Componente social

Uno de los principales descubrimientos con este trabajo es la alta importancia que le dan las personas en condición de discapacidad a la sociedad como causante del problema en la movilidad y accesibilidad al transporte. Es por este motivo que se debe trabajar conjuntamente con la sociedad para que deje de ser una barrera y se convierta en una oportunidad, haciéndole entender que será quien se vea mayormente beneficiada con servicios de transporte que cumplan con características de accesibilidad.

La experiencia ha demostrado que la participación de los usuarios mejora la gestión de los servicios. La participación colabora a aumentar la “corresponsabilidad”, haciendo del transporte público un verdadero servicio para todos, en los que todas las partes son responsables de su funcionamiento. Los usuarios son una pieza fundamental del servicio de transporte público, los viajeros con discapacidad también; por esta razón deben tener un papel protagonista. Hay que ofrecer al cliente una buena información sobre horarios, tarifas, líneas y servicios que mejore el atractivo del transporte público (siempre debe ser accesible). El usuario debe disponer de la información antes de emprender el viaje, a través de folletos impresos o información oral, carteles, sitios interactivos en Internet, o por teléfono, aunque también es importante la información recibida durante el viaje tanto en la parada, en las correspondencias, como en el vehículo para facilitar la utilización del transporte público y hacer el viaje más confortable.

A continuación se presentan las acciones que alimentan la estrategia del componente social.

130 Estrategias para promover la accesibilidad, cobertura y calidad en el sistema de transporte público urbano para la población con discapacidad física: Caso Bogotá.

Título de la tesis o trabajo de investigación

Tabla 6-4: Resumen estrategia componente social

ACCIÓN PLAZO RESPONSABLE DESCRIPCIÓN

Campañas de cultura ciudadana y sensibilización Corto Plazo Secretaria de Movilidad Sociedad

Promover entre la sociedad el Respeto por los derechos humanos, la equidad social y la no discriminación por la condición de discapacidad:

Buscar a través de campañas de sensibilización la humanización, colaboración y tolerancia de los usuarios en condiciones normales para los usuarios en condición de discapacidad.

Trato y beneficios igualitarios por parte del sistema.

Tips de comportamiento en los diferentes eslabones de la cadena de transporte para que todos puedan utilizar el transporte de la mejor manera. Tener en cuenta a la comunidad en el desarrollo de plan accesible para el SITP Corto Plazo Secretaria de Movilidad Sub secretaria de movilidad accesible

para personas con discapacidad

Con la participación de la comunidad en los planes de accesibilidad se reconocen necesidades importantes de usuarios que no necesariamente se encuentran en condición de

discapacidad, pero que encuentran inconvenientes al momento de usar el transporte público. Hace

referencia particular a personas con Movilidad reducida, mujeres

embarazadas, tercera edad, niños, gente con paquetes o simplemente con la maleta del trabajo o la universidad.

Esto incrementa el panorama de los requerimientos de accesibilidad y ayuda a que se tenga en cuenta en cuenta criterios de accesibilidad universales para todos.

Canales de

comunicación Corto Plazo

TransMilenio, Secretaría de Movilidad, Operadores,

Sociedad

Es necesario un canal adecuado que informe a la dirección de la empresa y a los trabajadores de posibles sugerencias para mejorar la accesibilidad del servicio de transporte.

Se pueden utilizar varios instrumentos, tales como: el servicio telefónico gratuito, el servicio en

Capítulo 6 131

ACCIÓN PLAZO RESPONSABLE DESCRIPCIÓN

página web de la compañía o el Buzón de sugerencias.

Las sugerencias deben tener una respuesta rápida, bien a través de la exposición en un tablón de anuncios en el caso de ser anónima, o si existe interlocutor a través de una llamada de teléfono o carta.

Promover entre el público el servicio del SITP mejorado y

accesible.

Mediano Plazo

Gobierno Distrital

La difusión de la información es uno de los aspectos relacionados con la mejora de la accesibilidad que deben ser incorporados al funcionamiento del servicio

La difusión de la información sobre el uso del sistema permite obtener mayor accesibilidad hacia él.

Es importante difundir la información sobre la accesibilidad y la señalización que se ofrece de tal manera que llegue a absolutamente todas las personas, por eso debe contemplarse métodos en: Brayle, señaletica, iluminación, etc.

Esto con el objetivo de que las acciones que se ponen en práctica las sepan utilizar todas las personas, especialmente las que presentan alguna discapacidad y se aprovechen de la mejor manera.

Es importante publicar un directorio de las instalaciones y los servicios del sistema de transporte que están comprometidos con la movilidad para todos.

Es bueno dar el crédito a quienes ponen el ejemplo de brindar servicios y espacios accesibles, para remarcar las buenas prácticas y alentar al público a usarlas y apoyarlas. Participación de agencias de servicio social Largo plazo Sub secretaria de movilidad accesible

para personas con

Pueden ayudar con su participación, incluyendo hospitales, escuelas y otras agencias que deseen

132 Estrategias para promover la accesibilidad, cobertura y calidad en el sistema de transporte público urbano para la población con discapacidad física: Caso Bogotá.

Título de la tesis o trabajo de investigación

ACCIÓN PLAZO RESPONSABLE DESCRIPCIÓN

discapacidad incrementar la movilidad de sus clientes, pacientes o estudiantes, promover mejoras y apoyo al sistema de movilidad accesible.

Fuente: Elaboración Propia

Todas las estrategias mencionadas anteriormente requieren de un proceso de evaluación de detalle, el cual da lugar a consultorías específicas donde el objetivo principal sea enfocarse en el desarrollo y la viabilidad de cada una de ellas. Sin embargo con esta investigación se deja abierta la puerta de la investigación en accesibilidad al sistema de transporte, teniendo en cuenta que hay un amplio conocimiento en el tema y métodos alternativos que pueden hacer parte de la solución a la problemática que se presenta en la actualidad y de cómo podrían ayudar para que los sistemas de transporte funcionen con un alto estándar de calidad a través de un buen componente de accesibilidad para la población en general.