general
Rótulos adhesivos
En el vehículo existen diferentes rótulos adhesivos con indicaciones de advertencia. Sirven para llamar su atención y la de otras personas sobre diferentes situaciones de peligro.
GPeligro de lesiones
No retire ningún rótulo adhesivo de adverten- cia.
Si retira los adhesivos de advertencia, usted u otras personas podrían no reconocer posi- bles situaciones de peligro. Como consecuen- cia, usted podría sufrir heridas o causárselas a otras personas.
Sustancias perjudiciales para la salud
No guarde ni transporte sustancias agresivas o perjudiciales para la salud en la cabina. Entre ellas se pueden citar, por ejemplo:
Rdisolventes, Rcombustibles, Raceites y grasas, Rdetergentes, Rácidos.
GPeligro de incendio y accidente
No guarde ni transporte sustancias agresivas o perjudiciales para la salud en la cabina. Aun- que los depósitos estén perfectamente cerra- dos pueden derramarse líquidos y producirse escapes de gas.
Esto podría influir negativamente en su salud y su capacidad de concentración durante la marcha. Además, los componentes eléctricos (por ejemplo, las unidades de control y las conexiones por enchufe) podrían resultar dañados, lo cual causaría fallos de funciona- miento, fallos de sistema e incluso cortocir- cuitos que podrían provocar un incendio. Puede provocar un accidente y ponerse en peligro Ud. mismo y a otras personas.
Indicaciones de seguridad de carácter general
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Llantas y neumáticos
Seguridad vial y de servicio
Los neumáticos son especialmente impor- tantes desde el punto de vista de la seguridad vial y de servicio del vehículo. Por dicho motivo, compruebe regularmente la presión de inflado de los neumáticos, su perfil y su estado.
En cualquier comercio especializado en la venta de neumáticos, taller especializado o taller de servicio oficial Mercedes-Benz, puede obtener información adicional sobre:
Rla capacidad de carga de los neumáticos
(LI, Load Index)
Rel índice de velocidad (velocidad máxima
autorizada para los neumáticos)
Rla vida útil de los neumáticos
Rlas causas y consecuencias del desgaste
de los neumáticos
Rlas medidas que se deben tomar en caso
de advertir desperfectos en los neumáticos
Rlos modelos de neumáticos para determi-
nadas zonas geográficas, ámbitos o condi- ciones de utilización del vehículo
Rlas posibilidades de reequipamiento de
neumáticos, etc.
Presión de inflado de los neumáticos
Compruebe regularmente la presión de inflado de los neumáticos prescrita cuando estos estén fríos (Ypágina 388), como
mínimo cada 2 semanas y antes de empren- der largos viajes. La presión de inflado de los neumáticos de un eje debe ser siempre la misma en todas las ruedas del eje.
RSi la presión de inflado de los neumáticos
no es suficiente, se origina un calenta- miento elevado de los neumáticos, un mayor desgaste de los mismos, se modifica la estabilidad de marcha y se incrementa el consumo de combustible.
RSi la presión de inflado de los neumáticos
es excesiva, se prolonga el recorrido de frenado, empeora la adherencia de los neu- máticos y se incrementa su desgaste.
RLas caperuzas de las válvulas de inflado de
los neumáticos evitan que penetre hume- dad y suciedad en los obuses de válvula. Por dicho motivo, debe enroscar siempre firmemente las caperuzas de válvula en las válvulas de inflado de los neumáticos.
REn caso de producirse pérdidas repetidas
en la presión de inflado de los neumáticos, pueden deberse a la existencia de daños externos o válvulas de inflado inestancas. Compruebe regularmente el estado de los neumáticos.
Tabla de presiones de inflado de los neumá- ticos (Ypágina 388).
GPeligro de accidente
Tenga siempre en cuenta la presión de inflado prescrita para los neumáticos de su vehículo. Durante la marcha se incrementa la tempera- tura de los neumáticos y su presión de inflado. Por dicho motivo, no reduzca nunca la presión de inflado de los neumáticos calientes. De lo contrario, sería insuficiente la presión de inflado de los neumáticos una vez enfriados. Los neumáticos pueden reventar si la presión de inflado de los mismos es insuficiente, especialmente si transporta cargas pesadas y circula a elevada velocidad.
En dicho caso podría perder el control del vehículo, provocar un accidente y sufrir heri- das o causarlas a otras personas.
Segur
ida
Perfil de los neumáticos
1 Marca indicadora del desgaste de los neu- máticos
(TWI — Tread wear indicator)
La Ley prescribe una profundidad mínima del perfil de los neumáticos. Respete las normas legales específicas de cada país.
Cuanto menor sea la profundidad del perfil, peor será la adherencia a la calzada y el com- portamiento de marcha del vehículo, espe- cialmente si la calzada está mojada o nevada. Cuando el neumático haya alcanzado la pro- fundidad de perfil mínima, el indicador de
desgaste del neumático (flecha) estará a ras del perfil del neumático.
Por motivos de seguridad, sustituya los neu- máticos antes de alcanzar la profundidad mínima del perfil prescrita legalmente.
GPeligro de accidente
Asegúrese siempre de que sea suficiente el perfil de los neumáticos. Un perfil insuficiente de los neumáticos incrementa el peligro de aquaplaning en caso de lluvia intensa o de nieve semiderretida y circulando a elevada velocidad. El perfil de los neumáticos ya no puede evacuar el agua. En dicho caso podría perder el control del vehículo, provocar un accidente y sufrir heridas o causarlas a otras personas.
Vida útil de los neumáticos
Compruebe regularmente el estado de los neumáticos, como mínimo cada 2 semanas y antes de efectuar viajes largos, por ejemplo, con respecto a:
Rdaños externos,
Rcuerpos extraños incrustados en el perfil
de los neumáticos,
Rcuerpos extraños incrustados entre los
neumáticos (en caso de montar neumáti- cos gemelos),
Rgrietas, abombamientos,
Rdesgaste unilateral o irregular del perfil.
GPeligro de accidente
Tenga en cuenta que las grietas, los abomba- mientos y los daños externos pueden ocasio- nar el reventón del neumático. En dicho caso podría perder el control del vehículo, provocar un accidente y sufrir heridas o causarlas a otras personas. Encargue inmediatamente la sustitución de los neumáticos dañados.
Vida útil de los neumáticos
Los neumáticos envejecen aunque no los uti- lice o circule poco con los mismos. La segu- ridad vial y de servicio disminuye al aumentar la edad de los neumáticos. Por dicho motivo, encargue la sustitución de los neumáticos con una antigüedad superior a 6 años.
Desperfectos en los neumáticos
Los desperfectos en los neumáticos se pro- ducen, por ejemplo, por:
Rlas condiciones de servicio del vehículo, Rel envejecimiento de los neumáticos, Rlos bordillos de las aceras,
Rlos cuerpos extraños,