UNIVERSIDAD REGIONAL AUTÓNOMA DE LOS ANDES “UNIANDES”
FACULTAD DE DIRECCIÓN DE EMPRESAS
CARRERA DE EMPRESAS TURÍSTICAS Y HOTELERAS
PROYECTO DE INVESTIGACIÓN PREVIO A LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE INGENIERA EN DIRECCIÓN Y ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS
TURÍSTICAS Y HOTELERAS
TEMA:
FOLLETO DIGITAL PARA MEJORAR LA INFORMACIÓN TURÍSTICA DEL CANTÓN RIOBAMBA
AUTORA: LOYOLA CEPEDA KATTY JHOANNA
TUTOR: LCDA. TELLO CADENA MONICA ALEXANDRA, Msc.
RIOBAMBA – ECUADOR
DEDICATORIA
Dedico primero a Dios por guiarme en cada paso de mi vida y siempre darme
ese valor para superar todos los obstáculos.
A mis padres Robinson y Piedad por su apoyo incondicional tanto físico
económico y espiritual todos estos años, ya que al estar pendientes y presentes
en cada momento de mi vida.
A mis hermanos Javier, Valeria y Cristian que siempre están cuando los necesito,
a mis sobrinos Emily, Javiercito y Dulce María que con cada una de sus sonrisa
me alegraban el día.
A mi novio Ronal que todo este tiempo estuvo pendiente por el amor la
comprensión y el apoyo que me ha brindado.
AGRADECIMIENTO
A Dios por siempre bendecirme darme la fuerza, el coraje y la bendición que se
requiere para salir adelante con los proyectos importantes que se tienen en la
vida, por ayudarme a seguir creciendo en la vida tanto como ser humano y como
profesional, por cada uno de mis sueños que cada día voy cumpliendo y porque
no desmerecer el que hoy estoy viviendo.
Gracias a mis padres por el amor dado, a mis hermanos, sobrinos, mi novio, a
mis cuñados quienes han estado cada instante apoyándome en momentos
buenos y malos nunca me han dejado sola a pesar de las dificultades que hemos
tenido, a mis amigos que han estado en las buenas y las malas en toda la carrera.
A cada uno de los catedráticos de Uniandes por compartir sus conocimientos
que han sido de mucha utilidad para mi vida estudiantil.
Simplemente decirles gracias eternamente
RESUMEN
Este proyecto de investigación se realiza sobre los conocimientos que se tiene
de la tecnología de información y comunicación teniendo como objetivo crear un
folleto digital para mejora la información turística del cantón Riobamba, el cual
posee una gran gama de atractivos turísticos naturales como culturales, su
información es escasa por medio de la tecnología, la investigación es significativa
ya que al disponer de un Folleto Digital podemos mejorar la información del
cantón con menos recursos económicos, humanos y de manera más eficaz. En
la metodología se aplicó la modalidad cuali-cuantitativa apoyándose en los
métodos analítico- sintético, inductivo- deductivo e histórico- lógico, enmarcando
el tema en la línea de investigación de mecanismos efectivos de difusión
turística. Con los datos obtenidos al buscar la información, se desarrolló el folleto
digital teniendo en cuenta que los turistas tanto nacionales e internacionales
necesitan conocer la ubicación y la historia de cada uno de los atractivos
turísticos mediante un medio tecnológico ya que la promoción por medio impreso
pierde valor debido a que no es lo suficientemente llamativo es por esto que
gracias al gran avance tecnológico que se está viviendo, los seres humanos hoy
en día utilizan más el internet para buscar la información debido a que este medio
nos facilita con mayor rapidez y facilidad lo que uno necesita. Se concluye que
con el folleto digital se mejorara la información turística tanto así como la
economía y el desarrollo de nuestra ciudad y poder ganar visitantes ya sea tanto
nacionales e internacionales.
ABSTRACT
This research project is carried out on the knowledge of the information and
communication technology with the aim of creating a digital brochure to improve
the tourist information of the Riobamba, which has a wide range of natural and
cultural attractions, its information it is scarce by means of technology, the
research is significant since having a Digital Brochure we can improve the
information of the canton with less economic, human resources and in a more
efficient way. In the methodology, the qualitative-quantitative modality was
applied, relying on the analytical-synthetic, inductive-deductive and
historical-logical methods, framing the topic in the line of investigation of effective tourist
dissemination mechanisms. With the data obtained when searching for
information, the digital brochure was developed taking into account that both
national and international tourists need to know the location and history of each
of the tourist attractions through a technological means as the promotion through
printed media loses value because it is not striking enough that is why, thanks to
the great technological advance that is being experienced, human beings
nowadays use the internet more to look for information because this medium
facilitates us more quickly and easily. What one needs? It is concluded that the
digital brochure will improve the tourist information as well as the economy and
development of our city and be able to win visitors, both national and
international.
ÍNDICE GENERAL
Pág.
INTRODUCCIÓN………1
Actualidad e Importancia………....………..1
Problema de la Investigación.………...4
Objetivo de la investigación………...………...5
Campo de acción………5
Identificación de la línea de Investigación………..5
Objetivo General……….………...………5
Objetivos específicos………...5
Idea a defender………..………...5
Variable de la Investigación………...5
CAPÍTULO I FUNDAMENTACIÓN TEÓRICA 1.1. EL TURISMO……….………...6
1.1.1. Líneas del tiempo del turismo mundial………6
1.1.1.1. Edad antigua 3000 a. C al 476 d.C……….………..6
1.1.1.2. Edad Media 477 d.C. al 1453……….7
1.1.1.3. Edad Moderna 1454 a 1789………...8
1.1.1.4. Edad Contemporánea 1790 a 3000………..9
1.1.2. Inicios del Turismo en el Ecuador………..13
1.1.3. Impactos negativos del turismo………..17
1.2. ATRACTIVOS TURÍSTICOS..……..……….20
1.2.1. Jerarquización de los atractivos turísticos…….………...23
1.2.1. Inventario de los atractivos turísticos……….25
1.3. Información turística del Cantón Riobamba………..……...28
1.3.1. Atractivos turísticos…..………...……….29
1.3.1.2. Atractivos Naturales………..36
1.4. Tecnologías de Comunicación e Información………..38
1.4.1. Tipos de TIC………39
1.4.2. Características de las TIC……….40
1.4.3. Folletos Digital………....42
1.4.3. 1. Tipo de folletos en función del contenido………43
1.4.3.2. Partes del folleto……….44
CAPÍTULO II. DISEÑO METODOLÓGICO Y DIAGNÓSTICO 2.1. Paradigma y tipo de investigación………..…47
2.2. Procedimientos para la búsqueda y procesamiento de los datos…………..47
2.2.2. Plan de recolección de la información………48
2.2.3. Resultados del diagnóstico de la situación actual………49
CAPÍTULO III. PROPUESTA DE SOLUCION AL PROBLEMA 3.1. Propuesta de solución al problema.………..………63
3.1.1. Nombre de la propuesta………63
3.1.2. Objetivo………...63
3.2. Aplicación práctica parcial o total de la propuesta………..63
CONCLUSIONES…...……….80
RECOMENDACIONES……….………..…81 BIBLIOGRAFÍA
ÍNDICE DE TABLAS Pág.
Tabla N° 1. Rangos de Jerarquización...……..………24
Tabla N° 2. Descripción de Jerarquías...………..24
Tabla N° 3. Clasificación de los atractivos turísticos…..………...25
Tabla N° 4. Funciones del folleto………...………43
Tabla N° 5. Atractivo Turísticos..………...50
Tabla N° 6. Lugar de Información……….51
Tabla N° 7. Visita a un atractivo turístico………..…...52
Tabla N° 8. Folleto Digital…………..……….53
Tabla N° 9. Información Turística………..………54
Tabla N° 10. Mayor visita…..……….55
Tabla N° 11. Medio de Acceso…..………56
Tabla N° 12. Presupuesto………77
ÍNDICE DE CUADROS. Pág.
Cuadro N° 1. Atractivo Turístico……….………...50
Cuadro N° 2. Lugar de Información……….……….51
Cuadro N° 3. Visita a un atractivo turístico..….………...52
Cuadro N° 4. Folleto Digital………...……….53
Cuadro N° 5. Información Turística………...………54
Cuadro N° 6. Mayor visita………..……….55
Cuadro N° 7. Medio de Acceso………..………56
Cuadro N° 8. Esquema de la propuesta…………..……….58
Cuadro N° 9 Número de Visitas de la publicación………..78
Cuadro N° 10 Dispositivos Usados………...79
Cuadro N° 11 Países de los lectores………79
ÍNDICE DE GRÁFICOS Pág.
Gráfico N° 1 Portada……….…..62
Gráfico N° 2 Mapa turístico de Riobamba……….…..63
Gráfico N° 3 Historia de Riobamba……….…..64
Gráfico N° 4 Colegio Maldonado y Plaza Roja……….……..65
Gráfico N° 5 Teatro León……….……...66
Gráfico N° 6 Palacio Real……….……..67
Gráfico N° 7 Iglesias……….…...68
Gráfico N° 8 Iglesia la Merced……….………..69
Gráfico N° 9 Parques……….……….70
Gráfico N° 10 Parque 21 de Abril……….……….71
Gráfico N° 11 Parque la Libertad……….…….…….72
Gráfico N° 12 Museo y Mercado……….………..73
Gráfico N° 13 Atractivos Naturales y Gastronomía……….………...74
Gráfico N° 14 Hospedaje y Entretenimiento……….………...75
1 INTRODUCCIÓN
Actualidad e importancia
Las TIC es uno de los medios más adecuados para aproximarse al entorno, nos
permite desarrollar un profundo conocimiento sobre los agentes que lo
conforman. Al actuar como fuente generadora y transmisora de información,
favorecen la difusión del conocimiento y la comunicación entre los agentes que
interaccionan e, incrementa la relación e interacción existente entre ellos. Por
otro lado, las TIC actúan como canal de comunicación, sincrónica y asincrónica,
que permite una comunicación fluida, rápida y bidireccional con otros agentes
del entorno. No solo ayudan a la transferencia de información y comunicación
entre los miembros de la sociedad, sino que además, apoyan la creación de
nuevos conocimientos eliminando las barreras de tipo temporal, espacial u
laboral. Por otro lado, cabe señalar que el profesor no puede ni debe darle la
espalda a un mundo digitalizado como el nuestro, puesto que las nuevas
generaciones comúnmente denominadas nativos digitales, requieren en el mejor
de los casos que se les oriente a usar y manejar de estas tecnologías. En caso
contrario pasaremos al olvido como facilitadores en la construcción del
conocimiento. (Yarihtza, 2014).
En el libro “marketing turístico”, trata sobre “los folletos tienen un papel muy
destacado en el turismo porque cumplen una serie de funciones importantes, las
funciones más relevantes son: Dar a conocer a los consumidores las
características del producto, soporte para la función de ventas que desempeñan
los intermediarios, estimula la compra y demanda del producto, existen varios
tipos de folletos entre ellos el digital que dice en avance de las nuevas
tecnologías ha permitido pasar del folleto informativo turístico tradicional a una
nueva forma denominada folleto digital interactivo, que integra las capacidades
del entorno digital(video, flash, audio y link) al mundo de la edición, aportando un enfoque innovador con un contenido más directo, atractivo y de fácil acceso”.
(Patricia, 2016)
El folleto turístico en versión digital se ha convertido, por tanto, en una fuente
2
medios de comunicación tradicionales (como los puntos de información turística
o los folletos o guías impresas). Este desarrollo del turismo 2.0 ha afectado al
campo turístico, donde las versiones electrónicas de folletos turísticos ganan
terreno en las guías impresas, que, en la mayoría de los casos, contienen
información menos actualizada. De esta manera, un folleto turístico digital llega
mejor a su lector por ser más interactivo que un folleto impreso y ofrece la
posibilidad de incorporar recursos audiovisuales e incluso enlaces a otras
páginas web, dando lugar a un contenido más atractivo y accesible por los
destinarios. (Lòpez S, 2016)
El potencial de desarrollo de las TI en el turismo, se da por la coexistencia de
dos factores. Por una parte, el turismo es un negocio esencialmente
interterritorial con una gran necesidad de comunicaciones rápidas, fiables y
seguras que permitan la promoción y comercialización de los productos desde
puntos de oferta alejados de los puntos de venta y, por otra parte, el sector de
ocio necesita disponer de herramientas de demostración y promoción basadas
en imágenes y medios audiovisuales cada día más flexibles y atractivas. Todo
ello, está marcando las tendencias más actuales de las TI, que se manifiestan
en el desarrollo prioritario de las comunicaciones y la multimedia para satisfacer
en gran medida las necesidades de información del sector turístico. (Martin,
1999).
La información puede ser transmitida por informadores turísticos en oficinas de
turismo, a través de guías intérpretes, guías correo o acompañantes de grupo.
Pero también por medios de telecomunicación y telemáticas, como Internet o la
telefonía móvil. (Morales, 2010).
La información se refiere a todo aquello que el turista necesita conocer sobre el
lugar que visita, para ello el sistema de información turística debe mantener
actualizado el levantamiento del destino, que incluye: informaciones generales,
principales atractivos del destino, lugares de interés, agencias de viajes,
excursiones, alojamiento, transportación restauración, centros de recreación y
ocio, tipo de moneda y tasas de cambio, regulaciones gubernamentales
3
Existen dos factores que hacen que la industria turística sea potencialmente
atractiva para el desarrollo de tecnologías de información: el turismo es una
actividad interterritorial que promociona y comercializa actividades ofrecidas
lejos del lugar donde se encuentra el cliente y; por otro lado, al formar parte de
una industria que involucra ocio y entretenimiento, necesita medios de
promoción basados en medios audiovisuales que resulten atractivos.
(Hernández, 2004)
El ámbito de un destino, un sistema de información turística, se define como un
proceso permanente y sistematizado de recopilación, tratamiento, ordenación y
distribución de la información precisa para los objetivos de planificación, de
acción y de evaluación turística para los distintos agentes turísticos públicos y
empresariales de un destino. (Centeno, 2011)
En la tesis de grado de las autoras Chabesta Yenniffer & Laaz Esther (2013) con el tema “propuesta de diseño de un centro de información turística en la zona del muelle de manta”. Nos relata que hoy en día se vive en un mundo globalizado
donde la forma de comunicarse a cambiado radicalmente, este fenómeno influye
en las actividades turísticas en mayor grado ya que uno de los elementos
necesarios para la promoción de productos turísticos es la comunicación, por lo
cual se puede decir que estos dos elementos, el turismo y la comunicación están
estrechamente relacionados; es así que el turista actual exige información
turística detallada y veraz de los destinos que desea visitar, por lo que las
administraciones públicas y entidades privadas de muchos países han
implementado oficinas de información en los lugares de mayor demanda turística
para promocionar la gama de productos turísticos que tienen a disposición de los
visitantes.
4 Problema de la Investigación
El Cantón Riobamba está situado en la zona Sierra Centro el clima del cantón
es templado seco con variaciones hacia el frío en las noches hay varios lugares
turísticos muy atractivos como el volcán Chimborazo, los diversos parques, una
variedad de museos, las casas y edificios de estilo neoclásico y ecléctico, su
exquisita gastronomía.
Los mismos que constan con un desconocimiento integral de cada una de sus
tipologías por parte de los turistas nacionales como internacionales, este
desconocimiento corresponde a diferentes motivos como; la escasa información
sobre cada uno de ellos, desconocimiento de herramientas tecnológicas, falta de
utilización de las TIC´s como medio de comunicación, inexistencia de programas
de difusión local y nacional.
Actualmente al encontrarnos en una era tecnológica podemos determinar la
existencia de varios métodos que nos permitirían resolver estos inconvenientes
el principal método que se encuentra en auge es el uso de la tecnología de
información y comunicación (TIC´s), puesto que en esta época lo que más se
utiliza es el internet para buscar información completa acerca de distintos
lugares, que son de nuestro interés, determinando de esta manera la escasa
información acerca de los atractivos turísticos del cantón Riobamba, más aún
podemos encontrar folletos, guías, adecuadamente elaborados que permitan
mostrar de forma integral esta información.
Por lo tanto al realizar un folleto digital e interactivo, sencillo de utilizar, permitirá
aportar una mayor funcionalidad en la utilización personalizada del folleto gracias
a las posibilidades de añadir recursos y encontrar información buscada de forma
inmediata, implementando cualquier necesidad específica, y lo más importante
es que se logrará enganchar a la ciudadanía y a los turistas en las redes sociales,
mediante la utilización de herramientas como blogs, páginas web, Facebook,
twitter, permitirá aquellas personas que deseen conocer la información completa
de cada atractivo de manera eficiente y eficaz, y esto será el puntual que permita
generar mayor desarrollo en el cantón Riobamba y mejorar el turismo en el
5 Problema Científico
¿De qué manera incide la creación de un folleto digital para mejorar la
información turística del cantón Riobamba?
Objeto de la Investigación y Campo de Acción Objeto de la Investigación
El Turismo
Campo de Acción
Folleto digital con la información Turística
Identificación de la Línea de Investigación
Mecanismos efectivos de difusión turística.
Objetivo General
Diseñar un folleto digital para mejorar la información turística del cantón
Riobamba.
Objetivos Específicos
Fundamentar teóricamente el Turismo, el folleto digital, los atractivos turísticos y la información turística.
Identificar los atractivos turísticos del Cantón Riobamba
Diseñar un folleto digital para mejorar la información turística del cantón Riobamba
Idea a Defender
Con el diseño de un folleto digital mejorará la información turística del cantón
Riobamba.
Variables de la Investigación Variable dependiente
Información turística del cantón Riobamba
Variable independiente
6
CAPÍTULO I. FUNDAMENTACIÓN TEÓRICA 1.1. EL TURISMO
El turismo ha estado presente desde que comenzó la historia de la humanidad.
Cuando hablamos de los seres humanos nómadas o sedentarios, hablamos de
los primeros turistas. El turismo ha ido cambiando junto con el hombre, de
acuerdo a sus necesidades y características, y es esto lo que provoca que el
turismo incremente cada vez más su importancia mundial.
A lo largo de la historia se encuentran diferentes etapas del turismo, por ejemplo:
Las exploraciones geográficas para el intercambio comercial, iniciadas en el siglo
XV principalmente por portugueses y españoles para buscar materiales que no
tenían en su entorno. Luego éstas se convertirían también en exploraciones
científicas y políticas.
Los viajes migratorios realizados por los conocidos como Trashumantes principalmente para la expansión cultural.
Los viajes religiosos, conocidos también como peregrinaciones que
comenzaron en la edad media.
Los viajes políticos, entre los cuales se destacan las cruzadas realizadas por la Europa latina cristiana y el Sacro Imperio romano, con el objeto de
restablecer el control del cristianismo.
Los viajes deportivos que empiezan con las Olimpiadas realizadas por los griegos de la antigüedad en honor a los dioses del Olimpo.1
1.1.1. Líneas del tiempo del turismo mundial 1.1.1.1 Edad antigua 3000 a.C. al 476 d.C.
Los sumerios. Creación de la moneda y con ello se incrementa el comercio. Se
desarrollan incipientes viajes.
Los griegos. En la antigua Grecia, la gente hizo sus primeros viajes con motivo
de asistir a los Juegos Olímpicos. Tanto los participantes y espectadores
solicitaban alojamiento y servicio de alimentos.
7
Imperio romano. Los romanos visitaban templos y santuarios, asistían a
festividades y concurrían a baños termales. Al inicio, los viajes se desarrollaban
para el comercio militar, razones políticas o para la comunicación de mensajes
desde el gobierno central hacia sus territorios. Después enviaron a sus
arquitectos y artesanos a viajar para traer nuevos diseños y construir sus
grandes palacios y tumbas. Los romanos con riqueza viajaban a los balnearios
de Grecia y Egipto, con propósitos ya de turismo.
Bahías. Se ubicaban villas vacacionales en las bahías que son los lugares
considerados como antecesores de los centros vacacionales de playa actuales.
410 a.C., viajes por sabiduría. Sócrates hablaba con sus discípulos sobre la
necesidad de viajar para obtener conocimientos.
476 d.C., caída del imperio romano. Los bárbaros hacen que decaiga el imperio
romano, las vialidades se destruyen, por ende; no permite el tránsito de los
viajeros, viajar resulta peligroso porque los caminos estaban a merced de
asaltantes. Los viajes disminuyeron hasta la Edad Media.
1.1.1.2. Edad Media 477 d.C. al 1453
En esta época surge el tipo de viaje de peregrinaciones religiosas Ya habían
existido este tipo de viajes pero no con tal magnitud, todo ello se debió a la
extensión del cristianismo y el islamismo. Lo cual también llevó a crear mesones
con diferentes formas de servicios y mapas para estos caminantes.
477, inicio de la Edad Media
El deseo de conquista motiva desplazamientos humanos con deseos de
conquistar regiones. Al inicio de la Edad Media eran las personas las que
comienzan a viajar en grupos de peregrinaje por motivos religiosos y quienes
recorrían grandes distancias para visitar lugares como: Canterbury, Santiago de
Compostela y Tierra Santa.
Guías de viajero
Se menciona también de la existencia de guías de viajero con información
detallada de los lugares que se cruzarían y el tipo de hospedaje que
8
1095–1291, las Cruzadas
Las Cruzadas contribuyeron a revitalizar el comercio y por fortuna los viajes.
Favorecieron el traslado de soldados, peregrinos y mercaderes que transitaban
los caminos de la Europa medieval.
1282, primer gremio de posaderos
Los propietarios de las principales posadas de Florencia, fundaron el primer
Gremio de Posaderos, para transformar el hospedaje en una actividad comercial.
Hasta antes de ello, se había considerado como una acción de caridad. También
se les permitió importar y vender vinos, en consecuencia ya se contaba con
licencias de funcionamiento por periodos de tres años.
1362, Venecia
Esta ciudad destacaba por los grandes atractivos turísticos que ofrecía al viajero.
Era apreciada por su belleza, riqueza, organización de atractivos eventos y
espectáculos, destinados a agasajar a los mercaderes con el fin de lograr su
preferencia, a grado tal que se creó un decreto del Senado de este sitio, para
destinar fondos a estas actividades turísticas.
1.1.1.3. Edad Moderna 1454 a 1789
Aparecen los primeros alojamientos con el nombre de hotel (palabra francesa
que designaba los palacios urbanos). En aquel tiempo las grandes
personalidades viajaban acompañadas de su comitiva en ocasiones muy
numerosa, con lo que no era posible alojar a todos en el palacio, razón por la
cual se crearon este tipo de alojamientos.
1492, embarcaciones realizadas a fines del siglo XV y principios del siglo XVI
Ésta fue una gran época para las expediciones marítimas españolas, británicas
y portuguesas, ya que se despertó la curiosidad por conocer nuevos pueblos y
lugares, lo que dio origen a una nueva era en la historia de los viajes.
1500–1850, bases del turismo moderno En el siglo XVI, se establecen las bases
9
crecimiento de Inglaterra el comercio dio lugar a la aparición de un nuevo tipo de
turistas que viajaban para ampliar su experiencia y conocimiento.
1670, Grand Tour
A los aristócratas jóvenes cuando terminaban sus estudios, se les recomendaba
viajar a Francia, Italia y Alemania para completar sus conocimientos y obtener
experiencia personal. Éstos tenían una duración cercana a 2 o 3 años. Esto fue
conocido como el Grand Tour, que se convirtió en necesidad para la formación
de futuros administradores y dirigentes políticos.
De este vocablo grand tour se deriva la palabra turismo, y se comienzan a
desarrollar centros vacacionales, por ejemplo, el de Bath en Inglaterra y Baden
en Alemania, entre otros. Entre los principales lugares visitados y las rutas
utilizadas durante la realización del Grand Tour se encuentran particularmente
con más afluencia las ciudades de: Florencia, Venecia, Génova, Bolonia, Roma
y Nápoles.
Revolución Industrial 1750 a 1850
La Revolución Industrial en Europa creó la base para el turismo de masas. La
gente que trabajaba en la agricultura se fue a las fábricas, por ende creció la
riqueza, la educación de la clase media y el aumento del tiempo libre lo que
originó una demanda de actividades de turismo vacacional.
1.1.1.4. Edad Contemporánea (1790 a 3000)
Revolución Industrial 1790 a 1949
Debido a la Revolución Industrial, se alteran las formas de las comunidades,
existen momentos de cambios excepcionales y de enorme expansión. A lo largo
de esta época surgen una serie de personajes que, por su actividad, se pueden
considerar como los fundadores de esta nueva actividad.
Comienzan a surgir productos turísticos
Sin ser conocidos como tales, en aquella época se iniciaba como el turismo de
10
clínicas privadas europeas. Es también la época de las playas frías (Costa azul,
Canal de la Mancha, etc.).
1841, pioneros del turismo
En 1841 el inglés Thomas Cook crea el primer viaje organizado de la historia. A
pesar de haber sido un fracaso económico se considera un rotundo éxito, porque
sienta el precedente del paquete turístico; ya que se dio cuenta de las enormes
posibilidades económicas que podría llegar a tener con esta actividad; fundando
así en 1851 la primera Agencia de Viajes del mundo Thomas Cook and Son. En
1867 inventa el bono o voucher, documento que permite su utilización en hoteles
de ciertos servicios contratados y prepagados a través de una agencia de viajes.
Henry Wells y William Fargo
En EUA en 1859, crearon la agencia de viajes American Express, inicialmente
se dedicaba al transporte de mercancías y después se convierte en una de las
agencias más grandes y exitosas del mundo. Introdujeron sistemas de
financiación y emisión de cheques de viaje, como por ejemplo el travel-check
(dinero personalizado canjeable por papel moneda de uso corriente que protege
al viajero de posibles robos o pérdidas).
1890 a 1949, transportes y guerras mundiales
Los transportes eran ya motivo de turismo; pero tras finalizar la Primera Guerra
Mundial comenzó la fabricación en masa de autobuses y automóviles. En esta
época las playas y los ríos se convierten en el centro del turismo en Europa
comenzando a adquirir gran importancia el turismo de costa
Segunda Guerra Mundial
Con la crisis económica mundial de 1929 se limita el desarrollo del turismo, hasta
entrado 1932; pero la Segunda Guerra Mundial lo paraliza absolutamente y sus
efectos se extienden hasta el año 1949; sin embargo, crea el impulso de mejoras
11
El turismo de elite predominó en todo su esplendor hasta la década de 1950-59.
Habiendo alcanzado el mundo mejores economías, dio paso al turismo de masas
periodo que continua desde la década de 1960-69 hasta la de 1990-99.
Teniéndose cubiertas las necesidades de turismo de todas las clases sociales,
éste se dirige a un mercado segmentado donde ahora se produce una oferta de
variedad y experiencias diversificadas conforme a las necesidades, gustos e
intereses del visitante.
Segunda mitad del siglo XX 1950 a 1999
Esta época se caracteriza por el desarrollo, lo que es consecuencia del nuevo
orden internacional, la estabilidad social y el desarrollo de la cultura del viaje en
el mundo occidental.
1950 a 1979. Boom turístico
La razón por la que se le conociera de esa forma, fue por los cambios tan grandes
en la sociedad; por ello, el turismo internacional crece más rápidamente de lo
que lo había hecho en toda la historia. Se crean nuevas corrientes que a su vez
originan nuevos estilos de vida y benefician al sector turismo, a partir de la
década de 1950-59 se comienza a tener la base de la oferta turística.
Se creó más oferta de hoteles, restaurantes, agencias de viajes o líneas de
transportación y muy diferentes sitios para vacacionar. Los destinos de playa son
los más concurridos. De 1970 a 1978, la crisis energética y la subsiguiente
inflación, se resiente más en el transporte y da lugar a un nuevo periodo de crisis
para la industria turística. Por ello se apuesta a una mejor oferta y demanda
abaratando costos y precios; pero esto supone desafortunadamente una
reducción de la calidad.
Programa de viajero frecuente
A fines del 1979 y principios de 1980 nace el primer programa moderno de
Viajero frecuente o Cliente frecuente, que es un signo de lealtad a la marca que
se tiene como proveedor, a veces se otorgan estupendos descuentos o trato
12
El primer programa de viajero frecuente moderno fue creado en Texas
Internacional Airlines en 1979 y fue superado por sus recursos informáticos por
sus competidores más grandes Advantage en mayo 1981. En el periodo
concretamente entre 1970 y 2000, el turismo se consolida definitivamente como
un derecho adquirido por la sociedad. La década de 1980-89 fue llamada los
años de auge en el turismo, porque hubo un fuerte crecimiento del sector.
1980 a 1989 baby-boomers
Se crea el término de baby-boomers que define a las personas retiradas o con
mayoría de edad y que tienen dinero disponible para gastar; estos viajeros se
distinguen por la búsqueda de una variedad de viajes emocionantes, con
opciones tales como las de aventura, ecoturismo o turismo de lujo, entre otros.
Tour operadores o agencias mayoristas
Hubo una importante expansión en el sector lo que condujo a la
internacionalización de empresas hoteleras y a la creación de tour operadores o
agencias mayoristas (términos que se tratan en el capítulo de sistemas y
estructuras de las empresas turísticas), lo que se convierte en un motor
económico de muchos países.
Siglo XXI 2000 a 3000
El sector turismo en general marcha hacia una tecnología más sofisticada y con
un amplio sentido de conciencia ecológica, asimismo existe una oferta de
servicios y productos más especializados y detallados, que atiendan un mercado
demandante de vivencias y experiencias.
2000 a 3000, venta de viajes increíbles
Gracias a personas como Sir Richard Branson, magnate de negocios inglés, se
puede tener la posibilidad de hacer impactantes vuelos espaciales suborbitales
que abandonan la atmósfera terrestre, que se realizan a más de 100 kilómetros
13
gracias a compañías prósperas y respetadas en el segmento de viajes en todo
el mundo se pueden realizar viajes con experiencias únicas e inimaginables.2
1.1.2. El turismo en Ecuador
Aun cuando no se puede hablar propiamente de turismo, a partir de los siglos
XVII y XVIII, ya existieron algunos desplazamientos importantes hacia nuestro
territorio. Los primeros viajeros en visitar nuestro país, a pesar de la falta de vías
de acceso y la dificultad para movilizarse, fueron principalmente científicos y
aventureros de Europa. Entre las visitas más destacadas esta la realizada por
un grupo de científicos franceses y españoles, quienes el 26 de Mayo de 1753
para resolver la controversia alrededor de la forma de la tierra parten del puerto de Cádiz – España hacia Quito.
Los franceses Godin, Bouguer y La Condamine acompañados de Jorge Juan
Santacilia y Antonio de Ulloa, guardias españoles, tras llegar a Cartagena de
Indias emprendieron la ruta Guayaquil para desde allí llegar a Quito a principios
de 1736 e iniciar el observatorio para la medición de la tierra.
El primero en seguir una ruta de viajes a través de nuestro territorio fue el viajero
italiano Cayetano Osculati, quien deseoso por llegar al rio Napo y Amazonas por
fines investigativos, parte desde Guayaquil en 1847 y navega por el rio Guayas
pasando por Babahoyo y Bodegas hasta su destino final lo que le tomo alrededor
de 19 días.
A mediados del siglo XIX incrementan el interés por parte del Estado para
mejorar los caminos y medios de transporte, es así que entre 1860 y 1865
periodo de García Moreno, aparece el transporte rural e inicia la construcción de
ferrocarril, obra que se detuvo por casi 20 años y fue continuada en el periodo
presidencial de Eloy Alfaro.
2GUERRERO, Perla & Ramos Jose, Introducción al Turismo. México: Editorial Patria, S.A. de C.V, 2014,
14
Estos adelantos en el sistema de transporte contribuyeron en parte la
movilización tanto de los pobladores como de los viajeros, sin embargo ese no
era el único problema ya que aún no se conocía de hoteles o cetros e hospedaje.
Debido a esta los viajeros debían valerse da cartas de recomendación para
poder hospedarse en las casas de gente importante, en 1867 que aparece el
primer hotel en Quito, cuyo dueño era un francés y a cargo de un indígena.
Es entrando el siglo XX cuando el turismo empieza a tomar forma e interés, para
1903 se contaba con más de una forma para transportarse, la vía férrea desde
Guayaquil hasta Guamote y un servicio privado de carruajes y caballos con
destino a Quito. Para 1903, el problema de alojamiento también mejoro en cierto
grado, varias ciudades del país ya contaban con servicio de hospedaje y aunque
no eran de lujo al menos brindaban confort y un espacio limpio para descansar
a los viajeros. Guayaquil: Gran Hotel Victoria y Hotel Paris, Quito Hotel de
Francia, Riobamba Posada California, Ambato Hotel de Francia, Latacunga
Hotel del siglo xx.
Debido al interés mostrando por la actividad en las demás ciudades y los aportes
del gobierno de ese entonces para convertir al turismo en una actividad
importante e ingresos y generación de empleo, en 1930 se logra la inserción
aunque tenue del turismo dentro del Plan del Estado y mediante la creación de
la ley de fomento Turístico del Ecuador.3
Fue el Dr. Isidro Ayora quien después de egresar de sus viajes por Europa y ser
nombrado presidente de la república en el año 1928, con gran visión empezó a
generar algunos avances para promover el desarrollo de la actividad turística;
construyo varias carreteras, dio comienzo el saneamiento de Guayaquil y de las
vías férreas Quito- San Lorenzo que llegaría hasta Ibarra, promovió convenios y
la firma de contratos con las líneas aéreas norteamericanas Sedta, Alemana y
Panamericana para que operan en el país y se hicieron cargo del correo aéreo
del país. (Naranjo, 2009).
3
MONTESDEOCA, Historia del Turismo en el Ecuador: De la crónica del viajero al turismo como actividad
15
Con lo cual en 1947 debido a la iniciativa de tres empresarios ecuatorianos (Cecil
Terán, Eduardo Proaño y Pablo Burbano de Lara) inician las primera operaciones turística como tal y se crea la primera agencia de viaje “Ecuadorian Tours”. La
agencia inicio como intermedia de las Mayoristas de Estados Unidos y países
europeos, la modalidad de las visitas era a través de grupos grandes que guiados
por un tour líder visitaban varios países de Latinoamérica, con estancias cortas
en cada país entre ellos el nuestro. Con lo cual se logra difundir a Ecuador como
destino turístico a nivel internacional. (Montesdeoca, 2003)
Hacia fines de los años 1950 en Ecuador, en el marco de políticas modernizantes
promovidas por el gobierno de Galo Plaza, se propone al turismo internacional
como un instrumento para el desarrollo del país para lo cual se establece una
oficina adscrita a la Presidencia de la Republica. En este sentido, la llamada “misión cultural indígena”, presidida por Rosa Lema, marca un hito relevante
orientado a publicitar el país pero especialmente la zona de Otavalo, en el
mercado norteamericano. (Prieto, 2008)
En 1953 aparece Metropolitan Touring, agencia pionera al iniciar en Ecuador el
turismo sustentable y dar a conocer las Galápagos que hasta ese entonces aun
no eran consideradas como destinos turísticos, en los años setenta con la
introducción del barco, en 1959 se declara área protegida a las Islas Galápagos
siendo el primer paso para una serie de acciones encaminadas a la conservación
por parte del Estado. (Ecolap, 2007)
En 1974 se crea la Corporación Ecuatoriana de Turismo – CETURIS, en abril del
mismo año de expide la Ley de Fomento Turístico con lo que se crea la Dirección Nacional de Turismo –DITURIS, los estudios realizados por estas entidades y
con apoyo de la OEA dejaron como aporte la identificación de 8 zonas, 10
núcleos y 9 corredores turísticos los mismos que fueron escogidos para
desarrollar el Plan de Desarrollo (1980- 1984). (Montesdeoca, 2003)
En el año de 1978 debido a sus paisajes y poseer el centro histórico más grande
de América, Quito es declarada por la Unesco como Patrimonio Cultural de la
16
en 1979 se nombra a Galápagos como Patrimonio Natural de la Humanidad.
Situación que conjuntamente con las medidas tomadas por el Estado
relacionadas al turismo como el boom petrolero en los ochenta impulso la
apertura de varias agencias de viajes operadoras. En el año 1983 la Unesco
reconoce al Parque Nacional Sangay, ubicado ente las provincias de Morona
Santiago, Chimborazo, Cañar y Tungurahua como otro Patrimonio Natural dela
Humanidad. (Vásquez, 2009)
Durante el gobierno de Sixto Durán Ballén se da la mayor importancia al turismo
en el desarrollo económico y social, el 10 de agosto de 1992 se crea el Ministerio
de Información y Turismo, ante el inminente crecimiento de la actividad en junio
de 1994 se decide separar al Ministerio de Turismo, designándole únicamente la
tarea de impulsar y fortalecer la actividad, sin embargo en agosto de 1999,
durante el gobierno de Jamil Mahuad se fusiona al Ministerio de Turismo con el
de Comercio Exterior. (Selene, 2010)
En febrero del 2000 el presidente de turno Gustavo Novoa ordena la fusión del
Ministerio de Turismo con el de Ambiente, decreto que para el mismo año se
disuelve, quedando desde entonces como único y máximo rector de la actividad
turística del Ecuador el Ministerio de Turismo- MINTUR.4
El 19 de Abril del 2001 según registro oficial 309, se declara como Política
Prioritaria el Estado el desarrollo el turismo en el país, año en el que el Ministerio de Turismo firma y se suscribe el convenio de “Promoción de Transferencia de Competencias de Turismo” con 36 municipios, números que aumenta con la
suscripción de 24 municipios más en el año 2002.
Desde entonces hasta el día de hoy el MINTUR ha proyectado todos sus
esfuerzos para convertir a la actividad en una herramienta dinamizadora de la
economía y que como tal reciba por parte del gobierno la importancia y atención
que se requiere, así por ejemplo; el Municipio de Quito y la Canadian Commercial
17
Corporation, en el 2012 firmaron el contrato de concesión y la construcción del
nuevo aeropuerto, obra que fue puesta en marcha el 27 de enero del 2006, para
ofrecer a los viajeros un mejor servicio, mayor seguridad y tecnología de punta.
(Selene, 2010)
Para consolidar los diferentes avances que el país ha presentado en cuanto a la
gestión de la actividad turística se refiere, tanto a nivel institucional como
logístico, no podía faltar la realización de un nuevo plan que permita definir los
lineamientos y parámetros a seguir para lograr el despuente del turismo en
nuestro país, así en diciembre del 2007 después de un exhaustivo trabajo de
investigación de los representantes de los diferentes entes involucrados en la
actividad, se presentó el PLANDETUR 2020, mediante el cual se espera
convertir al turismo en la herramienta adecuada para superar los problemas
económicos en el Ecuador.5
1.1.3. Impactos negativos del turismo
Suelo.- puede ser causado por; autos, caballos, bicicletas, etc. esto produce un comportamiento del suelo y disminución de la porosidad.
Recursos hídricos.- la contaminación por organismos, arrastre de partículas contaminadas orgánicas e inorgánicas, navegación de embarcaciones
motorizadas las cuales causan daños por la descarga de aceite.
Vegetación.- se debe a las caminatas, campamentos, y por el uso de medios de transporte.
La fauna silvestre.- es amenazada por cazadores, la pesca, la basura, la falta de información de los turistas en cuanto a las áreas protegidas y sus limitaciones
en las visitas.
Alteración del paisaje.- la actividad turística irresponsables, la falta de educación ambiental es uno de los problemas que perjudican a este punto.6
5MINTUR, Plan Estrategico de Desarrollo del Turismo Sostenible en Ecuador Hacia el año 2020, Quito
2007
6 ANALUISA, Gisela, Promocion Turistica del Balneario de Banchal Parroquia Cascol Canton Pajan
18 Aporte teórico
Después de haber investigado el origen y la evolución del turismo pudimos
detectar que ha existido desde que vivió la humanidad ya que los nómadas se
trasladaban de un lugar a otro siendo ellos los primeros turistas que existieron,
de allí el turismo se ha ido desarrollando según pasaban los años.
Empezando desde la edad antigua 3000 a.C. hasta 476 d.C. empezando con la
creación de la moneda por los sumarios en Grecia se realizaron los primeros
viajes por asistir a los juegos olímpicos, en el imperio romano se realizan viajes
a los santuarios, al principio era con motivo solo de comercio militar después
viajaron los arquitectos y artesanos para llevar nuevos modelos a su país, el
turismo disminuyo con la caída del imperio romano y no incremento hasta la edad
media.
En la edad media se empezó con las peregrinaciones las mismas no se habían
desarrollado antes de esta edad también se habla de que los humanos viajaban
con el deseo de conquistar nuevas tierras, se habla de que empezaron a existir
los guías de viaje los mismos que informaban a los caminantes de los terrenos
que cruzarían en 1282 se ve la necesidad de crear posadas las para los
peregrinos y con esto tener una actividad comercial a través del hospedaje.
La edad moderna, aparecen los alojamientos ya con el nombre de hotel en 1492
se realizan expediciones marítimas lo que desarrollo la era de los viajes, en 1500
empiezan las bases del turismo moderno ya que Inglaterra crece y con ello el
comercio también, en 1670 se realiza el denominado Gran Tour ya que a los
jóvenes después de terminar sus estudios realizan un viaje para complementar
sus conocimientos con una duración de 2 o 3 años después de este suceso se
empieza a crear centros vacacionales, el turismo de masas empieza con la
revolución industrian el 1750.
Los productos turísticos empiezan a surgir en la edad contemporánea, el pionero
o padre del turismo Thomas Cook en 1841 crea el primer viaje organizado con
motivo de un congreso antialcoholismo donde traslado a 500 personas a
19
de las revistas de viaje creando un folleto en este año donde describe uno de los
viajes que realizo, en 1868 crea el llamado voucher y precursor de los cheques
de viajero.
En 1890 el transporte era motivo ya de turismo, pero al finalizar la primera guerra
mundial se empieza a fabricar los distintos medios de transporte como el autobús
y el automóvil, creciendo el turismo de playas y ríos lo que adquirió gran
importancia el turismo de costa. En la crisis económica que de desarrollo en la
segunda guerra mundial limita el turismo hasta 1949, pero crea un impulso de
mejoras en el transporte y en la comunicación. A partir de 1950 hasta 1979 se
consideró la época de boom turístico ya que ocurrieron grandes cambios y el
turismo empieza crecer rápidamente y se empieza a tener base de la oferta
turística, donde se empieza a crear más hoteles, restaurantes, agencias de
viajes, servicio de transportación, centros de vacaciones, etc. esto fue en la edad
contemporánea.
En el ecuador los primeros turistas fueron científicos de Europa se empieza a
desarrollar el turismo en los siglos XVII y XVIII teniendo a varios personajes
quienes realizan viajes a nuestro país en el siglo XIX empiezan a incrementar el
deseo por mejorar los caminos y medios de transporte, así en el periodo de
García Moreno inicia el transporte rural e inicia la construcción del ferrocarril la
misma que se interrumpió hasta que el presidente Eloy Alfaro la concluyo,
también se reflejó problemas en los servicios de hospedaje y el 1867 se crea el
primer hotel en Quito.
En el siglo XX el turismo empiezan a tener interés, con el ferrocarril desde
Guayaquil a Guamote, mejorando también en cierta parte el alojamiento
bridando confort y espacio limpio donde puedan descansar los viajeros, en 1947
se crea la primera agencia de viajes ecuatoriana, en 1992 se crea el ministerio
de información turística, en el año 2000 queda como único rector de la actividad
20 1.2. ATRACTIVO TURÍSTICO
Son los conjuntos de lugares, bienes costumbres y acontecimientos que por sus
características propias o de ubicación en un contexto, atraen el interés de un
visitante. (BALLESTEROS, 2012)7
Todo lugar que constituya un destino turístico debe tener un serie de
características que motiven el desplazamiento temporal de los viajeros, estas
características desde el punto de vista del visitante, se denominan atractivos
turísticos porque son los que llaman y atraen su atención.
Desde el punto de vista de la región visitada estos atractivos forman parte de los
recursos turísticos porque constituyen lo que se puede ofrecer al visitante, los
atractivos turísticos pueden ser de muchos tipos, ya sea permanentes o
temporales, y se clasifican para su estudio en dos grandes grupos: atractivos
naturales y atractivos culturales. Para comprender mejor como se integran los
atractivos turísticos naturales, se utilizara de manera simplificada la clasificación
y terminología de Ana García Silberman8, así:
Atractivos geomorfológicos: son aquellos formados por la acción de la naturaleza durante la evolución del planeta.
1. Litorales
- Rocas e islas
- Playas
- Acantilados
Desembocaduras de ríos
2. Lagunas y depósitos de agua
3. Corrientes de agua
- superficiales (cañones y cascadas)
- subterráneas (manantiales, grutas, cenotes)
7BALLESTEROS David, Inventario Turístico de Atractivos Naturales del Cantón Echeandia, tesis previa a
la obtención del título de licenciado en Administración de Empresas de Turismo y Hotelería, Universidad Estatal de Bolívar, Guaranda, 2012.
8 GARCÍA, Ana, Calificación de los recursos turísticos, Boletín del Instituto de Geografía, vol. III, México,
21
4. Vulcanismos
- Cráteres
- Aguas termales y minerales
- Geisers
5. Relieves
- Montañas
- Barrancas y Cañones
- Planicies
- Dunas
Atractivos biogeográficos: son aquellos con manifestaciones de vida animal o vegetal.
1. Agrupaciones vegetales
- Selvas
- Bosques
2. Agrupaciones animales
- Fauna silvestre
- Zonas de caza
Todos pueden presentarse de manera mixta, además de que muchos de estos
atractivos requieren de la intervención del hombre para su conservación,
mantenimiento y accesibilidad. Dentro de estos atractivos se pueden considerar
al clima en general, ya que muchos desplazamientos se hacen por esta razón.
Los atractivos turísticos culturales: son aquellos elementos en que intervienen o
ha intervenido la acción humana en el devenir histórico, o bien se establecen por
razones culturales o comerciales.
Según Ana García Silberman, se pueden clasificar de la siguiente manera:
a) Atractivos históricos: son tanto las obras que han dejado las civilizaciones, como los lugares que tienen un significado en la historia sociopolítica de los
22
de ellos se obtienen información con relatividad facilidad, ya que son
manifestaciones que estudian muchas ramas de la ciencia.
- Zonas arqueológicas
- Arquitectura antigua
- Lugares históricos
- Pobladores típicos
- Folklore
- Fiestas tradicionales
Los países pueden mejorar los atractivos turísticos si ponen interés en el
acontecimiento de los atractivos culturales, como son sistemas de luz y sonido y
la restauración de ciudades históricas
.
b) Atractivos contemporáneos (no comerciales): son aquellas manifestaciones de un país o región que conservan y fomentan su patrimonio cultural; lo cual es
en sí un motivo de orgullo para quienes lo puedan mostrar y un atractivo para
quienes lo quieren conocer y disfrutar.
- Centros de convenciones
- Instituciones de enseñanza
- Bibliotecas
- Museos y pinturas murales
- Obras monumentales
- Invernaderos
- Zoológicos
c) Atractivos Contemporáneos (comerciales): son aquellas manifestaciones por agrupaciones públicas o privadas que, por lo general tienen carácter
temporal, se crean para atraer visitantes ofreciéndoles distracción,
esparcimiento, mercancía, salud, etc.
- Parques d diversiones
- Balnearios
- Espectáculos culturales y deportivos
- Campos deportivos
23
- Mercados de artesanías
- Comercios
- Centros de salud
- Ferias y carnavales
- Celebraciones religiosas
- Casinos
- Concursos y competencias.9
Todo atractivo turístico debe poseer una planta turística la misma que está
compuesta por infraestructura adecuada y servicios que actúan directamente e
indirectamente en el éxito de un producto turístico, por lo general se involucran
las empresas de alojamiento, alimentación, transporte turístico, guías de turismo,
las empresas que rentan equipo y vehículos, los 17 bares y centros de diversión
que aumenta la gama de servicios haciéndolo más cómodo y atractivo para el
turista. Pero no solamente brinda información técnica sobre turismo, sino que el
Ministerio de Turismo, motiva para que el ciudadano sea emprendedor, que todo
su conocimiento lo ponga en práctica, el turismo es más práctico que teórico.10
Gurria menciona en su trabajo una frase de Glare Gunn que dice: “a menos que
haya lugares interesantes, divertidos y que valga la pena visitar, no hay necesidad de los servicios de hospedaje y comida” además dice que “los
atractivos turísticos pueden ser de muchos tipos, ya sea permanente o
temporales, y se clasifican para su estudio e dos grandes grupos, atractivos naturales y culturales”. (Gurría, 2007)
1.2.1. Jerarquización de los Atractivos Turísticos
Los atractivos una vez valorado acorde a la ponderación de criterios antes
descrita, permite conocer el grado de interés y las opciones de visita en el
atractivo, esta valoración dará como resultado una puntuación que se enmarca
dentro de una jerarquía que va en una escala de I a IV.
9 GURRÍA DI-BELLA, Manuel, Introducción al turismo, México, Trillas, 1991, pág. 48-51 10 Tomado de:
24 Tabla 1. Rangos de Jerarquización.
Fuente: Inventario de Atractivos Turísticos, MINTUR, 2004, adaptación DPDT, MINTUR 2016
Elaboración: Dirección de Planificación de Destinos, MINTUR, 2016
Las jerarquías corresponden a un proceso de cualificación con base en la
revisión de la Metodología para Inventarios de Atractivos Turísticos MINTUR
2004 con criterios propuestos por la OEA, que se adopta en el país como base
para el levantamiento de atractivos turísticos, conforme se resume a
continuación.
Tabla 2: Descripción de Jerarquías
Fuente: Adaptado de la Metodología para Inventarios de Atractivos Turísticos, MINTUR, 2004 y 2014
25
Para los niveles de jerarquía se ha considerado lo siguiente:
a). Las jerarquías pueden asignarse tanto a los atractivos turísticos en oferta real,
como a los que no están en operación: el primer caso, corresponde a aquellos
lugares que están recibiendo flujos de turismo cuantificables como demanda
efectiva, en el segundo caso, se trata de los atractivos con atributos constatables
como y demanda potencial pero que, debido a la carencia de infraestructuras o
facilidades, no han sido puestos en valor para el turismo.
b). Para la jerarquización la demanda ha sido considerada en su forma más
genérica, como receptora, interna y local teniendo en cuenta el tipo de visitantes
(nacional y extranjero).
c). Aquellos recursos que no alcancen la calificación serán considerados como “Atractivos turísticos”.11
1.2.2. Inventario de los Atractivos Turísticos
Es el catalogo ordenado de los lugares, objetos o acontecimientos de interés
turísticos de un área determinada, su elaboración implica dos pasos:
a). Registro de Información
b). Evaluación de los atractivos turísticos.12
Tabla 3: Clasificación de los Atractivos Turísticos
11 MINTUR, Guía Metodológica para la Jerarquización de Atractivos turísticos y Generación de Espacios
Turísticos del Ecuador, parte 1, 2017
27
Fuente: Fabio Cárdenas, Proyectos Turísticos Localización e inversión, México, Trillas, 2006
Aporte teórico
Los atractivos turísticos son el conjunto de características que posee un lugar
para atraer a los turistas puede ser tangible e intangible los mismos que forman
parte de los recursos turísticos ya que constituye la oferta que se da al visitante,
28
Para que un atractivo turístico tenga éxito debe poseer una planta turística, en la
que se involucra el servicio de hospedaje, restaurante guías turísticas, bares,
centros de diversiones, las mismos que tengas características que llamen la
atención de los turistas, pero para ser visitado debe poseer carreteras en buen
estado, donde se puedan estacionar, colocar señalización, servicios higiénicos
entre otros.
Los atractivos pueden ser natrales y culturales, pero para que se den a conocer
deben poseer una buena promoción con la cual contribuya a que al ser humano
le despierte el interés por visitarlo, y así se dé a conocer nacional e
internacionalmente, generando de esta manera que la economía de cada lugar
donde se entre el atractivo se incremente.
Cada atractivo posee una jerarquización la misma que tiene una escala de I a IV
la misma que sirve para saber el grado de interés que posee el mismo, esta
valoración se debe hacer a cada uno de los atractivos antes de colocarlos en el
inventario del MINTUR y así ser colocar en el catastro turísticos lugares que sean
de gran interés turístico.
Los atractivos turísticos se clasifican en sitios natrales, museos y
manifestaciones culturales, folklore, realización técnicas científicas o artísticas
contemporáneas y acontecimientos programados, cada uno de ellos posee tipos
y subtipos donde se especifica cada elemento que intervienen en las categorías.
1.3. Información turística del Cantón Riobamba
El nombre Riobamba viene de la antigua capital de los Puruháes y significa “Llanura Amplia”. El paisaje de sus parques y calles, junto con el estilo neoclásico
de edificios y monumentos, hacen de Riobamba una ciudad llena de historia y
tradición, que ha superado los devastadores terremotos y guarda celosamente
su legado histórico.
Conocida como "La Sultana de los Andes", por estar rodeada de majestuosos
29
Primera Asamblea Constituyente del Ecuador. Fecha de Cantonización: 21 de
abril de 1822.
1.3.1. Atractivos turísticos
Debido a su peculiar belleza natural y arquitectónica, Riobamba es un atractivo
turístico para visitantes locales y extranjeros, tenemos dos tipos atractivos
turísticos como son culturales y naturales, también existen las fiestas de abril,
noviembre en las que se deleita de distintos eventos.
1.3.1.1. Atractivos Culturales
La cuidad muestra varias joyas arquitectónicas del siglo XIX y XX como son: 13 Edificaciones
Palacio municipal
Es una edificación de corte neoclásico, con amplios portales en la planta baja y
grandes salones; columnas macizas intercaladas con amplios arcos rebajados y
corredores espaciosos. Fue construida partir del año 1880 por el arquitecto
italiano Natale Tormen. El dueño de esta edificación fue Don Belisario Chiriboga,
quien en 1893 vendió su propiedad a los hermanos Cordovez, en 1899 se realiza
una promesa de venta para que el Municipio de Riobamba adquiera parte del
inmueble., ubicado en las calles 5 de Junio y Veloz.14
Colegio Pedro Vicente Maldonado
Fue edificado en el lugar que había ocupado el Convento de Santo Domingo,
construido en la década de los 20, bajo la influencia del estilo neoclásico, por los
arquitectos italianos llegados a Riobamba durante la Primera Guerra Mundial, en
el sitio que ocupa el actual edificio se firmó La Primera Constituyente en 1830
que dio lugar a la creación del Estado Ecuatoriano, y en el Salón del
Sesquicentenario se suscribió la Carta de Conducta de los países del Pacto
Andino en 1980.
30
Monumental inmueble de tres niveles de planta rectangular con patios interiores
corredores y amplios salones. Compuestos por paredes de piedra y ladrillo, con
entrepisos y cubierta de losa, propician la profusión armónica de elementos
clásicos que se presentan en sus tres fachadas, apoyadas en un primer nivel a
forma de alto zócalo de piedra almohadillada.
En la sala del rectorado se exhibe el original del libro de las actas de la Primera
Constituyente. En la armonía de su conjunto se destacan las inmensas
columnas, los balaustres, los amplios corredores. Los espaciosos salones han
sido escenario de hechos científicos, culturales e históricos por más de medio
siglo. Ubicado en la calle primera Constituyente y España
Plaza Roja
En 1799 al reasentarse la nueva ciudad se proveyó de un sitio adecuado para
construir el convento y la iglesia para recibir a la comunidad de las madres
Conceptas que se encontraba peregrinando en otro monasterio, de acuerdo a la
costumbre española junto a cada convento e iglesia se levantaba también una
plaza.
La plaza mantiene su configuración inicial, desde la época en que se edificó la
nueva ciudad de Riobamba, se le conoce como plaza roja por la coloración de
su piso, aquí se realiza semanalmente la feria indígena del día miércoles y
sábado en la venta de artesanías y prendas de vestir tradicional de los indígenas.
Teatro León
Construido durante la segunda década del siglo XX, propiedad de un rico
hacendado y hambre de letras, dramaturgo y poeta don Carlos Arturo León, sirvió
por mucho tiempo para la presentación de obras de teatro, luego se convirtió en
sala de cine, la influencia neoclásica de los italianos Tormen está presente en la
cúpula, en los balcones ricamente adornados por rejas metálicas con forma de
barrocas y los amplios ventanales con sobresaliente molduras, es un testimonio
de las preocupaciones culturales de una época de Riobamba.
31 El Correo
Constituye una de las joyas arquitectónicas de Riobamba, fue diseñado y
construido por los hermanos Tormen contratados por la sociedad bancaria de
Chimborazo, los trabajadores se iniciaron el 27 de noviembre de 1923 los planos
establecían un amplio y hermoso palacio de tres niveles en fachadas, plantas
hacia ambas calles y pórtico circular de acceso en la propia esquina se remata
con una elegante cúpula apuntada que se viste con textura en forma de conchas,
un reloj y un pináculo.15
Plaza de Toros Raúl Dávalos
Es una de las más antiguas del Ecuador con capacidad para 9000 personas, fue
inaugurada en 1952 por Morenito de Valencia y Lorenza Pascual Belmonteño, y
reinaugurada en 1997, sus mayores espectáculos se dan en las festividades de
abril y noviembre con eventos taurinos como la Feria del Señor del Buen Suceso,
fue nombrada en honor al matador riobambeño Raúl Dávalos
Palacio Real
Está ubicada en la parroquia rural de Calpi; a 15km de Riobamba en la vía San
Juan-Guaranda, la visita a palacio real empieza en el museo cultura de la Llama
donde se puede conocer la característica de los camélidos andinos,
especialmente de la llama conocida como la Reina de los Andes.
Todos los productos del lugar se basan en la crianza y el aprovechamiento
integral y sostenible de los camélidos andinos, la población local aprovecha sus
pieles para cubrirse del frio andino; sus carnes para alimentarse y su lana para
confeccionar artesanías textiles y vestimentas, en el sector se puede disfrutar de
senderos interpretativos donde se puede encontrar la flora y la fauna nativa, hay
servicio de restaurante, museo cultural de la llama, dos senderos interpretativos,
hilandería y centro artesanal.
32 Estación del Ferrocarril.
La obra del ferrocarril en el Ecuador fue idea de Gabriel García Moreno y
retomada por el General Eloy Alfaro quien concertó con el estadounidense
Sighald Muller el estudio de un nuevo trazado vial para continuar con la
construcción del mismo Muller después del reconocimiento calificó la obra como “El ferrocarril más difícil del mundo” debido a la abrupta geografía que debía
atravesar.
En 1924 el tren llego a Riobamba y transformó la vida de sus habitantes, la
ciudad se convirtió en el núcleo más importante de comunicación entre la sierra
y la costa, por este motivo se conoce a Riobamba como la Capital Ferroviaria.16
Iglesias
Iglesia La catedral
Su fachada es una reliquia histórica, fue rescatada de los escombros de la
antigua Riobamba destruida en el macro sismo del 4 de Febrero de 1797. Esta
fachada de estilo barroco mestizo, fue trasladada piedra tras piedra, desde
Sicalpa, lugar de la antigua Riobamba, la reconstrucción de esta iglesia en 1810
estuvo a cargo del Dr. José María Freire, cura párroco de Riobamba quien inició
los trabajos y terminó su reconstrucción en 1835.
La fachada está construida en piedra calcárea blanca con relieves en los que
están presentes valores aborígenes y españoles. En 1865 se convierte en
Catedral, guarda la custodia, la campana mayor, el paño del púlpito de color acre
bordado de tisú de plata dorada y candeleros de plata, escenas del viejo y nuevo
testamento, personajes de nuestra serranía y mensajes bíblicos.
Su actual construcción es de una sola nave, sobria y amplia. El fondo de la nave
se encuentra el mural del Cristo Indígena, del artista quiteño Oswaldo Viteri, fue
inaugurado el 22 de abril de 1989.17
16 Tomado de: http://riobamba.com.ec
