Transporte urbano - Accidentalidad - Bogotá (Colombia) - 2005-2010
Clusterización y estudio de la accidentalidad del sistema Transmilenio, Bogotá 2005-2010
... Colombia dentro del panorama general de la movilidad, según revelan estudios del Fondo de Prevención Vial , solo para 2010 presentó 5.502 muertos en choques, cifra que se constituye en evidencia de cómo a nivel ...
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Determinantes del déficit habitacional urbano, cuantitativo y cualitativo, para Bogotá: una comparación entre 2010 y 2015
... Szalachman (1999) estima por primera vez el déficit cuantitativo y cualitativo de vivienda de Colombia para el año 1994, haciendo uso del cálculo de indicadores alternativos, con el fin de identificar los sectores ...
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Modelación y caracterización de la problemática de accidentalidad en el Sistema de Transporte Masivo Transmilenio
... año 2010 fue el atropello a ...en Bogotá, donde el hecho de tener paradas fijas obliga a realizar caminatas más largas hacia estaciones que quedan en la mitad de la vía, lo que genera mayor exposición al ...
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Análisis del comportamiento de los ciclistas de Bogotá y su relación con la accidentalidad
... al., 2010) es una herramienta para adquirir información de los usuarios de la vía, relacionada con su conocimiento de las normas de tránsito, percepción y exposición al riesgo, actitudes y comportamiento en la ...
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Desarrollo Metodológico Para Orientar La Operación Del Metro Como Medio de Transporte Urbano Sostenible En Bogotá
... Por lo cual, esta investigación cobra relevancia, en el momento en que los estudios de pre- factibilidad, factibilidad y diseños definitivos de la construcción y operación del Metro – SENER (2010) – contratados ...
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Análisis de los puntos más críticos de accidentes de tránsito en Bogotá
... la accidentalidad ha cobrado mucha impor- tancia en las ciudades de la vida actual tras la integra- ción de los medios de transporte terrestre en la época moderna especialmente los automotores que circulan ...
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Análisis comparativo de las variables oferta, demanda e infraestructura del sistema de transporte público colectivo urbano entre las ciudades de Bogotá y Medellín entre los años 2010 y 2018
... el transporte público colectivo, tienen un papel fundamental en la ...de transporte de mayor uso, representando el 18% de los viajes diarios en la región, movilizando 1´103,760 pasajeros ...el ...
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Determinación de la influencia de las características del individuo y del entorno en el uso de la bicicleta como modo de transporte urbano en Bogotá
... de transporte urbano en ...de transporte en la ciudad deciden hacer un cambio importante en la forma en que se desplazan, dirigiendo sus intereses a modos modernos, económicos, eficientes y ...de ...
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Análisis de la tasa de accidentalidad de motocicletas entre los años 2005–2017 en la ciudad de Bogotá D C
... Un estudio realizado por Velandia, Urazán y Prieto (2010), en una muestra de 247 motociclistas bogotanos, encontró que cerca de la mitad de los motociclistas poseen hasta estudios de secundaria, los usuarios son ...
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Estrés en conductores de transporte público de la ciudad de Bogotá y accidentalidad vial
... Existen dos aspectos del comportamiento del conductor que parecen estar relacionados con la probabilidad de que se vea envuelto en un accidente de tráfico: sus habilidades y destrezas al volante (o la falta de ellas) y ...
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Desarrollo Metodológico Para Orientar La Operación Del Metro Como Medio de Transporte Urbano Sostenible En Bogotá
... de transporte, pero a la vez el sistema debe ser accesible a la población?_______________________________ ______________________________________________________________________________ ...de transporte ...
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TEMAS HABITAT III 19 - TRANSPORTE Y MOVILIDAD
... el transporte público y ...peaje urbano o peajes pueden reducir los automóviles privados utilizan y promover el uso del transporte público y ...de transporte es clave para garantizar la ...
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CIUDADES EN MOVIMIENTO
... Conclusiones: Una Estrategia para la Seguridad Vial y Personal del Transporte Urbano...92... EL SISTEMA VIAL URBANO ..E[r] ...
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Diseño de una estrategia de comunicaciones que contribuya a la disminución de la accidentalidad en Bogotá
... en Bogotá, como problema principal, trae como consecuencias: a) un alto impacto económico negativo, por cuanto los accidentes en las vías generan costos económicos para el estado; b) de igual forma ocasiona ...
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Propuesta de política para el transporte público urbano de pasajeros por vía automotor
... Sobre la base de experiencias internacionales, se hizo un análisis de este tipo de servicios. Se verificaron las causas de los problemas y los recursos con que dispone el país para resolverlos. Como resultado se ...
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transporte Bogotá
... Intercontinental, Aero Republica, e internacionales como luftansa, Air France, Iberia, KLM, British airways, Viasa, American Air Lines, y Continental de Aviaciones entre otras, facilitan el transporte de pasajeros ...
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Del transporte a la movilidad. Algunas reflexiones sobre la evolución de la planeación urbana en Bogotá 1995 - 2010
... personas no ha sido asimilada exitosamente por los planes de desarrollo, el plan de ordenamiento territorial y las acciones públicas de cada mandatario. En dicho modo, recordando a Pierre Muller cuando se refiere a que ...
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Cuentas anuales.
... Por otra parte, de acuerdo a lo establecido en la Directiva 92/12CEE del Consejo de 25 de febrero de 1992, relativa al régimen general, tenencia, circulación y controles de los productos objeto de impuestos especiales y ...
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Mirador urbano de Bogotá
... A partir de la década de los años 20 se empieza a plantear la ampliación del eje de la cra. 10ma. La idea permanece a la espera hasta los años 40 cuando el país se encuentra en auge eco- nómico. Gracias a esta situación ...
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