Operaciones y logística Infraestructura (O)

El modelo operativo de Ferreycorp combina un rol orientador y controlador estratégico. Es decir, brinda lineamientos y orientación en algunos aspectos de la gestión, mientras que en otros, controla indicadores de gestión y resultados, y además participa en algunas de las decisiones operativas junto con las subsidiarias.

Entre las dimensiones del modelo operativo se tiene lo siguiente:

 Gobierno Controlador Estratégico, entre las iniciativas se tiene el despliegue de la estructura organizacional de la corporación, fortalecimiento del esquema de toma de decisiones en la corporación, definición de la estructura de los directorios de las subsidiarias de Ferreycorp, implementación de comités de Ferreycorp, y desarrollo de una metodología de gestión de proyectos corporativos.

 Autonomía Operativa, orientador estratégico, como iniciativas se tiene el fortalecimiento del sistema corporativo de medición; y optimización del ciclo corporativo de planeamiento, presupuesto y proyecciones.

 Cultura y Recursos Humanos, orientador estratégico, como iniciativas la gestión del cambio para la implementación del modelo operativo de Ferreycorp, desarrollo de una cultura corporativa y fortalecimiento del liderazgo, valoración de puestos y gestión de compensación y beneficios, implementación del modelo de gestión de recursos humanos corporativo, y diseño de la intranet corporativa y del boletín de noticias Ferreycorp.

 Tecnología de Información, controlador estratégico, entre las iniciativas se tiene la elaboración del modelo corporativo de gobierno de TI, implementación de un modelo de gestión de costos y presupuestos de los servicios, y elaboración del modelo de gestión de arquitectura empresarial.

La gran ventaja competitiva de Ferreycorp es la cobertura que tiene a lo largo de todo el territorio peruano y en el extranjero, lo que le permite estar más cerca de las operaciones de sus clientes. Asimismo, la estrategia de integración vertical hacia atrás que tiene la

corporación, impulsa la integración de su cadena de suministros a través de la participación de las subsidiarias encargadas de brindar los servicios complementarios como el de servicios de almacenaje y forwarder, lo que le permite acceder a importantes ahorros, a un mejor control y a una mayor visibilidad a lo largo de la cadena. Todo ello, con el objetivo de garantizar al cliente la máxima eficiencia en la atención de sus productos, una adecuada cercanía de locaciones para la compra de repuestos y un nivel servicio de posventa

diferenciado. Por otro lado, en 2013 se inició la construcción de un edificio corporativo en el local de 28,000 m2 _{adquirido en 2010 en la Av. Argentina; donde también se encuentra el}

Centro de Distribución de Repuestos de Ferreyros y la planta y almacenes de Mega

Representaciones. Durante el 2014, en un área de 2,300 m2 _{se construyó el nuevo Centro de}

Desarrollo Técnico, que se encuentra dotado de ocho aulas de capacitación, un taller de entrenamiento para la adquisición y certificación de habilidades técnicas y bahías para máquinas Caterpillar. Recientemente, en el año 2015 realizó la compra de un amplio terreno en Pucusana con el fin de construir un gran centro logístico.

La base de proveedores de la corporación es amplia y la política de la corporación es establecer una relación estrecha y de largo plazo con ellos. Un factor que influye

sobremanera en el éxito del modelo de negocio de la corporación es la gestión de compras de los productos que no solo tiene que ver con la negociación del mejor precio del producto en fábrica, sino también con la negociación de mejores fletes desde los puertos de origen, mejores condiciones y la elección de la modalidad de importación más adecuada. La política de compras está orientada a la compra por volumen bajo la modalidad marítima para cargas de stock y modalidad aérea para pedidos de emergencia. La estructura de costos de

importación vía marítima es la más económica y tiene un factor de importación promedio de 8% sobre el monto de la compra. El concepto más representativo de esta modalidad de importación es el costo del flete y mientras mayor sea el volumen de compra y mayor sea el porcentaje de ocupación del contenedor, el factor de importación resultará más competitivo porque se estará haciendo un mejor aprovechamiento del costo del flete. El resto de

conceptos tienen que ver con las coordinaciones que realizan para desaduanar la carga y trasladar el contenedor al almacén de la empresa. Los niveles de compra en general responden a la política financiera de mantener un índice de rotación objetivo, un nivel de servicio adecuado y de cumplir con el objetivo del margen bruto planificado.

Las oportunidades de mejora para la optimización de la estructura de costos se encuentran básicamente en tres variables de amplia importancia: (a) volúmenes de compras adecuados, que está directamente relacionado a la reducción de los niveles de sobrestock con el fin de tener una mejor calidad de inventario; (b) disminución de costos fijos, que tiene que ver directamente por contar con la cantidad adecuada de fuerza administrativa en las áreas de soporte, (c) la disminución del mantenimiento de infraestructura; y (d) mejora de procesos. En este último punto, la subsidiaria Ferreyros ha seguido un proceso de certificación de sus procesos para conseguir el ISO 9001, tarea que aún queda pendiente para el resto de

subsidiarias de la corporación.