Direcção e gestão de obra – obra de arte – Ponte sobre o Rio Lombe – Angola

(1)

Instituto Politécnico do Porto

Instituto Superior de Engenharia do Porto

Curso de Mestrado em

Tecnologia e Gestão Das Construções

Relatório de Estágio

Direcção e Gestão de Obra

Direcção e Gestão de Obra –––– Obra de Arte

Obra de Arte

Ponte Sobre o Rio Lombe

Ponte Sobre o Rio Lombe ---- Angola

Angola

António Silva, nº1040013 António Silva, nº1040013 António Silva, nº1040013 António Silva, nº1040013 Junho de 2013 Junho de 2013 Junho de 2013 Junho de 2013

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II

AGRADECIMENTOS

Este relatório não teria sido concluído sem o apoio e contributo de algumas pessoas, que desde o início ou em momentos preciosos, contribuíram de alguma forma, para o enriquecimento deste trabalho. Gostaria de manifestar os meus sinceros agradecimentos.

- Ao meu orientador, o Engenheiro João Filipe Brea Da Silva Pacheco e ao meu co-orientador Engenheiro José Carlos Pinto Faria pela disponibilidade, esclarecimentos e auxílio prestado;

- A Empresa CONDURIL – Engenharia, S.A. – Sucursal Angola, pelo estabelecimento do protocolo que permitiu a realização deste estágio;

- Aos meus pais e a minha irmã, por todo o apoio e compreensão ao longo dos últimos anos; - Aos meus colegas de trabalho, e em particular ao meu amigo Engenheiro Jorge Lúcio Teixeira de Castro, por todo o apoio, incentivo, conselhos e ajuda, no decorrer deste trabalho.

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III

Palavras-chave:

Direcção Técnica de Obra, Gestão, Coordenação, Planeamento.

RESUMO

Este relatório diz respeito ao trabalho desenvolvido em ambiente de estágio académico numa empreitada de Obra Pública, compreendendo a construção da nova ponte sobre o rio Lombe, na EN230, Estrada N’Dalatando – Malanje, Província de Malanje, República de Angola.

O estágio foi realizado na CONDURIL – Engenharia, S.A. – Sucursal Angola, empresa dedicada à execução de obras de engenharia civil e obras públicas, com uma vasta experiencia profissional nesta área de actividade.

O objectivo deste relatório, para além da descrição de todos os trabalhos práticos de execução da obra, é de transcrever os conhecimentos adquiridos ao longo do estágio, nomeadamente no que concerne aos dos processos de ‘Gestão, Coordenação e Planeamento’, imputáveis as funções da ‘Direcção Técnica de Obra’ durante toda a fase de execução da empreitada, estando o principal foco na descrição das actividades referentes ao controlo da obra.

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IV

Keywords:

Technical Direction of Work, Management, Coordination, Planning.

ABSTRACT

This report covers the work environment in an academic internship contract for Public Works, including the New Construction Of Bridge On the River Lombe in EN230 Road N’Dalatando -

Malanje, Malanje Province, Republic of Angola.

The stage was held in the Company Conduril - Engenharia, SA - ANGOLA is a company dedicated to the execution of Works of Civil Engineering and Public Works, with extensive professional

experience in this area of activity.

The purpose of this report that besides being describe all the practical execution of the Work, is to transcribe the knowledge acquired during the training, particularly in relation to the processes of Management, Coordination and Planning, attributable functions Directorate of Technical work throughout the implementation phase of the contract, being the main focus of this work at the discretion of achieving control of the Work.

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V

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NDICE

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VI 2.1.1.5.1. Recursos Humanos ... 5 2.1.1.5.2. Máquinas e Equipamentos ... 5 2222 2222...11111111...11111111...66666666... CCCCCCCCOOOOOOOOLLLLLLLLAAAAAAAABBBBBBBBOOOOOOOORRRRRRRRAAAAAAAAÇÇÇÇÇÇÇÇÃÃÃÃÃÃÃÃOOOOOOOO CCCCCCCCOOOOOOOOMMMMMMMM DDDDDDDDIIIIIIIIRRRRRRRREEEEEEEECCCCCCCCÇÇÇÇÇÇÇÇÃÃÃÃÃÃÃÃOOOOOOOO DDDDDDDDEEEEEEEE PPPPPPPPRRRRRRRROOOOOOOODDDDDDDDUUUUUUUUÇÇÇÇÇÇÇÇÃÃÃÃÃÃÃÃOOOOOOOO ... 66666666 2222

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4.2.1.4.1. Demolição... 49 4444 4444...22222222...11111111...55555555... EEEEEEEELLLLLLLLEEEEEEEEMMMMMMMMEEEEEEEENNNNNNNNTTTTTTTTOOOOOOOOSSSSSSSS DDDDDDDDEEEEEEEE SSSSSSSSUUUUUUUUPPPPPPPPOOOOOOOORRRRRRRRTTTTTTTTEEEEEEEE DDDDDDDDAAAAAAAA NNNNNNNNOOOOOOOOVVVVVVVVAAAAAAAA PPPPPPPPOOOOOOOONNNNNNNNTTTTTTTTEEEEEEEE ... 5555555511111111 4.2.1.5.1. Movimentos de Terra ... 51 4.2.1.5.2. Fundações Directas ... 54 4.2.1.5.3. Encontros e Pilares... 56 4444 4444...22222222...11111111...66666666... TTTTTTTTAAAAAAAABBBBBBBBUUUUUUUULLLLLLLLEEEEEEEEIIIIIIIIRRRRRRRROOOOOOOO ... 5555555599999999 4.2.1.6.1. Sistema de Cofragem ... 59 4.2.1.6.2. Montagem do Sistema ... 63 4.2.1.6.3. Armadura e Pré-esforço ... 66 4.2.1.6.4. Betonagem ... 69 4.2.1.6.5. Aplicação do Tensionamento ... 71 4.2.1.6.6. Descofragem ... 72

(8)

VIII 4444 4444...22222222...11111111...77777777... AAAAAAAACCCCCCCCAAAAAAAABBBBBBBBAAAAAAAAMMMMMMMMEEEEEEEENNNNNNNNTTTTTTTTOOOOOOOOSSSSSSSS ...._...._........_......._........_........_...._......._........_........_........_...._......._........_........_...._......._........_........_........_........_........_........_........_...._......._........_........_........_...._......._........_........_...._......._........_........_........_...._......._........_........_...._......._........_........_........_...._......._........_........_...._........_......._........_........_...._......._........_........_...._........_......._........_........_...._......._........_........_........_...._......._........_........_...._......._........_........_........_...._......._........_........_...._......._........_........_........_...._......._........_.... ₇₇₇₇77773333₃₃₃₃ 4444 4444...22222222...11111111...88888888... PPPPPPPPAAAAAAAAVVVVVVVVIIIIIIIIMMMMMMMMEEEEEEEENNNNNNNNTTTTTTTTAAAAAAAAÇÇÇÇÇÇÇÇÃÃÃÃÃÃÃÃOOOOOOOO ... ... 7777777777777777 4444

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(9)

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PQO – Plano qualidade de Obra PSS – Plano de Segurança e Saúde DAG – Director da Área Geográfica DP – Direcção de Produção

ACM – Armazém Central de Materiais ACE – Armazém Central de Equipamentos CE - Caderno de Encargos

MTQ - Mapa de Trabalhos e Quantidades PT - Plano de Trabalhos

TSHT – Técnico de Segurança e Higiene no Trabalho RS – Responsável pela segurança

(10)

X ÍÍÍÍ

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Figura 1.1 - Corte transversal da ponte 10

Figura 1.2 – Alçado da Obra 11

Figura 1.3 – Mapa de Localização da Obra 11

Figura 1.4 – Estrutura Metálica Existente 12

Figura 2.1 – Fase 1 da Obra 15

Figura 2.4 – Diagrama de Plano de Trabalho 17

Figura 2.5 – Plano de Mão de Obra 18

Figura 2.6 – Plano de Equipamento 19

Figura 2.7 – Mão-de-Obra e Equipamento por Tarefa 20

Figura 3.1 – Localização Estaleiro de Frente de Obra 25

Figura 3.2 – Distancia do Estaleiro de Frente de Obra em relação ao Estaleiro Central 26

Figura 3.3 – Instalações Administrativas, Casa dos Guardas 26

Figura 3.4 – Instalações Administrativas e Instalações Sociais 27

Figura 3.5 – Central de Betão 28

Figura 3.6 – Etiqueta que deve acompanharas bobines de pré-esforço 32

Figura 3.7 – Etiqueta que deve acompanhar o atado de aço em varão para betão armado 32

Figura 3.8 – Planta do Estaleiro 35

Figura 4.1 – Recolha de amostra a partir da coroteadora – S2 37

Figura 4.2 – Localização das sondagens 40

(11)

XI

Figura 4.4 – Vista no terreno da Sondagem S1 41

Figura 5.1 – Vista longitudinal, trajectória dos cabos de pré-esforço 42

Figura 5.2 – Corte lateral, armaduras de reforço 48

Figura 6.1 – Ponte Metálica Provisória 49

Figura 6.2 – Ponte Metálica Provisória durante processo de arrastamento 50

Figura 6.3 – Local da Nova Ponte, elementos estruturais antigos e parcialmente demolidos 50

Figura 6.4 – Distancia do Estaleiro Frente Obra em relação ao vazadouro 51

Figura 7.1 – Zona de maciço de fundação do Encontro E2 52

Figura 7.2 – Zona de maciço de fundação do Encontro E2 53

Figura 7.3 – Zona de maciço de Fundação Pilar P2 53

Figura 7.4 – Betão de limpeza na zona da sapata do Encontro E1 55

Figura 7.5 – Sapata do Encontro E2 com armadura de arranque 55

Figura 7.6 – Execução das paredes do Encontro E2 56

Figura 7.7 – Aterro dos Elementos Estruturais Encontro E2 57

Figura 7.8 – Vista do Encontro E2 e E1, Auto Grua inicio de execução Pilar P2 57

Figura 7.9 – Execução Pilar P2 58

Figura 7.10 – Execução Pilar P2 58

Figura 8.1 – Cofragem racional Top50 59

Figura 8.2 – Vista em Obra da cofragem racional Top50 60

Figura 8.3 – Painel de contraplacado marítimo 60

Figura 8.4 – Viga Doka H20P (DOKA) 61

Figura 8.5 – Cinta metálica WS 1 0. (DOKA) 61

(12)

XII

Figura 8.7 –Vista em obra das sistema de cimbre D2 62

Figura 8.8 – Corte longitudinal do escoramento 62

Figura 8.9 – Planta dos módulos de cofragem 62

Figura 8.10 – Inicio de montagem do cimbre 63

Figura 8.11 – Sistema de cimbre concluído, início de montagem de cofragem 64

Figura 8.12 – Aparelho de apoio 64

Figura 8.13 – Montagem de cofragem 65

Figura 8.14 –Aspecto final após conclusão de montagem da cofragem 65

Figura 8.15 –Montagem da Armadura 66

Figura 8.16 –Montagem da Armadura 67

Figura 8.17 –Armadura do tabuleiro e bainhas de pré-esforço 67

Figura 8.18 – Reforço de armadura nas caixas de ancoragem do pré-esforço 68

Figura 8.19 – Betonagem do tabuleiro, Auto Bomba e Auto Betoneira no lado direito 70

Figura 8.20 – Betonagem do tabuleiro e vibração do betão 70

Figura 8.21 – Betonagem do tabuleiro 71

Figura 8.22 – Plano de puxe pré-esforço 72

Figura 8.23 – Aspecto final depois de retirar a cofragem e escoramento 73

Figura 9.1 – Pormenor da viga bordadura 74

Figura 9.2 – Pormenor tubo para esgotos do tabuleiro 74

Figura 9.3 – Vista em obra da viga bordadura e Guarda Corpos 75

Figura 9.4 – Colocação dos tubos galvanizados para esgotos do tabuleiro 75

Figura 9.5 – Vista de descida de talude, caixa de recção e guardas metálicas de segurança 78

(13)

XIII

Figura 9.7 – Trabalhos de correcção da trajectória do rio e reperfilamento de taludes 77

Figura 10.1 – Distancia do Estaleiro de Frente de Obra em relação ao Estaleiro da Voanvala 78

Figura10.2 – Vista geral do tabuleiro depois da rega de impregnação 79

Figura 10.3 – Vista da espalhadora e camião basculante durante a pavimentação 79

Figura 10.4 – Vista do cilindro de rolos durante a compactação das massas betuminosas 80

Figura 10.5 – Medidor da temperatura das massas betuminosas 80

Figura 10.6 – Colocação de base para nivelamento das lajes de transição 81

Figura 10.7 – Execução de junta de dilatação 81

Figura 10.8 – Vista final da junta de dilatação 82

Figura 10.9 – Execução das pinturas horizontais 82

(14)

XIV

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Quadro 1 - Principais características da obra 10

Quadro 2 - Relação entre o SPT e a tensão admissível das argilas 39

Quadro 3 –Índice RQD 39

Quadro 4 – Quadro resumo das forças pré-esforço obtidas 47

Quadro 5 – Características da hélice conforme a ETA da Dywidag 47

ÍÍÍÍ

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Esquema 1.1 – Organograma Direcção de Produção 7

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XV

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Formula 1.1 - Deformação elástica 44

Fórmula 1.2 – Modulo Elasticidade do betão (EB) 45

Formula 1.3 – Deslizamento de Cunhas 45

Formula 1.4 – Perdas de atrito 45

Formula 1.5 –Relaxação dos cabos 46

Formula 1.6 – Retracção do Betão 46

(16)

XVI

ÍNDICE DE ANEXOS ÍNDICE DE ANEXOSÍNDICE DE ANEXOS ÍNDICE DE ANEXOS

Anexo I Anexo IAnexo I

Anexo I – Plano de Trabalhos. Plano Mão-de-Obra, Plano de Equipamento, Mão-de-Obra e Equipamento por Tarefa

Anexo II Anexo IIAnexo II

Anexo II – Requisições ACM, Carpintaria/Serralharia, Avaliação conformidade do Betão. Anexo III

Anexo IIIAnexo III

Anexo III – Instruções Gerais de Segurança, Armazenamento de Substâncias Perigosas, Plano de Assistência/Emergência Médica.

Anexo IV Anexo IVAnexo IV

Anexo IV - Os Diagramas de Sondagens e Carta Geológica. Anexo V

Anexo VAnexo V

Anexo V - Calculo Perdas Imediatas Por Deformação Elástica do Betão, Calculo Perdas Imediatas Por Deslizamento Das Cunhas, Calculo Perdas Por Atrito, Calculo Perdas Diferidas, Trajectória dos cabos de Pré-Esforço, Armadura de Reforço de Cunhas e Plano de Puxe.

Anexo VI Anexo VIAnexo VI

Anexo VI – Partes Diárias (mod.004/DP), Relatório Mensal de Produção (mod. 015/DP), Relatório Semanal de Produção (mod. 600/DP, Mod. 196/DP – Situação de Obra.

(17)

1

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O presente relatório de estágio faz parte dos requisitos curriculares do DIPRE – Dissertação/Projecto/Estágio a cumprir pelos estudantes para a obtenção do grau de Mestre em Tecnologia e Gestão das Construções.

A base motivacional impulsionada para a realização deste ‘estágio curricular’, deve-se ao facto do estagiário poder aplicar os conhecimentos teóricos apreendidos durante o curso de mestrado, com a realidade da engenharia civil e no panorama actual do mercado de trabalho, integrando na dinâmica de uma empresa de obras de engenharia civil e obras públicas.

O estágio foi realizado na empresa CONDURIL – Engenharia, S.A. – Sucursal Angola, e decorreu no período entre Novembro de 2011 e Maio de 2012, período no qual o estagiário residiu nas instalações da CONDURIL na Província de Malange, Republica de Angola.

As funções do estagiário incidiram principalmente no ‘Controlo de Execução da Obra’ da nova ponte sobre o rio Lombe, na EN230, Estrada N’Dalatando – Malanje. Esteve directamente envolvido nos processos que o compõem, nomeadamente ‘Planeamento, Preparação das Actividades’, ‘Controlo Diário e Mensal do Planeamento’, ‘Controlo Semanal e Mensal dos Custos da Obra’, ‘Requisições ao Armazém Central de Materiais (ACM) e Armazém Central de Equipamentos (ACE)’, ‘Elaboração dos Autos de Medição’ e ‘Análise de Propostas’.

A execução da obra envolveu os seguintes processos:

• Montagem do Estaleiro;

• Movimento de terras e escavação para fundações;

• Execução das Sapatas, Encontros e Pilares;

• Execução do tabuleiro;

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3

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O Director Técnico da Obra (DTO) para exercer a direcção técnica deve ter como habilitação mínima uma licenciatura em Engenharia Civil. Tem como dependência hierárquica o Director de Área Geográfica (DAG).

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O objectivo geral do DTO consiste na execução da obra, baseado:

• Na responsabilidade pela aplicação do Sistema de Gestão da Qualidade e Segurança da obra,

Definido no Plano de Qualidade da Obra (PQO) e no Plano de Segurança e Saúde (PSS);

• No cumprimento das condições técnicas e legais constantes no caderno de encargos;

• Na gestão de prazos e dos factores de produção, sobre o controlo permanente dos planos e

orçamentos elaborados;

• Nas relações cordiais e correctas com o dono de obra e com todos os agentes envolvidos,

visando o reforço da boa imagem da empresa.

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As principais funções do DTO no ‘Planeamento e Preparação da Obra’ são:

(20)

4

• Identificação/ desenvolvimento das actividades principais da obra e elaboração do Plano de

Qualidade da Obra em colaboração com o Responsável pela Qualidade e o Plano de Segurança e Saúde com o responsável pela Segurança.

2222

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As principais funções do DTO no ‘Execução da Obra’ são:

• Cumprir os prazos, as especificações técnicas e as condições gerais do caderno de encargos e os

compromissos assumidos perante o dono de obra;

• Optimizar a rentabilidade dos meios de produção (mão de obra, materiais e equipamentos)

afectos à obra;

• Proceder à distribuição da documentação de controlo de obra;

• Verificar e aprovar a preparação dos trabalhos;

• Garantir a implementação do PQO e PSS;

• Controlar a execução dos planos e orçamentos elaborados e, designadamente, das partes

diárias das frentes de trabalho e dos equipamentos;

• Efectuar/verificar, todos os meses o mapa de produção mensal, o auto de medição com os

trabalhos efectivamente realizados e auto de medição a enviar ao cliente;

• Respeitar e obrigar ao cumprimento das normas de Segurança e Higiene no Trabalho;

• Informar nos prazos legais o responsável de Segurança sobre a ocorrência de acidentes graves

(21)

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O DTO deverá promover e estar presente em todas as reuniões entre o cliente e a empresa, estimulando o bom relacionamento com vista ao equilíbrio e justeza de resoluções.

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Sendo a Fiscalização o representante do Dono de Obra cumpre ao DTO:

• Representar a empresa perante a fiscalização

• Elaborar, conjuntamente com a fiscalização, os autos de medição mensais, das medições gerais,

dos trabalhos normais e dos trabalhos a mais;

• Obter a aprovação dos trabalhos a mais, ou não previstos, e de que não exista preço no

contracto, negociando os preços unitários, após aprovação prévia pela Direcção de Produção;

• Promover o bom relacionamento entre todos os elementos da obra com a fiscalização, visando

o bom nome e imagem da empresa.

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O DTO deverá ser responsável pela ‘Gestão dos Recursos’ afectos à obra, cumprindo-lhe assumir as responsabilidades na gestão dos ‘Recursos Humanos’ e das ‘Máquinas e Equipamentos’.

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O DTO deverá cumprir as seguintes responsabilidades:

• Gerir da melhor forma os recursos humanos previstos no respectivo mapa de mão-de-obra,

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6

• Garantir e disponibilizar os recursos necessários (humanos, técnicos e administrativos), para o

cumprimento das prestações constantes no PSS;

• Atribuir, sempre que disso tenha necessidade, e como cumprimento dos objectivos definidos,

prémios de produção ou outros, propor a promoção de pessoal quando entender necessário;

• Dinamizar, incutindo-lhe espírito de equipa, todo o grupo de trabalho, de modo a que todos os

graus hierárquicos estejam sintonizados, no cumprimento dos objectos definidos;

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O DTO deverá zelar pela ‘Manutenção e Conservação das Máquinas e Equipamentos’, sendo responsável por:

• Maximizar a produtividade dos equipamentos e máquinas à sua disposição;

• Promover, em colaboração com a ‘Direcção de Equipamento’, o conhecimento e a formação

profissional dos operadores das máquinas e equipamentos;

• Verificar as partes diárias e do respectivo mapa-resumo mensal a enviar à ‘Direcção de

Equipamento’;

• Em caso de avarias graves, informar o responsável pelo ‘Equipamento Mecânico/Eléctrico’ que

determinará a acção a tomar.

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Compete ao DTO prestar toda a colaboração que lhe for solicitada pela Direcção de produção e Direcção de área Geográfica respectiva.