Diagramas de
Diagramas de
Cableados Nuevo
Cableados Nuevo
Focus 2010 Fase 2
Índice
Índice
Configuración
Configuración
Distribución de mazos de cable
Distribución de mazos de cable
(Gasolina/Flex)
(Gasolina/Flex)
04
04
Distribución de mazos de cable
Distribución de mazos de cable
(Diesel-LYNX)
(Diesel-LYNX)
05
05
Distribución de Alimentación
Distribución de Alimentación
F
F
u
u
s
s
i
i
b
b
l
l
e
e
r
r
a
a
d
d
e
e
m
m
o
o
t
t
o
o
r
r
(
(
B
B
J
J
B
B
)
)
0
0
6
6
Fusiblera interior (PJB) - Parte 1
Fusiblera interior (PJB) - Parte 1
(Serie baja)
(Serie baja)
07
07
Fusiblera interior (PJB) - Parte 2
Fusiblera interior (PJB) - Parte 2
(Serie baja)
(Serie baja)
08
08
Fusiblera interior (PJB) - Parte 1
Fusiblera interior (PJB) - Parte 1
(Serie media 1)
(Serie media 1)
09
09
Fusiblera interior (PJB) - Parte 2
Fusiblera interior (PJB) - Parte 2
Bus can de media velocidad, mazo de
Bus can de media velocidad, mazo de
piso nivel bajo sin módulos de control
piso nivel bajo sin módulos de control
de puertas
de puertas
24
24
Bus can de media velocidad, mazo
Bus can de media velocidad, mazo
de piso, con módulo de control de
de piso, con módulo de control de
puertas
puertas
25
25
6
6
2
2
n
n
i
i
l
l
s
s
u
u
B
B
Arranque y Sistema de carga
Arranque y Sistema de carga
S
S
i
i
s
s
t
t
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m
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d
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r
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u
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2
2
7
7
S
S
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s
s
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K
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2
2
8
8
S
S
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s
s
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t
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m
a
a
d
d
e
e
c
c
a
a
r
r
g
g
a
a
2
2
9
9
Control Electrónico del Motor
Control Electrónico del Motor
Control Electrónico de Motor Lynx Diesel
Control Electrónico de Motor Lynx Diesel
(Parte 1)
(Parte 1)
30
30
FOCUS 2010 FASE II
Índice
Índice
Configuración
Configuración
Distribución de mazos de cable
Distribución de mazos de cable
(Gasolina/Flex)
(Gasolina/Flex)
04
04
Distribución de mazos de cable
Distribución de mazos de cable
(Diesel-LYNX)
(Diesel-LYNX)
05
05
Distribución de Alimentación
Distribución de Alimentación
F
F
u
u
s
s
i
i
b
b
l
l
e
e
r
r
a
a
d
d
e
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m
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o
t
t
o
o
r
r
(
(
B
B
J
J
B
B
)
)
0
0
6
6
Fusiblera interior (PJB) - Parte 1
Fusiblera interior (PJB) - Parte 1
(Serie baja)
(Serie baja)
07
07
Fusiblera interior (PJB) - Parte 2
Fusiblera interior (PJB) - Parte 2
(Serie baja)
(Serie baja)
08
08
Fusiblera interior (PJB) - Parte 1
Fusiblera interior (PJB) - Parte 1
(Serie media 1)
(Serie media 1)
09
09
Bus can de media velocidad, mazo de
Bus can de media velocidad, mazo de
piso nivel bajo sin módulos de control
piso nivel bajo sin módulos de control
de puertas
de puertas
24
24
Bus can de media velocidad, mazo
Bus can de media velocidad, mazo
de piso, con módulo de control de
de piso, con módulo de control de
puertas
puertas
25
25
6
6
2
2
n
n
i
i
l
l
s
s
u
u
B
B
Arranque y Sistema de carga
Arranque y Sistema de carga
S
S
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t
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m
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e
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r
r
r
r
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n
n
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u
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2
2
7
7
S
S
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s
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m
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l
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v
v
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(
(
K
K
V
V
M
M
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2
2
8
8
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S
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s
s
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m
m
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a
d
d
e
e
c
c
a
a
r
r
g
g
a
a
2
2
9
9
Control Electrónico del Motor
Control Electrónico del Motor
Control Electrónico de Motor Lynx Diesel
Control Electrónico de Motor Lynx Diesel
30
30
FOCUS 2010 FASE II
L
L
u
u
z
z
d
d
e
e
m
m
a
a
r
r
c
c
h
h
a
a
a
a
t
t
r
r
á
á
s
s
4
4
4
4
Luces de estacionamiento/luces de
Luces de estacionamiento/luces de
posición/luce
posición/luce
s
s
de patente
de patente
45
45
Iluminación Interior
Iluminación Interior
L
L
u
u
z
z
d
d
e
e
c
c
o
o
r
r
t
t
e
e
s
s
í
í
a
a
4
4
6
6
Iluminación del panel de instrumentos /
Iluminación del panel de instrumentos /
luz de interruptores
luz de interruptores
47
47
Visibilidad/bocinas
Visibilidad/bocinas
Desempañador de luneta,
Desempañador de luneta,
desempañado
desempañado
r
r
de espejos externos
de espejos externos
48
48
L
L
i
i
m
m
p
p
i
i
a
a
p
p
a
a
r
r
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b
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l
l
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n
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t
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o
4
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p
u
u
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r
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t
a
a
s
s
4
4
9
9
Limpia/lavaparabrisas delantero y trasero
Limpia/lavaparabrisas delantero y trasero
5 puertas
5 puertas
50
50
L
L
i
i
m
m
p
p
i
i
a
a
p
p
a
a
r
r
a
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b
b
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s
/
/
s
s
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r
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l
l
l
l
u
u
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5
5
1
1
2
2
5
5
a
a
n
n
i
i
c
c
o
o
B
B
Sistema de Seguridad Pasivo
Sistema de Seguridad Pasivo
S
S
istema de Airbag y pretensores
istema de Airbag y pretensores
53
53
E
E
s
s
p
p
e
e
j
j
o
o
s
s
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e
x
x
t
t
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c
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o
s
s
s
s
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i
n
n
D
D
C
C
U
U
6
6
4
4
Espejos exteriores eléctrico
Espejos exteriores eléctrico
s con DCU
s con DCU
/
/
espejo interior eléctrico
espejo interior eléctrico
65
65
Asiento eléctr
Asiento eléctr
ico del condu
ico del condu
ctor
ctor
66
66
E
E
n
n
c
c
e
e
n
n
d
d
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e
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o
r y
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m
m
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o
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n
n
t
t
e 1
e 1
2 v
2 v
o
o
l
l
t
t
i
i
o
o
s
s
6
6
7
7
Seguridad
Seguridad
Sistema de seguimiento y bloqueo sin
Sistema de seguimiento y bloqueo sin
KVM para el mercado Brasil
KVM para el mercado Brasil
68
68
Sistema de seguimiento y bloqueo con
Sistema de seguimiento y bloqueo con
KVM para el mercado Brasil
KVM para el mercado Brasil
69
69
Inmovilizador antirrobo de motor;
Inmovilizador antirrobo de motor;
sistema pasivo (PATS)
sistema pasivo (PATS)
70
70
Alarma per
Alarma per
imetral/esca
imetral/esca
neo interio
neo interio
r/bocina
r/bocina
d
d
e
e
s
s
e
e
g
g
u
u
r
r
i
i
d
d
a
a
d
d
7
7
1
1
Cierre centralizado (vehículos con
Cierre centralizado (vehículos con
arranque sin llave, KVM)
arranque sin llave, KVM)
72
72
Cierre centralizado (vehículos arranque
Cierre centralizado (vehículos arranque
con llave y sin módulo control de puerta)
con llave y sin módulo control de puerta)
73
73
Cierre centralizado (vehículos arranque
Cierre centralizado (vehículos arranque
con llave y con módulo control de puerta)
con llave y con módulo control de puerta)
74
74
Entretenimiento y comunicaciones
.
ABS
C 2 -1 C 1 -1(-)
(+)
G8
G1
CHMSL
G 45
G 75
C G MC608
. . .G31
G37
G56
.
.
EHPAS
G 77
G70
G 12
G53
G72
G 76
G7
G19
G20
..
PTC
C57
G63
.
.
G68
G68
.
.
KVM
3
5
C
/
2
5
C
7
4
C
/
4
4
C
B
(C118)
C95
C96
14K733
C112
PJB
14240
14335
14A584
C34
14K138
14401
17N400
(C625)
C30
C31
1
5
K
8
6
8
B
A
C90
B
A
FJB
12A690
A
B
A
B
B
A
A
B
14A280
C41
C54/ C55
C49/ C51
C43
(C113)
(C111)
(C100, C99)
(C97, C98)
(C102, C103)
A
C45
(A ) ( B)PCM
17N400
C45
C58
14014
C829
2B325
C235
MOTOR DE
LIMPIAPARABRISAS
ALTERNADOR
FARO DERECHO
LUZ
INTERMITENTE
DE ESPEJO
BOCINA
MASA DE BARRA LATERAL
MARCO DELANTERO DERECHO
MOTOR
DE
ARRANQUE
SISTEMA DE ARRANQUE EN FRÍO
E L E C T R O V E N T I L A D O R
el mazo (9H589)se encuentra
integrado al mazo 12A690
SENSOR
DELANTERO
DERECHO
MÓDULO DE
PALANCA DE CAMBIOS
MASA SOPORTE
DEL MOTOR
DELANTERO IZQUIERDO
MASA DE PASARUEDA 3
SÓLO COMBUSTIBLE
DESEMPAÑADOR
SUPLEMENTARIO
FARO
IZQUIERDO
MASA SOPORTE DE BATERÍA
SENSOR
DELANTERO
IZQUIERDO
MASA DE PASARUEDA
DELANTERO
IZQUIERDO
MASA ELÉCTRICA
DE PASARUEDA
DELANTERO IZQUIERDO
LUZ INTERMITENTE
DE ESPEJO
DIRECCIÓN DE MANEJO
MASA ELÉCTRICA DEL
PILAR A DEL ACOMPAÑANTE
MASA DEL PILAR A
DEL ACOMPAÑANTE
MASA DEL ZÓCALO
DELANTERO DERECHO
CAJA
INTELIGENTE
ASIENTO DEL
ACOMPAÑANTE
CONTROL
DE VOZ
AIRBAG
ACOMPAÑANTE
MÓDULO DE
SEGUIMIENTO
Y BLOQUEO
MASA DE TABLERO
MÓDULO DE PALANCA
DE CAMBIOS
MASA DE TECHO
AIRBAG
FRENO
DE MANO
MOTOR DEL
VENTILADOR
DEL DESEMPAÑADOR
MÓDULO DE
CONTROL DE
CALEFACCIÓN
DIAGNÓSTICO
TABLERO
RADIO
LUZ DE
TECHO
DELANTERA
VENTANILLA
DE TECHO ELÉCTRICA
LUZ DE
TECHO
TRASERA
C H M S L ( 4 P U E R T A S )CAJA
DE PEDALES
ASIENTO
DEL CONDUCTOR
MASA DE RADIO
DEL PILAR
A IZQUIERDO
MASA ELÉCTRICA
DEL PILAR A
DEL CONDUCTOR
MASA DEL ZÓCALO
DELANTERO IZQUIERDO
MASA DEL PASARUEDA
DERECHO
SENSOR
TRASERO
DERECHO
MÓDULO
DE ASISTENTE
DE ESTACIONAMIENTO
UNIDAD DE
TANQUE DE
COMBUSTIBLE
MASA DEL ZÓCALO
TRASERO DERECHO
LUZ TRASERA
SEGURO
DE PUERTA
LUZ
DE PATENTE
LUZ
DE PATENTE
LIMPIAPARABRISAS
TD
DESEMPAÑADOR
DE FAROS
TRASEROS
PUERTA
TRASERA
NOTA:
PARA MODELO DE 5 PUERTAS: G77A CUENTA CON WH 17N400
PARA MODELO DE 4 PUERTAS: G77A CUENTA CON WH 14014
SENSOR DE
ESTACIONAMIENTO
SENSOR DE
ESTACIONAMIENTO
SENSOR DE
ESTACIONAMIENTO
SENSOR DE
ESTACIONAMIENTO
LUZ
DE
SEGURIDAD
P
A
R
A
C
H
O
Q
U
E
S
T
R
A
S
E
R
O
MASA DE SOPORTE
DEL ASIENTO
TRASERO IZQUIERDO
MASA DEL PASARUEDA
LUZ
IZQUIERDO
TRASERA
FARO
ANTINIEBLA
TRASERO
SENSOR
TRASERO
IZQUIERDO
.
ABS
C 2 -1 C 1 -1(-)
(+)
G8
G1
CHMSL
G 45
G 75
C G MC608
. . . .G57
G31
G37
G56
.
EHPAS
.
G 77
G 70
G 12
G 53
G72
G 76
G7
G 19
G 20
PTC
.
.
C57
G63
.
.
KVM
C235
C829
2B325
C45
A
(C102, C103)
(C97, C98)
(C100, C99)
(C111)
(C113)
C43
C49/
C51
C54/
C55
C45
C41
C58
C60
14A280
B
A
A
B
B
A
B
A
A
B
12A690
FJB
A
B
C90
A
B
1
5
K
8
6
8
17N400
14014
(C625)
17N400
14401
9H589
9H589
14K138
C34
(A)
(B)
14A584
PCM
14335
14240
PJB
C112
14K733
C96
C95
(C118)
B
C52/ C53
C44/ C47
PASARUEDA
DELANTERO
IZQUIERDO 2
MASA
DELANTERA
IZQUIERDA
SÓLO DIESEL
FOCUS 2010 FASE II
DISTRIBUCIÓN DE MAZOS DE CABLE (Diesel-LYNX)
MOTOR DE
LIMPIAPARABRISAS
ALTERNADOR
FARO DERECHO
LUZ
INTERMITENTE
DE ESPEJO
BOCINA
MASA DE BARRA LATERAL
MARCO DELANTERO DERECHO
MOTOR
DE
ARRANQUE
E L E C T R O V E N T I L A D O RSENSOR
DELANTERO
DERECHO
MASA SOPORTE
DEL MOTOR
DESEMPAÑADOR
SUPLEMENTARIO
FARO
IZQUIERDO
MASA SOPORTE
DE BATERÍA
SENSOR
DELANTERO
IZQUIERDO
MASA DE
PASARUEDA DELANTERO
IZQUIERDO
MASA ELÉCTRICA
DE PASARUEDA DELANTERO
IZQUIERDO
LUZ INTERMITENTE
DE ESPEJO
DIRECCIÓN DE MANEJO
MASA ELÉCTRICA DEL
PILAR A DEL ACOMPAÑANTE
MASA DEL PILAR A
DEL ACOMPAÑANTE
MASA DEL ZÓCALO
DELANTERO DERECHO
CAJA
INTELIGENTE
ASIENTO DEL
ACOMPAÑANTE
CONTROL
DE VOZ
AIRBAG DEL
ACOMPAÑANTE
MASA DE TABLERO
MASA DE TECHO
AIRBAG
FRENO
DE MANO
MOTOR DEL
VENTILADOR
DEL DESEMPAÑADOR
MÓDULO DE
CONTROL DE
CALEFACCIÓN
DIAGNÓSTICO
TABLERO
RADIO
LUZ DE
TECHO
DELANTERA
VENTANILLA
DE TECHO ELÉCTRICA
LUZ DE
TECHO
TRASERA
C H M S L ( 4 P U E R T A S )CAJA
DE PEDALES
ASIENTO
DEL CONDUCTOR
MASA DE RADIO
DEL PILAR
A IZQUIERDO
MASA ELÉCTRICA
DEL PILAR A
DEL CONDUCTOR
MASA DEL ZÓCALO
DELANTERO IZQUIERDO
MASA DEL
PASARUEDA DERECHO
SENSOR
TRASERO
DERECHO
MÓDULO
DE ASISTENTE
DE ESTACIONAMIENTO
UNIDAD DE
TANQUE DE
COMBUSTIBLE
MASA DEL ZÓCALO
TRASERO DERECHO
LUZ TRASERA
SEGURO
DE PUERTA
LUZ
DE PATENTE
LUZ
DE PATENTE
LIMPIAPARABRISAS
DESEMPAÑADOR
DE FAROS
TRASEROS
PUERTA
TRASERA
NOTA:
PARA MODELO DE 5 PUERTAS: G77A CUENTA CON WH 17N400
PARA MODELO DE 4 PUERTAS: G77A CUENTA CON WH 14014
SENSOR DE
ESTACIONAMIENTO
SENSOR DE
ESTACIONAMIENTO
SENSOR DE
ESTACIONAMIENTO
SENSOR DE
ESTACIONAMIENTO
LUZ
DE
SEGURIDAD
P
A
R
A
C
H
O
Q
U
E
S
T
R
A
S
E
R
O
MASA DE SOPORTE
DEL ASIENTO
TRASERO IZQUIERDO
MASA DEL PASARUEDA
IZQUIERDO
LUZ
TRASERA
FARO
ANTINIEBLA
TRASERO
SENSOR
TRASERO
IZQUIERDO
CONFIDENCIAL DE FORD
TD
FOCUS 2010 FASE II INHIBIDOR DE SALIDA DE LLAVE (excepto Diesel)
BATERÍA
GENÉRICA
MASA
SOPORTE
DE BATERÍA
MASA
SOPORTE
DEL MOTOR
P A R A N A F T AF
J
B
P
A
R
C
I
A
L
INTERRUPTOR
DE ENCENDIDO
B L O Q U E O E N T R A D A D E L L A V E M E N O S M O D E L O S I N L L A V E C O N T R A N S M I S I Ó N A U T O M Á T I C A S O L A M E N T EMENOS MODELO SIN LLAVE CON TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA SOLAMENTE
TABLERO DE INTRUMENTOS
INTERRUPT.
DE ENTRADA DE LLAVE
NO EN ESTACIONAMIENTO
MODELO SIN LLAVE CON TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA SOLAMENTE
INTERRUPTOR POSICIÓN DE
PEDAL DE EMBRAGUE INFERIOR
MÓDULO DE
PALANCA DE CAMBIOS
R E G U L A D O R D E V O L T A J E 2 I N H I B I D O R D E L L A V E 7 E N C . 3 ( L Í N E A E L E C T R O M A G N É T I C A 3 ) L Í N E A T I P 1 5 F R E N O 1 L Í N E A T I P 2 6 M A S AMASA DEL PILAR A
DEL ACOMPAÑANTE
A
W
0
.
3
5
BK-WH
31S-TA32
5C456
C809
25 7 5 C 1 - 6 C 1 - 5 3 0 5 C 1 - 2 5 7 C 1 - 3 3 1 5C1-4
30
1 5 C 1 - 1 5 0 C 1 - 7123
12
0
25.0
FWK
RD
30-DA25
A
W
1
.
5
RD
30-BB9
4C456
A
W
1
.
5
RD
30-BB9
4 7C383
4C383
A W 5 3 . 0 B K - Y E 3 1 S - T A 3 4 +1
1
F
2
0
A
25
MS CAN +23
MS CAN -22
18
HS CAN +
17
HS CAN
-26
CAN
3C456
C111 13A
W
0
.
5
0
BK
31-PF35
S7
3 1 - D A 2 4 B K W A 0 . 7 5.
G20
C809 26 3 1 - B A 1 1 B K W K 2 5 . 0 3 1 - B A 1 1 A B K W K 2 5 . 0.
G8
.
G1
B- C 2 - 1 C 1 - 1(+)
(-)
B+
A
W
0
.
3
5
BK-WH
91S-TA32C
91S-AB6A
BK-RD
WA 0.35
91S-AB6A
BK-RD
W
A
0
.
3
5
1C863
8C112
.
14A280
14K733
14401
30-BB9
RD
WA 1.5
C456
4C456
1 A W 5 . 1 G N - Y E 1 5 - D A 130-DA25
RD
FWK
25.0
A
W
1
.
5
RD
30-BB9
4S7
A W 5 7 . 0 B K 3 1 - D A 2 4 3 1 - P F 3 5 B K W A 0 . 5 0 1C383
7 5 C 1 - 6 C 1 - 5 3 0 5 C 1 -2 5 7 C 1 - 3 3 5 1C1-4 30
1 5 C 1 -1 5 0 C 1 - 71
2
3
1
2
0
+ 1 1 F A 0 2 2 1C102
36C444
2 + 2 3 1 F A 5 1C100
13
31C96
C102
171 5S -L G2 3
G N- WH
W A 0 .7 5
1 5 - L G 2 3 G N - W H W A 1 . 0.
1 5S -L G2 3A
G N- WH
W A 0 .7 5
C111 13C444
1 1 5 S - L G 1 4 G N - R D W A 0 . 7 5C100
361 5S -L G2 3
G N- WH
W A 1 .0
CAN
G20
.
S112
B+
C 2 - 1 C 1 - 1(+)
(-)
B-G1
.
K W 0 . 5 2 B K 3 1 - B A 1 1 C90 8.
3 1 - B A 1 1 A B K W K 2 5 . 0G8
1 5S -L G2 3
G N- WH
W A 0 .7 5
C594 A-37.
14K733
14A280
FOCUS 2010 FASE II INHIBIDOR DE PALANCA DE CAMBIO SÓLO AUTOMÁTICO
CONFIDENCIAL DE FORD
INTERRUPTOR
DE ENCENDIDO
E N T R A D A D E L L A V E B L O Q UE OENCENDIDO
14401
14401
14014
14K733
14K733
14K733
PARCIAL
FJB
BATERÍA
GENÉRICA
MASA
SOPORTE
DE BATERÍA
MASA
SOPORTE
DEL MOTOR
P A R A N A F T APARCIAL
PJB
MASA MICRO
INTERRUPTOR DE
LUCES DE FRENO
A LUCES DE FRENO
OPCIÓN: SIGMA Y DURATEC
A PCM LYNX
A PCM - LUZ DE FRENO BOO
TRANSMISIÓN FN
MÓDULO DE
PALANCA DE CAMBIOS
I N H I B I D O R D E L L A V E 7 ( L Í N E A E L E C T R O M A G N É T I C A 3 ) E N C . 3 R E G U L A D O R D E V O L T A J E 2 F R E N O 1 L Í N E A T I P 1 5 L Í N E A T I P 2 6 M A S A 429-RA1
OG
WA 0.50
25.0
FWK
RD
30-DA25
3 0 - D A 1 R D W A 6 . 031-DA24
BK
WA 0.75
31-RA1
BK
WA
0.35
91-RA1
BK-OG
WA 0.50
C102
9C96
22 18 17C809
5 C200 22 23S7
16 C200 3 C200 11 C200 14 C200 C200 6 4 C200G7 .
G20
.
+ 6 0 A F 3G8
.
G1
.
B- C 2 - 1 C 1 - 1(+)
(-)
B+
3 5 . 0 W K B K 3 1 - B A 1 1 B 3 1 - B A 1 1 B K W K 2 5 . 0 2 5 . 0 W K B K 3 1 - B A 1 1 A4-EC10M
GY
WA 0.35
5-EC10M
BU
WA 0.35
S117
S116
4-EC10
GY
WA 0.35
5-EC10
BU
WA 0.35
0.35
WA
BU-RD
5-EC7L
S128
S127
5- EC7 H
B U-R D WA 0 .35
4-EC7H
GY-RD
WA 0.35
4-EC7L
GY-RD
WA
0.35
+ 1 0 A F 1 0 7 7 C200
0.35
WA
WH-BK
8-EE10
15C491
.
-+
14401
14K733
FOCUS 2010 FASE II CONECTOR DE DIAGNÓSTICO
BATERÍA
GENÉRICA
MASA
SOPORTE
DE BATERÍA
MASA
SOPORTE
DEL MOTOR
FJB PARCIAL
PJB
PARCIAL
TABLERO
CONECTOR DE DIAGNÓSTICO FDS
A MÓDULO DE SEGUIMIENTO Y BLOQUEO
PARA EL MERCADO BRASIL
MASA DEL PILAR A
DEL ACOMPAÑANTE
MASA ELÉCTRICA
DEL PILAR A
DEL CONDUCTOR
LOS EMPALMES S116, S117, S127
Y S128 DEBEN ESTAR LO MÁS
CERCA POSIBLE AL CONECTOR OBD
14401
P A R A D I E S E L P A R A N A F T A14K733
MS - CAN
HS - CAN
14A280
+
-C117
14 -E C7 D
G Y- RD
W A 0 .5 0
5-EC7D
BU-RD
WA 0.50
5-EC7R
BU-RD
WA
0.50
0.50
WA
GY-RD
4-EC7R
0 . 5 0 W A G Y - R D 4 - E C 7 F 5 - E C 7 F B U - R D W A 0 . 5 05 -E C7 N
B U- RD
W A 0 .5 0
4 -E C7 N
G Y- RD
W A 0 .5 0
5 -E C7 P
B U- RD
W A 0 .5 0
4 -E C7 P
G Y- RD
W A 0 .5 0
4 - E C 7 W G Y - R D W A 0 . 5 0 0 . 5 0 W A B U - R D 5 - E C 7 W0.50
WA
GY-RD
4-EC7D
0.50
WA
BU-RD
5-EC7D
C 5 5 6_ 1 C 5 5 6_ 2S220
S219
C113
17
18
21C831
23C831
S223
S222
2 C794 3 C 5 5 6_ 1 C 5 5 6_ 2C117
2G
C414
8C414
9G
4 - E C 7 E G Y - R D W K 0 . 5 0 5 - E C 7 E B U - R D W K 0 . 5 0 4 - E C 7 F G Y - R D W A 0 . 5 0 5 - E C 7 F B U - R D W A 0 . 5 0 0 . 5 0 W K G Y - R D 4 - E C 7 C 5 - E C 7 C B U - R D W K 0 . 5 0A4
C418
C418
A3
C90 15C90 1 C90 1 C90 15 1 C90 15 C90 15 C90 1 C90C113
17
18
C594
A-14
C594
A-15
4 - E C 7 A G Y - R D W A 0 . 5 0 5 - E C 7 A B U - R D W A 0 . 5 0S214
S215
4 -E C7 B
G Y- RD
W A 0 .5 0
5 -E C7 B
B U- RD
W A 0 .5 0
C594
A-15C594
A-14 5 - E C 7 C B U - R D W A 0 . 5 0 4 - E C 7 C G Y - R D W A 0 . 5 00.50
WA
GY-RD
4-EC7
0.50
WA
BU-RD
5-EC7
0.50
WA
BU-RD
5-EC7X
0.50
WA
GY-RD
4-EC7X
5 -E C7 N
B U- RD
W A 0 .5 0
4 -E C7 N
G Y- RD
W A 0 .5 0
0.50
WA
BU-RD
5-EC7R
0.50
WA
GY-RD
4-EC7R
0 . 5 0 W A G Y - R D 4 - E C 7 F 5 - E C 7 F B U - R D W A 0 . 5 05 -E C7 P
B U- RD
W A 0 .5 0
4 -E C7 P
G Y- RD
W A 0 .5 0
S220
S219
C113
17
18
21C831
23C831
S223
S222
2C794
3 0 . 5 0 W A B U - R D 5 - E C 7 W 4 - E C 7 W G Y - R D W A 0 . 5 0 5 - E C 7 C B U - R D W A 0 . 5 0 4 - E C 7 C G Y - R D W A 0 . 5 0C594
A-15C594
A-14 C 5 5 6_ 1 C 5 5 6_ 214K039
12A690
14K733
3 212A690
CONFIDENCIAL DE FORD
FOCUS 2010 FASE II BUS CAN DE ALTA VELOCIDAD PARTE 1, PARTE DELANTERA
SÓLO MOTOR MANUAL
AUTOMÁTICO
SÓLO DIESEL
SÓLO DIESEL
SIN EHPAS
MODULO
PCM LYNX
SÓLO DIESEL
D E B E S E R M Á S C O R T O Q U E 1 mMÓDULO TCM
SÓLO DURATEC
MODULO PCM
SIGMA Y DURATEC
PARTE DE EJB
C O N E C T O R D E F R E N O C O N E C T O R D E F R E N O C O N E C T O R D E F R E N OPARTE DE EJB
MÓDULO PCM
SÓLO DURATEC
SIN(EHPAS Y ABS)
MÓDULO PCM
SÓLO SIGMA
EHPAS NO CORRESPONDE
A LOS MOTORES SIGMA
MÓDULO EHPAS
SÓLO DURATEC
MÓDULO ABS
S A L I D A C A N H S A L I D A C A N L E L E M P A L M E D E B E E S T A R L O M Á S C E R C A P O S I B L E A L M Ó D U L O E L E M P A L M E D E B E E S T A R L O M Á S C E R C A P O S I B L E A L M Ó D U L OSÓLO A/T
A MAZO DEL PISO
TODAS LAS VARIANTES EXCEPTO CCM
MÓDULO ABS
MÓDULO EHPAS
PARTE DE EJB
3 S A L I D A C A N H S A L I D A C A N L 2 + H S C A N -H S C A N -H S C A N + H S C A N -H S C A N + H S C A N -H S C A N + H S C A N -H S C A N + H S C A N -H S C A N + H S C A N -H S C A N + H S C A N14401
FOCUS 2010 FASE II
BUS CAN DE ALTA VELOCIDAD PARTE 2
INTERIOR
LOS EMPALMES S116, S117, S127 Y S128
DEBEN ESTAR LO MÁS CERCA POSIBLE
AL CONECTOR OBD
A MAZO DE
LA PARTE
DELANTERA
MAZO DE PISO
SIN DPF/ SIN MODELO SIN LLAVE
MAZO DEL PISO TRASERO
E L E M P A L M E D E B E E S T A R L O M Á S C E R C A P O S I B L E A L M Ó D U L O
Sólo para
Diesel y Duratec
MODELO SIN
LLAVE/MÓDULO
DEL VEHÍCULO
A MAZO IP
A MAZO DEL PISO
TODAS LAS VARIANTES EXCEPTO CCM
MAZO IP
CONECTOR DE
DIAGNÓSTICO
TABLERO
CONECTOR DE
DIAGNÓSTICO
TABLERO
MÓDULO AFS
SIN DPF / SIN MODELO SIN LLAVE
A
W
0
.
3
5
BU-RD
5-EC7S
A
W
0
.
3
5
GY-RD
4-EC7S
17
C113
C113
18
C112
11C112
12C113
17
18
C113
C112
12C112
11C219
2C219
1 4 - E C 7 A G Y - R D W A 0 . 3 5 5 - E C 7 A B U - R D W A 0 . 3 54 -E C7 W
G Y- RD
W A 0 .5 0
5 -E C7 W
B U- RD
W A 0 .5 0
18C809
C809
17 11C112
12C112
C809
18 17C809
A
W
0
.
3
5
BU-RD
5-EC7K
A
W
0
.
3
5
GY-RD
4-EC7K
A W 5 3 . 0 G Y - R D 4 - E C 7 J A W 5 3 . 0 B U - R D 5 - E C 7 JC112
11 12C112
S157
S156
S128
14C200
6C200
S127
A W 5 3 . 0 B U - R D 5 - E C 7 L A W 5 3 . 0 G Y - R D 4 - E C 7 LS127
C200 6 C200 14 4 - E C 7 L G Y - R D W A 0 . 3 5 5 - E C 7 L B U - R D W A 0 . 3 5S128
C838
3 2C838
A W 5 3 . 0 G Y - R D 4 - E C 7 N A W 5 3 . 0 B U - R D 5 - E C 7 N 4 - E C 7 H G Y - R D W A 0 . 3 5 5 - E C 7 H B U - R D W A 0 . 3 5 A W 5 3 . 0 G Y - R D 4 - E C 7 H A W 5 3 . 0 B U - R D 5 - E C 7 HA
W
0
.
3
5
GY-RD
4-EC7G
A
W
0
.
3
5
BU-RD
5-EC7G
S182
5 -E C7 W
B U- RD
W A 0 .5 0
S183
4 -E C7 W
G Y- RD
W A 0 .5 0
14401
+ H S C A N - H S C A N - H S C A N + H S C A N + H S C A N - H S C A N + H S C A N - H S C A N + H S C A N - H S C A N14014
+ H S C A N -H S C A N6
C442
5S81
S82
5 - E C 1 0 C B U W A 0 . 3 5 4 - E C 1 0 C G Y W A 0 . 3 5 20 19C426
0 . 3 5 W A B U 5 - E C 1 0 N 4 - E C 1 0 N G Y W A 0 . 3 5 5 - E C 1 0 K B U W A 0 . 3 5 0 . 3 5 W A G Y 4 - E C 1 0 K 4 - E C 1 0 J G Y W A 0 . 3 5 5 - E C 1 0 J B U W A 0 . 3 5 4 - E C 1 0 G Y W A 0 . 3 5 5 - E C 1 0 B U W A 0 . 3 5 5 - E C 1 0 W B U W A 0 . 3 5 4 - E C 1 0 W G Y W A 0 . 3 5C809
22 23S113
S114
18C540
19S117
S116
C200 3 11 0 . 3 5 W A G Y 4 - E C 1 0 M 5 - E C 1 0 M B U W A 0 . 3 5 20C112
19 0 . 3 5 W A B U 5 - E C 1 0 N 4 - E C 1 0 N G Y W A 0 . 3 5C809
22 23 6C442
5S81
S82
C426
19 20 4 - E C 1 0 M G Y W A 0 . 3 5 0 . 3 5 W A B U 5 - E C 1 0 MS116
S117
11 3 C200 4 - E C 1 0 C G Y W A 0 . 3 5 0 . 3 5 W A G Y 4 - E C 1 0 E 0 . 3 5 W A B U 5 - E C 1 0 E 5 - E C 1 0 C B U W A 0 . 3 5 4 - E C 1 0 A G Y W A 0 . 3 5 5 - E C 1 0 A B U W A 0 . 3 5 4 - E C 1 0 G Y W A 0 . 3 5 5 - E C 1 0 B U W A 0 . 3 5 20C112
19 4 - E C 1 0 E G Y W A 0 . 3 5 5 - E C 1 0 E B U W A 0 . 3 5 - M S C A N + M S C A N + M S C A N - M S C A NARS
- M S C A N + M S C A N + M S C A N - M S C A N - M S C A N + M S C A N - M S C A N + M S C A N + M S C A NARS
- M S C A N - M S C A N + M S C A NDATC
+ M S C A N - M S C A NCONFIDENCIAL DE FORD
FOCUS 2010 FASE II BUS CAN DE MEDIA VELOCIDAD, PANEL DE INSTRUMENTOS
CONECTOR DE
DIAGNÓSTICO
CONECTOR DE
DIAGNÓSTICO
TABLERO
TABLERO
RADIO
RADIO
NIVEL
INFERIOR
NIVEL
MEDIO
1
LOS EMPALMES S116 Y S117
DEBEN ESTAR LO MÁS CERCA
POSIBLE AL CONECTOR OBD
FOCUS 2010 FASE II
BUS CAN DE MEDIA VELOCIDAD, MAZO DE PISO
NIVEL BAJO SIN MÓDULOS DE CONTROL DE PUERTAS
MÓDULO DE
ASISTENTE DE
ESTACIONAMIENTO
MÓDULO DE
ASISTENTE DE
ESTACIONAMIENTO
MÓDULO
DE MODELO
SIN LLAVE
MAZO IP
14401
5 - E C 1 0 L B U W A 0 . 3 5 4 - E C 1 0 L G Y W A 0 . 3 5 16C99
32 20C112
19 4 - E C 1 0 A D G Y W A 0 . 3 5 5 - E C 1 0 A D B U W A 0 . 3 5 0 . 3 5 W A G Y 4 - E C 1 0 A A 0 . 3 5 W A B U 5 - E C 1 0 A A 16C99
32 20C112
19S85
S86
0 . 3 5 W A G Y 4 - E C 1 0 A L 0 . 3 5 W A B U 5 - E C 1 0 A L 7C622
14S85
S86
C622
7 14 4 - E C 1 0 A L G Y W A 0 . 3 5 5 - E C 1 0 A L B U W A 0 . 3 5 16 32C99
4 - E C 1 0 A A G Y W A 0 . 3 5 5 - E C 1 0 A A B U W A 0 . 3 5C112
20 19 5 - E C 1 0 A C B U W A 0 . 3 5 4 - E C 1 0 A C G Y W A 0 . 3 5 15C219
14S92
S91
0 . 3 5 W A G Y 4 - E C 1 0 A E 0 . 3 5 W A B U 5 - E C 1 0 A E 4 - E C 1 0 A B G Y W A 0 . 3 5 5 - E C 1 0 A B B U W A 0 . 3 5 - M S C A N + M S C A N + M S C A N - M S C A NPJB
+ M S C A N - M S C A NPJB
+ M S C A N - M S C A NPJB
+ M S C A N - M S C A N + M S C A N - M S C A NA W 5 3 . 0 G Y 4 - E C 1 0 A W 5 3 . 0 B U 5 - E C 1 0 16 32
C99
C44 7 C448 C49 7 C498 20 C112 19 5 - E C 1 0 B B U W A 0 . 3 5 A W 5 3 . 0 G Y 4 - E C 1 0 B A W 5 3 . 0 B U 5 - E C 1 0 A A W 5 3 . 0 G Y 4 - E C 1 0 A A W 5 3 . 0 G Y 4 - E C 1 0 A L A W 5 3 . 0 B U 5 - E C 1 0 A LS85
S86
14 7C622
A W 5 3 . 0 G Y 4 - E C 1 0 C A W 5 3 . 0 B U 5 - E C 1 0 C A W 5 3 . 0 B U 5 - E C 1 0 D A W 5 3 . 0 G Y 4 - E C 1 0 D 5 - E C 3 B B U - R D W A 0 . 3 5 4 - E C 3 B G Y - R D W A 0 . 3 5 3 12C729
7 C41 8 C41 12 3C722
A W 5 3 . 0 B U - R D 5 - E C 3 F 4 - E C 3 F G Y - R D W A 0 . 3 5 7 C43 8 C43 A W 5 3 . 0 G Y - R D 4 - E C 3 F 5 - E C 3 F B U - R D W A 0 . 3 5 12C722
3 C43 7 C438 16C99
32 7 C49 8 C49 A W 5 3 . 0 G Y 4 - E C 1 0 A W 5 3 . 0 B U 5 - E C 1 0 4 - E C 3 B G Y - R D W A 0 . 3 5 3 12C729
7 C41 8 C41 20 C112 19 C44 7 C44 8 5 - E C 3 B B U - R D W A 0 . 3 5 5 - E C 1 0 B B U W A 0 . 3 5 A W 5 3 . 0 G Y 4 - E C 1 0 B 4 - E C 1 0 M G Y W A 0 . 3 5 5 - E C 1 0 M B U W A 0 . 3 5 3C729
12 5 - E C 3 B B U - R D W A 0 . 3 5 4 - E C 3 B G Y - R D W A 0 . 3 5 8 C41 C44 8 7 C41 C44 7 A W 5 3 . 0 B U 5 - E C 1 0 B A W 5 3 . 0 G Y 4 - E C 1 0 B 19 20 C112 12 3C722
7 C43 8 C43 16C99
32 C49 7 C49 8S85
S86
14 7C622
4 - E C 1 0 A L G Y W A 0 . 3 5 5 - E C 1 0 A L B U W A 0 . 3 5 4 - E C 3 F G Y - R D W A 0 . 3 5 A W 5 3 . 0 G Y 4 - E C 1 0 A W 5 3 . 0 B U - R D 5 - E C 3 F A W 5 3 . 0 B U 5 - E C 1 0 C A W 5 3 . 0 B U 5 - E C 1 0 A W 5 3 . 0 G Y 4 - E C 1 0 K A W 5 3 . 0 G Y 4 - E C 1 0 C A W 5 3 . 0 B U 5 - E C 1 0 K 14 15C219
S93
S94
A W 5 3 . 0 G Y 4 - E C 1 0 W 5 - E C 1 0 W B U W A 0 . 3 514014
- M S C A NPJB
+ M S C A N - M S C A N - M S C A N + M S C A N - M S C A N + M S C A N + M S C A N - M S C A NPJB
+ M S C A N - M S C A N + M S C A N - M S C A N - M S C A N + M S C A N + M S C A N - M S C A NPJB
+ M S C A N - M S C A N14401
1 4 A 5 8 4 1 4 K 1 3 8 1 4 A 5 8 4 1 4 A 5 8 4 1 4 K 1 3 8 1 4 K 1 3 8 + M S C A N - M S C A N + M S C A N - M S C A N + M S C A N14014
FOCUS 2010 FASE II BUS CAN DE MEDIA VELOCIDAD, MAZO DE PISO, CON MÓDULO DE CONTROL DE PUERTAS
MÓDULO DE PUERTA DEL ACOMPAÑANTE MÓDULO DE PUERTA DEL ACOMPAÑANTE MÓDULO DE PUERTA DEL CONDUCTOR MÓDULO DE PUERTA DEL CONDUCTOR MÓDULO DE PUERTA DEL CONDUCTOR MÓDULO DE ASISTENTE DE ESTACIONAMIENTO MÓDULO DE PUERTA DEL ACOMPAÑANTE MÓDULO DE ASISTENTE DE ESTACIONAMIENTO
MODELO
SIN LLAVE/
VEHÍCULO
MAZO DE PISO
MAZO DE PISO
MAZO IP
4 - E E 9 A G Y - O G W A 0 . 3 5
C728
9
C723
9
C41
9
C44
9
C49
9
9
C43
4 - E E 9 G Y - O G W A 0 . 3 5C485
3
S200
C45 9 9 C52 9 C45 C54 93
C730
3
C730
A W 5 3 . 0 G Y - O G 4 - E E 9 A A W 5 3 . 0 G Y - O G 4 - E E 9 B A W 5 3 . 0 G Y - O G 4 - E E 9 B A W 5 3 . 0 G Y - O G 4 - E E 9 A 4 - E E 9 B G Y - O G W A 0 . 3 5 4 - E E 9 A G Y - O G W A 0 . 3 5A-6
C594
1
C869
4 - E E 1 4 G Y W A 0 . 3 5 4 - E E 1 4 G Y W A 0 . 3 5C90
1
C90
1
14240
14014
C 2 - 0 114K138
14A584
PCM
12A690
14K733
14014
14240
FOCUS 2010 FASE II BUS LIN
PCM para Sigma
B U S L I N B U S L I N B U S L I N B U S L I NMÓDULO DE
PUERTA DEL
CONDUCTOR
INTERRUPTOR
DE PUERTA DEL
CONDUCTOR
MÓDULO DE
PUERTA DEL
ACOMPAÑANTE
MÓDULO
DE PUERTA
IZQUIERDA
TRASERA
MÓDULO DE
PUERTA
DERECHA
TRASERA
ALTERNADOR
SIGMA
B U S L I N B U S L I N B U S L I N4/5 PUERTAS
FOCUS 2010 FASE II SISTEMA DE ARRANQUE
CONFIDENCIAL DE FORD
FUSIBLERA DELANTERA (PARCIAL)
BATERÍA
GENÉRICA
MASA
SOPORTE
DE BATERÍA
MASA
SOPORTE
DEL MOTOR
P A R A D I E S E L P A R A N A F T AINTERRUPTOR
DE ENCENDIDO
EUROPEO
E N T R A D A D E L L A V E B L O Q U E OINTERRUPTOR
DE ENCENDIDO
ARRANQUE CON MODELOS SIN LLAVE
VER ESQUEMA PH8M5T-70021-B*
RELÉ DE
BLOQUEO
DE ARRANQUE
SÓLO TRANSMISIÓN FN
INTERRUPTOR DE
MODO DE PALANCA
DE CAMBIOS
PCM PARA
DURATEC Y SIGMA
MOTOR DE ARRANQUE
PCM PARA LYNX
ACTIVADOR DE ARRANQUE
PARA DIESEL
CABLE DE BATERÍA
ALTERNADOR
ALTERNADOR
MOTOR
DE ARRANQUE
MOTOR DE
ARRANQUE
MOTOR
DE ARRANQUE
30-BB9
RD
WA 1.5
C110
1CG
C1 -1 C2 -1 A W 5 . 1 R D 3 0 - B B 950-BB12
GY
WK 4.0
2 C 1 - 4C1-5
C1-2
C1-3
C1-1
R13
7 5 C 1 - 6 C 1 - 5 3 0 5 C 1 -2 5 7 C 1 - 3 3 5 1C1-4 30
1 5 C 1 -1 5 0 C 1 - 71
2
3
1
2
0
C456
7C456
4 7 5 C 1 -1 1 5 C 1 -2 C 1 - 3 5 0C 1- 4
3 0
C 1 - 5 5 71
2
3
0
A-42C594
+F1120A
1B+
+ 1 5 0 A M F 130-DA25
RD
FWK
25.0
30-BA6
RD
WK 25.0
C871
1.
30-BB10
RD
WK 25.0
A
W
1
.
0
GY-BK
50-BB16
5 0- BB 16
G Y- BK
W A 1 .0
C111
13
+20A
F13
A
W
1
.
5
RD
30-BB17
B K - R D W A 0 . 5 0 3 1 S - B B 1 6WA
GY
50-BB12
1.5
1 C120 9 6C438
G Y- RD
W A 2 .5
50-BB14
C1-1
C1-2
C1-3
C1-4
C1-5
C1-6
C1-7
C1-8
C1-9
N E U T P A R K T SD T SR T S2 T S1N
P
1 2
2
3
1
1 C120 C120 1WA
GY
1.5
50-BB12
1C110
CG
C 1 -1 C 2 -1 230-BA6A
RD
WK 35.0
C871
1.
30-BB10A
RD
WK 35.0
1B+
K W 0 . 5 2 B K 3 1 - B A 1 1 A 3 1 - B A 1 1 B K W K 2 5 . 0 3 1 - B A 1 1 B B K W K 3 5 . 0B+
C 2 - 1 C 1 - 1(+)
(-)
B-G1
.
G8
.
5 0 S - B B 1 2 W A 2 . 5 G Y C90 11 11 1112
C111
3 1 S - B B 1 6 A W 0 5 . 0 B K - R D C90 4 2KC417
B K- RD
W K 0 .5 0
31S-BB16
1CG
3DURATEC
SIGMA
M8
M6
12A690
14K733
14A280
14A280
12A690
12A690
14A280
A-42 SMC
(INHIBIDOR DE ARRANQUE)
14K733
14401
14K733
8
M
6
M
CONFIDENCIAL DE FORD
FOCUS 2010 FASE II SISTEMA DE CARGA
BATERÍA
GENÉRICA
MASA
SOPORTE
DE BATERÍA
MASA
SOPORTE
DEL MOTOR
MOTOR
DE ARRANQUE
R E G U L A D O RREGULADOR DEL ALTERNADOR
REGULADOR DEL ALTERNADOR
(CON BUS LIN)
PARA MOTOR SIGMA
EN LÍNEA~14K733~12A690
SÓLO A SIGMA PCM (BUS LIN)
FJB (PARCIAL)
SÓLO DIESEL
MOTOR
DE ARRANQUE
BATERÍA
GENÉRICA
MASA
SOPORTE
DE BATERÍA
MASA
SOPORTE
DEL MOTOR
P A R A N A F T A P A R A D I E S E LPARA MOTOR DIESEL
EN LÍNEA~14K733~12A690
EN LÍNEA~14K733~12A690
PARA MOTOR DURATEC
A PCM (MON. DEL ALT.)
A PCM (COM. DEL ALT.)
A PCM (MON. DEL ALT.)
A PCM (COM. DEL ALT.)
R E G U L A D O R
PARA MOTOR DURATEC Y DIESEL
C 2 - 1 C 1 - 1
(+)
(-)
C110
1C869
1C871
130-BA6
RD
WK 25.0
C G G A S R C I G S F B +.
+ 1 5 0 A M F 1B+
K
W
2
5
.
0
RD
30-BB10
B- K W 0 . 5 2 B K 3 1 - B A 1 1 3 1 - B A 1 1 A B K W K 2 5 . 0CG
C 1 - 1 C 2 - 1.
G1
. G8
B-.
G8
C 2 - 1 C 1 - 1(+)
(-)
.
G1
K W 0 . 5 3 B K 3 1 - B A 1 1 B K W 0 . 5 2 B K 3 1 - B A 1 1C110
1 + F 3 1 1 0 A 2C870
3 1C871
1K
W
3
5
.
0
RD
30-BA6A
3 0-D A25
R D
F WK 25 .0
C G G A S R C I G S F B +.
.
.
5 - E B 6 B U W K 0 . 5 0 4 - E B 6 G Y W K 0 . 5 0 + 1 5 0 A M F 1B+
30-BB10A
RD
WK 35.0
A W 5 7 . 0 R D 3 0 - B A 1 0CG
C 1 - 1 C 2 - 13G
C419
1D
C418
4 - E E 1 4 G Y W A 0 . 3 5 C90 20 E W 5 7 . 0 R D 3 0 - B A 1 0.
A-6
C594
C90 1 C90 1 K W 0 . 5 2 B K 3 1 - B A 1 1 A A W 0 5 . 0 G Y 4 - E B 6 A A W 0 5 . 0 B U 5 - E B 6 A C90 25 C90 25 C90 19 C90 19A
W
0
.
5
0
GY
4-EB6A
A
W
0
.
5
0
BU
5-EB6A
A-51
C594
A-48
C594
.
.
30-BB10
RD
WK 25.0
30-BA6
RD
W
K
2
5
.
0
12A690
14K733
14K733
14A280
14A280
14A280
14K733
12A690
12A690
14A280
14K733
12A690
FOCUS 2010 FASE II CONTROL DEL ELECTROVENTILADOR
+ 5 0 A F 125.0
FWK
RD
30-DA25
G37
MASA DE PASARUEDA
DELANTERO
IZQUIERDO
.
6 . 0 W A B K 3 1 - P A 1C281
4PWM
A4
MASA
A2
A 1 E N C E N D I D OMÓDULO
DEL ELECTROVENTILADOR
M
INCLUYE EL MOTOR
DEL ELECTROVENTILADOR
3 0 - P A 1 B R D W A 6 . 0C281
1C281
249-PA6
BU
WA 0.50
C 5 9 4A-45
. A P C M - D U R A T E C / S I G M AG8
.
G1
.
B- C 2 - 1 C 1 - 1(+)
(-)
B+
3 1 - B A 1 1 B B K W K 3 5 . 0 2 5 . 0 W K B K 3 1 - B A 1 1 3 1 - B A 1 1 A B K W K 2 5 . 02C
C 4 1 8 0 . 5 0 W K B U 4 9 - P A 6 . A P C M L Y N X 34 C9049-PA6C
BU
WA 0.50
12A690
14K733
P A R A D I E S E L P A R A N A F T A14A280
14K733
FJB(PARCIAL)
BATERÍA
GENÉRICA
MASA
SOPORTE
DE BATERÍA
MASA
SOPORTE
DEL MOTOR
A W 5 7 . 0 B K G 6
