80
Turbocompresor
Sonido anormal
Ralladura de los
cojinetes Contaminación
126 REDUCIBLE Pase de aceite a
admisión Tiempo de uso
189 REDUCIBLE Fuga de gases de
escape
Desgaste de empaquetes
Pernos
robados 192 REDUCIBLE Pernos sueltos Mal ajuste 144 REDUCIBLE Eje desequilibrado Ralladura de
cojinetes
Falta de
lubricación 168 REDUCIBLE
Aftercooler
Fugas
Daños por impacto Elementos
sueltos 144 REDUCIBLE Picadura de finas Corrosión 126 REDUCIBLE Temperatura
elevada Picadura del núcleo Tiempo de uso
180 REDUCIBLE Radiador Fugas Daños por impacto Elementos
sueltos 192 REDUCIBLE
Alternador
No genera carga Motor no arranca Tiempo de uso 160 REDUCIBLE No regula voltaje
Regulador dañado Tiempo de uso 168 REDUCIBLE Bobinado quemado Tiempo de uso 189 REDUCIBLE Motor de arranque
Solenoide se
queda pegado Corto circuito Cables rotos
189 REDUCIBLE Falla en
funcionamiento
Relé de arranque
desgastado Arranque largo
126 REDUCIBLE Nota: En la Tabla 4.8 se muestra los resultados obtenidos de la matriz amef los reducibles.
81 250
Realizar la limpieza o se varíe en base a las
condiciones del filtro del aire secundario
250 Reemplazar aceite de motor
250
Se verifique los ajustes que presentan las correas como V de las
poleas motoras, identificando lo que necesita 250
Verificar funcionamiento, sonido, vibración y humos de
motor
2000
compruebe el juego de válvulas de motor,
Calibración de inyectores
250
Drenaje de líquidos y sedimentos que exponen los
tanques de manera combustible
250
Limpiar el prefiltro por acumulación de polvo (proteger orificio de
admisión)
250
Limpiar los radiadores respecto a los
condensadores
250 Limpiar o cambie el respiradero del Carter
250 Reemplazar elemento racor (opcional)
250 Revise las líneas sistema de refrigeración 250
Verificación los niveles del tanque respecto a la
refrigeración.
250 Verificar la restricción del filtro de aire
500 Verificar tapa de radiador
500
Limpie la tapa y rejilla del tanque de
combustible
500
Verificar al estado que presenta la bomba respecto al
cebado que presenta el combustible
2000
Ajuste e inspeccione los inyectores unitarios
electrónicos
2000
Es necesario inspeccionar la rotación de
las válvulas que tiene los motores
2000
Verificar el amortiguador de vibraciones
del cigüeñal
250 Verifique estado de la correa del alternador-compresor 2000 Inspección de soporte de gomas de motor
Sistema Hidráulico
250
Revisar tanque hidráulico, debe de hacerse la inspección sobre las
rajaduras o fugas y el nivel de aceite
500
Extraer muestra de aceite y enviar a
laboratorio
2000 Reemplazar aceite del sistema hidráulico
500 Reemplazar filtro hidráulico
500 Reemplazar filtro hidráulico de dirección 250 Lubricar articulación de cilindros de inclinación de hoja 250
Verificar nivel de aceite del sistema
hidráulico
500 Reemplazar filtro hidráulico de drenaje 250
Verificar mangueras hidráulicas, acoples y bridas. Reemplazar si es
necesario
2000 Verificar rejilla tapa de tanque hidráulico
Sistema de transmisión
1000 Reemplazar aceite de transmisión
500 Reemplazar filtro de aceite de transmisión
82 250 Verificar nivel de aceite del convertidor 500
Extraer muestra de aceite y enviar a
laboratorio
250
Verificar nivel de aceite de los mandos
finales
250 Verificar nivel de aceite del eje pivote 500
Limpie/ cambie el respiradero de la
transmisión
500
Limpie/observe la rejilla de succión de la
transmisión
1000 Limpie la rejilla de barrido del convertidor 1000
Limpie residuos acumulados de los protectores
inferiores
Sistema Eléctrico
250
Revisar el estado de las baterías (bornes, cables y
nivel de electrolito)
250 Verificar los parámetros del arrancador 250 Verificar los parámetros del alternador 250
Verificar operación de medidores e
indicadores
250
Verificar estado alarma de retroceso y
claxon
250 Verificar estado de fusibles
250
Verificar funcionamiento de los
disyuntores
250 Verificar funcionamiento de luces
250 Verificar operación de baliza
2000 Realizar mantenimiento alternador
2000 Realizar mantenimiento arrancador
Sistema de freno
250 Verificar indicadores y medidores de freno
Carrocería/Cabina
250
Verificar estado de suciedad de interior de cabina. Limpiar de ser
necesario
250
Verificar estado de suciedad de filtro de cabina, limpiar o cambiar
de ser necesario
250
Aplicar silicona y ambientador dentro de la
cabina
250
Verificar vidrios de la cabina: interior y exterior (Utilizar
limpiavidrios)
250 Limpie bobina del evaporador y bobina del calentador 250
Verificar el funcionamiento y estado de
limpiaparabrisas
250
Verificar buen estado y el nivel de ajuste apropiado del cinturón de
seguridad
250
Verificar el nivel del depósito de limpiaparabrisas, rellenar de ser
necesario
250
Verificar filtro de la cabina (de recirculación), limpiar o cambiar de
ser necesario
Material desgaste/implementos
250
Inspección por desgaste protector y punta
Ripper
83 250
Inspeccione cambie de cuchillas y cantoneras de la
hoja
250 Lubricar cojinetes de Ripper
Material Rodante
2000 Reemplazar aceite tensor de cadena
250 Inspeccione los pines de cadena
250 Inspeccione por desgaste las ruedas guía 250 Inspeccione por desgaste los sprocket
250 Revise/ ajuste las cadenas
250 Revise los rodillos por fugas y desgaste 250 Verificar nivel de aceite de resorte tensor
Superestructura
250 Holgura de pasador protector radiado
250 Inspecciones estructura ROPS de cabina
250 Revisar los bastidores por fisuras
250
Verificar lubricante de los pines extremos barra
ecualizadora
250 Mida el juego pasador barra ecualizadora 250
Mida juego pasador extremo barra
ecualizadora
Observación (Marcado con X especificar):
Nota: La tabla 4.9 representa las tareas de mantenimiento de acuerdo a la frecuencia de horas.
De acuerdo a los resultados obtenidos en el AMEF, se mejoró el pre uso del operador para que pueda realizar de manera diaria al momento que va iniciar su guardia su pre uso del equipo, identificando la falla y posterior a ello para corregirlo de acuerdo al suscrito en el pre uso además las fallas que coloca el operador se registran en un backlog para programación de ejecución.
Ejecutante Mecánico ___/___/___
______________
(Firma)
Jefe de Equipos ___/___/___
_______________
(Firma) Ejecutante
Electricista ___/___/___
______________
(Firma)
84
Tabla 4. 10 Plan de mantenimiento de los tractores de oruga D10T2
PRE USO DE EQUIPO TRACTOR DE ORUGA OBRA:
FRENTE ASIGNADO:
FECHA: HORA: TURNO:
CÓDIGO DE EQUIPO: HOROMETRO:
OPERADOR:
SUPERVISOR DE CAMPO
REFERENCIA DE LLENADO CORRECTO
CAMBIAR
Estructura de rodamiento (bastidor)
Rodillos superiores
Rodillos inferiores
Cadenas, pines y bocina
Zapatas
Rueda guía o libre
Tensado de oruga
Trunnion
Soporte de hoja topadora (brazo)
Cilindros de levante
Vástago de cilindros de levante
Acoples y mangueras hidráulicas
Hoja topadora
Cuchillas y Cantoneras
Cilindro de inclinación
Vástago de cilindros de inclinación
Rendija de ventilación refrigerante
Ripper, escarificador(espada)
Coraza
Rueda libre posterior
Rueda motriz
Nivel de Fluidos (Motor, transmisión, hidráulico)
Otros
Nota: Tabla 4.10 muestra el pre uso del tractor oruga D10T2.
La cartilla de mantenimiento se realizó de acuerdo al manual del fabricante para lo cual facilitara con tener identificado los filtros e insumos de acuerdo al horómetro que tiene el equipo.
85
Tabla 4. 11 Cartilla de mantenimiento preventivo
Filtros Y Sistemas Np Fab Cant Tipo De Aceite Capacidad Gl
Frecuencia de Cambio
(hrs.)
Obs Filtro De Aire
Primario * 6i2505 2 500
Filtro De Aire
Secundario * 6i2506 2 1000
Aceite De Motor Mobildelvac
Mx15w40 18 250
Filtro De Aceite De
Motor 1r1808 2 250
Filtro De
Combustible 1r0755 2 250
Filtro Separador
Agua 438-5385 1 250
Transmisión Mobiltrans Hd 30 60.5 1000
Filtro De Aceite De
Transmisión 1261815 1 500
Filtro De Aceite De
Transmisión 3440004 1 500
Sistema Hidráulico Mobiltrans Hd
10w 34 2000
Filtro Hidráulico 4656506 1 500
Filtro Hidráulico
Tanque 1391537 1 2000
Mandos Finales
C/U Mobiltrans Hd 50 6.1 2000
Aceite De Eje Pivot Mobiltrans Hd 30 8.7 2000
Aceite Tensor De
Cadena C/U Mobiltrans Hd 50 17 2000
Refrigerante Shell Hd Ultra
Elc 50/50 47 3000
Filtro De Aire
Cabina 3267963 1 2000
Filtro De Aire
Acond. Fresco 3468243 1 2000
Nota: Elaboración por el autor.