Programa de Cursos 2017 Capacitación Automotriz RBAR

(1)

Programa de Cursos 2017

(2)

Para más información:

http://www.bosch.com.ar/ar/autopecas/servicos/capacitacao.html

El Centro de Capacitación de Robert Bosch Argentina, cuenta con una amplia oferta de cursos dedicados al mecánico profesional. Con una vasta experiencia en capacitación y un plantel de instructores dedicados exclusivamente al dictado de cursos, quienes se actualizan constantemente en las nuevas tecnologías del mercado automotriz.

Las aulas y laboratorios están equipados con las últimas tecnologías para brindar un servicio de excelencia al alumno en la formación teórica-practica.

Con un completo Programa de Cursos referidos a la reparación automotriz, dirigidos a profesionales del rubro, técnicos mecánicos y estudiantes, incluyendo Sistemas Diesel: mecánicos y electrónicos; Inyección electrónica de Gasolina; Electricidad del automotor; Sistemas de frenos; Sistemas de Confort, etc. abiertos a todo el público en general.

En busca de la innovación permanente, Bosch prepara profesionales para la tecnología del presente y del futuro adaptando constantemente los entrenamientos y capacitaciones que reciben los profesionales de la Red de Servicios y talleres independientes, para satisfacer las exigencias del mercado.

Centro de Capacitación Bosch

Preparando mecánicos para el futuro

(3)

Informaciones generales

Cursos

Modalidad: teórica–práctica.

Número de Vacantes limitadas (por orden de inscripción)

Horarios: de 9:00 a 14:30 horas

Políticas de Cancelación

Hasta 15 días antes: No habrá penalización.

Entre 14 y 7 días antes: Deberá abonar el 50% del valor correspondiente.

Pasados los 7 días previos: Deberá abonar la totalidad.

Índice General

Objetivo Duración Requisito Fecha Contenido Equipamiento utilizado Precio Inyección Electrónica Frenos Electricidad Diesel Diagnóstico

Robert Bosch Argentina Industrial S.A. otorgará a cada participante un certificado que acreditará su asistencia

Atención

*Los precios de los cursos podrán ser modificados sin previo aviso.

**Los gastos de estadía y movilidad corren por cuenta de cada participante como así también eventuales riesgos por accidentes u otros.

***Solo dictados en nuestro Centro de Capacitación por instructores propios.

Los precios informados no comprenden impuestos.

Climatización

Certificación Inscripción

Vía mail [email protected] Favor de enviar completo:

• Nombre y Apellido del participante • Nombre de taller o empresa (si posee) • Teléfono

• Mail.

• Domicilio y ciudad de residencia • CUIT, CUIL o CDI

• Curso de interés

• Fecha de Inicio del curso

Descuentos Especiales

BCS / BDS / BDC: 30% de descuento sobre el precio de lista. ODP: 15% sobre el precio de lista.

BCS: 2 cursos gratuitos al año***. Aplican este beneficio:

KTS Av., FSA, OTC Av, AA, EL, NB, CR1 y los de la categoría Inyección Electrónica.

Condiciones de Pago

El pago del curso incluye: participación al mismo, desayuno, material bibliográfico y certificado de asistencia.

El pago deberá realizarse por anticipado, a partir del momento de la confirmación de la vacante y hasta una semana antes del inicio

del curso, por depósito o transferencia bancaria. Transmisiones No Técnicos

(4)

Calendario JULIO-SEPTIEMBRE 2017

Julio 2017

Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado

1

2 3 4 5 6 7 8

9 10 11 12 13 14 15

16 17 18 19 20 21 22

BP EP1 EP1 EP1

23 24 25 26 27 28 29

AA AA KTS KTS AV

30 31 1

(5)

Calendario JULIO-SEPTIEMBRE 2017

Agosto 2017

Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado

31 1 2 3 4 5

AT AT

6 7 8 9 10 11 12

EP4 EP4 EP4

13 14 15 16 17 18 19 CR1 CR1 ME ME INY1 INY1 20 21 22 23 24 25 26 GT GT KTS 27 28 29 30 31 1 CR3/1 CR3/1 CR3/1 INY2 INY2 ID ID

(6)

Calendario JULIO-SEPTIEMBRE 2017

Septiembre 2017

domingo lunes martes miércoles jueves viernes sábado

1 2 CR3/1 ID 3 4 5 6 7 8 9 FSA CR2/1 CR2/1 CR2/1 10 11 12 13 14 15 16 ME ME INYM INYM 17 18 19 20 21 22 23 OTC EP UI EP UI 24 25 26 27 28 29 30 EP3 EP3 AA AA KTS KTS AV

(7)

BP

– Banco de Pruebas Diesel con Probetas

Duración:1 día.

Objetivo:

Instruir al alumno en manejo del banco de pruebas.

Equipamiento utilizado:

Banco de Pruebas con probetas para bombas de inyección.

Contenido:

Diferencia entre sistemas de medición continua (KMA/KMM) y de probeta.

Diferentes tipos de variadores de velocidad (electrónicos / mecánicos).

Líquido de calibración ISO4113.

Medición de presiones.

Mantenimiento del banco de pruebas.

Práctica en el banco de Pruebas (carrera improductiva, sincronización).

Cursos Diesel

Fechas

: 18 de Julio.

IMPORTE $ (sin impuestos) TALLER INDEPENDIENTE U OTROS ODP SERVICIO / DISTRIBUIDOR BOSCH 1987727613-704 1987727615-704 1987727614-704

1600

1300

1100

(8)

Duración:3 días.

Objetivo:

Primera etapa de entrenamiento de bombistas Bosch. Conocimientos para el personal que repara bombas e Inyectores.

Banco de Pruebas con probetas para bombas de inyección.

EP 1

– Diesel 1

Contenido:

Diferencia entre sistemas de medición continua (KMA/KMM) y de probeta.

Diferentes tipos de variadores de velocidad (electrónicos / mecánicos).

Líquido de calibración ISO4113.

Medición de presiones.

Mantenimiento del banco de pruebas.

Práctica en el banco de Pruebas (carrera improductiva, sincronización).

Fechas

: 19-20-21 de Julio.

2200

1900

1600

Requisito recomendable:

Haber realizado el curso BP o contar con experiencia previa en operación de bancos de prueba.

(9)

Contenido:

Teoría y práctica sobre bombas P7100/8000 y reguladores tipo RQV…K.

Prácticas con bombas de aplicación Cummins, IVECO, Scania, Mercedes-Benz.

Funcionamiento, desarme, armado y calibración con herramientas especiales.

Objetivo:

Conocer la tecnología para reparar conjuntos de bombas Inyectoras lineales tipo P7100/8000.

Haber realizado el curso BP o contar con experiencia previa en operación de bancos de prueba. Reparación de bombas lineales y/o el curso.

EP 1 – Diesel 1

Banco de Pruebas con probetas y herramental de medición específico.

Fechas

: 27-28 de Septiembre

2200

1900

1600

EP 3

– Bombas tipo P7100/8000 y Reguladores tipo RQV…K

1987727619-704 1987727621-704 1987727620-704

(10)

Contenido:

Teoría y práctica de los diferentes reguladores (RQ, RQV y RSV).

Aplicaciones, grados de irregularidad, diferentes mecanismos de asimilación.

Calibración y utilización de las distintas herramientas especiales.

Objetivo:

Instruir sobre los distintos tipos de reguladores, su funcionamiento, reparación y calibración.

Haber realizado el curso BP o contar con experiencia previa en operación de bancos de prueba. Reparación de bombas lineales y/o el curso

EP 1 – Diesel 1

Banco de Pruebas con probetas y herramental de medición específico.

Fechas

: 9-10-11 de Agosto.

2200

1900

1600

1987727619-704 1987727621-704 1987727620-704

2900

2500

2000

EP 4

– Reguladores tipo RQ, RQV y RSV

(11)

Contenido:

Clasificación de los diferentes sistemas EDC.

Funcionamiento, reparación y ensayo de UP Mercedes Benz, UP Mack, UI Scania, Volvo e IVECO.

Ensayo en banco de pruebas EPS 815 con CAM847 y medición con bancada FIS3.

Objetivo:

Adquirir conocimiento para la reparación y prueba de Unidades UIN/UIP/UP Bosch.

Haber realizado el curso ME, BP o contar con experiencia previa en operación de bancos de prueba.

Banco de Pruebas de medición continua (KMA), CAMBOX, Probador de inyectores y herramental de medición especifico

Fechas

: 21-22 de Septiembre.

2200

1900

1600

1987727619-704 1987727621-704 1987727620-704

2900

2500

2000

EP UI - EP UI PDE/PLD

(12)

Contenido:

Presentación del sistema Common Rail y sus componentes.

Procedimiento de diagnóstico de circuitos de baja y alta presión.

Principio de funcionamiento de sensores y actuadores específicos del sistema.

Práctica con Peugeot 307 HDI

Ensayo de inyector inductivo en EPS 205

Objetivo:

Capacitar al alumno para diagnosticar el sistema Common Rail en vehículos livianos.

Haber realizado el curso ME

Scanner (KTS); Osciloscopio (FSA), Multímetro, EPS 205, equipo de medición de circuito de baja presión.

Fechas: 17-18 de agosto

2200

1900

1600

1987727619-704 1987727621-704 1987727620-704

2900

2500

2000

CR1 Common Rail - Mediciones y Diagnóstico

1987727622-704 1987727624-704 1987727623-704

(13)

Contenido:

Descripción del funcionamiento de bombas CR Bosch.

Reparación de bombas CP1, CP1H y CP3 utilizando herramientas especificas.

Ensayo en banco de pruebas EPS 708 u 815.

Objetivo:

Adquirir conocimiento para la reparación y ensayo de bombas de alta presión Common Rail.

Haber realizado el curso CR1, BP y/o contar con experiencia previa en operación de bancos de prueba.

Banco de Pruebas de medición continua (KMA) EPS 708 u 815.

Fechas: 6-7-8 de septiembre

2200

1900

1600

1987727619-704 1987727621-704 1987727620-704

2900

2500

2000

CR 2/1 Common Rail

– Bombas de alta presión Bosch

1987727622-704 1987727624-704 1987727623-704

(14)

Contenido:

Funcionamiento y características de inyectores CR Bosch, Delphi y Denso.

Nuevas versiones CRI – CRIN.

Ensayo en banco EPS 708

Objetivo:

Adquirir conocimiento de la reparación, ensayo y calibración de inyectores Common Rail INDUCTIVOS

Haber realizado el curso CR1, BP y/o contar con experiencia previa en operación de bancos de prueba.

Banco de Pruebas de medición continua (KMA) EPS 708.

Fechas: 30-31 de agosto y 1 de septiembre

2200

1900

1600

1987727619-704 1987727621-704 1987727620-704

2900

2500

2000

CR3/1 Common Rail

– Inyectores Inductivos

1987727622-704 1987727624-704 1987727623-704

(15)

Fechas

: 15-16 de Agosto.

11-12 de Septiembre.

Cursos Inyección electrónica

ME

– Mediciones Eléctricas

2200

1900

1600

Duración:2 días. Contenido:

Definición de las Magnitudes eléctricas básicas.

Tipos de señales eléctricas.

Circuitos eléctricos

Sensores y Actuadores.

Mediciones.

Objetivo:

Conocer las magnitudes físicas para comprender los distintos tipos de sensores y actuadores utilizados en la gestión electrónica diesel y naftera, manejando

elementos de mediciones como ser: Multímetro, Osciloscopio y Scanner

Conocimiento en el funcionamiento teórico de motores de combustión interna.

(16)

INY1 – Inyección de nafta y encendido

2200

1900

1600

Fechas

: 17-18 de Agosto.

Teoría básica del ciclo de Otto.

Descripción de los sensores y actuadores de sistemas de inyección Multipunto y monopunto.

Práctica de medición de señales en los sistemas L – JeTronic VW, Motronic M1.7 y M3.8.

Practica con Scaner KTS y osciloscopio FSA en Peugeot 307.

Objetivo:

Conocer el funcionamiento de los sistemas de inyección monopunto y multipunto.

(17)

INY 2 – Inyección de Nafta 2

2200

1900

1600

Fechas

: 28-29 de Agosto.

Breve comparativa de sistemas multipunto NO Bosch.

Teoría de variadores de avances en la distribución.

Teoría de turbos en aplicación de motores nafteros.

Redes CAN, descripción de funcionamiento y su diagnostico en relación con la comunicación con la unidad de mando del motor.

Practica con Scanner KTS y osciloscopio FSA en Honda CR-V y VW Golf TSI

Objetivo:

Capacitar al alumno a diagnosticar y reparar los sistemas de inyección electrónica motronic.

Haber realizado el curso ME, INY1.

Scanner (KTS), Osciloscopio (FSA).

1987727619-704 1987727621-704 1987727620-704

(18)

ID

– Inyección Directa

2200

1900

1600

Fechas

: 31 de Agosto y 1 de septiembre

Contenido:

Funcionamiento y control de Componentes electrónicos y Mecánicos.

Interpretación de circuitos eléctricos.

Diagnostico aplicado a sensores y actuadores específicos del sistema.

Prácticas con Volkswagen Golf 1,4 TSI

Objetivo:

Conocer el Funcionamiento de un sistema de inyección directa.

Haber realizado el curso ME e INY 1.

Scanner (KTS), Osciloscopio (FSA).

1987727619-704 1987727621-704 1987727620-704

2900

2500

2000

1987727622-704 1987727624-704 1987727623-704

(19)

INYM

– Inyección Electrónica de Motos

2200

1900

1600

Fechas

: 14-15 de septiembre

La inyección electrónica de combustible.

Procesos de la unidad de control “ECU”.

Sensores: Funcionamiento, mediciones y averías.

Actuadores, Funcionamiento, mediciones y averías.

Sistemas de alimentación de combustible.

Diagnóstico.

Objetivo:

Que los participantes adquieran conocimientos profundos en gestión electrónica de motos con diferentes sistemas de Inyección, Bosch, Marelli, Ndenso, Mikuni, etc..

Haber realizado el curso ME.

Multímetro, Osciloscopio , Scanner.

1987727619-704 1987727621-704 1987727620-704

(20)

Cursos Diagnóstico

KTS

– Equipo de Diagnóstico KTS

2200

1900

1600

Fechas

:

27 de Julio 25 de Agosto. 28 de Septiembre. Duración:1 día. Contenido:

Descripción y operación del equipo KTS 530/570

Práctica a desarrollar sobre diferentes vehículos aplicando lo visto en la teoría.

Objetivo:

Instruir sobre el manejo del equipo KTS 530/ 570.

Scanner KTS

(21)

KTS Av.

– Eq. de Diag. KTS Avanzado

2200

1900

1600

Fechas

: 28 de Julio

29 de Septiembre Duración:1 día. Contenido:

Trabajo junto a ESItronic, SIS y CAS(plus), multímetro y osciloscopio.

Consultas sobre dudas, uso y manejo del equipo.

Objetivo:

Instruir de manera avanzada sobre el manejo del equipo de diagnóstico KTS.

Usuarios de KTS 5xx/650/670 con experiencia en el uso del mismo.

Scanner, Multímetro y Osciloscopio.

1987727613-704 1987727615-704 1987727614-704

(22)

OTC – Equipos de medición y diagnóstico OTC

2200

1900

1600

Fechas

: 18 de Septiembre

Duración:1 día. Contenido:

Curso teórico con una breve introducción práctica.

Características básicas de cada uno de ellos.

Aplicación en distintas marcas y modelos de vehículos.

Objetivo:

Que el alumno tome un breve contacto con cada equipo, su aplicación y su funcionamiento básico.

Posibles compradores de los equipos OTC antes citados que hallan realizado el curso ME.

Multímetro Automotriz 750 Scanner Automotriz 3111 PRO Osciloscopio Automotriz 3840F

(23)

FSA

– Osciloscopio FSA 740

2200

1900

1600

Fechas

: 4 de septiembre

Duración:1 día. Contenido:

Descripción y operación del equipo FSA

Práctica a desarrollar sobre diferentes vehículos aplicando lo visto en la teoría.

Objetivo:

Instruir al alumno sobre el manejo del equipo FSA.

Scanner KTS, Osciloscopio FSA

1987727613-704 1987727615-704 1987727614-704

(24)

Climatización

AA – Aire Acondicionado y Gestión de Climatización

2200

1900

1600

Fechas

: 24-25 de Julio.

25-26 de Septiembre. Objetivo:

Instruir al alumno en técnicas de diagnóstico, carga y reparación de sistemas de aire acondicionado y climatización.

Haber realizado el curso ME e INY1

Equipos BOSCH ACS 650 ; ACS 751 y Robinair 34788.

Contenido:

Conceptos teóricos sobre los diferentes ciclos frigoríficos.

Aplicación práctica a través de los equipos Bosch y Robinair

Análisis de los esquemas empleados en los sistemas de climatización

Conocimiento de los diferentes tipos de gases utilizados.

1987727619-704 1987727621-704 1987727620-704

(25)

.

AT – Transmisiones Automáticas

Cursos Transmisiones

2200

1900

1600

Fechas

: 31 de Julio y 1 de Agosto.

Objetivo:

Que los participantes adquieran conocimientos profundos en transmisiones multimarcas para su servicio y diagnóstico.

Haber realizado el curso ME e INY1

Scanner KTS, Osciloscopio FSA.

Contenido:

 Teoría de las transmisiones automáticas.

 Sistemas tiptronic en transmisiones robotizadas.

 Tracción integral y 4WD

 Embragues Haldex, Diferenciales Torsen (Audi-Porsche). Sistemas Quattro, Auto-lock

 Cajas CVT (Transmisión Variable Continua)

 Cajas DSG de doble embrague

 Diagnóstico y reparación de los diferentes sistemas con scanner KTS y Osciloscopio FSA.

 Vehículo utilizado: VW GOLF 1.4 TSI con DSG 7v

 Maqueta: Caja CVT de Nissan X-TRAIL 4WD

1987727622-704 1987727624-704 1987727623-704

(26)

.

GT – Gestión de Taller

Cursos No Técnicos

2200

1900

1600

Fechas

: 23 y 24 de Agosto.

Objetivo:

Que los participantes adquieran conocimientos y técnicas de aprendizaje para la mejora de su eficiencia en el taller y mejora de resultados globales en su negocio.

Sin requisitos.

Curso completamente teórico.

Contenido:

 SITUACION ACTUAL. Beneficios de la Mejora Continua. Como Mantener un Proceso de Cambio.

 METODO “5s” – ORDEN y LIMPIEZA. Objetivo y Finalidad del Método “5s”. Desarrollo de Criterios para resolver situaciones. Implementación del Método – Etapas.

 PROCESO DE CAMBIO – MEJORA CONTINUA. Métodos y Herramientas para resolver Problemas. Manejo de Reuniones eficientes – Lluvia de Ideas. Análisis Costo / Beneficio.

 MODULO 4: GESTION ADMINISTRATIVA. Concepto de Costo. Estimación del Costo (Hs.) del Servicio. Costo de Estructura u Operativo del Taller. Cuadro de Resultado Económico.

1987727616-704 1987727618-704 1987727617-704

(27)

Aproveche la oportunidad de asociarse con una marca

fuerte manteniendo su identidad y la buena reputación

de su taller.

Bosch Car Service es la red de talleres

multiservicio y multimarca más grande del

mundo, con el soporte de la marca Bosch,

líder mundial en tecnología automotriz.

Bosch Car Service es una propuesta

completa de servicios para la reparación y

el mantenimiento preventivo, siendo la

mejor opción del mercado. Soporte en la

gestión comercial de su negocio,

capacitación sobre productos y asesoría

en marketing son nuestros pilares.

Bosch Car Service es una red que

combina el conocimiento y la calidad de

la marca Bosch con el potencial de los

talleres independientes.

Actualmente la red cuenta con más de

16.000 talleres en todo el mundo y con

más de 300 en Argentina, incluyendo los

conceptos Bosch Diesel Service y Bosch

Diesel Center.

(28)