H O T E L E N T R E I N V E R A N D E R O S FERNANDO C.
LÓPEZ SÁNCHEZ
TUTOR DEL PROYECTO: HÉCTOR GARCÍA SÁNCHEZ / TUTOR DE ESTRUCTURAS: JUAN RAFAEL PÉREZ CABRERA
TUTOR DE CONSTRUCCIÓNE INSTALACIONES: MANUEL MONTESDEOCA CALDERÍN
P A I S A J E S M I X T O S a g r i c u l t u r a + t u r i s m o
NOVIEMBRE 2014
49'
62'
′00''N
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H O T E L E N T R E I N V E R A N D E R O S FERNANDO C.
LÓPEZ SÁNCHEZ
TUTOR DEL PROYECTO: HÉCTOR GARCÍA SÁNCHEZ / TUTOR DE ESTRUCTURAS: JUAN RAFAEL PÉREZ CABRERA
TUTOR DE CONSTRUCCIÓNE INSTALACIONES: MANUEL MONTESDEOCA CALDERÍN
P A I S A J E S M I X T O S a g r i c u l t u r a + t u r i s m o
NOVIEMBRE 2014
ANÁLISIS
ENERO 11955 FEBRERO 13537 MARZO 13317 ABRIL 8886 MAYO 7164 JUNIO 7178 JULIO 9613 AGOSTO 9256 SEPTIEMBRE 8090 OCTUBRE 9477 NOVIEMBRE 11753 DICIEMBRE 11668
LLEGADA DE TURISTAS POR VÍA AÉREA
OBSERVATORIO ASTROFISICO ROQUE DE LOS MUCHACHOS
CHARCO VERDE 64km 1h45' PUERTO NAOS
CHARCO VERDE
SOL Y PLAYA
TRANSVULCANIA BARRANQUISMO ESCALADA ESPELELEOGÍA HÍPICA EL REMO
MOUNTAIN BIKE NÁUTICA PARAPENTE SENDERISMO SUBMARINISMO
PATRIMONIO ARQUEOLÓGICO PATRIMONIO CIVIL PATRIMONIO RELIGIOSO HITOS HISTORICOS ARTESANÍA
GARAFÍA BARLOVENTO PUNTA GORDA SAN ANDRÉS Y SAUCES TIJARAFE
PUNTALLANA
EL PASOSANTA CRUZ DE LA PALMA BREÑA ALTA
TAZACORTE BREÑA BAJA
LOS LLANOS DE ARIDANE VILLA DEL MAZO FUENCALIENTE DE LA PALMA
NATURALEZA
CONEXIONES AÉREAS Y MARÍTIMAS DE LA PALMA CON EL RESTO DEL ARCHIPIÉLAGO
ESTRELLAS CULTURA GASTRONOMÍA
OCIO ACTIVO
CALDERA DE TABURIENTE PAISAJE PROTEGIDO
ZONA DE ESPECIAL CONSERVACIÓN
OSLO GOTEMBURGO COPENAGE BESLFAT DUBLÍN LEEDS GLASGOW MACNHESTER BRISTOL BOURNEMOUTH LONDRES AMSTERDAM LIEGA BERLÍN COLONIA STUTTGART MUNICH
CONEXIONES AÉREAS ENTRE EL
ARCHIPIÉLAGO CANARIO, EUROPA Y ÁFRICA
BASEL SANTIAGO MADRID SEVILLA BARCELONA CASABLANCA CABOVERDE DAKAR BANJUL ZURICH VAXJO ESTOCOLOMO HELSINKI VARSOVIA MOSCÛ ANTALAYA
MADRID
STUTTGART
MUNICH BERLÍNCOLONIA
MOSCÚ ANTALAYA GLASGOW
LEEDS LONDRES
VAXJO COPENAGE
HELSINKI BELFAST
BOURNEMOUTH OSLO
ESTOCOLMO BRISTOL
MNCHESTER DUBLÍN
VARSOVIA LIEJA
AMSTERDAM
BANJUL DAKAR
ZURICH
VARSOVIA
VARSOVIA SEVILLA
BARCELONA SANTIAGO
BASEL
CASABLANCA GOTEMBURGO
El hotel se situa en la isla de La Palma, reserva mundial de la Biosfera, en el municipio de Los Llanos de Aridane. Para la isla de la Palma el plátano supone su principal fuente de ingresos.
Actualmente se cultivan en la isla unas 3000 hectáreas de plataneras, siendo la segunda isla de Canarias donde más se cultiva (tras Tenerife). Estas superficies del cultivo se sitúan en su gran mayoría en la zona occidental de la isla, protegidas por la orografía de la isla de los vientos alisios provenientes del nordeste. Las plantaciones tienen un límite de crecimiento muy marcado que es la topografía, esta nos les permite crecer en altura por lo que tienen que extenderse en horizontal, creando esa gran plataforma de plantaciones frente al mar que se va extendiende por toda la costa del nordeste de la isla, donde se sitúa el proyecto, en un paisaje idílico.
Puerto Naos - único centro turístico de la Palma, junto con el área de los Cancajos - 979 hab.
- playa - centro turístico - buceo y parapente
Playa del Pozo
Playa de las Monjas
Charco Verde -2ª playa en relevancia dentro de la plataforma agrícola -centro de submarinismo -agricultura -montaña -única zona donde ser rompe el esquema viario de espina de pez
Punta de los Dos Cuernos
PARKING / INTERCAMBIADOR P
- inicio de la vía estructurante de la plataforma agrícola -aparcamiento de coches -intercambiador y parada de guaguas -servicio de vehículos eléctricos de los hoteles -alquiler de bicicletas -mercado de lo productos cultivados en la plataforma agrícola
La plataforma agrícola está delimitada por el núcleo urbano de Puerto Naos en el norte, y por la topografía del lugar en el sur. El tejido viario está estructurada por una vía principal paralela a la línea del mar que recorre toda la plataforma. De esta vía principal van surgiendo vías secundarias ortogonales a la misma que dan acceso a las diferentes plantaciones. Aprovechando la trama existente del lugar, generada por las parcelas agrícolas y los caminos generados por los agricultores para acceder a las mismas, se plantean tres modelos turísticos. Cada uno de ellos se relaciona con los tres niveles del territorio: mar, zona de cultivo y ladera. Pero a su vez, de forma individual, cada uno de los modelos profundiza un poco más en uno de los tres niveles del territorio potenciando las actividades vinculadas a cada zona: deportes acuáticos, agricultura, y deporte de montaña. Los tres modelos se relacionan entre sí basados en un sistema cooperativo. Cada modelo ofrece una determinadas sensaciones arquitectónicas y paisajísticas características que se complementan.
El Remo -núcleo urbano surgido a partir de la actividad pesquera de la zona -playa de callaos -agricultura -final de la plataforma agrícola
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LÓPEZ SÁNCHEZ
TUTOR DEL PROYECTO: HÉCTOR GARCÍA SÁNCHEZ / TUTOR DE ESTRUCTURAS: JUAN RAFAEL PÉREZ CABRERA
TUTOR DE CONSTRUCCIÓNE INSTALACIONES: MANUEL MONTESDEOCA CALDERÍN
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NOVIEMBRE 2014
ANÁLISIS E 1:10000
Hotel Sol - 305 habitaciones
- sigue el modelo turístico de sol y playa implantado en Tenerife y Gran Canaria de grandes edificios con gran cantidad de habitaciones.
- punto transgresor en el conjunto del paisaje agrícola
La Lajita
Punta del Faro
Con el fin de no convertir la plataforma agrícola en un lugar de tráfico elevado debido a la activad hotelera y no destruir la frágil belleza paisajística de la misma, se proyecta un parking y un pequeño intercambiador de transporte público entre Puerto Naos y Playa del Pozo, pasando el hotel Sol. El cliente del hotel podrá dejar su coche aparcado o llegar al intercambiador en transporte público. En ese mismo lugar se habilitará un servicio privado de transporte, donde unos minibuses eléctricos conducirán al cliente a su respectivo hotel. De esta forma, la gran vía que recorre todo la plataforma agrícola se convertirá en una vía semiprivada que sólo podrá ser recorrida por los propios agricultores de la zona, turistas a pie o en las bicicletas que se podrán alquilar en el intercambiador, los microbuses de los hoteles que llevarán al cliente a su respectivo hotel, camiones de mercancías que aprovisionarán a los mismos y los vehículos eléctricos que el cliente podrá alquilar en su respectivo hotel para recorrer la Palma.
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5 m0 m 15 m 75 m 110 m 125 m
50 m 100 m
SECCIONES DEL TERRENO E 1:4000
SECCIONES DEL TERRENO SUPERPUESTAS E 1:4000
La belleza natural de la franja costera de Los Llanos de Aridane recae en la frágil relación existente entre el mar y el paisaje agrícola de plataneras generado por el hombre. Un paisaje agrícola definido por un sistema de bancales que se extiende por todo el paisaje que se conforma por los muros de contención, generados por el agricultor para crear las fincas de plataneras, los muros palomeros y los invernaderos que envuelven a las fincas. Esta conjunción de elementos antrópicos que definen el sistema agrícola de la franja de los Llanos de Aridane tiene intrínseca una serie de sensaciones y texturas que envuelven a quién la recorre y que son las que le dan el verdadero atractivo a la zona de actuación.
AXONOMÉTRICA DE SECCIONES
12 34
56 78
910 111213
1415 1617
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La platanera se cultiva en Canarias principalmente en tres zonas:
1º zona: Está comprendida entre los 0 y 100 metros sobre el nivel de mar (m.s.n.m).
2ª zona: de 100 a 200 m.s.n.m.
3ª zona: de 200 a 300 m.s.n.m
Normalmente, la primera zona es la más productiva.
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LÓPEZ SÁNCHEZ
TUTOR DEL PROYECTO: HÉCTOR GARCÍA SÁNCHEZ / TUTOR DE ESTRUCTURAS: JUAN RAFAEL PÉREZ CABRERA
TUTOR DE CONSTRUCCIÓNE INSTALACIONES: MANUEL MONTESDEOCA CALDERÍN
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NOVIEMBRE 2014
ANÁLISIS E 1:8000
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