CAPÍTULO II: MARCO TEÓRICO
2.1. Antecedentes del problema
2.1.2. A nivel internacional
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Olivares (2017), con la tesis “Exploración de un marco de planificación Lean-BIM, un sistema Last planner y BIM basado en 2 casos de estudio” para optar al Título de Ingeniero Constructor de la Universidad Andrés Bello (Chile).
El autor tuvo como objetivo principal: “Las actuales investigaciones de Lean Construction y Building Information Modeling (BIM) se han centrado principalmente en los aspectos teóricos relacionados con su integración y sinergia. Sin embargo, poca atención se ha prestado al desarrollo de métodos prácticos Lean-BIM para gestionar proyectos y proporcionar evidencia de las oportunidades de mejora de rendimientos. En esta investigación, se pretende llenar este vacío mediante la propuesta de un marco de planificación Lean-BIM mediante la integración de Last Planner System (LPS) y BIM”. Se llegó a la conclusión: “Respecto de los datos obtenidos en la dinámica de las reuniones de Planificación Intermedia en ambos casos de estudio, se observa que prácticamente no sufren cambios tanto en el número de participantes, número de roles, duración promedio de cada reunión y horas hombres asociadas.
Además, tampoco hay una diferencia significativa del porcentaje de confiabilidad.
Esto se debe principalmente a que en ambos proyectos las reuniones de Planificación Intermedia se realizan de la misma manera y sin apoyo de BIM, lo que presenta una gran oportunidad de mejora y reafirma la propuesta de aplicar BIM en todas las fases del LPS, en cuanto a las reuniones de Planificación Semanal, la incorporación del BIM al LPS, así como también, el progreso en la metodología de elaboración de las reuniones, generaron una mejora considerable en la dinámica de las reuniones, esto se refleja en que a pesar del aumento de los participantes (de 15 a 16), lo que representa un mayor número de roles del proyecto (de 5 a 9), se disminuye la duración de las reuniones (de 1:52 a 1:30hr), manteniendo al mismo tiempo el número total de horas hombre dedicadas a esta reunión (poco más de 18,5 hr/semana). Por lo tanto, al mismo costo (horas-hombre), se alcanza una mejor comprensión del proyecto cuando se utiliza LPS+BIM”.
Angeli (2017), con la tesis “Implementación del sistema Last Planner en edificación en altura en una empresa constructora”. Para optar el título de Ingeniero Constructor de la Universidad Andrés Bello (Chile). Se tuvo como objetivo principal: “implementar la metodología Last Planner y analizar los datos
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obtenidos en dos obras de una constructora en las comunas de Las Condes y San Miguel, también describir procedimientos de la implementación del sistema Last Planner en los edificios de Las Condes y San Miguel de la constructora en estudio. Detectar y analizar cuáles son los problemas de cómo implementar el sistema en los casos de estudio y establecer mejoras para evitar los problemas de implementación en la constructora.”. Llegando a la conclusión: “La reducción de la variabilidad se cumple al tener una programación semanal confiable, se disminuye la diferencia entre lo que se programa y lo que se ejecuta realmente en obra. Cabe destacar del Last Planner que un Porcentaje de Actividades Cumplidas (PAC) alto no implica que la obra esté al día con el avance físico teórico y esto fue claro en ambos proyectos. Las dos obras estaban con un atraso evidente y a pesar de tener semanas un porcentaje aceptable de actividades cumplidas, en ningún caso representaba la disminución del atraso, pues no se utilizó un indicador que relacione el avance físico según lo programado por carta Gantt con el PAC, para lograr una buena implementación del Last Planner es fundamental tener un profesional que se haga cargo de forma exclusiva y que tenga la facultad de liberar las restricciones, lo que es difícil teniendo en cuenta que siempre se dispone de un presupuesto limitado y no todos los administradores creen necesario que esto lo realice alguien más que no sea el profesional de terreno, oficina técnica o un encargado de calidad”.
Alpízar (2017) con la tesis “Aplicación de Lean Construction a través de la metodología Last Planner a proyectos de vivienda social de FUPROVI”. Para optar el grado de licenciada en ingeniería en construcción del Instituto Tecnológico de Costa Rica. Se plantea como objetivo principal: “diseñar el procedimiento de aplicación de la metodología Last Planner System a proyectos de vivienda social de FUPROVI, para optimizar el proceso de planificación, seguimiento y control de las obras, diseñar un procedimiento de aplicación de la metodología, para que este pueda ser repetido en otros proyectos de construcción de la Fundación Promotora de Vivienda. Realizar una aplicación piloto en FUPROVI con un desglose de la programación general o plan maestro de proyecto de construcción para obtener una programación intermedia de cada 4 semanas.”. Se concluye: “FUPROVI no posee actualmente un estándar ni una cultura formalmente establecida al nivel de detalle que presenta el LPS para la
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programación, seguimiento y control de sus proyectos, por lo que se deben realizar esfuerzos para mejorar dicha situación si se pretende implementar esta metodología. Para el diseño del procedimiento de aplicación del LPS para FUPROVI, fue necesario tomar en cuenta las condiciones propias de la empresa, tales como su esquema de trabajo, modelos de ejecución de proyectos, recursos disponibles, etc, ya que dicho procedimiento debe ser adaptado a estos factores logrando grandes mejoras, el procedimiento de aplicación es un elemento que guía el empleo del LPS, pero también es un medio para lograr una estandarización de su uso por parte de los ingenieros de proyecto de la Fundación”.
Portilla (2015) con la tesis “Implementación de un sistema de planificación en un proyecto de construcción de una obra civil, como herramienta para la toma de decisiones de la gerencia”. Para optar el grado de maestro en la especialidad de alta gerencia de obras en la Universidad Militar Nueva Granada (Colombia).
El autor plantea como objetivo principal: “mejorar la planificación, reducir la incertidumbre y mejorar la comunicación entre los diferentes actores que participan de la construcción de un proyecto en mención”. Llegando a la conclusión: “El Sistema del Último Planificador (Last Planner System) es una herramienta que le permite a la Gerencia estabilizar el flujo de trabajo en base a los principios del Lean Construction. De otra parte, la revisión de las Causas de No Cumplimiento por parte de la Gerencia genera una mejora continua al sistema, ya que detecta fallas que no permiten el normal desarrollo de una actividad según lo planificado y eliminar el origen de esa causa. Con esto se logra reducir y/o eliminar actividades que no agregan valor al producto final, otro beneficio para la Gerencia, al implementar este sistema de planificación, es el obtener el total compromiso de todos los involucrados en el proyecto, lo que significa una completa y correcta implementación del sistema y el cumplimiento total de las responsabilidades asumidas, por el personal del proyecto, De manera particular, en el desarrollo del proyecto de construcción de las obras del reasentamiento de Santiago y Palacio, se encontraron diversos problemas, entre los que se destacan: Planificaciones deficientes, ya que en la programación inicial (elaborada con base en el diagrama del método Gantt) no se logran visualizar las tareas que se desean ejecutar de la obra”.
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