Factores como la globalización de la economía y la intensificación del proceso de urbanización han influido en la evolución de las ciudades intermedias latinoamericanas. Las manifestaciones en la zona, derivadas de la invasión de las ciudades en sus vías de acceso, se evidencian en muchos casos en la necesidad de la población de acceder a la salud y la educación; en la inadecuada infraestructura vial y de servicios;
METODOLOGÍA
- La elección del tema
- Ubicación del área objeto de estudio
- Planteo de objetivos
- Selección de técnicas empleadas
- Acerca de la obtención de datos primarios mediante entrevistas
Detectar modificaciones derivadas de la dinámica que presenta la expansión urbana en el eje de análisis. Considere las características de la legislación de ordenamiento territorial y uso del suelo urbano relacionadas con la expansión de la ciudad de Mar del Plata y su avance hacia zonas de uso rural en el sector de estudio.
MARCO TEÓRICO
- Características y efectos de la urbanización
- El espacio periurbano
- La necesidad del abordaje ambiental
- Ciudades intermedias. Acerca del concepto
- La importancia de las políticas públicas en el uso del suelo
Tomadoni, Zulaica y Calderón (2014) sostienen que el crecimiento y expansión de las ciudades latinoamericanas se dio dentro de procesos que carecieron de una planificación adecuada, lo que las alejó de las metas de sostenibilidad. Las desigualdades en nuestras sociedades fomentan un proceso de exclusión social que se manifiesta en la estructura de las ciudades y presenta un desafío para los gobiernos y organizaciones sociales preocupados por mejorar la calidad de la ciudad.
EL ÁREA DE ESTUDIO
Características y evolución
El diagrama 2 muestra los círculos en que se divide el ejido urbano de Mar del Plata, sus límites y las vías de acceso a la ciudad. Página | 49 El Plano 1 muestra el área urbana de la ciudad de Mar del Plata y el sector de estudio ubicado entre las ciudades de Mar del Plata y Batán por la ruta provincial 88.
Diferenciación de tramos o subespacios
Página | 53 plazas, al este de la Carretera 88 en el kilómetro 1.5, sede del Instituto Nacional de Rehabilitación Psicofísica del Sur, el cual cumple una importante función social local y nacional. 14 "Waterland" fue un complejo, nacido como parque acuático, ubicado en el kilómetro 6 de la Ruta Provincial 88, sobre un relleno sanitario relleno y arbolado. En este tramo, paralelo a la carretera, se pueden observar las vías abandonadas del ferrocarril Roca, que conectaba la estación de carga de la ciudad de Mar del Plata con la estación de Chapadmalal, ubicada a 12 km de la ruta provincial 88, hacia el este. .
Al este del recorrido, el tramo está ocupado por 9 hectáreas de invernaderos, que limitan continuamente al sur con una gran zona privada, arbolada y con una casa. Cruzando una vía interna se encuentra el Aeroclub de Mar del Plata y luego el country Colina Alegre, de considerable tamaño, donde en el extremo sureste se ven las líneas discapacitadas del ferrocarril Roca alejándose de la Ruta 88, paralela a la calle 515, que es uno de los límites de el sector en estudio.
RESULTADOS DEL ANÁLISIS
Tramo 1
Sólo hacia el sur se pasa por la carretera provincial 88, continuando el bloqueo a ambos lados de la carretera. En el plano se observa que la manzana del barrio se desdibuja hacia el poniente de la carretera donde la zona queda fuera del ejido urbano dispuesto para la ciudad de Mar del Plata, (que llega hasta Av. V. Tetamanti y Juan B. Justo). . Zulaica y Ferraro (2010) explican que el proceso de expansión en el sector sur del periurbano de Mar del Plata implicó la incorporación de terrenos rurales a la ciudad mediante la ocupación de nuevos lotes.
La foto 3 (a) muestra las diferencias en infraestructura y servicios (en relación a lo observado en la foto 3) en el barrio El Gaucho, con calles con asfalto, bordillos, drenaje, iluminación de la vía pública y construcción de viviendas. . Al alejarse de la ruta, el barrio presenta buenas condiciones generales con dotación de todos los servicios.
Tramo 2
La Figura 8 le permite ver claramente los grandes charcos de agua que se acumulan en los bordes cubiertos de hierba del sendero después de fuertes lluvias. Al frente se puede ver una de las grandes empresas de distribución de productos agrícolas y alimentarios que atienden a los clientes de la zona. Dado que el límite sur del subespacio, ubicado al oeste de la carretera, se encuentra el mercado central de abastos de Mar del Plata, que conforma el segundo elemento fijo de esta investigación y que, en referencia a Santos (1996), "...nos muestra la proceso de trabajo inmediato".
Como se observa en el Diagrama 5, todo el tramo se encuadra dentro de parte de la Plancheta extraejidal 102327. Antes de 1997, Abasto de Mar del Plata operaba además del Mercado Cooperativo Hortícola en las avenidas Champagnat y Alberti. (propiedad del Sr. Pellegrino).
Tramo 3
La invasión de terrenos rurales muestra cultivos de diversos productos creciendo al aire libre al oeste de la carretera. En la foto 13 se puede observar una zona de campos de girasoles, ubicada al oeste de la carretera. Página | 86 En la misma dirección hacia Batán, las tierras de cultivo alternan entre producción cubierta (Foto 15), pequeñas granjas al aire libre, casas de pueblo (Foto 16) que aún sobreviven a la incesante expansión de la ciudad y un club de planeadores33.
La foto 17 muestra parte del área occidental de la carretera de producción a cielo abierto con silos de almacenamiento. Al pie de la imagen se puede ver el borde de la carretera que separa la ruta de la propiedad privada.
Tramo 4
En el sector escolar, además del plan de estudios nacional y del 1° y 2° año de la EEM N°14, existen talleres de capacitación laboral como carpintería y panificación. Forman parte del Complejo Penitenciario Zona Este del Servicio Penitenciario de la Provincia de Buenos Aires. Al fondo de la imagen se ve el Parque Industrial General Savio, rodeado por su área boscosa protegida.
Respecto a la consulta realizada sobre cambios en el sector, dice que no ha observado cambios en los últimos años, aunque expresa preocupación por el aumento de la inseguridad en las zonas rurales. 50 El Aeroclub de Mar del Plata está ubicado sobre la Ruta 88, km 7,5 de la ciudad de Mar del Plata, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Cuadro síntesis
Página | 105 hacia Estación Chapadmalal y por lo tanto de allí toman dirección perpendicular a la carretera y continúan hasta la calle 515 que recordamos es uno de los límites del subespacio y del sector en estudio. Tanto la calle 515 como las vías del ferrocarril se ubican en medio del área protegida ZP54, que según el COT de General Pueyrredón tiene como objetivo preservar sectores aledaños a los asentamientos urbanos. Los entrevistados manifestaron que la carretera en ambos extremos es complicada de transitar por la “Rotonda Juan B.”.
Justo y Ruta 88 representan un peligro potencial para quienes transitan por el desorden que se presenta especialmente en horas de la mañana", dijo el informante, "el muro que separa los brazos en la entrada a Batán es peligroso y causa desorientación y riesgo de Accidentes para peatones y conductores debido a entradas y salidas mal organizadas de la ciudad." De esta manera, podemos definir el subespacio 4 como el más diverso, heterogéneo y diverso en cuanto a las actividades que allí se desarrollan, los usos permitidos del suelo, los servicios que presta, los sectores económicos que abarca y los problemas que plantea.
CONSIDERACIONES FINALES
RECOMENDACIONES
En cuatro tramos existe aumento del tránsito vehicular y desorden, lo que genera riesgo de accidentes por la falta de giros hacia el lado opuesto de la vía. En este sentido y tomando en cuenta las manifestaciones de la población exigiendo mejoras en relación a esta problemática, se propone al gobierno provincial controlar, llenar y mejorar las banquinas, en el corto plazo, teniendo en cuenta que corresponde al área. de expansión de la ciudad. Se recomienda a las autoridades provinciales tomar medidas en un corto período de tiempo, para lo cual se propone utilizar la legislación relacionada con este tema, con el control de inspectores en las descargas de vertidos tóxicos y residuos de agroquímicos.
En este sentido, la recomendación al municipio va encaminada a la limpieza y mantenimiento de los arroyos y la gestión del área vial a través de ENVIAL, en el mediano plazo. Las únicas acciones realizadas tanto por el municipio como por la provincia durante el período de análisis se refieren a la construcción de la carretera con ciclovía central e iluminación.
BIBLIOGRAFÍA
Módulo correspondiente a la materia de la maestría en gestión ambiental del desarrollo urbano, Mar del Plata, Centro de Investigaciones Ambientales, FAUD-UNMdP. REESE, Eduardo (2006): El estado actual de la gobernanza urbana y la agenda de las ciudades en Argentina. ZULAICA Laura y TOMADONI, Micaela (2015): Indicadores de sostenibilidad ambiental en el área periurbana de la ciudad de Mar del Plata, Argentina. 2014): Condiciones de vivienda y crecimiento poblacional en el área periurbana de la ciudad de Mar del Plata, Argentina.
ZULAICA, Laura (2013): Crecimiento urbano y sostenibilidad en las zonas costeras e interurbanas de la ciudad de Mar del Plata. Perspectivas para el abordaje de la interfaz rural-urbana: un análisis aplicado al área periurbana del sector sur de Mar del Plata, Argentina.
ANEXOS
- Modelo de entrevista
- Síntesis de entrevistas realizadas
- General Pueyrredon y Argentina. Evolución de la población
- Poblaciones del Partido de General Pueyrredon
- Marco Legal. Documentos destacados. Provincia de Buenos Aires
- Ley de protección del medio ambiente y recursos naturales
- Ley de Declaración de Ciudad a la localidad de Batán
- Dirección de Vialidad. Principios generales
- Legislación específica para los núcleos de Batán y Estación
- Código de Ordenamiento Territorial. Capítulo 6
- Referencias de Planchetas urbanísticas del
- Periurbano de Mar del Plata
- Información periodística
La ley regula la planificación del territorio de la provincia de Buenos Aires y regula el uso, ocupación, subdivisión y equipamiento del suelo. EL SENADO Y LA CÁMARA DE DEPUNCTORES DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES SANCIONAN CON FUERZA DE LEY. EL SENADO Y LA CÁMARA DE DIPUTADORES DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES SANCIÓN POR EFECTO DE.
Principio de subsidiariedad: El uso de la superficie viaria para la construcción de líneas será siempre el último recurso. Asimismo, el cumplimiento del Reglamento N° 21.598 se encuentra dentro del ámbito del cumplimiento de la ley provincial.
La rotura de una tubería de la empresa Obras Sanitarias en el barrio Las Américas provocó la inundación de buena parte del sector, donde desde hace cerca de dos meses se ejecuta un proyecto de cierre de zanjas. Los vecinos advierten del peligro de la fuga que no cesa y exigen que se repare lo antes posible para evitar que entre agua en las viviendas. El barrio Colinalegre está ubicado en el kilómetro 9,5 de la ruta 88: tiene unas 70 hectáreas y, gracias a su importante vegetación, se constituyó como reserva ecológica.
En un segundo caso, que se acumuló junto con el anterior a pedido del propio fiscal, se busca establecer si se realizó fumigación con productos agroquímicos en un campo aledaño a las viviendas ubicadas en el barrio Colina Alegre. ubicado en el kilómetro 9,5 de la Ruta N°88, en las cercanías del Paraje San Francisco. Se esperan los resultados de los análisis de las muestras tomadas en los allanamientos, que están a cargo del Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA) y la Autoridad del Agua de la provincia de Buenos Aires.
- Planchetas intraejidales de Mar del Plata
- Plancheta extraejidal 10 23
- Plancheta intraejidal 11 7
- Plancheta extraejidal 10 23
- Plancheta extraejidal 27 2
- Plancheta extraejidal 11 2
- Periurbano de Mar del Plata. Ubicación de los cinco sectores
- Periurbano costero y periurbano interior de la ciudad de
Página | 152 De los estudios de contaminación realizados en las instituciones educativas del Paraje San Francisco como en el barrio de Colina Alegre, el resultado fue que el agua no es apta para el consumo humano. Esto llevó a Mazzaferri a señalar que el daño ambiental pudo haberse extendido por toda la zona debido a la gran cantidad de tierra dedicada a la producción agrícola. Y demostró que la aplicación de agroquímicos, herbicidas, fitosanitarios, fungicidas, entre otros, muchas veces tienen como principios activos el glifosato o sales derivadas del mismo, como el glufosinato de amonio, el endosulfán, el 2-4D, que penetran en el suelo y contaminan sólo las aguas. superficial. pero puede llegar al agua subterránea.
También consideró que la investigación debe extenderse al complejo del Centro Penitenciario de Batán -que incluye la Unidad Penitenciaria 15, la Unidad Penitenciaria 50 y la Alcaidía 44- y, por otro lado, al complejo cerrado, destinado a ser un centro de detención para jóvenes de entre las edades de 16 y 18 años. , según la legislación de la provincia 13.634. También solicitó que se invite a los trabajadores de la salud que integran el programa de salud y agroquímicos de la Secretaría de Salud del municipio de General Pueyrredón a rendir testimonios, informar sobre las actividades realizadas y las investigaciones y estudios sobre la población de Mar. del Plata y Batán.
