VOLÚMEnES RECIBIDOS En METROS CÚBICOS

(35)

YPFB loGiStiCa S.a.

34

RECEPCIOnES GLOBALES En PLAnTAS DE CISTERnA GESTIón 2010 en metros cúbicos enero - - 9,800 92,502 88,756 - 323 118 6,414 1,042 198,956 FeBrero - 9,849 95,497 76,838 316 95 6,928 957 190,481 MarZo - 8,859 113,170 84,253 349 115 5,470 947 213,163 aBril - 295 8,996 127,253 82,353 753 1,241 296 98 4,505 905 226,695 MaYo 135 2,244 9,495 128,880 84,775 757 511 323 132 4,378 890 232,519 junio 361 - 10,996 126,784 87,502 608 - 273 - 4,597 866 231,987 julio 297 1,813 9,948 129,703 98,937 646 502 195 5,160 786 247,989 aGoSto 297 2,394 7,791 126,958 92,190 593 373 97 4,918 715 236,325 SePtieMBre 170 2,765 8,987 144,402 88,190 830 241 96 4,535 791 251,007 oCtuBre 349 2,437 9,680 146,311 93,758 750 434 87 4,321 1,154 259,281 noVieMBre 488 1,278 9,341 141,981 94,658 885 - 323 115 4,794 1,109 254,973 diCieMBre 544 531 11,148 111,521 95,524 884 323 100 5,569 982 227,128 total 2,641 13,757 114,889 1,484,963 1,067,736 6,708 1,752 4,077 1,248 61,589 11,144 2,770,503 Porcentaje 0.1% 0.5% 4.1% 53.6% 38.5% 0.2% 0.1% 0.1% 0.0% 2.2% 0.4%

(36)

MeMoria anual 2010 35 PLA n TA En ERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO Jun IO Ju LIO AGOSTO SEPTIEMBRE OCT u BRE n OVIEMBRE DICIEMBRE TOTAL Senkata 43,067 41,047 48,014 50,617 50,525 49,540 54,072 56,518 60,504 62,608 60,941 58,740 636,193 o ruro 21,202 21,373 17,643 23,569 21,170 22,627 21,797 19,526 22,340 22,306 24,992 23,581 262,127 Cochabamba 39,852 38,105 37,755 39,947 40,281 45,665 53,460 44,714 44,363 47,771 40,635 40,068 512,614 Pto. Villarroel 7,944 8,127 9,526 9,040 5,215 3,910 4,007 3,963 4,031 4,508 4,040 6,827 71,139 trinidad 2,799 2,758 3,149 3,180 3,448 3,911 4,036 4,170 6,010 6,850 7,743 4,728 52,782 riberalta 1,584 1,693 2,094 2,376 2,309 2,375 2,558 2,357 2,318 1,941 2,464 2,484 26,552 Sta. Cruz 53,633 50,184 62,637 66,761 78,960 71,547 72,695 74,828 77,137 78,824 79,843 57,334 824,383 S. j. Chiquitos 2,058 2,141 2,657 2,687 2,982 3,148 3,508 3,337 3,452 3,796 3,560 3,406 36,732 Camiri 4,752 4,745 5,483 4,950 4,592 5,088 6,032 5,486 4,984 4,951 5,599 4,337 60,999 Monteagudo 408 382 394 394 408 456 547 526 512 484 540 560 5,611 Sucre 5,766 5,525 6,562 6,258 6,207 6,516 6,690 6,491 6,936 6,960 6,803 6,636 77,349 Potosí 6,185 5,552 6,512 6,403 6,107 6,407 7,113 4,012 6,961 6,879 6,473 6,821 75,424 u yuni 1,923 1,696 1,888 1,751 1,820 1,810 2,105 1,363 2,135 2,230 2,347 2,072 23,139 tupiza 1,393 1,359 1,614 1,523 1,444 1,555 1,645 1,097 1,738 1,707 1,513 1,403 17,990 Villamontes 1,836 1,776 2,064 2,231 2,301 2,468 2,334 2,297 2,307 2,301 2,298 2,504 26,716 tarija 4,553 4,019 5,171 5,009 4,750 4,966 5,392 5,641 5,279 5,164 5,183 5,625 60,751 TOTALES 198,956 190,481 213,163 226,695 232,519 231,987 247,989 236,325 251,007 259,281 254,973 227,128 2,770,503

DESPACHOS POR PLA

n TAS A CISTER n A GESTI ón 2010 en metros cúbicos

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36

MOVIMIEnTOS DE PRODuCTOS En PLAnTAS VOLÚMEnES DESPACHADOS En METROS CÚBICOS

GESTIón 2009 VS. 2010

La gestión 2010 muestra un incremento del 7% en los despachos efectuados respecto a la gestión 2009, en atención a la demanda del mercado. Las plantas de mayor movimiento son Senkata, Cochabamba y Santa Cruz.

(38)

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38

Mantenimiento en poliductos y

terminales de almacenaje

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MeMoria anual 2010 39 el ManteniMiento CoMo FaCtor deterMinante

Para la SoSteniBilidad de la GeStiÓn inteGral de aCtiVoS

Las actividades de Mantenimiento de Plantas y Ductos en la gestión 2010 fueron programadas de acuerdo al nuevo esquema de trabajo que tiene la empresa, a través de personal propio en su gran mayoría y en baja frecuencia con empresas contratistas, esto para atender las actividades de Conti-nuidad Operativa en Transporte y Almacenaje de hidrocarburos.

Se ha establecido como norma base los requisitos de la: “ISO/TS 29001: 2003 Industrias petroquími-cas, del petróleo y el gas natural. Sistemas de gestión de la calidad específicos del sector. Requisitos para las organizaciones proveedoras de productos y servicios”, para aplicar a nuestras actividades y administración de Mantenimiento y Obras elaborándose el documento principal denominado: “El Sistema de Gestión de Administración de Mantenimiento y Obras de YPFB Logística S.A. (SGA-GMAN-01)

Según el Manual el área de mantenimiento reali-za sus actividades bajo el ciclo de mejora conti-nua de planificar, hacer, verificar y actuar.

Las actividades Planificadas mensualmente permite a YPFB Logística S.A. garantizar la continuidad operativa en la prestación de los servicios de Transporte por Poliducto y despacho en Terminales de Almacenaje, coadyuvando al cumplimiento del transporte, almacenamiento y custodio, recepción y despacho de productos DO, GE, JF, KE, GLP, GP con la calidad y oportunidad que requieren nues-tros clientes.

La antigüedad de los Ductos afecta a su integridad, así como su recorrido por terrenos abruptos e inestables expuestos a efectos extremos de la naturaleza, requiriendo atención permanente, hacien-do del mantenimiento una tarea cotidiana en las diferentes instalaciones operativas.

ejeCuCiÓn de ManteniMiento duCtoS Y PlantaS

Durante la gestión 2010 se ha atendido requerimientos de inspección y evaluación del Sistema de Transporte en tramos críticos. Asimismo, se realizaron obras de mantenimiento de derecho de vía, protección de cruces de carreteras y caminos, cruces aéreos, mantenimiento de accesos y limpieza de trochas, válvulas de líneas, pintura, mantenimiento y reemplazo de tuberías, inspección de tuberías y soportes.

El mantenimiento general de los ductos es desarrollado por cuadrillas de mantenimiento por admi-nistración propia y trabajos especializados por contratistas.

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40

liMPieZa Y deSMaleZado

Se realizó la limpieza en los ductos, para facilitar la ins-pección aérea y terrestre de la tubería.

ProteCCiÓn en CruCeS de CarreteraS Y CaMinoS.

Se efectuaron trabajos programados de entierro y profun-dización con cinta protectora en cruces de carreteras de caminos existentes en los poliductos OCOLP, PCPV, PCS, PSP y PVT. Garantizando la continuidad operativa.

inStalaCiÓn de PoSteS de SeÑaliZaCiÓn

Se instalaron postes de señalización en cruces de carrete-ras y caminos para la prevención de riesgos por personal externo en los Poliductos.

ConStruCCiÓn de PuenteS ColGanteS

La construcción de puentes colgantes en los diferen-tes sectores fueron realizados en zonas de riesgo por deslizamientos, erosiones, cruces de ríos y otros.

ManteniMiento de aCCeSoS

Se realizaron mantenimientos viales de ingresos y accesos en Derecho de Vía (DDV), con ayuda de equi-po pesado, para favorecer la inspección del estado general de la tubería.

Pintado de tuBerÍaS

Se pintaron superficies, previa limpieza mecánica bajo normas de SSPC SP3 y SP6, para protección ante corrosión externa.

1 oColP 2,979 2 PCPV 24,852 3 oCSZ-1 253,410 4 PCS 61,220 5 PSP 6,120 6 PVt 29,910 nº DuCTO CAnTIDAD (m) 1 PCPV 140 2 PCS 40 nº DuCTO CAnTIDAD (m) 1 oColP 177 2 PCPV 495 3 PCS 413 4 PSP 80 5 PVt 187 nº DuCTO CAnTIDAD (m) 1 oColP 3 2 oCSZ-1 4 3 PCS 252 4 PSP 36

nº DuCTO CAnTIDAD (Pza)

1 oColP 30 2 PCPV 175 3 PCS 2,395 4 PSP 665 5 PVt 1,247 nº DuCTO CAnTIDAD (m) 1 oColP 184 2 PCS 430 3 PSP 42 4 PVt 80 nº DuCTO CAnTIDAD (H-M)

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MeMoria anual 2010 41 laStrado de tuBerÍaS

Se realizan trabajos de lastrado de tubería con concreto en lugares de cruces especiales donde exista la posibili-dad de que el tubo pueda ser sometido a fenómenos de abrasión o impacto.

entierro de tuBerÍaS

Se efectuaron entierros de tubería en quebradas, derrum-bes, lugares urbanizados y otros, brindando la seguridad del ducto y poblaciones adyacentes.

CaMBioS de traMoS

Se efectuaron reemplazos programados de tramos, en los poliductos OCOLP, PCPV, OCSZ-1, PCS y PSP. Dando cumplimiento a estándares y evaluaciones técnicas para transporte de hidrocarburos.

inSPeCCiÓn de tuBerÍaS

Las mediciones de espesores en los Poliductos para determinar con precisión el espesor de pared real de tubería con aparatos ultrasonido y realizando la lim-pieza con lija en toda su circunferencia como anillos para la medición de espesores en 8 puntos alrededor de la tubería (0º, 45°, 90º, 135º, 180º, 225º, 270º, 315°), posicionándose en sentido de flujo y en sentido de las agujas del reloj.

ManteniMiento de SoPorteS

Se realizaron trabajos de Mantenimiento a soportes de concreto y metálicos para mantener los ductos aislados de cargas estáticas, que aceleran la corrosión externa de la tubería. 1 oColP 261 2 PCPV 752 3 oCSZ-1 593 4 PCS 638 5 PSP 662 6 PVt 1,217 nº DuCTO CAnTIDAD (m) 1 oColP 434 2 PCPV 1,053 3 oCSZ-1 4,328 4 PCS 2,822 5 PSP 2,010 6 PVt 1,016

nº DuCTO CAnTIDAD (Pza)

1 oColP 134 2 PCPV 137 3 PCS 395 4 PSP 25 5 PVt 60 nº DuCTO CAnTIDAD (m) 1 oColP 11 2 PCPV 65 3 PCS 24 4 PVt 47 nº DuCTO CAnTIDAD (m) 1 oColP 16,214 2 PCS 1,656 3 PSP 689 4 PVt 151 nº DuCTO CAnTIDAD (m)

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42

Al igual que nuestro Equipos Estáticos (tanques y ductos), la alta disponibilidad que se tiene en nuestros Equipos Rotativos sometidos a condiciones de funcio-namiento: altas presiones, esfuerzos alternativos y dinámicos continuos y varia-bles, funcionamiento continuado a la máxima potencia durante periodos muy prolongados con facilidad superan el 90% de disponibilidad, son sobrellevadas bajo el Gerenciamiento de GMAN bajo los principios básicos de Mantenimiento de Clase Mundial.

MP: Mantenimiento Preventivo; MBT: Mantenimiento Basado en Tiempo de funcionamiento (horas de funcionamiento); Chequeos Diarios: Efectuado por Personal Operativo con Instrumentos del equipo; Chequeos, Inspecciones y Ser-vicio Periódicos: Son efectuadas por Personal de Mantenimiento cumpliendo los MPP1, MPP2, MPP3 (Mantenimiento Preventivo Programado niveles 1, 2, 3 e inclusive MPP4 Reparación General (Overhaul) según cada equipo Rotativo de Planta o Estación.

En el MBC: Mantenimiento Basado en Condición: La GMAN planificó basada en Inspección y Técnicas de Predictivas y Proactivas, adquiriendo equipos para Inspeccionar Vibraciones y Alineamientos.

Estas actividades son Trazadas en los Registros: FT-EB1-UºBº1”HOJA DE INS-PECCIÓN TÉCNICA EQUIPOS UNIDADES BOMBEO” en Estaciones y el Regis-tro: IT-SRD-010 “HOJA DE INSPECCIÓN TÉCNICA SISTEMA RECEPCION/ DESPACHO” en Plantas, así como su Registro: FT.H UX-U.BX “HISTORIAL DE MANTENIMIENTO” para cada equipo Rotativo con sus respectivos Instrumen-tos de Protección y Operación.

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Para los MPP4 (Reparaciones Generales) en Estaciones se están desarrollan-do bajo la Estrategia de Nivelación de Overhaul, para restituir la vida Útil de los Equipos, se ha establecido una estrategia en tres años para nivelar y llevar a con-fiabilidad en MPP4 para nuestros equipos, desarrollando en la Gestión 2010 el 40% de este plan:

Planificado 40% 35% 25%

ejecutado 40%

100%

OVERHAuL PROGRAMADO OVERHAuL PROGRAMADO OVERHAuL

GESTIón 2010 GESTIón 2011 GESTIón 2012

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Equipos Rotativos declarados confiables operativamente son representados en el 40% de la gestión 2010: OCOLP: En Estación Cochabamba fueron liberadas como confiables el Motor eléctrico de la Unidad #2, se Fabricaron los Componen-tes Internos de la Bomba Worthington #2. En Estación Sayari fueron liberadas como confiables la Unidad #3 se cambió la Bomba Worthington #3 por la #2, se Fabricaron los Componentes Internos de la Bomba Worthington # 1, quedando Stand By de la Unida #1 la Unidad #3 y posteriormente la Unidad #2.

PCPV: Se efectuó Reparación General y Fabricación componentes internos de Bomba Vertical Aldrich para generar otra Unidad Stand By y asegurar las opera-ciones del PCPV. OCSZ1: En Estación Santa Cruz se concluyo con la adecuación del Reductor en la Unidad #2, con lo que se habilitó el MotorG3306 a Gas Natural evidenciándose el ahorro de Consumo de DO.

OCS: En Estación Chorety se efectuó Mantenimiento del Motor D3306. En Esta-ción Monteagudo se efectuó Mantenimiento General a un Generador Cummins GTA 12, se efectuó Reparación en Culatas y otros en el Motor CC4 Worthington. En Estación El Rosal se realizo trabajos MPP4 en el Motor D342, Bomba GASO y Generador Stanford. En Estación Tapirani se efectuó trabajos de MPP4 de Motor D3306 a Gas Natural y en Bomba Gaso con personal propio. PSP: Se efectuó el MMP4 en Bomba Aldrich de Estación Cabecera Qhora Qhora y Estación Maria-ca. En el área Sur se evidencia la mayor cantidad de Trabajos de Overhaul en la Gestión 2010. PVT: de Estación Entre Ríos se efectuó MPP4 de Motor y Bomba Worthington

Para Mantenimientos Preventivos Programados MPP 3 y 4 en las Plantas, se rea-lizaron trabajos en los equipos de medición Contometros en Despacho y Recep-ción, estos trabajos fueron ejecutados a través de servicios tercerizados en su ma-yoría. Las electrobombas en su mantenimiento regular son atendidas en MPP2, MPP3 y MPP4 por personal propio, lo mismo que la Contrastación/Calibración de la Instrumentación, Puestas a tierra, etc.

El mantenimiento Vehicular, el Mantenimiento de Radiocomunicaciones y Han-dies, el servicio de Radiografías, el Mantenimiento a los Sistemas de Protección Contra Incendios están bajo la administración de la GMAN con la participación de empresas especialistas del rubro.

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YPFB loGiStiCa S.a.

44 YPFB loGÍStiCa S.a.

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inversiones

y Proyectos

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MeMoria anual 2010 45 inVerSioneS Y ProYeCtoS

YPFB Logística durante la gestión 2010 ha pretendido establecer mecanismos adecuados de ges-tión para ejecutar las inversiones y proyectos necesarios enfocados principalmente a garantizar la continuidad de las operaciones de nuestros poliductos y plantas de almacenaje y así lograr satis-facción de nuestros clientes internos y externos.

Las restricciones presupuestarias de esta gestión han limitado de gran manera las inversiones de mejora, desarrollo tecnológico y ejecución de proyectos corporativos estratégicos.

Sin embargo se han alcanzado los objetivos más importantes que cumplen con la misión y visión empresarial y también a nivel Corporación:

• Se garantizó durante toda la gestión el abastecimiento de carburantes por medio de la opera-ción continua de los Poliductos; esto se logró cumpliendo con éxito los programas de Overhaul a las unidades de bombeo y ejecutando las variantes, adecuaciones y reemplazos necesarios en los poliductos.

• Las Plantas de Almacenaje y despacho a nivel nacional han operado de manera continua, alcanzando volúmenes record de despacho y recepción, de esta manera se ha abastecido al mercado interno de manera eficiente y efectiva por medio de las inversiones en proyectos de continuidad operativa ejecutados en nuestras instalaciones.

• Se ha disminuido la incertidumbre en los volúmenes comercializados (recibidos y despachados en Plantas de Almacenaje) mediante la implementación de puentes de medición con medido-res de desplazamiento positivo: Planta Senkata, Planta Santa Cruz, Planta Oruro. También se reemplazaron medidores descontinuados por nuevos mejorando también la exactitud en el despacho de cisternas en las Plantas Uyuni, Riberalta y Tarija.

• Se han atendido de manera efectiva y oportuna las necesidades de nuestros clientes con la construcción de nuevas facilidades, ampliaciones y adecuaciones; logrando así un gran dina-mismo en nuestras instalaciones ajustándonos a la cambiante logística de abastecimiento in-terno.

Los objetivos alcanzados que se mencionaron anteriormente son resultado de la ejecución de más de 20 proyectos en Poliductos y 15 proyectos en Plantas de Almacenaje.

1. inVerSioneS PlantaS Y duCtoS 2010

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A continuación se muestra de forma gráfica el detalle de las inversiones realizadas en Plantas de Almacenaje y Ductos, por instalación, por área y por periodo.

1.1. inVerSioneS PlantaS

inVerSioneS Por Planta de alMaCenaje

Las inversiones en plantas se han concentrado en las cuatro principales instalaciones de la empresa de este rubro (Senkata, Oruro, Cochabamba y Santa Cruz), con el objetivo de asegurar la continui-dad operativa de las mismas e incrementar su capacicontinui-dad de recepción y despacho en función a la creciente demanda y logística actual de abastecimiento a nivel nacional.

InVERSIOnES POR PLAnTA DE ALMACEnAJE InVERSIOnES DuCTOS EJECuTADO 2010 (COn IVA)

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PARTICIPACIón % DE InVERSIón POR PLAnTA DE ALMACEnAJE

Las inversiones realizadas en plantas, se han concentrado en el área de Recepción y Despacho de Líquidos, inver-siones que corresponden al montaje de puentes de medición, adecuación y montaje de nuevas líneas en sistemas de tuberías y habilitación de sistemas eléctricos y mecánicos para control de unidades de bombeo y medición. Estas inversiones beneficiaron a las principales plantas de la empresa donde el flujo de cisternas es considerable y significan el mayor ingreso en el rubro de almacenaje.

1.2 inVerSiÓn PoliduCtoS inVerSiÓn Por PoliduCtoS

InVERSIOnES POR POLIDuCTO

oColP 272,257 oColP ii 720,446 PCPV 104,070 oCSZ-1 67,965 PCS 58,732 PSP 24,753 PVt 34,593 PCM 99

Total por Mes 1,282,919

TOTAL $us

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Las inversiones de continuidad operativa para ductos se han concentrado en los tres principales ductos con mayor porcentaje sobre el total transportado a nivel nacional OCOLP, PCS, PVT. Así mismo se han hecho importantes inversiones en los poliductos PCPV y OCSZ-1, uno por consi-derarse un ducto con alto riesgo en su integridad por factores externos básicamente atribuidos a la geología del lugar y otro por trabajos de Overhaul necesarios debido a las Horas Operativas cumplidas.

Las inversiones para los poliductos fueron principalmente para la continuidad operativa, unida-des de bombeo e infraestructura y mejora de Instalaciones, garantizando de esta manera los acti-vos necesarios en buenas condiciones para operar de manera segura.

PORCEnTAJE DE PARTICIPACIón InVERSIón POR POLIDuCTO

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MeMoria anual 2010 49 2. ProYeCto oColP ii

El poliducto OCOLP II “Cochabamba – Caracollo” permitirá incrementar su capacidad de transporte en 12000 BPD, adicionales al OCOLP I.

El proyecto contempla la operación del ducto en sentido reverso, realizando modificaciones menores.

Para concluir el OCOLP II, se desarrollaron actividades en las estaciones de Cochabamba, Sayari y Caracollo así como en la línea, completando tramos fal-tantes y realizando sus correspondientes pruebas hidráulicas.

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50

Las actividades que este año se han desarrollado para completar el proyecto OCOLP II son:

2.1. traBajoS realiZadoS eStaCiÓn CoChaBaMBa

• Instalación de bomba booster para el OCOLP II

• Esta instalación de bomba booster incluye la instalación de nuevo arrancador suave a motor eléctrico y tendido de nuevas líneas de fuerza y control

• Adecuación de líneas de succión y descarga de bomba booster • Puesta en marcha y operación

• Construcción de manifold OCOLP II

• Esta instalación de bomba booster incluye la instalación de líneas de descarga de bombas 1, 2, 3 de estación Cochabamba

• Instalación de lanzador de chancho y su piscina

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MeMoria anual 2010 51 2.2 traBajoS realiZadoS en eStaCiÓn SaYari

• Se realizó la confección de manifold de llegada del OCOLP II de Cocha-bamba, instalación de sistemas de alivio de presión en líneas de llegada y descarga de OCOLP II.

• Confección de sistema receptor de chancho.

2.3 traBajoS realiZadoS en eStaCiÓn CaraCollo

• Se realizó cambio de líneas desde los tanques 401 y 402 a nueva bomba booster.

• Confección de Manifold de llegada de bomba booster y su línea de descar-ga que van a bomba principal.

• Confección de Manifold de llegada de OCOLP II a estación Caracollo y su conexión a la línea OCOLP II.

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2.4 traBajoS realiZadoS en lÍnea oColP ii

• Ubicación y selección de válvulas del OCOLP II en sentido inverso y directo. • Instalación de válvulas a lo largo del tramo Cochabamba – Caracollo “OCOLP II”.

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Salud ocupacional,

Seguridad industrial y

Medio ambiente

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Salud oCuPaCional, SeGuridad induStrial Y Medio aMBiente

Las actividades desarrolladas en el área de Salud Ocupacional, Seguridad Industrial y Medio Ambiente durante la ges-tión 2010, giraron en torno a cumplir y hacer cumplir la normativa legal, las mejores prácticas nacionales e internacio-nales, las normas internas y la Política de Medio Ambiente, Salud Ocupacional y Seguridad Industrial.

Por una parte en el área de Salud Ocupacional y Seguridad Industrial se realizaron las siguientes gestiones destacadas como principales:

1. GeStiÓn PreVentiVa de SeGuridad induStrial Y Salud oCuPaCional

Como resultados;

1. Los índices de accidentabilidad y ocurrencia de Incidentes, han reducido en un 13% de acuerdo a comparativo 2009 vs. 2010:

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MeMoria anual 2010 55 2. GeStiÓn de Medio aMBiente

Como resultados;

1. Por otra parte en el área de Medio Ambiente, durante la gestión 2010, se da inicio al programa de Licenciamiento Ambiental de las Instalaciones en Operación que no contaban con autorización, que como resultado fueron tramita-das y obtenitramita-das las siguientes licencias:

a. Planta Villamontes b. Planta Camiri c. Planta Sucre d. Planta Riberalta e. Planta Cochabamba f. Planta Potosí g. Planta Monteagudo

h. Planta San Jose de Chiquitos

i. Sistema de Estaciones y Poliducto PVT.

2. Los índices de capacitación del personal en temas HS&E han incrementado en un 8%, de acuerdo a comparativo realizado 2009 vs. 2010:

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Por tanto, actualmente operamos 16 Plantas de Almacenaje y 6 Sistemas de ductos de las cuales 16 de ellas cuentan con su respectiva Licencia Ambiental así como los 6 Sistemas de Ductos mencionados, lo cual significa que durante la gestión 2010 se ha logrado la obtención de 11 Licencias Ambientales, las cuales incluyen las L.A.´s para la ampliación de la Planta Senkata y la adecuación del tramo Caracollo – Cochabamba del ducto OCOLP.

2. En base a los Planes de Desarrollo y Planes de Inversión 2010 – 2015 de nuestra casa Matriz – YPFB Corpora-ción, se genera el programa de Licenciamiento Ambiental de Proyectos, logrando un avance del 50% durante la gestión.

El programa de licenciamiento contempla los siguientes:

• Ampliación de la capacidad de almacenaje a nivel nacional • Conclusión del Poliducto OCOLP II.

• Ampliación del Sistema de Estaciones y Poliducto PVT. • Construcción de Nueva Planta de Almacenaje en Montero. • Construcción del Poliducto Cochabamba - Montero

3. GeStiÓn de CaPaCitaCiÓn inteGral – Medio aMBiente, SeGuridad induStrial Y Salud oCuPaCional

1. Con relación a los índices de capacitación en cuento a Medio Ambiente, Seguridad Industrial y Salud Ocupacional, de manera general los resultados son los siguientes:

“La vida es una experiencia en que se deben resolver problemas; de hecho, una serie inter-minable de ellos ... problemas sobre los cuales se deben tomar decisiones y para los líderes, estos problemas y sus decisiones tienen un significado adicional, porque ellos son responsa-bles de otras personas...”

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Gestión transparente

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GeStiÓn tranSParente

La Unidad de Transparencia se crea el 26 de Julio de 2010, en cumplimiento a la Constitución Política del Estado, Ley N°3058 de Hidrocarburos, Ley N°3740 Desarrollo Sostenible del Sector de Hidrocarburos, D.S. N°28168 Transparencia en la Gestión Pública del Poder Ejecutivo, Nota PRS-UTI N°070/10 del 01 de junio/10 de la Presidencia de YPFB y Reso-lución Gerencial N°094/10 del 26 de julio/10 de CLHB Nacionalizada (YPFB Logística S.A.).

El objetivo Principal de la Unidad es promover una Cultura de Transparencia en la Empresa, así como la lucha frontal contra la corrupción como principio fundamental.

La Unidad de Transparencia es un órgano técnico operativo de la Empresa, con potestad para ejecutar acciones que permitan transparentar su gestión y orientar a los Trabajadores, previniendo posibles actos de corrupción y/o falta de transparencia.

A partir del mes de agosto/10 se capacito al personal en plantas y estaciones, además en la oficina central Santa Cruz, dando a conocer la Ley 004/10 – Marcelo Quiroga Santa Cruz, los objetivos de la unidad de transparencia y la importan-cia en la creación de la Unidad.

Se elaboró trípticos y se habilitó un link en la página web institucional, para que los funcionarios y público en general se mantengan informados de todas las actividades que realiza la unidad, así como también se habilito formularios de solicitud de información, quejas, denuncias y sugerencias.

La respuesta que se tuvo de los empleados fue positiva, toda vez que se puede sentir el compromiso de cada uno de ellos para que la empresa marche con transparencia, como un valor importante dentro de la Corporación.

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relaciones Públicas

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relaciones Públicas

Durante la gestión 2010 hubo una serie de acciones destinadas a crear y mantener una buena imagen de YPFB Corporación y de YPFB Logística, tanto ante los pú-blicos internos como ante los púpú-blicos externos, estas acciones de comunicación estuvieron conformadas en primera instancia por la organización de diferentes eventos, con los que hemos tratado de transmitir una imagen fiel y exacta de la empresa y sobre todo hacer conocer su valor como fuente de trabajo, su aporte en la economía y su contribución al país.

Otros objetivos de la organización con referencia al público fueron, contribuir a la creación de espacios de información, participación y opinión, elevar el grado de satisfacción de los recursos humanos, sentido de pertenencia a la organización y facilitar la integración entre instituciones.

A continuación detallamos las actividades más destacadas de la Gestión 2010. • FERIA EN LA UDABOL (CARRERA INGENIERIA PETROLERA) • FICHACO (Yacuiba) • EXPOSUR (Tarija) • FEICOBOL (Cochabamba) • FIPAZ (La Paz) • DIA DEL PETROLERO

(Informe de gestión del Lic. Carlos Villegas y reconocimiento a funcionarios destacados)

• DESAYUNO NAVIDEñO CENTRO DE ANCIANOS “VIDA FELIZ” • FERIAS INTERMINISTERIALES

• FERIAS EDUCATIVAS

eXPoCruZ 2010

Comité organizador: YPFB TRANSPORTE, GTB Y YPFB LOGISTICA

YPFB CORPORACION sorprendió en la Expocruz 2010, se presentó un stand con un simulacro de viaje al fondo de la tierra, para que los visitantes conozcan y se informen desde dónde se extraen el gas y petróleo.

• Línea comunicacional de la Corporación: YPFB la Corporación productiva más importante de Bolivia.

• Mensajes claves de la Corporación que fueron colocados en una de las salas de exhibición en forma de cilindros.

Día del Petrolero, Informe de gestión del Lic. Carlos Villegas, Presidente de la Corporación YPFB.

Personal de YPFB Logística.

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Casa Matriz y las subsidiarias YPFB Andina, YPFB Chaco, YPFB Transporte, GTB, YPFB Aviación, YPFB Refinación y YPFB Logística, explicaron al público su rol en el negocio y los beneficios que aportan a través de la renta petrolera y la generación de valor, coherente con las buenas prácticas del sector y el marco regulatorio vigente en el país. Así también el compromiso de cada una de ellas con las políticas y acciones de Responsabilidad Social Empresarial (RSE) que se tra-ducen en proyectos y actividades de desarrollo comunitario en las áreas donde operan.

PreMioS Y reConoCiMientoS GanadoS Por el Stand de YPFB en la eXPoCruZ 2010

PALMERA DORADA “MEJOR STAND DECORACION INTERIOR” Y NOMINACIÓN “MEJOR STAND EXTERIOR”.

Exterior Stand YPFB Corporación.

Capacitación personal para Expocruz 2010 a cargo de YPFB

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eXPoPantanal 2010

Comisión Organizadora: GTB y YPFB Logística

YPFB Corporación muestra todo su potencial en la EXPOPANTANAL 2010 Puerto Suárez es la capital de la provincia Germán Busch del Departamento de Santa Cruz, privilegiado por ser parte del Pantanal que Bolivia comparte con Brasil y el Paraguay.

YPFB engalanó la séptima versión de la Expopantanal 2010 por segundo año con-secutivo y mostró todo su potencial como la corporación hidrocarburífera más im-portante del país.

EXPOPANTANAL 2010 se ha convertido en un espacio ideal para el intercambio comercial, entre Bolivia y Brasil.

En este evento, YPFB Corporación exhibió sus indicadores, planes y proyectos es-tratégicos que son desarrollados por las empresas subsidiarias YPFB Andina, YPFB Chaco, YPFB Transporte, YPFB Refinación, Gas TransBoliviano (GTB), YPFB Avia-ción y YPFB Logística.

Los visitantes que se acercaron hasta el Stand de YPFB Corporación, mostraron su interés en conocer el nuevo marco legal, financiero y de gestión en el que se desenvuelve el sector de los hidrocarburos y el aporte que realiza en materia de impuestos, producto de la explotación de gas y petróleo.

Al acto de inauguración del Stand de YPFB Corporación, asistieron el Vice-Presi-dente del Estado Plurinacional, Alvaro García Linera, autoridades locales, organi-zadores de la Expopantanal y altos ejecutivos de las empresas subsidiarias. Los ge-rentes generales de YPFB Transporte y GTB, Christian Inchauste y Katya Diedrich, respectivamente fueron los anfitriones del evento.

el Stand: didÁCtiCo e inForMatiVo

El stand de la estatal petrolera combinó aspectos didácticos, técnicos y de informa-ción referida al negocio, recreando el proceso de producinforma-ción de hidrocarburos para una mejor comprensión del público.

El visitante pudo observar a través de fotografías y elementos visuales todo el pro-ceso de producción de nuestros recursos energéticos.

Así también se instalaron pantallas en las que se proyectaron videos con informa-ción referida a la formainforma-ción de hidrocarburos y la localizainforma-ción de las reservas de gas, además de las actividades propias de transporte y comercialización de hidro-carburos por parte de YPFB y las empresas subsidiarias.

Vicepresidente del Estado Plurinacional, Álvaro García Linera, presente

en la inauguración de la Expopantanal 2010.

Inauguración de Stand de YPFB Corporación. Vicepresidente Álvaro García L., Roberto Vaca, Honorable Alcalde Municipal de Puerto Suárez y Presidente Ejecutivo de YPFB Transporte Lic. Christian Inchausti.

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Vista del Stand YPFB Corporación.

Los medios de comunicación dieron cobertura a la participación de YPFB Logística.

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Feria-téCniCa Carrera de inGenierÍa GaS Y PetrÓleo de la udaBol

A invitación del Director Nacional de la carrera de Ingeniera Gas y Petróleo de la UDABOL, Ing. Carlos Sanchez, nuestra empresa tuvo la oportunidad de participar en esta importante Feria, en la que he-mos dado a conocer nuestras actividades a través de nuestra Memoria 2009 impresa y digital.

En este evento se presentaron trabajos efectuados por los estudian-tes y paralelamente participaron las empresa operadoras y de Servi-cios, (Repsol, YPFB Andina, BJ Bolivia, Inca, Wheatherford, Bolinter), CBH, YPFB Corporación y otras.

Nuestra participación agradó a los alumnos de la UDABOL, aprecian-do la información recibida, existían muchas dudas con relación a la nacionalización, de igual manera tenían desconocimiento de cuales

las empresas que son parte de YPFB Corporación. Ing. Carlos Sanchez, Director de la Carrera Gas y Petróleo _{de la UDABOL, Lic. René Alarcón, Jefe de Carrera y Lic.} Mirtha Nacif de YPFB Logística S.A.

Trabajo presentado por alumnos de la carrera Gas y Petróleo.

Lic. Hugo Collao brinda el primer desayuno navideño.

Centro de anCianoS Vida FeliZ

YPFB Logística brindó un desayuno navideño al Centro de Ancianitos “VIDA FELIZ” de la localidad El Torno, donde se compartieron gratos momentos.

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estados Financieros

al 31 de diciembre de 2010 y 2009

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MeMoria anual 2010

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eStadoS FinanCieroS 69

CoMPaÑÍa loGÍStiCa de hidroCarBuroS BoliViana S.a. (ClhB S.a.) BALAnCE GEnERAL

AL 31 DE DICIEMBRE DE 2010 Y 2009

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MeMoria anual 2010

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CoMPaÑÍa loGÍStiCa de hidroCarBuroS BoliViana S.a. (ClhB S.a.) ESTADO DE GAnAnCIAS Y PÉRDIDAS

POR EL EJERCICIO TERMInADO EL 31 DE DICIEMBRE DE 2010 Y 2009

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eStadoS FinanCieroS 71 Co MP a ÑÍ a lo GÍS ti C a de h idro C ar B uro S Boli V iana S. a . (C lh B S .a .) ESTADO DE EVOL u CI ón DEL PATRIMO n IO n ETO

POR EL EJERCICIO TERMI

n

ADO EL 31 DE DICIEMBRE DE 2010 Y 2009

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MeMoria anual 2010

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CoMPaÑÍa loGÍStiCa de hidroCarBuroS BoliViana S.a. (ClhB S.a.) ESTADO DE FLuJO DE EFECTIVO

POR EL EJERCICIO TERMInADO EL 31 DE DICIEMBRE DE 2010 Y 2009

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MeMoria anual 2010

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MeMoria anual 2010

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MeMoria anual 2010

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MeMoria anual 2010

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MeMoria anual 2010

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MeMoria anual 2010

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MeMoria anual 2010

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