Caracterización de la colonia Camino Verde

y pavimentación en distintas etapas. Por ejemplo, la calles Baja California Norte y Sur, que son las avenidas principales, de acuerdo a la entrevista realizada a Don Polo, fueron pavimentadas a mediados de los noventas más o menos en el mismo tiempo en el cual ingresaron los otros servicios, no obstante algunas calles de otras zonas de la colonia fueron pavimentadas posterior al año 2000 (Don Polo, Entrevista, 2014).

Imagen 4. 3 Vista satelital de Camino Verde

Fuente: Google Earth. En esta imagen se pueden observar las calles Baja California Norte y Sur que cruzan la colonia de sur a norte por la cañada.

La colonia se extiende por dos cerros y una cañada que atraviesa la colonia de sur a norte en donde se encuentran las avenidas Baja California Norte y Sur, un parque lineal de reciente creación y un canal. De tal forma, las pendientes de las calles de las colonias son altamente pronunciadas y en temporada de lluvias genera corrientes que bajan hacia la cañada, ocasionando problemas para el desagüe debido al problema de basura que persiste en la colonia. El acceso a zonas altas es complicado y a algunas sólo pueden accederse caminando.

Esto se complica considerando que las viviendas que se han ido incorporando a la colonia se construyen en lugares cada vez más restringidos (Iskandar, 2012).

Imagen 4. 4 Accesibilidad al interior de Camino Verde

Fuente: Elaboración propia el 13 de diciembre de 2013. La imagen de la izquierda muestra una escalera peatonal para acceder a zonas altas de la colonia. En la imagen de la derecha es una calle pavimentada con pendiente pronunciada.

La colonia ha sido regularizada en un 95 por ciento, sin embargo existen zonas que estaban destinadas para reserva ecológica y espacios verdes que han sido poblados los últimos años, predios que además se encuentran en zonas de alto riesgo. Debido a que CORETT expropió el polígono de Camino Verde para su regularización desde principios de la década de los 90s²², corresponde a esta instancia la regularización de los predios ocupados de manera irregular, para lo cual se elaborará, de acuerdo a esta institución, un diagnóstico en conjunto con el municipio (Covelli, 2013). En 2012 se entregaron 33 títulos de propiedad a habitantes de la colonia (CORETT, 2012) y en 2014 se planea continuar regularizando predios (Ovalle, 2014).

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22El acuerdo de expropiación de Camino Verde por parte del Gobierno del Estado y Copropietarios se llevó a cabo en mayo de 1991 y se public el 20 de junio del mismo años (IMPLAN, 2009)

Mapa 4. 5 Plano de manzanas de Camino Verde y zonas representativas

Fuente: Elaboración propia a partir a partir de cartografía de colonias y manzanas de USEG, Colef 2010.

A través de las entrevistas, se han identificado cinco zonas distintas al interior de Camino Verde (mapa 4.5), cuatro de ellas identificadas por los entrevistados como lugares representativos de la colonia y una identificada por la entrevistada como una “colonia aparte”.

Estas son: 1) “La Cañada”, es la parte más conocida y consolidada de la colonia, se encuentra delimitada por dos cerros, las avenidas Baja California Norte y Sur (o, como anteriormente se le conocía, Cañada Verde lado A y B), un canal que ahora alberga el Parque Lineal y las oficinas de la Subdelegación Camino Verde, el Centro Comunitario del DIF y la Biblioteca Digital “Casa de las Ideas”; 2) “La Bola” que se encuentra en la parte alta de la colonia colindando con el Libramiento Rosas Magallón, se le ha denominado “La Bola” debido a que

en esta zona había una bola, como la del CECUT²³, que ya se voló, aunque el nombre perdura;

3) “El Retorno”, también en la parte alta de la colonia, es donde se encuentra el acceso a la colonia por el Libramiento Rosas Magallón, 4) el “fondo de la Cañada”, que es la parte que colinda con la colonia Sánchez Taboada y 5) “18 de marzo”, asentamiento que se desarrolló antes de la colonia de Camino Verde, se encuentra en la parte alta del fondo de la cañada al este del polígono, misma que se integró al polígono de Camino Verde para la regularización de los asentamientos.

De acuerdo a un reporte elaborado para la Comisión de Cooperación Ecológica Fronteriza (COCEF), en el 2000 Camino Verde contaba con una población total de 40,997 habitantes y en 2005 con 54,363 (De la Parra, Rodríguez, y Pacheco, 2010). De acuerdo a los datos de los AGEB identificados para esta investigación se estima una población total de 44,140 habitantes al 2010 (Cuadro. 4. 1), misma cifra que identificó el Plan Maestro Comunitario de Prevención del Delito y la Violencia del Polígono Camino Verde (Iskandar, 2012).

Cuadro 4.1 Población por grupo de edad y AGEB, Camino Verde, 2010

Fuente: Elaboración propia a partir del Censo de Población y Vivienda, 2010

A 2010, Camino Verde se componía de 13, 204 viviendas; de las cuales el 84.6 por ciento eran viviendas habitadas (15.4 % eran viviendas deshabitadas). Del total de viviendas particulares habitadas, el 29 por ciento presentaban hacinamiento. Asimismo, destaca que

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23El Centro Cultural Tijuana (CECUT), también conocida como “la Bola” por su arquitectura, es uno de las construcciones-monumento de la ciudad, un identificador de la ciudad, de la zona en la que se ubica (la Zona Río) o, en palabras de Lewicka (2008), un urban remainder.

CVEGEO Pob.*Total Pob.*0*a*14* % Pob.*15*a*64 % Pob*de*65*y*mas %

0200400011948 7179 2254 31.4 4724 65.8 172 2.4

020040001226A 4704 1488 31.6 3070 65.3 119 2.5

0200400012378 6287 1959 31.2 4128 65.7 176 2.8

0200400013516 6581 1919 29.2 4279 65 345 5.2

0200400014410 4558 1409 30.9 3017 66.2 129 2.8

0200400014622 4267 1223 28.7 2884 67.6 157 3.7

0200400014730 2855 895 31.3 1852 64.9 77 2.7

0200400014745 2672 856 32 1730 64.7 86 3.2

0200400015368 2298 719 31.3 1484 64.6 62 2.7

0200400015372 2739 914 33.4 1737 63.4 76 2.8

Total **********44,140 ************13,636 ****************31 *************28,905 ****************65 **********************1,399 3.2

solo el 46.4 porciento de las viviendas censadas a 2010 contaban con automóvil o camioneta, de tal forma que poco más de la mitad de las viviendas en Camino Verde dependen de transporte público para movilizarse al resto de la ciudad. Aunado a esto, el acceso a computadora e internet en las viviendas particulares es muy bajo, en ambos indicadores, menor al 30 por ciento (cuadro 4. 2)

Cuadro 4.2 Indicadores de vivienda de Camino Verde, 2010

Fuente: Elaboración propia a partir de Censo de Población y Vivienda, 2010