I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL.

(1)

EXPLORACION Y PRODUCCION MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL REGIONAL _{CONSTRUCCIÓN DE LÍNEAS DE DESCARGA Y CABEZAL DEL CAMPO}

TECOMINOACAN, ACTIVO INTEGRAL BELLOTA-JUJO

I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE

Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO

AMBIENTAL.

I.1. Datos generales del proyecto.

1. Clave del proyecto (para ser llenado por la Secretaría).

2. Nombre del proyecto.

“CONSTRUCCIÓN DE LÍNEAS DE DESCARGA Y CABEZAL DEL CAMPO TECOMINOACAN, ACTIVO INTEGRAL BELLOTA-JUJO”.

El titulo antes mencionado agrupa la realización de las siguientes obras:

No. Obra

Campo Tecominoacan

1 L.D.D. EN 6"Ø X 1.21 KM. DEL POZO TECOMINOACÁN 408-C A CABEZAL PERIFERICO TECOMINOACÁN 109

2 L.D.D. EN 6"Ø X 0.60 KM. DEL POZO TECOMINOACAN 517 A CABEZAL PERIFERICO TECOMINOACAN 109.

5 L.D.D. EN 6"Ø X 2.96 KM. DEL POZO TECOMINOACAN 546 A BATERIA TECOMINOACÁN.

6 CONSTRUCCION DE CABEZAL TECOMINOACÁN 109.

3. Datos del sector y tipo de proyecto. 3.1 Sector.

Petrolero.

3.2 Subsector.

(2)

3.3 Tipo de proyecto.

Ductos terrestres.

4. Estudio de riesgo y su modalidad.

Anexo al estudio de Impacto Ambiental, modalidad Regional, lleva una Evaluación de Riesgo Ambiental para los proyectos que conforman este estudio.

5. Ubicación del proyecto.

5.1. Calle y número, o bien nombre del lugar y/o rasgo geográfico de referencia, en caso de carecer de dirección postal.

Las obras objeto de este estudio, se localizan en el campo Tecominoacan, el cual está asignado al Activo Integral Bellota Jujo. En la tabla 1.2. se describen las coordenadas geográficas de cada una de las instalaciones donde tendrán punto de partida y llegada las líneas de descarga.

5.2. Código postal.

No aplica, ya que la ubicación física de las obras es en zona rural, donde no existe código postal.

5.3. Entidad federativa.

Tabasco.

5.4. Municipio(s) o delegación(es).

Huimanguillo.

5.5. Localidad(es).

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Tabla 1.1.- Ubicación de las obras por Localidad, Municipio y Estado.

Obra Localidad Municipio Estado

Campo Tecominoacan L.D.D. EN 6"Ø X 1.21 KM. DEL POZO

TECOMINOACÁN 408-C A CABEZAL PERIFERICO TECOMINOACÁN 109

Ejido Mecatepec Huimanguillo Tabasco

L.D.D. EN 6"Ø X 0.60 KM. DEL POZO TECOMINOACAN 517 A CABEZAL

PERIFERICO TECOMINOACAN 109. Ejido Mecatepec

Huimanguillo

Tabasco

L.D.D. EN 6"Ø X 1.12 KM. DEL POZO TECOMINOACAN 519 A CABEZAL PERIFERICO TECOMINOACAN 109.

L.D.D. EN 6"Ø X 2.96 KM. DEL POZO TECOMINOACAN 546 A BATERIA TECOMINOACÁN.

CONSTRUCCION DE CABEZAL

TECOMINOACÁN 109. Ejido Mecatepec

Huimanguillo

Tabasco

5.6. Coordenadas geográficas y/o UTM, de acuerdo con los siguientes casos según corresponda:

Tabla 1.2.- Localización en coordenadas Universal Transversa de Mercator

(U.T.M.) y Geográficas.

Coordenadas U.T.M. Geográficas

Proyecto

Y (m) X (m) Latitud Norte Longitud Oeste

Campo Tecominoacan Línea de descarga de 6’’ Ø INICIO L.D.D. EN 6"Ø X 1.21 KM. DEL POZO TECOMINOACÁN 408-C A CABEZAL PERIFERICO TECOMINOACÁN 109 1,980,644.48 445,104.175 17° 54’ 50.94 93°31’ 05.85 LLEGADA: 1’980,732.41 446,241.905 17° 54’ 53.90 93°30’ 27.19

(4)

INICIO L.D.D. EN 6"Ø X 0.60 KM. DEL POZO TECOMINOACAN 517 A CABEZAL PERIFERICO TECOMINOACAN 109. 1’981,020.95 444,828.67 17° 55’ 03.17 93°31’ 15.25 LLEGADA 1’980,648.93 445,094.41 17° 54’ 51.08 93°31’ 06.19 INICIO L.D.D. EN 6"Ø X 1.12 KM. DEL POZO TECOMINOACAN 519 A CABEZAL PERIFERICO TECOMINOACAN 109. 1’981,175.84 445,889.27 17° 55’ 08.30 93°30’ 39.22 LLEGADA 1’980,644.75 445,093.54 17° 54’ 50.94 93°31’ 06.21 L.D.D. EN 6"Ø X 1.12 KM. DEL POZO TECOMINOACAN 521 A CABEZAL PERIFERICO TECOMINOACAN 109. 1’981, 173.59 445,887.31 17° 55’ 08.232 93°30’ 39.29 LLEGADA 1’980,644.57 446,095.07 17° 54’ 50.94 93°31’06 INICIO L.D.D. EN 6"Ø X 2.96 KM. DEL POZO TECOMINOACAN 546 A BATERIA TECOMINOACÁN. 1’979,010.98 445,921.17 17° 53’ 57.86 93°30’ 37.93 LLEGADA 1’980,179.53 444,261.16 17° 54’ 35. 73 93°31’34.46 CONSTRUCCION DE CABEZAL TECOMINOACÁN 109. 1’980,179.53 444,261.16 17° 54’ 35. 73 93°31’34.46

Fuente: Planos de Trazo y Perfil.

6. Dimensiones del proyecto, de acuerdo con las siguientes variantes: Tabla 1.3.- Dimensiones del proyecto.

Obra Longitud (m) Ancho del derecho de vía (m) Superficie total (m2) Campo Tecominoacan L.D.D. EN 6"Ø X 1.21 KM. DEL POZO

TECOMINOACÁN 408-C A CABEZAL PERIFERICO TECOMINOACÁN 109

1222.7 10 m 12,227

608.5 10 m 6,085

L.D.D. EN 6"Ø X 1.12 KM. DEL POZO TECOMINOACAN 519 A CABEZAL PERIFERICO

TECOMINOACAN 109. 1106.0 10 m 11,060

1115.16 10 m 11,151

L.D.D. EN 6"Ø X 2.96 KM. DEL POZO

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CONTRUCION CABEZAL TECOMINOACAN 109 10 m 1,712

I.2. Datos generales del promovente. 1. Nombre o razón social.

Pemex Exploración y Producción, Subdirección Región Sur.

En el Anexo “A” se incluye copia de la “Ley Orgánica de Petróleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios 1992”, en la cual se constituyó la Paraestatal.

2. Registro Federal de Causantes (RFC).

PEP-920716-7XA.

3. Nombre del representante legal.

.

4. Cargo del representante legal.

5. RFC del representante legal.

6. Clave Única de Registro de Población (CURP) del representante legal.

7. Dirección del promovente para recibir u oír notificaciones.

7.1. Calle y número o bien nombre del lugar y/o rasgo geográfico de

Protección de datos personales LFTAIPG

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Centro Técnico Administrativo. Edificio Istmo No. 3 Planta Baja.

Avenida Campo Sitio Grande No. 2000.

7.2. Colonia, barrio. Fraccionamiento Carrizal. 7.3. Código postal. 86030. 7.4. Entidad federativa. Tabasco. 7.5. Municipio o delegación. Centro. 7.6. Teléfono (s). 01 (993) 3-16-45-98. 7.7. Fax. 01 (993) 3-16-45-99.

I.3 Datos generales del responsable del estudio de impacto ambiental. 1.- Nombre o razón social.

PEMEX, Exploración y Producción.

2. - RFC.

PEP-920716-7XA.

(7)

En el resumen Ejecutivo se anexa la hoja de firmas donde aparecen los nombres de los responsables del proyecto por parte de PEP Región Sur.

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II. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS O ACTIVIDADES Y EN SU

CASO, DE LOS PROGRAMAS O PLANES PARCIALES DE

DESARROLLO.

II.1. Información general del proyecto. II.1.1. Naturaleza del proyecto.

El proyecto es un conjunto de obras nuevas o actividades del mismo tipo, el cual se denomina “CONSTRUCCIÓN DE LÍNEAS DE DESCARGA Y CABEZAL DEL CAMPO TECOMINOACAN, ACTIVO INTEGRAL BELLOTA-JUJO”

El titulo antes mencionado comprende la realización de las siguientes obras:

Tabla 2.1.- Obras que incluye el estudio.

No. Obra a construir Descripción de la obra

Campo Tecominoacan 1 L.D.D. EN 6"Ø X 1.21 KM. DEL POZO TECOMINOACÁN 408-C A CABEZAL PERIFERICO TECOMINOACÁN 109 2 L.D.D. EN 6"Ø X 0.60 KM. DEL POZO TECOMINOACAN 517 A CABEZAL PERIFERICO TECOMINOACAN 109. 3 L.D.D. EN 6"Ø X 1.12 KM. DEL POZO TECOMINOACAN 519 A CABEZAL PERIFERICO TECOMINOACAN 109. 4 L.D.D. EN 6"Ø X 1.12 KM. DEL POZO TECOMINOACAN 521 A CABEZAL PERIFERICO TECOMINOACAN 109. 5 L.D.D. EN 6"Ø X 2.96 KM. DEL POZO TECOMINOACAN 546 A BATERIA TECOMINOACÁN.

Las líneas de descarga transportarán la producción de aceite y gas que fluirán en forma simultánea (flujo bifásico) desde el árbol de válvulas de cada uno de los pozos hasta su punto de llegada que será el Cabezal de recolección Tecominoacan 109.

Estas líneas serán de acero al carbón de 6’’ Ø, especificación API 5L, Grado B, espesor de pared de 0.250’’.

6 CONSTRUCCION DE CABEZAL _{TECOMINOACÁN 109.}

Deberá construirse anexo a la pera del pozo Tecominoacan 109, con 10 peines de llegada con sus respectivas válvulas y accesorios correspondientes.

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II.1.2. Justificación y objetivos. Justificación.

• El proyecto es realizado dada la necesidad de contar con un medio para manejar la producción de hidrocarburos de los pozos del Campo Tecominoacan, la cual será transportada y distribuida por medio de líneas de descarga de cada pozo productor al cabezal de recolección Tecominoacan 109, con el fin de optimizar la producción comercial de hidrocarburos del yacimiento.

Objetivos.

• Contar con la infraestructura necesaria (líneas de descarga) para el manejo y transporte de hidrocarburos de los pozos productores de estos Campos, con la presión, temperatura y gasto requerido, desde el árbol de válvulas de los pozos productores hasta el Cabezal de Recolección más cercano.

• Contar con la infraestructura necesaria (cabezales de recolección) para manejar, transportar e incorporar la producción de hidrocarburos del Campo Tecominoacan a la Batería de Separación más cercana para su procesamiento.

• Mantener continuidad operativa en el cumplimiento de los programas de producción y garantizar el abasto de hidrocarburos a consumidores en el ámbito nacional e internacional.

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II.1.3. Inversión requerida.

La inversión para realizar las obras en el campo Tecominoacan, se eleva a más de $15,000,000.00 (quince millones de pesos 00/100 M.N.).

II.2. Características particulares del proyecto.

II.2.1. Descripción de las obras y actividades. B. Conjunto de Proyectos del mismo tipo.

La descripción de las actividades del proyecto, se harán de acuerdo a la opción “E” del Apéndice I de esta guía, en virtud de que éstas corresponden a un conjunto de obras relativas a ductos terrestres.

Ductos terrestres.

• Ubicación física del ducto.

Tabla 2.2.- Coordenadas de localización.

Coordenadas U.T.M. Geográficas

Proyecto

Y (m) X (m) Latitud Norte Longitud Oeste

Campo Tecominoacan Línea de descarga de 6’’ Ø INICIO L.D.D. EN 6"Ø X 1.21 KM. DEL POZO TECOMINOACÁN 408-C A CABEZAL PERIFERICO TECOMINOACÁN 109 1,980,644.48 445,104.175 17° 54’ 50 93°31’ 05 LLEGADA: 1’980,732.41 446,241.905 17° 54’ 53.90 93°30’ 27.19 INICIO L.D.D. EN 6"Ø X 0.60 KM. DEL POZO TECOMINOACAN 517 A CABEZAL PERIFERICO TECOMINOACAN 109. 1’981,020.95 444,828.67 17° 55’ 03.17 93°31’ 15.25 LLEGADA 1’980,648.93 445,094.41 17° 54’ 51.08 93°31’ 06.19 INICIO L.D.D. EN 6"Ø X 1.12 KM. DEL POZO TECOMINOACAN 519 A CABEZAL PERIFERICO TECOMINOACAN 109. 1’981,175.84 445,889.27 17° 55’ 08.30 93°30’ 39.22

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LLEGADA 1’980,644.75 445,093.54 17° 54’ 50.94 93°31’ 06.21

L.D.D. EN 6"Ø X 1.12 KM. DEL POZO TECOMINOACAN 521 A CABEZAL PERIFERICO TECOMINOACAN 109. 1’981, 173.59 445,887.31 17° 55’ 08.232 93°30’ 39.29 LLEGADA 1’980,644.57 446,095.07 17° 54’ 50.94 93°31’06 INICIO L.D.D. EN 6"Ø X 2.96 KM. DEL POZO TECOMINOACAN 546 A BATERIA TECOMINOACÁN. 1’979,010.98 445,921.17 17° 53’ 57.86 93°30’ 37.93 LLEGADA 1’980,179.53 444,261.16 17° 54’ 35. 73 93°31’34.46 CONSTRUCCION DE CABEZAL TECOMINOACÁN 109. 1’980,179.53 444,261.16 17° 54’ 35. 73 93°31’34.46

En el Anexo “C”, se incluye una fracción de las siguientes cartografías del INEGI: Villahermosa E15-8, escala 1:50 000, donde se muestran los puntos de origen y destino de cada una de las líneas, la trayectoria propuesta para cada una de ellas, así como la ubicación espacial del cabezal de recolección. Asimismo, en el Anexo “L”, se presenta la memoria fotográfica del proyecto, en la cual se pueden observar las características del área que abarcará el proyecto para su desarrollo.

• Clasificación del ducto y características operativas. La clasificación para las líneas de descarga es Clase Tipo 1. En la siguiente tabla se describen las características operativas.

Tabla 2.3.- Características de operación.

Producción esperada Obra Aceite (BPD) Gas (MMPCD) Temperatura (ºC) Presión (kg/cm2) Campo Tecominoacan L.D.D. EN 6"Ø X 1.21 KM. DEL POZO TECOMINOACÁN 408-C A CABEZAL PERIFERICO TECOMINOACÁN 109 2000 1.4 30 10.9 L.D.D. EN 6"Ø X 0.60 KM. DEL POZO

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L.D.D. EN 6"Ø X 1.12 KM. DEL POZO TECOMINOACAN 519 A CABEZAL PERIFERICO TECOMINOACAN 109. 2000 1.4 30 10.9 L.D.D. EN 6"Ø X 1.12 KM. DEL POZO TECOMINOACAN 521 A CABEZAL PERIFERICO TECOMINOACAN 109. 2000 1.4 30 10.9 L.D.D. EN 6"Ø X 2.96 KM. DEL POZO TECOMINOACAN 546 A BATERIA TECOMINOACÁN. 2000 1.4 30 10.9 CONSTRUCCION DE CABEZAL TECOMINOACÁN 109.

Fuente: Bases de Diseño y planos de Trazo y Perfil. BPD: Barriles Por Día.

MMPCD: Millones de Pies Cúbicos por Día.

• Tipo de fluido transportado.

El fluido a transportar en las líneas de descarga y cabezal de recolección, será gas y aceite (mezcla bifásica).

• Especificaciones de diseño.

Tabla 2.4.- Especificaciones de diseño.

Obra Diámetro de tubería (pulg) Especificación de tubería Espesor de pared (pulg) Campo Tecominoacan L.D.D. EN 6"Ø X 1.21 KM. DEL POZO TECOMINOACÁN 408-C A CABEZAL PERIFERICO TECOMINOACÁN 109 L.D.D. EN 6"Ø X 0.60 KM. DEL POZO TECOMINOACAN 517 A CABEZAL PERIFERICO TECOMINOACAN 109. L.D.D. EN 6"Ø X 1.12 KM. DEL POZO TECOMINOACAN 519 A CABEZAL PERIFERICO TECOMINOACAN 109. L.D.D. EN 6"Ø X 1.12 KM. DEL POZO TECOMINOACAN 521 A CABEZAL PERIFERICO TECOMINOACAN 109. L.D.D. EN 6"Ø X 2.96 KM. DEL POZO TECOMINOACAN 546 A BATERIA TECOMINOACÁN. 6’’ Ø API 5L, Grado B 0.250’’

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• Longitud total del ducto; indicando instalaciones de origen y destino.

Tabla 2.5.- Longitud total y puntos de origen y destino de las líneas.

Origen Longitud (m) Destino

Líneas de descarga de 6’’ Ø (Campo Tecominoacan)

Árbol de Válvulas pozo Tecominoacan

408-C 1222.7

517 608.5

519 1106

521 1115.16

546 2969

Cabezal de Recolección Tecominoacan 109.

• Ancho del derecho de vía.

Tabla 2.6.- Ancho del derecho de vía.

Obra Ancho del DDV (m)

Campo Tecominoacan L.D.D. EN 6"Ø X 1.21 KM. DEL POZO TECOMINOACÁN 408-C A CABEZAL

PERIFERICO TECOMINOACÁN 109 10 m

PERIFERICO TECOMINOACAN 109. 10 m

L.D.D. EN 6"Ø X 2.96 KM. DEL POZO TECOMINOACAN 546 A BATERIA

TECOMINOACÁN. 10 m

• Obra civil desarrollada para la preparación del terreno. Se requerirán llevar a cabo las siguientes actividades:

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¾ Levantamiento topográfico de los derechos de vía donde se alojarán las tuberías.

¾ Trazo y levantamiento de detalles. ¾ Nivelación del perfil.

¾ Conformación de los derechos de vía. ¾ Limpieza y desmonte.

• Cruzamientos de ríos u otros cuerpos de agua, así como de

caminos u otras instalaciones.

En la siguiente tabla, se indican los cruzamientos que tendrán las líneas de descarga.

Tabla 2.7.- Ubicación de cruzamientos.

Tipo de Cruzamiento Kilometraje

Campo Tecominoacan

Líneas de descarga de 6’’ Ø pozo Tecominoacan 408-C

Camino de acceso (engravado), río limones y camino de acceso (engravado)

0+317.390 al 0+314.675, 0+302.861 al 0+121.316 y 0+054.543 al 0+ 034.52.

Líneas de descarga de 6’’ Ø pozo Tecominoacan 517

Camino de acceso (engravado) y

Camino de acceso (terraceria). 0+420, 0+520

Camino de acceso (engravado) , rió y Camino de acceso (engravado) .

0+662.641 al 0+655.655.472, 0+643.61 al 0+520.13, 0+082 al 0+075.305

Camino de acceso (engravado) , río y Camino de acceso (engravado) .

0+659.33 al 0+652.13, 0+646.56 al 0+517.38, 0+079.26 al 0+071.65

Caminos de acceso (engravado) .

2+832.77 al 2+ 825.85, 2+492.74 al 2+ 485.79, 1+600.30 al 1+592.58, 0+409.08 al

0+401.30.

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II.2.2. Descripción de obras y actividades provisionales y asociadas.

Durante el desarrollo de las obras que conforman este proyecto, no se requerirá de la construcción de bodegas, almacenes, talleres ni oficinas, ya que las herramientas, equipo de mano y materiales pequeños se trasladaran diariamente desde casas cercanas al área de proyecto.

II.2.3. Ubicación del proyecto. Estado: Tabasco.

Municipio (s): Huimanguillo.

Localidad (es): Ejido Mecatepec. .

• Vías de acceso al área donde se desarrollarán las obras o

actividades.

El acceso principal al área donde se ubicará el proyecto es a través de la carretera federal No. 187 (Cárdenas - Coatzacoalcos), partiendo desde el “cobertizo de logística Castaño” hasta llegar al asta bandera que se localiza en la Ciudad de Cardenas, municipio de Cárdenas, Tabasco, de este punto se continúa por la ruta del periférico Cárdenas hasta llegar al entronque que conduce con la carretera a Huimanguillo, pasando por esta ciudad se sigue por la carretera hacia el Poblado Francisco Rueda para posteriormente llegar al poblado Mecatepec y se continua hacia la derecha por el camino de terracería que nos lleva al pozo Tecominoacán No. 408-C y siguiendo el mismo camino se ubican los caminos de acceso a las localizaciones de los pozos Tecominoacan 517, 519, 521 y 546.

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II.3. Descripción de las obras y actividades.

• Etapa de preparación del sitio.

Durante la preparación del sitio, la actividad que se llevará a cabo para la construcción de las obras es el despalme. Las actividades de despalme se llevarán a cabo dentro del área de cada uno de los derechos de vía, las cuales se pueden apreciar en los planos de Trazo y Perfil presentados en el Anexo “D”.

• Etapa de construcción.

Técnicas a emplear para realizar los trabajos de despalme (manual, uso de maquinaria, etcétera).

Se realizará en forma manual y/o maquinaria depositando el producto dentro de los derechos de vía sin afectar áreas aledañas, llevándose a cabo las siguientes actividades:

a) Roza, que consiste en quitar la maleza, hierba, zacate o residuos de siembra.

b) Limpieza, consiste en retirar el producto del despalme, picarlo y esparcirlo para su reincorporación al suelo.

c) Trazo y balizado de los límites del D.D.V. y centro de la línea. d) Sondeo y balizado de líneas existentes.

e) Despalme del terreno vegetal y acarreo a los límites.

f) Cortes de terreno donde se requiere suavizar curvas verticales. • Etapa de construcción.

A continuación, se mencionan las actividades a desarrollar dentro de esta etapa, mismas que estarán regidas por normas, certificaciones, códigos de construcción y seguridad vigentes, emitidas por diversas dependencias

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gubernamentales, Pemex Exploración y Producción y otros organismos internacionales.

Procedimiento de construcción de cada una de las obras que constituyen el proyecto.

1).- Excavación de zanja para tubería de conducción en terreno seco, inundado o pantanoso con retroexcavadora y/o manualmente hasta 1.50 m. de profundidad.

A) Trazo del eje de la zanja con varas de madera. B) Ruptura y aflojo de material.

C) Remoción y extracción a un lado de la zanja.

D) Colocación del material producto de la excavación a un lado de la zanja, formando un camellón paralelo del lado opuesto en el que se distribuya la tubería con acarreo libre horizontal de la orilla de la capa, dejando libre por lo menos 30 cm. del borde para que el material no se derrumbe sobre la zanja.

E) Remoción y extracción de raíces o materias que invadan el interior de la zanja, retirando los pedazos que salgan con el material excavado, de manera que, al rellenar la zanja no se introduzcan en ella.

F) Afine de paredes y fondo de la zanja para evitar daños a la protección anticorrosiva y a la tubería por salientes.

G) Sobreexcavación del 15%.

H) La excavación se realizará con retroexcavadora y/o manualmente.

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A) Recepción de la tubería en los sitios ordenados por P.E.P. o en las plantas de esmaltado.

B) Selección de la tubería en los casos que sean necesarios.

C) Sujeción de la tubería por medio de cadenas, estrobos de cable o ganchos especiales.

D) Elevación y carga a plataforma de trailer.

E) En el manejo de los tubos debe capacitarse al personal para tener cuidado y prevenir abolladuras, aplastamientos y otros daños a los tubos, biseles y a la protección anticorrosiva.

F) La carga debe hacerse con grúa, tractor pluma y/o camión Winche.

G) Los equipos de carga deben estar equipados con malacate, cables, ganchos y otros equipos convenientes para elevar y bajar los tubos sin dañar el cuerpo del tubo, biseles o la protección anticorrosiva.

H) Para la tubería recubierta, deben tenerse cuidados adicionales para no dañar el recubrimiento, empleando bandas de lona y vigilando que el personal o la maquinaria de construcción no maltraten los tubos o la protección anticorrosiva mientras estén expuestos.

I) Acuñado y desflejado sobre plataforma remolcable. J) Desflejado para la descarga.

K) Descarga y estiba en los lugares indicados por la supervisión para almacenar la tubería temporalmente.

L) Descarga y tendido de la tubería en los derechos de vía, que consiste en descargar y acomodar los tubos a lo largo de cada uno de los derechos de vía uno tras otro traslapados, paralelos a la zanja del lado del tránsito del equipo.

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M) Toda la tubería debe ser manejada en su transporte, carga y descarga bajo las condiciones de conservación y seguridad, tanto para la tubería como para el personal que interviene.

3).- Carga, transporte, descarga y estiba para el almacenamiento de los materiales anticorrosivos, para su almacenamiento en bodega.

A) Selección, carga, transporte, descarga y recepción de los materiales en los sitios indicados por P.E.P.

B) Cuidar que el transporte de los materiales anticorrosivos se haga en forma adecuada y en vehículo cubierto para proteger los materiales, guardando las precauciones necesarias durante el transporte.

C) Almacenamiento y control de los materiales en lugares secos y cubiertos, de tal manera que no deben permanecer en contacto con el terreno natural.

D) Descarga y estiba a planta de encintado incluyendo su carga.

4).- Selección, carga, acarreo y estiba de tubería de acero, accesorios y estructuras en los derechos de vía.

A) Selección del material y carga del mismo con malacate acoplado al camión.

B) Acomodo a la plataforma debiéndose hacer una buena distribución de la carga y pérdida en el espacio.

C) Acarreo y sobre acarreo.

D) Limpieza y preparación del sitio de descarga. E) Estiba del material en el sitio de descarga.

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5).- Doblado, alineado y soldado de tuberías.

A) Doblado.

B) Desplazamiento de la cuadrilla de doblado a lo largo de los derechos de vía para llegar a los sitios donde los dobleces son requeridos.

C) Cuantificar la magnitud del doblez requerido.

D) Elevar el tubo con tractor pluma, manejo e inserción a la máquina dobladora.

E) Doblado, incluyendo el número de “piquetes” necesarios hasta dar el doblez requerido.

F) Verificación y colocación del tramo doblado sobre polines o costales rellenos de arena o tierra.

G) Carga, transporte y distribución a lo largo de los derechos de vía de polines o costales de arena o tierra.

H) Biselado y limpieza de biseles.

I) Desplazamiento de la cuadrilla a lo largo de los derechos de vía.

J) Revisión de biseles y corrección de daños ocasionados por golpes pequeños.

K) Manejo de tubería de los biseles que sean necesarios reponer. L) Limpieza y ajuste de biseles.

M) Suministro y colocación de polines o costales rellenos de arena o tierra (2 o más por juntas).

N) Alineado y soldado.

(21)

P) Maniobras para alinear la tubería, desplazamiento hasta tener un tubo, enganchado, levantado y llevarlo al área de alineado.

Q) Alineado de cada tubo con la lingada a la que se va a soldar.

R) Alineado del tubo de manera que no sea visible ninguna desviación angular entre tubo y tubo.

S) Remoción de escoria del cordón de soldadura empleando las herramientas adecuadas (rasquetas, punzón, lima o esmeril).

T) Colocación de un segundo cordón de soldadura (paso caliente). U) Remoción de escoria.

Y) Colocación de la soldadura de rellenos.

6).- Protección mecánica a tubería consistente en limpieza con chorro de arena comercial y recubrimiento de tubería desnuda de acero en planta con maquinaría.

A) Transporte de los materiales para protección mecánica de la estiba al patio de utilización.

B) Limpieza con chorro de arena comercial.

C) Aplicación de pintura primaria por aspersión con máquina pintadora. D) Corrección de defectos de la pintura en forma manual, tales como

chorreaduras, gotas, discontinuidades de espesor, puntos desnudos, etc. y limpieza de la misma, eliminando polvo y humedad.

E) Inspección eléctrica del recubrimiento, pasando a lo largo de la tubería un detector eléctrico de tensión mayor a 12,100 volts.

F) Corrección de los defectos encontrados mediante la aplicación manual de los mismos materiales del recubrimiento (parchado).

(22)

G) Carga de la tubería, de las guías, transporte y estiba en patios destinados para tal efecto, apoyando la tubería en polines acolchonados o costales rellenos de material suave para prevenir daños al recubrimiento.

7).- Parcheo de juntas y bajado de tubería cuando se recubra en planta.

A) Transporte de los materiales anticorrosivos del almacén de campo al sitio de utilización.

B) Parcheo de la junta que es la protección anticorrosiva de los extremos de la tubería que no se protegen en planta (aproximadamente 50 cm. de cada lado del tubo) que se efectúa de la siguiente manera:

Rasqueteo de la tubería en forma manual, utilizando cepillos de alambre y rasquetas hasta eliminar totalmente el herrumbre, costras y otras impurezas de tal forma que la tubería tenga un aspecto gris mate.

Aplicación de pintura primaria con brocha dejando una capa uniforme y cubriendo totalmente la junta.

Aplicación de los materiales para protección mecánica que soporte hasta 60° C.

Corrección de los defectos encontrados mediante la aplicación manual de los mismos materiales del recubrimiento.

Extracción de la zanja, de los herrumbres y azolves hasta un 10% del volumen de la zanja, para dejar en el fondo de la misma una superficie uniforme para apoyo de la tubería.

Levantar la tubería de los apoyos y colocarla dentro de la zanja, utilizando bandas de nylon con un ancho que sea igual a una vez el diámetro del tubo, con objeto de no dañar el recubrimiento.

(23)

8).- Tapado de tubería en terreno seco, inundado o pantanoso, con maquinaria o herramienta manual.

A) El tapado de la zanja se efectuará vertiendo el producto de la excavación dejando en forma de camellón paralelo.

B) El relleno se efectuará hasta un nivel que como mínimo estará a 0.20 m. arriba de la corona del tubo, con material suave producto de la excavación libre de rocas o partículas agudas, en caso de que el material de excavación no sea de estas características, se deberá colocar una cama y colchón con material suave como tierra o arena. C) El material sobrante de la excavación se alineará en forma de camellón

sobre la zanja.

9).- Doblado de tubería recta en curvas para formar bayonetas verticales y horizontales para válvulas y obras especiales.

A) Trazo del doblez requerido.

B) Levantar el tubo con el equipo necesario o inserción a la máquina dobladora.

C) Doblado en frío, incluyendo el número de piquetes necesarios hasta dejar el dobles requerido con el equipo (zapata o dobladora).

D) Retiro del tubo de la maquinaria usada para el doblado. E) Presentación y verificación del doblado.

F) Correcciones en caso necesario.

10).- Empates de la tubería en la obra especial a la línea regular.

A) Manejo, trazo, corte y biselado de las tuberías a empatar y/o del carrete del ajuste necesario.

(24)

B) Alineado de las tuberías por empatar y/o carrete de ajuste en el fondo de la zanja.

C) Soldadura de los extremos de las tuberías a empatar y/o del carrete de ajustes necesarios, según norma de referencia D.10 B.2 VIII.

D) Tiempo de espera necesario para que las juntas se radiografíen 100% según norma de referencia D.10 B.2 IX.

E) Protección anticorrosiva de las juntas y tramos dañados durante la maniobra, según norma de referencia D.10 B.2 XII.

11).- Manejo y erección de tubería recta.

A) Carga, acarreo, descarga y estiba en forma manual desde el almacén de P.E.P. hasta el sitio de instalación, utilizando camión plataforma con redilas de 6 a 8 toneladas de capacidad.

B) Selección de tubería por diámetro y cédula.

C) Elevación de tubería sobre soporte en forma manual de 8 m. de altura. D) Alineación sobre soportes de tuberías hasta dejarla a la distancia entre

biseles especificados de 3 mm.

E) Punteo de tubería, utilizando electrodos indicados en la especificación. F) Fijación a los soportes, colocación de calzas fabricadas con ángulos y

(25)

12).- Manejo y erección de válvulas.

A) Carga, acarreo, descarga y estiba en forma manual desde el almacén de P.E.P. hasta el sitio de colocación utilizando camión plataforma con redilas de 3 toneladas de capacidad.

B) Selección de válvulas.

C) Revisión de la operación correcta del mecanismo de las válvulas y sus sellos.

D) Erección de las válvulas al sitio de instalación en forma manual. E) Soporte provisional para poder alinear.

F) Alineación de la tubería para proceder a su fijación.

G) Punteado en unión, válvulas con tubería, utilizando el electrodo indicado en la especificación, en caso de que la válvula sea de tipo soldable. H) Fijación provisional a las bridas a las que se acoplará, en caso de que la

válvula sea bridada.

13).- Manejo y erección de codos, bridas o reducciones.

A) Carga, acarreo, descarga y estiba en forma manual desde el almacén de P.E.P. hasta el lugar de las obras, utilizando un camión con redilas de 3 toneladas de capacidad.

B) Selección de pieza.

C) Erección al sitio de instalación en forma manual. D) Soporte provisional para poder alinear y nivelar.

E) Alineación y nivelación respecto a la tubería de donde va a ser parte o donde se instalará de acuerdo a especificaciones.

(26)

F) Punteo de la pieza, utilizando electrodos indicados de acuerdo a especificaciones.

14).- Manejo y erección de tee o cruz de acero al carbón.

A) Carga, acarreo, descarga y estiba en forma manual desde el almacén de P.E.P. hasta el lugar de la obra, utilizando camión plataforma con redilas de 3 toneladas de capacidad.

B) Selección de la pieza.

C) Erección al sitio de instalación en forma manual. D) Soporte provisional para poder alinear y nivelar.

E) Alineación y nivelación respecto a la tubería de donde va a ser parte o donde se instalará de acuerdo a especificaciones.

F) Punteo de la pieza, utilizando electrodos indicados de acuerdo a especificaciones.

15).- Instalación de tornillos o espárragos y empaques.

A) Carga, acarreo, descarga y estiba en forma manual desde el almacén de P.E.P. hasta el lugar de la obra.

B) Desempaque y revisión de los tornillos o empaques para comprobación de estado.

C) Colocación de empaques en forma manual.

D) Colocación de tornillos a las bridas en forma manual. E) Ajuste inicial con herramienta manual.

F) Apriete final.

(27)

16).- Corte y biselado en tubería de acero al carbón con biselador y cortador oxiacetileno de cédula 10 a 80.

A) Carga, transporte y descarga del equipo necesario para el corte, desde el almacén de P.E.P. hasta el lugar de las obras.

B) Armado de andamios (en su caso).

C) Preparación del equipo de corte (equipo oxiacetileno y biselador). D) Trazo de la tubería a cortar.

E) Cortar, biselar la tubería.

F) Limpieza del corte, eliminando rebabas y/o escorias.

17).- Soldadura y uniones de igual diámetro de las líneas que formen parte.

A) Sacar el equipo de soldar, máquina de combustión interna a diesel de 300 amperes de capacidad, montado sobre chasis con llantas y equipo oxiacetileno con tanque sobre diablo, mangueras, manómetros, maneral con boquillas para transportarlo al sitio donde se ejecutará la soldadura. B) Limpieza de biseles de la junta que ya está alineada.

C) Precalentamiento de la junta con la finalidad de llevarla a la temperatura mínima para soldar.

D) Aplicación de los diferentes cordones de la soldadura de la junta, fondeo paso caliente, relleno y soldadura de vista, limpiando en cada caso la soldadura con rasqueta y cepillo o con polaridad.

E) Reparación de las juntas que no pasen satisfactoriamente la prueba de inspección radiográfica.

(28)

18).- Pintura de letras de diferentes dimensiones en superficies metálicas hasta 5 m de altura.

A) Se realizará con RA-26 epóxico altos sólidos en los lugares que asigne la supervisión.

19).- Pintado de fondos rectangulares para letreros en superficies metálicas.

A) Se realizará con RA-26 epóxico altos sólidos en los lugares que asigne la supervisión.

20).- Prueba hidrostática y limpieza interior en tubería.

A) Manejo del tramo de tubería que se utilizará para fabricar el tapón. B) Corte del tramo para formar el tapón.

C) Tramo de los gajos en una plantilla marcando después sobre tubería. D) Corte y biselado de las sangrías necesarias para formar el tapón.

E) Doblado de los gajos, utilizando equipo oxiacetileno para calentar la tubería y marro para doblarla hasta lograr la unión de los gajos entre si. F) Soldadura de los gajos según norma de referencia D.10 VIII.

G) Colocación y soldadura de dos coples sobre la parte recta del tapón (para instalar bomba de llenado, manómetro y/o manógrafo).

21).- Llenado y levantamiento de presión en tubería.

A) Conectar la tubería de descarga de la bomba al cople instalado en el tapón para llenado de tubería.

(29)

B) Llenado de la tubería mediante el bombeo de agua. C) Cambio de bomba de llenado a bomba de alta presión.

D) Bombeo de agua con la bomba de alta presión hasta alcanzar la presión de prueba de la tubería que deberá ser 1.5 veces la presión de trabajo (esta presión deberá mantenerse invariablemente durante 24 horas sin que sea necesario bombear más agua).

E) En caso de que la presión de prueba disminuya, deberá localizarse la fuga y volver a llenar la tubería y levantar la presión.

22).- Limpieza final del sitio.

A) Retiro del equipo de trabajo.

B) Depósito del material sobrante de las soldaduras (tramos de tubería) al Almacén de Salvamento de Materiales del Activo

C) Transporte de la basura al basurero municipal de Cárdenas y/o Huimanguillo, Tabasco.

D) La empresa encargada de la ejecución de las obras, deberá entregar a PEP, el oficio correspondiente a la terminación y limpieza total del sitio.

Maquinaria y equipo.

Tabla 2.8.- Equipo y maquinaria utilizados durante cada una de las etapas

de las obras.

Equipo Etapa Cantidad

Tiempo Empleado en la obra Horas de trabajo diario Decibeles emitidos Tipo de combustible Tránsito con precisión

(30)

Camioneta Pick Up de ¾ de tonelada de carga 3 Días 8 60 Gasolina Retroexcavadora Preparación del sitio 2 Días 8 80 Diesel

Biseladora y cortadora 1 Días 8 76 Diesel

Bomba autocebante 1 Días 8 70 Diesel

Bomba de émbolo 1 Días 8 75 Diesel

Bomba de llenado 1 Días 8 70 Gasolina

Camión plataforma con

redila 2 Días 8 75 Diesel

Cortadora de varilla 2 Días 8 - -

Chorro de arena con recipientes y

accesorios

Construcción

1 Días 8 60 -

Equipo Etapa Cantidad

Tiempo Empleado en la obra Horas de trabajo diario Decibeles emitidos Tipo de combustible Doblador para varilla de

acero de alta resistencia

2 Días 8 65 -

Equipo de oxiacetileno 3 Días 8 65 -

Equipo para aplicación

de pintura 2 Días 8 70 -

Camión plataforma con malacate (winche de 5

toneladas)

1 Días 8 75 Diesel

Camión plataforma equipado con grúa hidráulica de tres

toneladas

1 Días 8 75 Diesel

Maquinas para soldar 4 Días 8 65 -

Doblador de tubería Construcción 1 Días 8 70 - Camioneta Pick Up de ¾ de tonelada de carga 1 Días 5 60 Gasolina

Equipo para aplicación de pintura anticorrosiva

Mantenimiento

1 Días 8 70 -

Requerimiento de personal e insumos.

Tabla 2.9.- Requerimiento de personal por área de trabajo.

Área de trabajo

Preparación

del sitio Construcción

Operación y mantenimiento Abandono del sitio Operativa 7 65 4 8 Administrativa 1 1 1 - Supervisión 1 2 1 1

(31)

Generación de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la atmósfera.

• Materiales de construcción como suelo, roca y arena, entre otros. No se generarán residuos tales como suelo, roca y arena entre otros, debido a la reutilización del material producto de la excavación de los Derechos De Vía (D.D.V.) para el relleno de las zanjas y nivelación de las mismas.

• Residuos sólidos domésticos.

Durante la etapa de preparación del sitio y en la etapa de construcción se generarán residuos sólidos domésticos por consumo de alimentos y provisiones por parte del personal de la compañía constructora.

Para la disposición temporal de los residuos sólidos en ambas etapas, la compañía constructora dispondrá con contenedores para almacenamiento controlado de los mismos.

• Residuos de vegetación.

Durante la etapa de preparación del sitio, se generarán residuos sólidos de origen orgánico, referido en este caso a restos sólidos de productos vegetales provenientes del despalme y éstos serán triturados y reintegrados a los suelos aledaños mediante el esparcido de los mismos, siendo esta forma su disposición final.

• Reutilizables y/o reciclables: papel y cartón, plásticos, metálicos,

etcétera.

Los residuos sólidos domésticos orgánicos e inorgánicos generados con capacidad de reciclaje serán clasificados de acuerdo a su origen, separados y almacenados para su envío a los centros de acopio, los no reciclables

(32)

sólidos municipales más cercano o que indique la autoridad competente para su disposición final.

• Aguas residuales.

Durante la construcción de cada una de las obras, se generarán aguas residuales domésticas, las cuales serán recolectadas en letrinas portátiles.

El agua que se utilice para la prueba hidrostática de cada uno de los ductos, será tomada de las siguientes instalaciones: Batería de Separación Tecominoacan. Una vez utilizada será incorporada para su uso en el sistema contraincendio de la instalación donde se tomó.

• Emisiones a la atmósfera.

Las emisiones serán provenientes de los vehículos de la compañía constructora y los generadores de electricidad de la misma compañía, aunque se utilizará equipo relativamente pequeño, las emisiones generadas deberán cumplir con lo establecido en las Normas Oficiales Mexicanas siguientes: NOM-041-SEMARNAT-1999; Norma Oficial Mexicana que establece los niveles máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible y la NOM-045-SEMARNAT-1996, que establece los niveles máximos permisibles de opacidad del humo proveniente del escape de vehículos automotores en circulación que usan diesel como combustible.

(33)

Etapa de operación y mantenimiento.

• Programa de operación.

Las líneas de descarga, tendrán una operación de 24 horas los 365 días del año, durante un periodo estimado de 20 años de vida útil.

• Programa de mantenimiento.

Una vez puestas en operación las líneas de descarga, el programa de mantenimiento que será aplicado, es el siguiente:

Tabla 2.10.- Programa de mantenimiento.

Actividad Unidad Especificaciones Frecuencia

anual Mantenimiento preventivo y predictivo

Celaje terrestre zona rural. Km. NRF-030-PEMEX-2003 12 Levantamiento de potenciales en zona

rural. Km.

NRF-047-PEMEX-2002

ANSI B. 31. 4/8 2 Inspección del recubrimiento dieléctrico

en zona rural. Km. NRF-047-PEMEX-2002 1-5

Inspección de rectificadores de protección catódica. Pieza

NRF-047-PEMEX-2002

ANSI B. 31. 4/8 52 Revisión de camas anódicas. Sistema NRF-047-PEMEX-2002 1 Inspección ultrasónica a instalaciones

superficiales e interfases. Insp. NRF-047-PEMEX-2002 1 Inspección ultrasónica monitoreo

selectivo a ductos enterrados. Insp. NRF-047-PEMEX-2002 - Instalación de sistemas de evaluación

interior. Pza. ANSI B. 31. 4/8 1

Evaluación en blanco de la corrosión

interior. Km NRF-026-PEMEX-2001 3

Evaluación de líneas con inyección de

inhibidores de corrosión. Km NRF-047-PEMEX-2002 12 Limpieza general del derecho de vía e

instalaciones superficiales. Ha. NRF-030-PEMEX-2003 1 Aplicación de recubrimiento anticorrosivo

a instalaciones superficiales. M

2

(34)

Mantenimiento correctivo

Tapado de zanja y deslaves. M3 NRF-030-PEMEX-2003

ANSI B.31.4/8 1 Reparación de instalaciones

superficiales. Rep’n. NRF-030-PEMEX-2003 1

Mantenimiento y/o sustitución de postes

de registros. Pza. NRF-047-PEMEX-2002 1

Mtto. y/o sustitución de señalamientos. Pza. NRF-030-PEMEX-2003 1 Refuerzos a sistemas de protección

catódica. Km.

NRF-030-PEMEX-2003

NRF-047-PEMEX-2002 1

Actividad Unidad Especificaciones Frecuencia

anual Mantenimiento correctivo

Rehabilitación de camas anódicas. Sist. NRF-030-PEMEX-2003

NRF-047-PEMEX-2002 1-10 Corrección de anomalías detectadas por

seguridad industrial. Anom.

NRF-030-PEMEX-2003

ANSI B.31.4/8 1 Reparación de protección dieléctrica . Km. NRF-047-PEMEX-2002

Bajado y tapado de tuberías. Km. NRF-030-PEMEX-2003

ANSI B.31.4/8 1 Reparación de sistemas de inyección de

inhibidor. Sist.

NRF-030-PEMEX-2003

ANSI B.31.4/8 1 Instalación de nuevos sistemas de

inyección de inhibidor. Inst.

NRF-030-PEMEX-2003

ANSI B.31.4/8 1 Estudios de protección catódica. Est. NRF-030-PEMEX-2003

NRF-047-PEMEX-2002 1 Instalación de nuevos sistemas de

protección catódica. Km. NRF-047-PEMEX-2002 1 Sustitución de tramos dañados. Km. NRF-030-PEMEX-2003 -

Modificaciones

Instalación de marcos de expansión. Pza. ANSI B.31.4/8 1 Eliminación de marcos de expansión. Pza. ANSI B.31.4/8 1 Interconexiones. Inter. NRF-030-PEMEX-2003

ANSI B.31.4/8 1 Trabajos de especialidades. Interv. NRF-030-PEMEX-2003

ANSI B.31.4/8 12

Otros

Inertización de ductos fuera de

operación temporal. Km. NRF-030-PEMEX-2003 1

Actualización de planos. Plano ANSI B.31.4/8 12

(35)

Actualización por clase de localización. Est. NRF-030-PEMEX-2003

ANSI B.31.4/8 1

NRF-004-PEMEX-2003 “Protección con recubrimientos anticorrosivos a instalaciones superficiales de

ductos”.

NRF-026-PEMEX-2001 “Protección con recubrimientos anticorrosivos para tuberías enterradas y/o

sumergidas”.

NRF-030-PEMEX-2003 “Diseño, construcción, inspección y mantenimiento de ductos terrestres para

transporte y recolección de hidrocarburos”.

NRF-047-PEMEX-2003 “Diseño, instalación y mantenimiento de los sistemas de protección catódica. ANSI B.31 4/8 “Depósitos, tuberías y recipientes a presión.

Mantenimiento.

Al terminar la etapa de construcción de las líneas de descarga, los derechos de vía deberán quedar libres de materiales o desperdicios de la propia obra y en condiciones transitables para su recorrido. A partir de este momento, es la dependencia responsable de su mantenimiento la que debe establecer, implementar y cumplir programas de mantenimiento continuos, a fin de que la entidad operativa pueda en todo momento, transitar por los derechos de vía para controlar la operación de los ductos.

Supervisión de los derechos de vía.

La responsabilidad del mantenimiento de las líneas de descarga, estará a cargo del Activo Integral Bellota Jujo, donde personal adscrito a este Activo, deberán supervisar continuamente los derechos de vía que ocupen estos, con la finalidad de garantizar la seguridad y óptimas condiciones de operación, así como detectar oportunamente las anomalías en las instalaciones de origen y destino, como la presencia de personas o equipos ajenos a PEP.

(36)

Vigilancia.

De acuerdo a las longitudes de las líneas, la topografía de la zona y a la finalidad que se persigue, se empleará el siguiente tipo de vigilancia:

A).- Recorridos a pie.

El recorrido de los derechos de vía, lo realizará mensualmente y a pie el “celador”, en conjunto con personal calificado dependiente de la rama responsable del mantenimiento, cubriendo la distancia dentro de la jornada de trabajo. Su atención estará enfocada a la soportería de la tubería, condiciones de los señalamientos, invasiones, así como identificar posibles fugas.

B).- Recorridos en vehículos terrestres.

Este tipo se emplea para recorrer distancias intermedias en terrenos planos o de topografías accesibles, para la atención minuciosa a instalaciones tales como válvulas de seguridad, tuberías cubiertas, cruces de vías de comunicación, estructuras, etc.

En caso de detectarse actividades de construcción de viviendas o de cualquier otro tipo sobre los derechos de vía, la dependencia responsable del mantenimiento de las líneas, de inmediato avisará a los representantes locales de las Gerencias Jurídica, de Servicios Generales y de Administración Patrimonial y a la Unidad de Servicios de Protección y Seguridad, a fin de aplicar los procedimientos administrativos que para tal efecto existen.

Etapa de abandono del sitio.

Estimación de la vida útil del proyecto.

La vida útil de los materiales con que se construirán las líneas de descarga y Cabezal de recolecion, es de 20 años, pero la vida útil del proyecto, dependerá de la producción de los Campo Tecominoacan, así como de las

(37)

necesidades de infraestructura de Pemex Exploración y Producción. El programa de abandono de estas obras consistirá en limpiar e inertizar las tuberías con una carga de nitrógeno, por lo que las tuberías enterradas no serán retiradas.

Asimismo, se considerará la protección mecánica para las líneas de descarga, el cual consistirá en un recubrimiento anticorrosivo exterior que deberá garantizar la protección de la tubería para la vida útil de 20 años (mínimo), sin deterioro en sus propiedades físicas y químicas.

II.3.1. Programa general de trabajo.

Con base en las diferentes etapas del proyecto, a continuación se describe el programa general de trabajo para cada una de las obras que conforman este proyecto.

Tabla 2.11.- Programa general de trabajo por etapas.

Meses Años

Etapas

1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Fuente: Gerencia de Construcción y Mantenimiento.

Preparación del sitio Construcción Operación y mantenimiento Línea s d e de scarg a de 6’’ Ø Abandono

(38)

II.3.2. Selección del sitio o trayectoria (para el caso de oleoductos, gasoductos o poliductos).

Para llevar a cabo la selección de los sitios más apropiados para la construcción de las líneas de descarga, se siguieron los criterios que a continuación se mencionan:

Inicialmente, se llevó a cabo un recorrido de las áreas seleccionadas para el proyecto y de esta manera seleccionar el trazo o trayectoria más adecuada para cada una de las líneas, apoyándose la brigada de campo con cartas topográficas, escala 1:50 000 y ortomapas a escala 1:5 000, evadiéndose asentamientos humanos, áreas de vegetación arbórea y zonas inaccesibles que pudieran dificultar el acceso y mantenimiento futuro, por último se realizó el trazo final de las líneas de descarga y de inyección de gas.

II.3.2.1.Estudios de Campo.

· Topografía.

Se inició con recorridos por la zona para precisar los factores que se requieren en el estudio, que son de índole Topográficos. Para la realización de tal estudio, se utilizaron aparatos topográficos tales como una Estación Total, que consta de: Tránsito electrónico que realiza lecturas a través de rayo de láser, con una precisión de más o menos 2 milésimas y nivel fijo de precisión de un segundo.

· Levantamiento florístico.

Se identificó la distribución y tipos de vegetación existentes en el área de sitio y de influencia del proyecto en un radio de 200 metros del eje de cada ducto.

(39)

· Levantamiento faunístico.

Se identificó la distribución y abundancia de especies faunísticas existentes en el área de sitio y de influencia del proyecto.

II.3.2.2. Sitios o trayectorias alternativas.

En virtud de la aplicación de los criterios mencionados en el punto II.3.2., no se tienen trayectorias alternativas, ya que no cumplirían con dichos criterios.

II.3.2.3. Situación legal del o los sitios del proyecto y tipo de propiedad.

Se cuenta con un contrato de ocupación a favor de Pemex Exploración y Producción, con los propietarios de cada unos de los terrenos que serán afectados.

Los pagos de afectación serán únicamente a los dueños de los predios donde tendrán trayectoria cada una de las líneas, a los cuales se les devolverá una vez concluida la vida útil de las obras.

En cuanto al régimen de propiedad respecto a la tenencia de la tierra, estos son predios ejidales y privados que en su momento y de acuerdo a los procedimientos legales para obtener su usufructo, la empresa realizó los trámites correspondientes en forma oportuna.

(40)

II.3.2.4. Uso actual del suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y sus colindancias.

El uso actual del suelo en el paso de los derechos de vía, así como en el área de influencia de las mismas, es la actividad pecuaria (ganadería extensiva) y petrolera, ya que se observaron a lo largo del recorrido, a través de la trayectoria del derecho de vía de las líneas, diversas asociaciones de pastizales, tanto naturales como cultivados, así como instalaciones petroleras (pozos, líneas de descarga, líneas de bombeo neumático, cabezales, baterías de separación, etc.).

Respecto a los cuerpos de agua cercanos al proyecto, se tienen los siguientes usos: abastecimiento público, además de uso agrícola y pecuario.

II.3.2.5. Urbanización del área.

El proyecto pretende desarrollarse en una zona netamente rural, en donde las viviendas se encuentran dispersas y no cuentan con agua potable suministrada por red de distribución, por lo que la mayoría de las viviendas cuentan con pozos someros para fines de limpieza. Asimismo, no disponen de servicio de alcantarillado, por lo tanto, la población utiliza letrinas y fosas sépticas sanitarias en sustitución, para la recolección de las aguas residuales, en algunos casos éstas son descargadas directamente a las corrientes de agua cercanas, o bien, al patio trasero, contaminando el agua y al manto freático. Con respecto al servicio eléctrico, las viviendas particulares habitadas de las localidades cercanas a las obras, disponen de un sistema de electrificación por parte de la Comisión Federal de Electricidad (C.F.E.).

(41)

II.3.2.6. Área natural protegida.

Este apartado no aplica, debido a que la ubicación de las líneas de descarga, no se encuentran cerca o dentro de un Área Natural Protegida.

II.3.2.7. Otras áreas de atención prioritaria.

Las obras no se encuentran cerca o dentro de algún área de atención prioritaria que revista importancia histórica o zona arqueológica, así como tampoco comunidades o zonas de importancia indígena, manglares, marismas, así como tampoco de interés para la conservación de la biodiversidad.

(42)

III. VINCULACIÓN CON LOS INSTRUMENTOS DE PLANEACIÓN

Y ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES.

III.1. Información sectorial.

Los principales rectores de la política energética son:

La modernización del sector, el cual deberá transformarse para seguir siendo el motor del crecimiento económico y para brindar a todos los mexicanos el acceso de los insumos que garanticen un mejor nivel de vida. Compromiso con las generaciones futuras pues la riqueza petrolera con que cuenta nuestro País es un patrimonio de la Nación, cuya explotación debe redundar en beneficio no solo de la generación presente, sino también de las generaciones futuras.

En este sentido, algunos de los objetivos estratégicos del sector energético son:

¾ Asegurar el abasto suficiente de energía, con estándares internacionales de calidad y precios competitivos, contando para ello con empresas energéticas, públicas y privadas de clase mundial.

¾ Ampliar y fortalecer la cooperación energética mundial y participar en el ordenamiento de la oferta y demanda en los mercados internacionales y las estrategias de estos objetivos son:

o Impulsar la transformación de los complejos industriales y de las cadenas productivas que conforman el organismo Petróleos Mexicanos para convertirla en una Empresa Petrolera de clase mundial.

(43)

o Incrementar las reservas de hidrocarburos del País y establecer los ritmos de extracción, asegurando la protección ambiental y el uso eficiente. Asegurar la oferta suficiente de gas natural con precios competitivos.

Las líneas de acción son:

Impulsar programas y proyectos para la incorporación y desarrollo de nuevas reservas de gas natural.

Promover y dar seguimiento al programa de exploración e incorporación de reservas de hidrocarburos.

Impulsar las acciones necesarias para optimizar los ritmos de extracción y el factor de recuperación de los hidrocarburos.

En este sentido, el proyecto de construcción de obras para el transporte de hidrocarburos el campo Tecominoacan, está alineado a las líneas de acción del sector energético, ya que estos campos serán productores de gas y aceite, garantizándose así el abasto de petróleo crudo y gas natural a consumidores en el ámbito nacional e internacional.

III.2. Vinculación con las políticas e instrumentos de planeación del desarrollo en la región.

El proyecto de “CONSTRUCCIÓN DE LÍNEAS DE DESCARGA Y CABEZAL DEL CAMPO TECOMINOACAN, ACTIVO INTEGRAL BELLOTA-JUJO”, se vincula

con los planes de desarrollo nacional, estatal y municipal de la siguiente manera:

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¾ Plan Nacional de Desarrollo 2001 – 2006.

Para lograr el desarrollo social y humano, el Plan Nacional de Desarrollo 2001 - 2006, promueve un crecimiento económico sostenido y dinámico, que permita crear los empleos que demandarán los millones de jóvenes que se incorporarán al mercado de trabajo en los próximos años, un crecimiento que permita abatir la pobreza y que abra espacio a los emprendedores. Lo anterior, implica regulación apropiada, disponibilidad oportuna y eficaz de la infraestructura económica para el desarrollo, fomento de capacidades para el trabajo productivo, desarrollo, tecnológico y científico para la nueva economía; todo esto en el marco de una moderna cultura laboral y empresarial.

El Plan Nacional de Desarrollo 2001 - 2006, plantea las siguientes líneas de estrategias para impulsar el crecimiento económico sostenido y dinámico. • Igualdad de oportunidades entre regiones, empresas y hogares, con el fin

de contar con recursos suficientes y canalizarlos para combatir los rezagos y financiar proyectos de inclusión al desarrollo.

• Establecer condiciones que permitan planear sin sobresaltos, invertir con menos riesgo y tomar decisiones con mayor certidumbre.

• Mantener una baja inflación que contribuya a la recuperación de los salarios reales, la reducción en las tazas de interés y la expansión del crédito.

• Desplazar una política ambiental que haga sustentable el crecimiento económico.

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• Elaborar un módulo económico que permita que el país se integre al proceso de globalización de la economía mundial obteniendo los máximos beneficios posibles.

• Promover un crecimiento sustentable que proteja y acrecenté el capital natural de nuestra nación.

De acuerdo con lo anterior, el proyecto de “CONSTRUCCIÓN DE LÍNEAS DE DESCARGA Y CABEZAL DEL CAMPO TECOMINOACAN, ACTIVO INTEGRAL BELLOTA-JUJO” cumple con los lineamientos establecidos en este Plan, en la activación de la economía del país, la creación de empleos y la ampliación de la infraestructura petrolera a nivel nacional.

¾ Programa Nacional de Medio Ambiente y Recursos Naturales

2001-2006.

Una de las directrices de este plan es la importancia de la participación social en la formulación de propuestas para la atención de los distintos problemas ambientales y necesidades ambientales. Asimismo, destaca la situación ambiental al iniciarse el nuevo siglo y a partir de la cual el nuevo gobierno debe empezar a trabajar. Se destaca lo paradójico que resulta el hecho de que, siendo México un país con una importante riqueza y diversidad cultural y natural, no se ha logrado generar un bienestar social equitativo ni una cultura de aprovechamiento sustentable de los recursos naturales. El plan define las principales metas para el período 2001-2006, a través de las cuales se pretende detener las tendencias de deterioro ambiental y avanzar en la construcción del México que queremos para el año 2025.