Tesis Prevención de riesgos

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Universidad

ARTURO PRAT

Del Estado de Chile

DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA

PRESENTACIÓN ANTEPROYECTO DE TÍTULO

- INGENIERÍA DE EJECUCIÓN EN PREVENCIÓN DE RIESGOS -

“Análisis de Reportabilidad de Incidentes, a través del Programa

Personalizado de Actividades de la Obra Planta de Ácido y Tostación de

Concentrado, Proyecto Minera Ministro Hales, Antofagasta-Chile”

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RESUMEN

Salfamontajes, ha logrado establecerse como una de las empresas más competitivas en el área del montaje industrial, razón por la cual, tiene como prioridad, salvaguardar la integridad de sus trabajadores, diseñando mecanismos de control que sean efectivos en las obras y que a su vez vayan de la mano con las normas que se aplican a los sistemas integrados de gestión.

El desarrollo de las diversas actividades relacionadas con la seguridad, tienen como respaldo, los controles que se generan en las obras que Salfamontajes se adjudica. La obra “Planta de Ácido, Tostación y Efluentes”, del Proyecto Minero “Ministro Hales”, no es indiferente a esto, ya que los mecanismos de control en faena derivan de la implementación del “Sistema de Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional”, existente en la planta, más específicamente del “Programa Personalizado de Actividades”, por lo que, se hace hincapié en la importancia que tiene en terreno la documentación de este programa.

Para que esto se pueda concretizar, debe existir el compromiso de los departamentos más importantes de la obra, además de la línea de mando existente en dicho contrato. La participación de éstos en el programa es de suma importancia, ya que ellos son los encargados del desarrollo de programa en terreno.

El “Programa Personalizado de Actividades”, consiste en una serie de documentos dedicados a la evaluación en terreno de los trabajadores, las actividades y los riesgos asociados a éstas.

El programa se compone de los siguientes reportes:

• Hoja de Control de Riesgos. (HCR)

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• Reporte de Incidentes.

• Check List.

• Detección de Peligro.

• Inspección de Elementos de Protección Personal.

• Informe de Inspección de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente.

• Contacto Personal.

• Difusión de Políticas y Estándares de Control de Control de Fatalidad.

Específicamente, se realizará un análisis cuantitativo y cualitativo de una de las actividades del programa, llamado “Reporte de Incidentes”, éste nos ayudará a poner en evidencia, los posibles accidentes o incidentes que pudiesen ocurrir a futuro en el contrato, ya sea a las personas, instalaciones, equipo o medio ambiente, si no se toman las medidas de control adecuadas que sirvan para la mitigación o eliminación de éstos.

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INDICE DE CONTENIDOS

Dedicatorias 2 Agradecimientos 3 Resumen 5 Índice de contenidos 6 Índice de Tablas 9

Índice Ilustraciones o Figuras 10

CAPÍTULO I 11 1. Introducción 11 1.1 Objetivos 13 1.1.1 Objetivo General 13 1.1.2 Objetivos Específicos 13 CAPÍTULO II 14 2. Marco Teórico 14 2.1 Descripción de la Empresa 14 2.2 Reseña Histórica 14

2.3 Descripción del Proyecto 15

2.4 Responsabilidad de la Empresa 20

2.4.1 Visión 20

2.4.2 Misión 20

2.4.3 Estrategia 20

2.4.4 Valores 20

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2.4.5.2 Política de Seguridad y Salud Ocupacional 22

2.4.5.3 Política de Medio Ambiente 23

2.5 Principales Disposiciones Legales 24

CAPÍTULO III 26

3. Metodología y Planificación del Proyecto 26

3.1 Metodología 26

3.2 Planificación de las Actividades 27

3.3 Cronograma de Actividades 29

CAPÍTULO IV 30

4. Desarrollo del Proyecto 30

4.1 Los Departamentos 30

4.1.1 Oficina Técnica 31

4.1.1.1 Flujograma Oficina Técnica Y Control de Documentos 32

4.1.2 Departamento de Calidad 33

4.1.2.1 Flujograma Departamento de Calidad 34

4.2 Participación del Personal de Terreno en el “Programa Personalizado de

Actividades 35

4.3 Confección del “Programa Personalizado de Actividades” 35

4.3.1 Registros que componen el “Programa Personalizado de Actividades” 36

4.3.2 Desarrollo de los Controles Estadísticos 37

CAPÍTULO V 40

5. Análisis Cuantitativo y Cualitativo del “Programa Personalizado de Actividades”,

Basado en el “Registro de Incidentes” 40

5.1 Descripción del Análisis Cualitativo de Datos 43

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Conclusiones 113

BIBLIOGRAFÍA 116

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INDICE DE TABLAS

Tabla 1.- Cronograma de Actividades 29

Tabla 2.- Estadísticas Semanales de Cumplimiento 39

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INDICE DE ILUSTRACIONES O FIGURAS

Figura 1.- Localización Proyecto MMH 17

Figura 2.- Diagrama Planta Ácido, Tostación y Efluentes 18

Figura 3.- Organigrama Planta de Ácido, Tostación y Efluentes 19

Figura 4.- Flujograma Gestión Oficina Técnica y Control Documentos 32

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CAPITULO I

1.- INTRODUCCIÓN

El desarrollo de la industria minera y el constante crecimiento que se ha generado dentro de ésta, hizo necesaria la implementación de normas y estándares que aseguraran de manera efectiva la seguridad de los trabajadores, ya que, en ésta, la probabilidad de que ocurra un evento no deseado se eleva en demasía, debido a que el tamaño de los materiales y la maquinaria utilizada es de mayor volumen que lo normal.

Es por esto que para dar cumplimiento a una seguridad que esté dentro de los cánones aceptados y tener un respaldo a nivel internacional, se lleva a cabo la implementación de la norma OHSAS 18001:2007, debido a que los requisitos que exige, para cumplirla, tener un sistema que de la seguridad suficiente para laborar en las obras en las cuales se implementa.

Dentro de la implementación del “Sistema de Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional”, el desarrollo de éste en faena es un ámbito importante para tomar en cuenta, la pregunta es “¿Cómo implementamos dicho sistema en terreno?”, para lograr esto, se debe llevar a cabo el “Programa Personalizado de Actividades”, que busca como tal, generar registros realizados por la línea de mando, tanto en las instalaciones de faenas (oficinas), como a la presencia en terreno, dichas actividades tienen como fin alimentar (REPORTABILIDAD) el sistema de gestión en base a registros que se generarán, a partir del “Programa Personalizado de Actividades”.

Este mecanismo de control llamado “Programa Personalizado de Actividades”, especifica tareas que tienen que ser cumplidas semanalmente, para luego ser evaluadas en base al porcentaje de cumplimiento de éstas, dicha evaluación semanal, busca

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en donde el 100% corresponde, al cumplimiento completo de las actividades que se estipularon durante el mes, para luego ser ingresadas en una “Matriz Histórica Mensual” .

En el desarrollo del proyecto, se dará a conocer cómo se genera el “Programa Personalizado de Actividades” de la obra y más aún la relación directa que tiene esta potente herramienta con los “Reportes de Incidentes”, detectados en terreno, los que nos entregarán una visión futura de los posibles riesgos a los cuales están expuestos los trabajadores, las instalaciones, equipos y medio ambiente.

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1.2.- OBJETIVOS

1.2.1.- Objetivo General

Lograr la completa aplicación e implementación del “Sistema de Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional en la Planta de Ácido, Tostación y Efluentes”, ubicada en las instalaciones de la Empresa Minera “Ministro Hales”, basándose en el desarrollo sistemático del “Programa Personalizado de Actividades”, el cual debe ser llevado a cabo, por los distintos departamentos existentes en la obra, con el fin de detectar las tareas más críticas y controlar los riesgos derivados de éstas, a través del “Reporte de Incidentes”.

1.2.2.- Objetivos Específicos

• Identificar las necesidades corporativas, que se reflejan en el “Plan de Seguridad y

Salud Ocupacional”, para dar cumplimiento al “Programa Personalizado de Actividades” en la obra.

• Identificar las tareas más críticas de la obra, con el fin de generar controles efectivos, que sean aplicables en terreno con el fin de administrar los riesgos de los trabajadores que se ven involucrados directamente en estas actividades.

• Alcanzar semanalmente sobre el 95% de cumplimiento del “Programa

Personalizado de Actividades”, lo que generará una Matríz Histórica de éste.

• Llevar el control general de toda la documentación que se genera en el desarrollo

de la obra con la implementación en faena del “Sistema de Seguridad y Salud Ocupacional” en base al “Programa Personalizado de Actividades”.

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CAPITULO II

2.- MARCO TEÓRICO

2.1.- Descripción de la Empresa.

• Nombre Completo: Empresa de Montajes Industriales Salfa.

• Gerente General: Francisco Manterola

• Rut de Empresa: 96.684.600-3

• Ubicación: Avenida Presidente Riesco 5335 Las Condes Santiago

• Dotación Propia: 1500 trabajadores

• Descripción de la actividad de la empresa: Obras de Ingeniería.

2.2.- Reseña Histórica

Salfamontajes.

Es líder en la industria de la construcción en Chile y se encuentra, en pleno proceso de activa expansión internacional. Tanto, la Unidad de Ingeniería como la de Construcción, han consolidado un exitoso crecimiento, gracias a su variada y bien posicionada oferta de servicios: construcción y montaje industrial, obras civiles, infraestructura, desarrollo minero, movimiento de tierra, mantenimiento industrial, obras

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como minería, energía, retail, forestal, salud, hotelero e industria en general. Su experiencia y consolidado equipo de profesionales y especialistas, permite el desarrollo acabado e integral de las etapas que contempla una construcción, desde la ingeniería hasta la posterior administración.

El tamaño de la operación y la experiencia de Salfamontajes, posicionan a la Unidad de Negocios de Ingeniería y Construcción, para generar una atractiva propuesta de valor en términos de precio, calidad y capacidad de ejecución, generando soluciones específicas para cada requerimiento y aplicando tecnologías innovadoras, que permitan construir relaciones de largo plazo con los clientes.

Salfamontajes, mediante una excelente administración y propuestas de proyectos, logra adjudicarse el montaje de la “Planta de Ácido, Tostación y Efluente”, ubicada en las instalaciones de la “Minera Ministro Hales”, teniendo un periodo de construcción de un año y medio, el cual tuvo como fecha de inicio el 01 de Octubre de 2011, destacándose su importancia, por el tamaño de la obra y al alto riesgo que presenta dicho proyecto, debido al reducido espacio en donde se estarán realizando las maniobras y a la alta cantidad de maquinaria necesaria para el montaje de ésta.

2.3.- Descripción del Proyecto

El proyecto será administrado por Codelco VP y ejecutado por SALFA MONTAJES S.A., y se denomina “Planta de Ácido, Tostación y Efluentes: Minera Ministro Hales”.

Las instalaciones asociadas a este Proyecto, se ubican en la II Región de Antofagasta, Provincia de El Loa, Comuna de Calama, localizándose a 250 km al noreste de la ciudad de Antofagasta, capital regional.

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del Indio” y al oeste por el “Cerro Negro”, a una elevación aproximada de 2.400 m.s.n.m. El centro del rajo se ubicará a unos 5 km al norte de la ciudad de Calama y a unos 6 km al sur del “Ex Campamento Chuquicamata”.

El poblado de Chiu Chiu, se ubica a unos 28 km hacia el Este del yacimiento. El yacimiento “Mina Ministro Hales”, se sitúa en el sector minero-industrial, donde coexisten varias minas de cobre, pertenecientes a CODELCO Chile y que son operadas por la División CODELCO Norte (DCN), como son la “Mina Chuquicamata”, “Mina Radomiro Tomic”(RT)” y “Mina Sur” (MS).

El área que ocupará el proyecto se circunscribe al territorio ubicado entre el yacimiento “Mina Ministro Hales” y las instalaciones del distrito minero Codelco Norte (Fundición de Chuquicamata). El área completa de operaciones del Proyecto está amparada por servidumbres y concesiones mineras a favor de la División Codelco Norte.

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2.3.- Diagrama Planta de Ácido Tostación y Efluentes. Figura 2.- Diagrama Planta de Ácido, Tostación y Efluentes

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2.4.- Organigrama de la Estructura Gerencia Operaciones Salfamontajes

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2.4.1.- Visión

“Liderar y ser un referente en la industria de la construcción en América Latina”

2.4.2.- Misión

“Construir y crecer de forma sustentable, incrementando valor con excelencia y eficacia, atendiendo a nuestros clientes con seriedad y flexibilidad, con especial preocupación por el desarrollo integral de las personas y así trascender en América Latina”.

2.4.3.- Estrategia

“Generar valor a través de una oferta competitiva de servicios asociados a la construcción que superan expectativas, apoyado en un equipo enfocado en la excelencia operacional en base a un modelo de procesos de especialización que nos permite aprovechar sinergias y ampliar la oferta de servicios relacionados en Chile y otros países”.

2.4.4.- Valores

Los valores son la base del éxito complementados con el compromiso del equipo humano, su motivación, competencia y espíritu de colaboración.

• Confiabilidad

Valoran fuertemente el respeto y amabilidad en las relaciones humanas y laborales.

• Se preocupan por el desarrollo de las persona

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espíritu de superación y entregamos todas las herramientas disponibles para su correcto desempeño.

• Orientación al cliente

Enfocan toda la atención en superar las expectativas de sus clientes ya que su beneficio es nuestro éxito.

• Creatividad y flexibilidad

Se adaptan constantemente a las innovaciones tecnológicas, los desafíos que impone el mercado y a los requerimientos de los clientes.

• Orientación a los resultados

Buscan con dedicación el máximo rendimiento propio y de eficiencia en todas nuestras tareas.

• Tienen pasión por ser los mejores

Su objetivo es ser y continuar siendo los mejores en Chile y Latinoamérica, por esto se esfuerzan constantemente en renovar y perfeccionar su competitividad.

• Son Humanos

Trabajan con la alegría de saber que están, contribuyendo al bienestar de las personas.

2.5.5.- Políticas de Gestión Integral

2.5.5.1 Política de Calidad

SALFAMONTAJES S.A., y todo su personal se compromete a:

• Brindar servicios de Ingeniería, Gestión, Construcción y Montaje de

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• Lograr la satisfacción de los requisitos y necesidades de sus clientes, explicitados en los documentos contractuales y establecidos en la legislación vigente. Así como también los requisitos por su sistema de gestión.

• Mantener una comunicación efectiva con el cliente, midiendo su

percepción respecto al servicio entregado.

• Proporcionar los recursos y condiciones necesarias en su equipo de

trabajo humano, para lograr su participación y compromiso en la operación eficiente y eficaz.

• Establecer y revisar periódicamente objetivos y metas, para controlar y

optimizar la planificación de sus procesos.

• Entregar excelencia operacional a través de innovación tecnológica y el

mejoramiento continuo de las áreas y el mejoramiento continuo de las áreas de organización y de los procesos productivos.

2.4.5.2 Política de Seguridad y Salud Ocupacional

SALFAMONTAJES S.A., es una empresa orientada a ofrecer al mercado una

alternativa en los servicios de Ingeniería, Gestión, Construcción y Montaje. Para cumplir con este requerimiento, todo su personal se compromete a asumir su responsabilidad para prevenir la ocurrencia de accidentes del trabajo y enfermedades profesionales. Por esta razón define que la Seguridad y la Salud Ocupacional se integran en todos los procesos productivos de la empresa, y no son un elemento adicional. Consecuentemente con lo anterior postula y reafirma su política en los siguientes aspectos.

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los estándares del Plan de Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional propio, y los suscritos con organismos externos.

• Mantener un mejoramiento continuo en la gestión del control de los

peligros en sus actividades, a través de la actualización permanente de los inventarios críticos y la adopción de las medidas más apropiadas para la seguridad y salud ocupacional de la organización.

• Cumplir la legislación vigente y otros requisitos en materia de Seguridad y

Salud Ocupacional.

• Exigir el cumplimiento de todas las actividades encomendadas en los

programas personalizados y el acatamiento de los procedimientos y reglamentaciones, incluyendo a los subcontratistas, a quienes se les capacitará debidamente para la correcta aplicación de dichos programas.

• Fomentar la participación activa de los trabajadores en la prevención de

riesgos para la permanente adopción de una conducta responsable y segura.

• Mantener una comunicación abierta y regular con todas las partes

interesadas en la Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional.

2.4.5.3 Política de Medio Ambiente

SALFAMONTAJES S.A., es una empresa orientada a ofrecer al mercado una

alternativa en los servicios de Ingeniería, Gestión, Construcción y Montaje. Para cumplir con estos requerimientos mantiene un firme compromiso con la prevención de la contaminación del Medio Ambiente. Con este fin, esta empresa establece una metodología de objetivos y metas de desarrollo ambiental para

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ambiental.

Por estas razones, SALFAMONTAJES S.A., se compromete a:

• Cumplir la normativa vigente y otros requisitos ambientales.

• Identificar los aspectos ambientales más significativos para mitigar los

impactos generados al Medio Ambiente.

• Entregar a sus trabajadores las competencias necesarias para el cuidado

y protección del Medio ambiente en todos los procesos de la organización.

• Mantener una comunicación abierta y regular con todas las partes

interesadas en el trabajo ambienta.

• Usar eficientemente los recursos naturales.

2.5 Principales Disposiciones Legales

• Ley 16.744 (01.02.68), que establece normas sobre Accidentes de

Trabajo y Enfermedades Profesionales.

• Decreto Supremo N° 72. Reglamento de Seguridad Minera.

• Decreto Supremo N° 185 que establece normas para calidad del aire.

• Decreto con Fuerza de Ley N° 725. Código Sanitario (31.01.68).

• Decreto Supremo N° 594. Ministerio de Salud. Condiciones Sanitarias y

Ambientales básicas en los lugares de trabajo.

• Decreto Supremo N° 144, que establece Normas para evitar

emanaciones o contaminaciones atmosféricas de cualquier naturaleza.

• Ley N° 18.290. Ley de Tránsito (07.02.84).

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Seguridad.

• Normas Chilenas del Instituto de Normalización

• Decreto Supremo N° 148. Reglamento Sanitario Sobre Manejo de

Residuos Peligrosos.

• Decreto N° 40. Reglamento Sobre Prevención de Riesgos.

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3.- Metodología y Planificación del Proyecto.

3.1.- Metodología

La metodología de trabajo de la implementación en terreno del Sistema de Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional, se basa en el desarrollo del “Programa Personalizado de Actividades”, que se llevará a cabo en la obra “Planta de Ácido, Tostación y Efluentes” del proyecto “Minera Ministro Hales”.

Esta, consta de 5 pasos esenciales los cuales se desarrollarán en 12 semanas para cumplir con el objetivo general.

Las actividades desarrolladas fueron las siguientes:

• Identificar las tareas más críticas de la obra, en base a los informes recolectados en el “Reporte de Incidentes”.

• Lograr hacer partícipe a los distintos Departamentos de la obra en la

implementación en terreno del “Sistema de Seguridad y Salud Ocupacional”.

• Confeccionar un informe cuantitativo y cualitativo del “Reporte de

Incidentes” en un periodo de 3 meses, con el objetivo de determinar si los incidentes son reiterativos en el tiempo.

• Generar medidas de control operativo para disminuir de manera

sustancial los posibles accidentes que pudiesen ocurrir a futuro, en base a reinstrucciones, capacitaciones, etc.

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Estimando los tiempos que se plantearon para la ejecución del proyecto, la planificación se realizó de la siguiente manera:

• Se evaluaron los puntos más significativos del “Plan de Seguridad y Salud Ocupacional”, con el objetivo de adicionarlos al desarrollo del “Programa Personalizado de Actividades”, esto para comenzar con la implementación del “Sistema de Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional”.

• Se procedió a determinar la participación de los distintos departamentos

de la obra para la implementación en terreno del “Sistema de Seguridad y Salud Ocupacional” en base al “Programa Personalizado de Actividades”, con el fin de generar la documentación necesaria en base a lo que solicita la norma OHSAS 18001:2007.

• Se comenzó con la confección del “Programa Personalizado de

Actividades” (no sin antes haber logrado los puntos anteriores), los cuales estarán dirigidos a las diversas líneas de mando, que están conformada por: o Administrador de Contrato. o Jefes de Departamento. o Jefes de Terreno. o Jefes de Área. o Supervisores. o Capataces.

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• El desarrollo de los controles estadísticos se plasmó en una planilla Excel, que se completó día a día de manera digital por los asistentes del departamento, estos controles tuvieron mediciones semanales y mensuales, con el fin de llevar a cabo la estadística de manera porcentual.

• Luego se realizó una matriz de registro independiente basada en el

“Reporte de Incidentes”, para identificar las tendencias reiterativas de posibles incidentes que pudiesen ocurrir a los trabajadores, instalaciones, equipos y medio ambiente.

• Para finalizar se generó un Programa de Reinstrucción y Capacitación a

los Trabajadores, para potenciar las medidas de seguridad y disminuir de manera sustancial los posibles incidentes que son reiterativos en el tiempo.

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3.3.- Cronograma de Actividades

ACTIVIDADES A DESARROLLAR

DICIEMBRE ENERO FEBRERO

I II III IV I II III IV I II III IV

Verificar el tema del Proyecto.

Recopilación de información en Base al Plan de SSO de la obra.

Identificación de los requisitos del Plan de SSO de la obra. Identificar como hacer partícipe de la implementación en terreno a los diversos departamentos de la obra.

Evaluar el método de participación de los diversos departamentos en la implementación del SSO de la obra Evaluación y priorización de las necesidades del Plan de SSO.

Confección de PPA en base a las necesidades de la obra y la participación de los diversos departamentos.

Desarrollo de los controles estadísticos de la implementación

Análisis cualitativo Reporte de Incidentes. Análisis cuantitativo Reporte de Incidentes.

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CAPITULO IV

4.- Desarrollo del Proyecto

4.1.- Los Departamentos

Una de las preguntas que se debe hacer es, ¿cómo hacer partícipe a los diversos departamentos de la obra en la implementación del Sistema de Seguridad y Salud Ocupacional en faena?

Para ello definiremos primero los departamentos que constituyen la obra:

• Oficina Técnica y Control de Documentos.

• Departamento de Calidad.

Cada uno de estos departamentos, cumple un rol importante en la implementación del “Sistema de Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional,” debido a que la participación de cada uno de éstos, involucra generar actividades que se puedan realizar en la faena con el propósito de crear registros necesarios para la implementación del sistema.

El propósito de cada uno de los departamentos, a grandes rasgos, es poder canalizar los diversos puntos que están directamente involucrados en la implementación del programa, es por ello que se explicará, a continuación, cómo hacer partícipe a los distintos departamentos más importantes de la obra.

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4.1.1.- Oficina Técnica y Control de Documentos

La Oficina Técnica, es el departamento encargado de llevar los costos de la obra, tanto en producción, como también en pérdidas que ésta asume, por atrasos y mala gestión de los recursos, la implementación de un “Sistema de Gestión” en faena, comprende un fuerte gasto monetario, que contempla muchos recursos que son necesarios para llevar dicha implementación a terreno.

El Control de Documentos, es el ente dentro de la obra, que se encarga de llevar el registro general de toda la documentación que se encuentra en faena, la participación de este departamento dentro de la implementación en terreno es sumamente importante, debido a que el “Programa Personalizado de Actividades” de la obra, exige difundir documentación que no puede salir si no es como copia controlada, debido a las exigencias que conlleva el sistema de gestión a nivel general.

Por consiguiente, las tareas que están estipuladas en el programa en base a la difusión de procedimientos, tienen que ser acompañadas de documentos que hayan salido de este departamento.

El no cumplimiento y la entrega de este tipo de documentos sin previa autorización del departamento, es una falta grave dentro de la empresa, pudiendo ser a su vez una no conformidad dentro de “Sistema de Gestión”.

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4.1.1.1.- Flujograma Oficina Técnica y Control Documento

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El Departamento de Calidad, cumple uno de los roles más importantes dentro de la implementación en faena del “Sistema de Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional”, debido a que es el encargado de la confección de los procedimientos de la obra, siendo éstos los que se derivan a Control de Documentos para ser entregados en terreno, mediante copias controladas para ser difundidos.

Uno de los requisitos importantes del “Plan de Seguridad y Salud Ocupacional”, es la identificación y evaluación de riesgos, es por esto que para dar cumplimiento en terreno, a todos los procedimientos que se generan en la obra, se les anexa las matrices de peligro en relación a las tareas que se ejecutarán en el procedimiento, dando con esto cumplimiento a la difusión de los peligros que conlleva la actividad y los riesgos de ejecutar las tareas derivadas de ésta.

El Departamento de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente (SSOMA), se encarga como ente final de revisar y controlar que la identificación de peligros y evaluación de riesgos, se encuentre acorde a las tareas que se mencionan en dichos procedimientos, ya que al momento de su difusión se generaran registros que serán archivados dentro del sistema para auditorias venideras.

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4.1.2.1.- Flujograma Departamento de Calidad

Figura 5.- Flujograma de la Gestión del Departamento de Calidad

4.2.- Participación del Personal de Terreno en el “Programa Personalizado de Actividades”.

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El desarrollo del programa en la obra, es un tema complejo de abordar, debido a que se necesita lograr un compromiso tanto de la gerencia como del personal en terreno, es por esto que se desarrolló un formato tipo, que busca lograr la participación del personal de manera consciente y que a su vez, sirva a la empresa a la empresa, de respaldo en la toma de conocimiento de éstos, con el fin de abarcar a la totalidad de las personas que forman parte de la línea de mando.

Debido a lo cual, se hace firmar un formato de “Compromiso” a todos los supervisores, capataces, administradores y jefes de departamento que trabajan en la obra, para lograr el compromiso de éstos en el desarrollo del programa.

Este tema se aborda en una reunión donde participa toda la línea de mando, incluyendo a la alta gerencia de la empresa, donde se generan los compromisos necesarios para el desarrollo del programa y se dan las directrices a seguir en la duración del proyecto, los métodos de evaluación del cumplimiento, las medidas correctivas y los reconocimientos a las personas que cumplan en un 100 % con éste.

4.3.- Confección del “Programa Personalizado de Actividades”.

La confección del “Programa Personalizado de Actividades”, está definido en el procedimiento. Lo primero que se debe realizar, es generar un registro de los nombres de las personas que van a desarrollar el programa y el área al cual pertenecen, de esta forma se generan actividades especificas para cada especialidad. Es importante destacar que la distribución de tareas del “Programa Personalizado de Actividades”, no es la misma cantidad para todas las áreas, ya que por ejemplo los riesgos de la especialidad de pintura no son los mismos que la especialidad de Piping (cañería), es por esto que la

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confección no se realiza al azar.

Se debe mencionar que el Departamento de Relaciones Laborales, juega un rol importante en la comunicación del nuevo personal contratado, ya que diariamente, envía un reporte con los nombres y cargos de las personas que ingresan a la empresa y de esta forma se identifican aquellos que deben participar del programa, a su vez diferencia las actividades que deben realizar cada línea de mando, la cual esta compuesta por:

• Administrador de Contrato. • Jefes de Departamento. • Jefes de Terreno. • Jefes de Área. • Supervisores. • Capataces.

4.3.1.- Registros que componen el “Programa Personalizado de Actividades”.

El programa tiene como requisitos el desarrollo de diversas tareas que se propusieron, para identificar los riesgos más críticos que a su vez son necesarios para la generación de registros, los que sirven para documentar el sistema y tener el respaldo que la norma dicta.

Los registros que componen el “Programa Personalizado de Actividades”, se enumeraran a continuación:

• Hoja de Control de Riesgos. (Ver Anexo I)

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• Detección de Peligro.(Ver Anexo IV )

• Inspección de Elementos de Protección Personal.(Ver Anexo V)

• Informe de Inspección de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio

Ambiente.(Ver Anexo VI)

• Contacto Personal. (Ver Anexo VII)

• Difusión de Políticas. (Ver Anexo VIII)

• Matríz Histórica (Ver Anexo IX)

4.3.2.- Desarrollo de Controles Estadísticos

Para lograr un registro del “Programa Personalizado de Actividades”, es necesario llevar un Control Estadístico de éste, con el fin de verificar el cumplimiento, en base a lo que se estipula en el procedimiento para el desarrollo del programa personalizado.

Si bien el procedimiento habla de un cumplimiento superior al 95%, es necesario demostrarlo de manera estadística, para ello, se realiza un programa en una planilla Excel, donde los parámetros están definidos con una “X” en caso que no se entregue la documentación y con una “E” cuando se entrega la documentación que se solicita, la planilla suma el cumplimiento de la semana que será de lunes a domingo, la cual será evaluada en una reunión semanal con todos los participantes del programa, cabe destacar que el no cumplimiento de este porcentaje generará en la persona una carta de amonestación.

El programa se aplica mes a mes, donde se analiza el cumplimiento global de éste, el que debe ser superior al porcentaje exigido semanalmente; los resultados son analizados por la empresa mandante y luego los registros se envían a la oficina central ubicada en Santiago con el fin de ser guardados en

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caso de posibles auditorias.

Con esto se logra tener una evidencia clara de que la estadística que se maneja en la oficina tiene directa relación con lo que sucede en terreno.

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Tabla 2.- Estadísticas semanales de cumplimiento

Tabla 3.- Histórico semanal y mensual de cumplimiento CAPITULO V

5.- Análisis Cualitativo y Cuantitativo del “Programa Personalizado de Actividades”, basado en el registro de “Reporte de Incidentes”.

Dentro de la gama de registros que conforman el programa, solo se analizarán de manera cualitativa y cuantitativa, los datos obtenidos en el “Reporte de Incidentes”, pues éste es el que abarca la mayor cantidad de información.

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encuentra apta para informar a la línea de mando, un posible incidente, sin embrago, solo ésta última está facultada o autorizada para generar y evaluar dicho reporte.

El reporte consta de tres secciones:

1. Persona que reporta el incidente, ésta debe completar la siguiente información:

• Área donde se genera el incidente.

• Fecha.

• Hora

• Situación observada.

• Causa inmediata.

• Línea de mando a la cual se le comunica dicho incidente (nombre,

cargo y firma).

2. Persona que evalúa el incidente (línea de mando), la cual debe registrar:

Tipo de Incidente:

• Accidente con tiempo perdido (CTP).

• Accidente sin tiempo perdido (STP).

• Cuasi accidente.

• Daño material.

• Daño ambiental.

• Falla operacional.

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• Personas. • Instalaciones. • Equipos menores/herramientas. • Equipos mayores. • Vehículos. • Ambiente • Procesos. Potencial de Gravedad:

• Alto: daño a las personas, detención del proyecto, daño ambiental

significativo, daño a la propiedad por mas superior de un millón de pesos,

• Mediano: daño material, daño ambiental, interrupción de actividades y

atención de primeros auxilios.

• Leve: Daño material menor, daño ambiental puntual y retraso en la

actividad.

Acciones a Seguir:

• Mejora inmediata: se considera cuando el potencial de gravedad es

leve.

• Informe del Supervisor: se considera cuando el potencial de gravedad

es mediano o alto.

• Informe del Comité Paritario: se considera cuando el potencial de

gravedad es alto.

• Informe Técnico de Investigación: se considera cuando el potencial de

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Descripción de la Acción a Seguir:

• Acción correctiva y/o preventiva

• Responsables.

• Fecha.

• Seguimiento.

3. Cierre del informe, el cual debe ser realizado por el Jefe del Departamento de Prevención o los Asistentes en Prevención de Riesgos (APR). Éstos son los encargados de verificar que las medidas de acción correctivas, se hayan realizado tal como lo indica el reporte, dicho cierre debe indicar:

• Nombre

• Fecha

• Firma

5.1.- Descripción del Análisis Cualitativo de Datos.

Este análisis contempla un periodo de seguimiento que tiene una duración de tres meses, periodo en el cual se analizará toda la información recopilada en el “Reporte de Incidentes”(copia fiel de lo entregado por los trabajadores), a través del “Programa Personalizado de Actividades”.

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nos permitirá evidenciar, si las acciones a seguir son tomadas en consideración por el ámbito afectado o nos indicará, si las acciones correctivas tomadas son las adecuadas.

El análisis se generará en una planilla, la cual lleva indicada la fecha, el incidente, el área, el aspecto y si es una acción o condición (Ver Anexo IX).

CAPÏTULO VI

6.1 Análisis e Interpretación de los Resultados

Metodológicamente, se inició el proceso de análisis e interpretación de los antecedentes reunidos, básicamente con la agrupación de los datos obtenidos, durante los meses de Septiembre, Noviembre y Octubre del año 2012, por medio del “Programa Personalizado de Actividades”, aplicado en la

(43)

Obra

“

Planta de Ácido y Tostación de Concentrado, del Proyecto Minera Ministro Hales, complementado con la información recopilada, a través de los “Reportes de Incidentes”, contractados con los registros efectuados por los practicantes en terreno.

Todo esto, para el diagnóstico de la situación, utilizando una estadística simple, descriptiva, mediante la utilización de gráficos.

Luego, se procedió a efectuar el respectivo análisis interpretativo cuantitativo/cualitativo de los datos para verificar y confirmar los objetivos de la investigación y posteriormente elaborar las conclusiones generales.

6.1.1 Análisis Cuantitativo y Cualitativo de los Incidentes

Los siguientes gráficos entregan información de cada mes durante el período en Septiembre, Octubre y Noviembre, en que se procedió al control mediante el “Reporte de Incidentes”.

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1. Análisis gráfico 1-A, Septiembre 2012

El Gráfico 1-A, refleja que el mayor porcentaje de incidentes 67% (99), se produjo en el Aspecto Persona; un 13% (19) Equipos; un 11% (17) Instalación; un 7% (11) en Ambiente; un 2% (3) Vehículos.

2. Interpretación Gráfico 1-A

El Gráfico 1-A, muestra que la mayor cantidad de incidentes durante el mes de Septiembre, se produjeron en Aspecto Persona, con un 67% (99).

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1. Análisis gráfico 1-B

El Gráfico 1-B, muestra que durante el mes de Septiembre, se produjo un 57% (89) de Condición Insegura (Grado de Riesgo) y un 43% (60) de Acción Insegura (Causa Humana).

2. Interpretación gráfico

Según el Gráfico 1-B, fue mayor la Condición Insegura (Grado de Riesgo), durante el mes de Septiembre.

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1. Análisis Gráfico 2-A, Absorción

El Gráfico 2-A, muestra que el mayor porcentaje de incidentes, se produjeron en el Aspecto Persona, con un 65% (15); 13% (3) Ambiente; 13% (3) Instalación un 13% (3); Equipo 9% (2).

2. Interpretación Gráfico 2-A

El mayor porcentaje de incidentes en el Área Absorción, según el Gráfico 2-A, se produjo en el Aspecto Persona con un 65% (15).

(47)

1. Análisis Gráfico 2-B, Absorción

El Gráfico 2-B, muestra que en el Área de Absorción, se produjo un 67% (16) de Condición Insegura (Grado de Riesgo) y un 33% (8) de Acción Insegura (Causa Humana).

2. Interpretación Gráfico 2-B

Según el Gráfico 2-B, la Condición Insegura (Grado de Riesgo) en el Área de Absorción, fue de 67% (16).

(48)

Análisis Gráfico 3-A, Concentrado

El Gráfico 3-A, muestra que el mayor porcentaje de incidentes, en el Área Concentrado, se produjo en el Aspecto Persona, con un 75% (9); Equipo 9% (1); Instlación 8% (1); Vehículos 8% (1).

Interpretación Gráfico 3-A

El mayor porcentaje de incidentes, en el Área Concentrado según el Gráfico 3-A, se produjo en el Aspecto Persona, con un 75% (9).

(49)

Análisis Gráfico 3-B

El Gráfico 3-B, muestra que en el Área de Concentrado, se produjo un 60% (6) de Acción Insegura (Causa Humana) y un 40% (4) de Condición Insegura (Grado de Riesgo)

Interpretación Gráfico 3-B

Según el Gráfico 3-B, la Acción Insegura (Causa Humana) en el Área Concentrado, fue de 60% (6).

(50)

Análisis Gráfico 4-A, Efluentes

El Gráfico 4-A, muestra que el mayor porcentaje de incidentes, en el Área Efluentes, se produjo en el Aspecto Persona, con un 77% (10); Equipo 15% (2) y Ambiente 8% (1).

El mayor porcentaje de incidentes, en el Área de Efluentes, según el Gráfico 4.A, se produjo en el Aspecto Persona con un 77% (10); Equipo 15% (2); Ambiente 8% (1).

(51)

El Gráfico 4-B, muestra que el Área de Efluentes, se produjo un ____ % ( 9) de Condición Insegura (Grado de Riesgo) y un ____ % (3) de Acción Insegura (Causa Humana).

Según el Gráfico 4-B, la Condición Insegura (Grado de Riesgo) en el Ärea Efluentes, fue de ____ % (9).

(52)

Análisis Gráfico 5-A, Eléctrica

El Gráfico 5-A, muestra que el mayor porcentaje de incidentes, en el Área Eléctrica, se produjo en el Aspecto Persona, con un 72% (10); Instalaión 21% (3); Equipo 7% (1).

El mayor porcentaje de incidentes, en el Área Eléctrica, según el Gráfico 5-A, se produjo en el Aspecto Persona con un 72% (10).

(53)

El Gráfico 5-B, muestra que en el Área Eléctrica, se produjo un 55% (6) de Acción Insegura (Causa Humana) y un 45% (5) de Condición Insegura (Grado de Riesgo).

Según el Gráfico 5-B, la Acción Insegura (Causa Humana) en el Área Eléctrica de 55% (6).

(54)

Análisis Gráfico 6-A, Enfriamiento

El Gráfico 6-A, muestra que el mayor porcentaje de incidentes, en el Área Enfriamiento, se produjo en el Aspecto Equipo, con un 50% (6); Persona 42% (5); Instalación 8% (1).

El mayor porcentaje de incidentes, en el Área Enfriamiento, según el Gráfico 6-A, se produjo en el Aspecto Persona con un 50% (6).

(55)

El Gráfico 6-B, muestra que en el Área Enfriamiento, se registra un 58% (7) de Condición Insegura (Grado de Riesgo) y un 42 % (5) de Acción Insegura (Causa Humana).

Según el Gráfico 6-B, la Condición Insegura (Grado de Riesgo) en el Área Enfriamiento fue de 58% (7).

(56)

Análisis Gráfico 7-A, Filtro

El Gráfico 7-A, muestra que el mayor porcentaje de incidentes en el Área Filtro, se produjo en el Aspecto Persona, con un 82 % (14); un 12 % (2) Instalación; 6% (1) Equipo.

El mayor porcentaje de incidentes, en el Área Filtro, según el Gráfico 7-A, se produjo en el Aspecto Persona con un 82% (14).

(57)

El Gráfico 7-B, muestra que en el Área Filtro, se dio un 56 % (9) de Acción Insegura (Causa Humana) y un 44 % (7) de Condición Insegura (Grado de Riesgo).

Según el Gráfico 7-B, la Acción Insegura (Causa Humana) en el Área Filtro fue de 56 % (9).

(58)

Análisis Gráfico 8-A, Gases

El Gráfico, muestra que el mayor porcentaje de incidentes en el Área Gases, se produjo en el Aspecto Persona, con un 68 % (15); Instalación 23 % (5); Equipo 9 % (2).

El mayor porcentaje de incidentes, en el Área Gases, según el Gráafico 8-A, se produjo en el Aspecto Persona, con un 68% (15).

(59)

El Gráfico 8-B, muestra que en el Área Gases, se registró un 65 % (15) de Condición Insegura (Grado de Riesgo) y un 35% (8) de Acción Insegura (Causa Humana).

Según el Gráfico 8-B, la Condición Insegura (Grado de Riesgo) en el Área Gases es de 65 % (15).

(60)

Análisis Gráfico 9-A, PMH

El Gráfico 9-A, muestra que el mayor porcentaje de incidentes en el Área PMH, se produjo en el Aspecto Persona, con un 57 % (4): vehículos 29 % ( 2); Equipo 14% (1).

El mayor porcentaje de incidentes, en el Área PMH, según el Gráfico 9-A, se produjo en el Aspecto Persona, con un 57 % (4).

(61)

El Gráfico 9-B, muestra que en el Área PMH, se registró un 80 % (4) de Acción Insegura (Causa Humana) y un 20% (1) de Condición Insegura (Grado de Riesgo)

Según el Gráfico 9-B, la Acción Insegura (Causa Humana) en el Área PMH, es de 80 % (4).

(62)

Análisis Gráfico 10-A, Tostación

El Gráfico 10-A, muestra que el mayor porcentaje de incidentes, en el Área Tostación, se produjo en el Aspecto Persona, con un 59 % (17); Ambiente 24 % (7); Equipo 10% (3); Instalaciones 7% (2).

El mayor porcentaje de incidentes, en el Área Tostación, según el Gráfico 10-A, se produjo en el Aspecto Persona, con un 59 % (17).

(63)

El Gráfico 10-B, muestra que en el Área Tostación, se registró un 61 % (17) de Condicón Insegura ( Grado de Riesgo) y un 39% (11) de Acción Insegura (Causa Humana).

Según el Gráfico 10-B, la Condición Insegura (Grado de Riesgo) en el Área de Tostación, fue de 61 % (17).

(64)

Análisis Gráfico 11-A, Octubre

El Gráfico 11-A, refleja que el mayor porcentaje de incidentes, 55 % ( 139), se produjo en el Aspecto Persona; un 14 % ( (35) Ambiente; un 13 % (32) Instalación; un 5 % (12) vehículos.

El Gráfico 11-A, muestra que la mayor cantidad de incidentes, durante el mes de Octubre, se produjo en el Aspecto Persona, con un 55 % (139).

(65)

El Gráfico 11-B, muestra que durante el mes de Octubre , se produjo un 54 % (84) de Condición Insegura (Grado de riesgo) y un 46 % (72) de Acción Insegura (Causa Humana).

Según el Gráfico 11-B, la Condición Insegura (Grado de rResgo) fue mayor , fue mayor durante el mes de Octubre, con un 54 % (84).

(66)

Análisis Gráfico 12-A, Absorción

El Gráfico 12-A, muestra que el mayor porcentaje de incidentes, en el Área de Absorción, se produjo en el Aspecto Persona, con un 59 % (13); Ambiente 18 % (4); Instalación 18 % (4); Equipo 5 % (1).

El mayor porcentaje de incidentes, en el Área Absorción, según el Gráfico 12-A, se produjo en el Aspecto Persona, con un 59 % (13).

(67)

El Gráfico 12-B, muestra que en el Área Absorción, se dio un 56 % (9) de Condición Insegura (Grado de Riesgo) y un 44 % (7) de Acción Insegura (Causa Humana).

El Gráfico 12-B, muestra que en el Área Asorción, se dio un 56 % (9) de Condición Insegura (Grado de Riesgo) y un 44 % (7) de Acción Insegura (Causa Humana).

(68)

El Gráfico 13-A, muestra que el mayor porcentaje de incidentes, en el Área Concentrado, se produjo en el Aspecto Persona, con un 56 % (14); Procesos 16 % (4); Equipo 12 % (3); Ambiente 8 % (2); Instalación 8 % (2).

El mayor porcentaje de incidentes, en el Área Concentrado, según el Gráfico 13-A, se produjo en el Aspecto Concentrado, con un 56 % (14).

(69)

El Gráfico 13-B, muestra que en el Área Concentrado, se registró, un 69 % (11) de Acción Insegura (Causa Humana) y un 31 % (5) de Condición Insegura (Grado de riesgo).

Según el Gráfico 13-B, la Acción Insegura (Causa Humana) en el Área de Concentrado, fue de un 31 % (5).

(70)

El Gráfico 14-A, muestra que el mayor porcentaje de incidentes, en el Área Efluentes, se produjo en el Aspecto Persona, con un 57 % (16); Ambiente 22 % (6); Equipo 14 % (4); Instalación 7 % (2).

El mayor porcentaje de incidentes, en el Área Eluentes, según el Gráfico 14-A, se produjo en el Aspecto Persona, con un 57 % (16).

(71)

Análisis Gráfico 14,-B

El Gráfico 14-B, muestra que en el Área Efluentes, se registró un 56 % (10) de Acción Insegura (Causa Humana) y un 44 % (8) de Condición Insegura (Grado de Riesgo).

Según el Gráfico 14-B, la Acción Insegura (Causa Humana) en el Área Efluentes, fue de un 56 % (10).

(72)

El Gráfico 15-A, muestra que el maypr porcentaje de incidentes, en el Área Eléctrica, se produjo en el Aspecto Persona, con un 58 % (14); Instalación 17% (4); Ambiente 13 % (3); Procesos 8 % (2); Equipo 4 % (1).

El Mayor porcentaje de individuos en el Área Eléstrica, según el Gráfico 15-A, se produjo en el Aspecto Persona,, con un 58 % (14).

(73)

El Gráfico 15-B, muestra que en el Área Eléctrica, se registró un 57 % (8) de Condición Insegura (Grado de Riesgo) y un 43 % (6) de Acción Insegura.

Según el Gráfico 15-B, la Acción Insegura (Causa Humana) en el Área Eléctrica, fue de un 57 % (8).

(74)

El Gráfico 16-A, muestra que el mayor porcentaje de incidentes, en el Área Enfriamiento, se produjo en el Aspecto Persona, con un 48 % (12); Ambiente 24 % (6); Equipo 16 % (4); Instalación 8 % (2); Procesos 4 % (1).

Interpretación 16-A

El mayor porcentaje de incidentes en el Área Enfriamiento, según Gráfico 16-A, se produjo en el Aspecto Persona, con un 48 % (12).

(75)

El Gráfico 16-B, muestra que en el Área Enfriamiento, se registró un 60 % ( 9) de Condición Insegura (Grado de Riesgo) y un 40 % (6) de Acción Insegura (Causa Humana).

Según el Gráfico 16-B, la Condición Insegura (Grado de Riesgo) en el Área Enfriamiento, fue de un 60 % (9).

(76)

El Gráfico 17-A, muestra que el mayor porcentaje de incidentes, en el Área Filtro, se produjo en el Aspecto Persona, con un 59 % (13); Ambiente 14 % (3); Instalación 14 % (3) Equipo 13 % (3).

El mayor porcentaje de incidentes en el Área Filtro, según el Gráfico 17-A, se produjo en el Aspecto Persona, con un 59 % (13).

(77)

El Gráfico 17-B, muestra que el Área Filtro, se registró un 50 % (8) de Condición Insegura (Grado de Riesgo) y un 50 % (8) de Acción Insegura (Causa Humana).

Según el Gráfico 17-B, la Condición Insegura (Grado de Riesgo), en el Área Filtro, fue de un 50 % (8), conjuntamente con un 50 % (8) de Acción Insegura (Causa Humana).

(78)

El Gráfico 18-A, muestra que el mayor porcentaje de incidentes, en el Área Gases, se produjo en el Aspecto Persona, con un 59 % (16); Equipo 15 % (4); Ambiente 15 % (4); Introducción 11 % (3).

(79)

El Gráfico 18-B, muestra que en el área Gases, se registró un 53 % ( 9) de Acción Insegura (Causa Humana) y un 47 % (8) de Condición Insegura (Grado de Riesgo).

Interpretación 18-B

Según el Gráfico 18-B, la Acción Insegura (Causa Humana) en el Área Gases, fue de un 59 % (9).

(80)

El Gráfico 19-A, muestra que el mayor porcentaje de incidentes, en el Área PMH, se produjo en el Aspecto Persona, con un 36 % (11); vehículos 27 % (8); Instalación 13 % (4); Ambiente 10 % (3); Equipo 7 % (2); Procesos 7 % (2).

El mayor porcentaje de incidentes en el Área PMH, según el Gráfico 19-A, se produjo en el Aspecto Persona, con un 36 % (11).

(81)

El Gráfico 19-B, muestra que en el Área PMH, se registró un 85 % (11) de Condición Insegura (Grado de Riesgo) y un 15 % (2) de Acción Insegura (Causa Humana).

Según el Gráfico 19-B, la Condición Insegura (Grado de Riesgo) en el Área PMH, fue de un 85 % (11)

(82)

Análisis Gráfico 20-A, Taller

El Gráfico 20-A, muestra que el mayor porcentaje de incidentes, en el Área Taller, se produjo en el Aspecto Persona, con un 64 % (7); Instalación 27 % (3); Equipo 9 % (1).

Interpretación 20-A

El mayor porcentaje de incidentes en el Área Taller, según el Gráfico 20-A, se produjo en el Aspecto Persona, con un 64 % (7).

(83)

El Gráfico 20-B, muestra que en el Área Taller, se registró un 57 % (4) de Acción Insegura (Causa Humana) y un 43 % (3) de Condición Insegura (Grado de Riesgo).

Según el Gráfico 20-B, la Acción Insegura (Causa Humana) en el Área Taller fue de un 57 %(4).

(84)

Análisis Gráfico 21-A, Tostación

El Gráfico 21-A, muestra que el mayor porcentaje de incidentes, en el Área Taller, se produjo en el Aspecto Persona, con un 57 % (23); Instalación 13 % (5); Vehículos 8 % (4); Ambiente 10 % (4); Equipo 8 % (3).

El mayor porcentaje de incidentes en el Área Tostación, según el Gráfico 21-A, se produjo en el Aspecto Persona, con un 59 % (23).

(85)

El Gráfico 21-B, muestra que en el Área Tostación, se registró un 63 % (15) de Condición Insegura (Grado de Riesgo) y un 37 % (9) de Acción Insegura (Causa Humana).

Según el Gráfico 21-B, la Condición Insegura (Grado de riesgo), en el Área Tostación, fue de un 63 % (15).

(86)

Análisis Gráfico 22-A, Noviembre

El Gráfico 22-A, refleja que el mayor porcentaje de incidentes, con un 54 % (117), se produjo en el Aspecto Persona; un 13 % (28) Ambiente; un 12 % (27) Equipo; 9 % (19) Instalación; Vehículo 5 % (11).

El Gráfico 22-B, muestra que el mayor porcentaje de incidentes, durante el mes de Noviembre, se produjo en el Aspecto Persona, con un 54 % (117).

(87)

El Gráfico 22-B, muestra que durante el mes de Noviembre, se registró un 60 % (75) de Condición Insegura (Grado de riesgo) y un 40 % (52) de Acción Insegura (Causa Humana).

Según el Gráfico 22-B, la Condición Insegura (Grado de Riesgo) fue mayor durante el mes de Noviembre.

(88)

Análisis Gráfico 23-A, Absorción

El Gráfico 23-A, muestra que el mayor porcentaje de incidentes, en el Área Absorción, se produjo en el Aspecto Persona, con una 58 % (14); Equipo 17 % (4); Instalación 13 % (3); Ambiente 8 % (2); Procesos 4 % (1).

El mayor porcentaje de incidentes en el Área Absorción, según el Gráfico 23-A, se produjo en el Aspecto Persona, con un 58 % (14).

(89)

El Gráfico 23-B, muestra que el área Absorción, se registró un 57 % (8) de Condición Insegura (Grado de Riesgo) y un 43 % (6) de Acción Insegura (Causa Humana).

Según el Gráfico 23-B, la Condición Insegura (Grado de Riesgo) en el Área Absorción, fue de un 63 % (15).

(90)

El Gráfico 24-A, muestra que el mayor porcentaje de incidentes, en el Área Concentrado, se produjo en el Aspecto Persona, con un 65 % (11); Ambiente 17 % (3); Procesos 6 % (1); Instalación 6 % (1); Equipo 6 % (1).

El mayor porcentaje de incidentes en el Área Concentrado, según el Gráfico 24-A, se produjo en el Aspecto Persona, con un 65 % (11).

(91)

El Gráfico 24-B, muestra que el Área Concentrado, se registró un 55% (6) de Acción Insegura (Causa Humana) y un 45 % (5) de Condición Insegura (Grado de Riesgo).

Según el Gráfico 24-B, la Acción Insegura (Causa Humana), en el Área Concentrado, fue de un 55 % (6).

(92)

El Gráfico 25-A, muestra que el mayor porcentaje de incidentes, en el Área Efluentes, se produjo en el Aspecto Persona, con un 59 % (10); Ambiente 23 % (4); Equipo 12 % (2); Procesos 6 % (1).

Interpretación Gráfico 25,-A

El mayor porcentaje de incidentes en el Área Efluentes, segúl el Gráfico 25-A, se produjo en el Aspecto Persona, con un 59 % (10).

(93)

El Gráfico 25-B, muestra que el Área Efluentes, registró un 62 % (8) de Condición Insegura (Grado de Riesgo) y un 55 % (5) de Acción Insegura (Causa Humana).

Según el Gráfico 25-B, la Condición Insegura (Grado de Riesgo), en el Área de Efluentes, fue de un 62 % (8).

(94)

El Gráfico 26-A, muestra que el mayor porcentaje de incidentes, en el Área Eléctrica, se produjo en el Aspecto Persona, con un 57 % (12); Procesos 10 % (2); Ambiente 10 % (2); Vehículos 9 % (2); Equipo 9 % (2); Instalación 5 % (1).

El mayor porcentaje de incidentes en el Área Eléctrica, según el Gráfico 26-A, se produjo en el Aspecto Persona, con un 57 % (12).

(95)

El Gráfico 26-B, muestra que el Área Eléctrica, registró un 54 % (7) de condición Insegura (Grado de Riesgo) y un 46 % (6) de Acción Insegura (Causa Humana).

Según el Gráfico 26-B, la Condición Insegura (Grado de Riesgo) en el Área Eléctrica, fue de un 54 % (7).

(96)

El Gráfico 27-A, muestra que el mayor porcentaje de incidentes, en el Área Enfriamiento, se produjo en el Aspecto Persona, con un 52 % (11); Ambiente 19 % (4); Procesos 10 % (2); Instalación 10 % (2); Equipo 9 % (2).

El mayor porcentaje de incidentes en el Área Enfriamiento, según el Gráfico 27-A, se produjo en el Aspecto Persona, con un 52 % (11).

(97)

El Gráfico 27-B, muestra que el Área Eléctrica, registró un 67 % (8) de Condición Insegura (Grado de Riesgo) y un 33% (4) de Acción Insegura (Causa Humana).

Interpretación 27-B

Según el Gráfico 27-B, la Condición Insegura (Grado de Riesgo) en el Área Enfriamiento, fue de un 67 % (8).

(98)

El Gráfico 28-A, muestra que el mayor porcentaje de incidentes, en el Área Filtro, se produjo en el Aspecto Persona, con un 53 % (10); Equipo 21 % (4); Vehículos 5% (2); Procesos 5 % (1); Ambiente 5 % (1); Instalación 5 % (1).

Interpretación Gráafico 28-A

(99)

Análisis Gráfico 28-B, Filtro

El Gráfico 28-B, muestra que el Área Filtro, registró un 54 % (7) de Acción Insegura (Causa Humana) y un 46 % (6) de Condición Insegura (Grado de Riesgo).

Según el Gráfico 28-B, la Acción Insegura (Causa Humana) en el Área Filtro, fue de un 46 % (6).

(100)

El Gráfico 29-A, muestra que el mayor porcentaje de incidentes, en el Área Gases, se produjo en el Aspecto Persona, con un 54 % (15); Equipo 14 % (4); Ambiente 14 % (4); Instalación 7 % (2); Proceos 7 % (2); Vehículos 4 % (1).

El mayor porcentaje de incidentes en el Área Gases, según el Gráfico 29-A, se produjo en el Aspecto Persona, con un 54 % (15).

(101)

El Gráfico 29-B, muestra que el Área Gases, registró un 60 % (9) de Condición Insegura (Grado de Riesgo) y un 40 % (6) de Acción Insegura (Causa Humana).

Según el Gráfico 29-B, la Condición Insegura (Grado de Riesgo) en el Área Gases, fue de 54 % (15).

(102)

El Gráfico 30-A, muestra que el mayor porcentaje de incidentes, en el Área PMH, se produjo en el Aspecto Persona, con un 44 % (18); Instalación 15 % (6); Equipo 14 % (6): Vehículos 12 % (5); Ambiente 10 % (4); Proceos 5 % (2).

El mayor porcentaje de incidentes en el Área Gases, según el Gráfico 30-A, se produjo en el Aspecto Persona, con un 44 % (18).

(103)

El Gráfico 30-B, muestra que el Área PMH, registró un 68 % (15) de Condición Insegura (Grado de Riesgo) y un 32 % (7) de Acción Insegura (Causa Humana).

Según el Gráfico 30-B, la Condición Insegura (Grado de Riesgo) en el Área PMH, fue de un 68 % (15).

(104)

Análisis Gráfico 31-A, Persona

Según el Gráfico 31-A, en relación al Aspecto Persona, el área con un mayor porcentaje de incidentes fue PMH, con un 15% (18); Gases 13 % (15); Tostación 14% (16); Absorción 12% (14); Concentrado 9 % (11); Efluentes 9 % (10); Enfriamiento 9 % (11); Filtro 9 % (10).

El Gráfico 31-A, muestra que en relación al Aspecto Persona, el área PMH, registra un mayor porcentaje de incidentes,con un 15 % (18).

(105)

Análisis Gráfico 32-A, Equipo

Según el Gráfico 32-A, en relación al Aspecto Equipo, el área con un mayor porcentaje de incidentes, el área con un mayor porcentaje de incidentes fue PMH, con un 22 % (4); Gases 15 % (4); Filtro 15 % (4); Absorción 15 % (4); Efluentes 8 % (2); Tostación 7 % (2); Eléctrica 7 % (2); Enfriamiento 7 % (2).

El Gráfico 32-A, muestra que en relación al Aspecto Equipo, al área PMH, registra un mayor porcentaje de incidentes con un 22% (4).

(106)

Análisis Gráfico 33-A, Instalación

Según el Gráfico 33-A, en relación al Aspecto Instalación, el área con un mayor porcentaje de incidentes, fue PMH, con un 32 % (6); Tostación 16 % (3); Absorción 16% (3); Gases 11% (2); Enfriamiento 10 % (2); Filtro 5 % (1); Eléctrica 5 % (1); Concentrado 5 % (1).

El Gráfico 33-A, muestra que en relación al Aspecto Instalación, el área PMH, registra un mayor porcentaje de incidentes, con un 32 % (6).

(107)

Análisis Gráfico 34-A, Vehículos

Según el Gráfico 34-A, en relación al Aspecto Vehículos, el área con un mayor porcentaje de incidentes, fue PMH, con un 46 % (5); Eléctrica 18 % (2); Filtro 18 % (2); Gases 9 % (1).

El Gráfico 34-A, muestra que en relación al Aspecto Instalación, el área PMH, registra un mayor porcentaje de incidentes, con un 46 % (5).

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Análisis Gráfico 35-A, Ambiente

Según el Gráfico 35-A, en relación al Aspecto Ambiente, las áreas con un mayor porcentaje de incidentes, fueron PMH, con un 14 % (4); Tostación 14 % (4); Gases 14 % (4); Enfriamiento 14% (4); Concentrado 11 % (3); Absorción 7 % (2); Eléctrica 7 % (2).

El Gráfico 35-A, muestra que en relación al Aspecto ambiente, el área Efluentes, registra un mayor porcentaje de incidentes, con un 15 % (4).