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Academic year: 2022

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(2)

SUBSECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA DIRECCIÓN GENERAL DE CARRETERAS

Techo SHCP $4,585.0 MDP para 87 tramos

Techo SHCP $4,585.0 MDP para 87 tramos AUTORIZADO PEF 16,014.7 MDP para 875 tramosAUTORIZADO PEF 16,014.7 MDP para 875 tramos

Comparativa Comparativa

Techo SHCP VS Autorizado Techo SHCP VS Autorizado Caminos Rurales y Alimentadores Caminos Rurales y Alimentadores

Diferencia: $11,429.7 MDP Incremento: 252%

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Con todos los elementos

Con algún elemento faltante a disponer a diciembre 2008 Sin elementos a disponer a diciembre de 2008.

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Construcción y Modernización Construcción y Modernización

4, 8 5

2, 9 3 0 :

6 7 6 3 0

:

(4)

SUBSECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA DIRECCIÓN GENERAL DE CARRETERAS

El anteproyecto 2008 se incrementó significativamente comparado con lo autorizado en el PEF 2009 aprobado.

INVERSIÓN AUTORIZADA 2009 OBRA (16,014.7 MDP)

Caminos Rurales y Alimentadores

Caminos Rurales y Alimentadores

(5)

Contratos de obra

M onto (mdp)

Contratos de obra

M onto (mdp)

Contratos de obra

M onto (mdp) Construcción y modernización 176 14,889.6 117 4,214.6 293 19,104.2

Conservación 534 4,674.9 849 3,647.3 1,383 8,322.2

Caminos rurales 666 11,294.9 2 25.6 668 11,410.2

PET 6,126 1,003.8

Program a Licitado Revalidado Total

Las obras revalidadas y licitadas generan 41,700 empleos directos a salario real en el programa de construcción y modernización, 37,000 en el de conservación y 50,700 empleos en el programa de caminos rurales y alimentadores, para un total de 129,400 empleos asociados a los 2,344 contratos de obra pública comprometidos a la fecha.

Adicionalmente se tienen 6,126 caminos beneficiados por el PET que generan 93,615 empleos temporales.

Un importante número de licitaciones está en proceso y tendrán fallos de adjudicación en lo que resta del mes.

Total 1,376 30,859.4 968 7,887.5 8,470 39,840.4

(6)

SITUACIÓN DEL EJERCICIO AL 24 DE JUNIO MONTO EJERCIDO

Programa Asignación PEF

2009

Monto contratado o en

licitación (mdp)

Calendario acumulado a

junio

Ejercido 24/Junio/09

Saldo actual conforme al calendario

Construccion y modernización 23,407.0 19,104.2 8,435.2 7,501.3 933.9

Conservación 8,945.1 8,322.2 4,855.0 4,413.2 441.8

Caminos Rurales 16,134.5 11,410.2 6,824.9 4,582.8 2,242.1

Programa de Empleo Temporal 1,304.3 1,003.8 1,019.1 863.8 155.3 SUBTOTAL OBRAS 49,790.9 39,840.4 21,134.2 17,361.1 3,773.1 Servicios Técnicos, Estudios y

Proyectos 251.9 152.4 81.0 33.6 47.4

(7)

de los elementos por de los elementos por

trimestre.

trimestre.

Status enero 2009 1er. Trimestre 2do. Trimestre

Tramos MDP Tramos MDP Tramos MDP

PROGRAMA DE CAMINOS RURALES Y ALIMENTADORES

Con elementos 172 3,727.9 570 9,960.5 668 11,410.2

Faltantes de algún

elementos 99 1,926.6 89 1,766.4 28 468.6

Sin elementos 604 10,360.2 216 4,287.8 198 2,969.8

Total

Total 875 875 16,014.7 16,014.7 875 875 16,014.7 16,014.7 894 894 14,848.6 14,848.6

(8)

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SUBSECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA DIRECCIÓN GENERAL DE CARRETERAS

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SUBSECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA DIRECCIÓN GENERAL DE CARRETERAS

•Se esta impulsando el uso de la Normativa para la Infraestructura del Transporte.

•La SSI tiene en proceso la implementación del nuevo manual de contratación y sus sistematización, que se pretende aplicar a partir de las licitaciones del 2010; de lo que se destaca:

Sustituir el “Instructivo para la contratación de obra pública” de junio de 1986 que establece la cronología y sistemática de las actividades para la preparación y celebración de los concursos que integran las obras y servicios conforme a las disposiciones legales y normativas que regían para el proceso de contratación.

La falta de vigencia de los instructivos, formatos y procesos de contratación y la importancia de las inversiones actuales La falta de vigencia de los instructivos, formatos y procesos de contratación y la importancia de las inversiones actuales en infraestructura carretera exigen a la SCT el contar con un instrumento administrativo o sistema actualizado que establezca los procedimientos operativos y normativos para la contratación, ejecución y pago de las obras publicas y servicios relacionados con las mismas.

La propuesta consiste en desarrollar un sistema de consulta electrónica accesible en todo el país de documentos, formatos, instructivos y diagramas de flujo del proceso de licitación, la contratación de obras y servicios.

Esta propuesta incluye la estandarización de documentos tipo, la capacitación sistemática de los funcionarios que intervienen en los procesos de licitación, la permanente revisión de las reglas a aplicar, la elaboración de manuales e instructivos que promuevan un manejo consistente de los diversos temas y el seguimiento de contratos y contratistas a nivel nacional.

Referencias

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