UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO
DEL PERÚ
FACULTAD DE INGENIERÍA ELÉCTRICA Y ELECTRÓNICA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA ELÉCTRICA
TESIS
Código CTI : 0402 0001 Desarrollo de tecnologías para la mejora de La eficiencia en el trabajo y el aprendizaje
Código UNESCO: 3306.09 Transmisión y distribución
PRESENTADO POR:
Bach. Alan Orlando Barros Cervantes PARA OPTAR EL TITULO PROFESIONAL DE:
INGENIERO ELECTRICISTA
HUANCAYO - PERÚ 2020
“DISMINUCIÓN DEL RIESGO ELÉCTRICO EN UN PROYECTO DE AMPLIACIÓN DE REDES PRIMARIAS
Y SECUNDARIAS EN 10 LOCALIDADES DE
LAMBAYEQUE, 2020”
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ASESOR
M.Sc. Ing. Waldir Astorayme Taype
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Dedicatoria
Dedico principalmente este trabajo a Dios por darme la vida y permitirme vivir en esta etapa muy dura que estamos pasando como humanidad. A mi madre por ser un pilar importante en mi formación profesional y por demostrarme siempre su amor y apoyo incondicional en todas las etapas de mi vida. A mi padre, a pesar de las diferencias de opiniones siempre me apoyaste. A mi hermana, por compartir tantos momentos significativos de mi vida y por estar dispuesta siempre a escucharme y ayudarme
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Agradecimiento
En primer lugar, doy gracias a Dios, por haberme dado valor y determinación para concluir esta etapa importante de mi vida.
Agradezco también el apoyo y confianza brindada parte de mi padre que sin duda alguna me ayudo en mi formación profesional corrigiendo mis errores y celebrando mis triunfos.
A mi madre, que siempre ha estado presente en las etapas más importantes de mi vida, aconsejándome en las frustraciones y apoyándome día tras día.
A mi hermana, que gracias a su ayuda, cariño y compresión ha sido parte fundamental de mi vida.
Finalmente, a mi Asesor M.Sc. Ing. Waldir Astorayme Taype por toda la colaboración brindada durante la elaboración de esta investigación.
5 ÍNDICE
ÍNDICE ... 5
ÍNDICE DE TABLAS ... 8
ÍNDICE DE FIGURAS ... 9
INTRODUCCIÓN ... 12
CAPITULO I ... 14
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ... 14
1.1. Caracterización del problema ... 14
1.2. Formulación del problema: ... 21
1.2.1. Problema General ... 21
1.2.2. Problemas Específicos ... 21
1.3. Objetivos ... 21
1.3.1. Objetivo General ... 21
1.3.2. Objetivos específicos ... 21
1.4. Justificación ... 21
1.4.1. Justificación teórica ... 21
1.4.2. Justificación metodológica ... 22
1.4.3. Justificación Social ... 22
1.5. Limitaciones del estudio ... 22
CAPITULO II ... 23
MARCO TEÓRICO ... 23
2.1. Antecedentes ... 23
2.2. Bases teóricas ... 25
2.2.1. Los proyectos de electrificación ... 25
2.2.2. Sistemas eléctricos ... 26
2.2.3. Sistemas de distribución de energía eléctrica ... 26
6
2.2.4. Redes de distribución Aéreas ... 28
2.2.5. Redes de distribución según su voltaje nominal ... 28
2.2.6. Niveles de tensión ... 29
2.2.7. Los riesgos en los proyectos ... 30
2.2.8. Riesgos eléctricos de las líneas aéreas ... 31
2.2.9. Consecuencias de los accidentes eléctricos ... 31
2.2.10. Normatividad para prevención de riesgos eléctricos ... 33
2.3. Conceptos básicos ... 37
2.4. Formulación de hipótesis ... 39
2.4.1. Hipótesis General ... 39
2.4.2. Hipótesis Específicas ... 39
2.5. Variables ... 39
2.6. Operacionalización de variables ... 40
CAPITULO III ... 41
DISEÑO METODOLÓGICO ... 41
3.1. Tipo y nivel de investigación ... 41
3.2. Métodos de investigación ... 41
3.3. Diseño de la investigación. ... 42
3.4. Población y muestra ... 42
3.4.1. Población ... 42
3.4.2. Muestra ... 42
3.5. Instrumentos de Recolección de Datos ... 43
3.6. Procedimiento de recolección de datos ... 43
3.7. Procedimiento de análisis de resultados ... 44
CAPITULO IV ... 46
ANÁLISIS Y DISCUSIÓN DE RESULTADOS ... 46
4.1. Descripción del proyecto ... 46
7
4.1.1. Ubicación geográfica ... 46
4.2. Resultados de identificación de riesgos ... 47
4.3. Análisis de Riesgos ... 51
4.4. Gestión de riesgos ... 55
4.5. Prospectiva del proyecto aplicando la gestión de riesgos ... 60
4.6. Prueba de hipótesis ... 63
CONCLUSIONES ... 66
RECOMENDACIONES ... 67
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ... 68
ANEXOS ... 73
8
ÍNDICE DE TABLAS
Tabla 1 Accidentes de terceros en las instalaciones eléctricas. ... 15
Tabla 2 Accidentes eléctricos ocurridos en distribuidora Electronorte ... 15
Tabla 3 Emergencias por cortocircuito atendidos por la Compañía General de Bomberos, a nivel nacional. ... 16
Tabla 4: Casos de cortocircuito atendidos por el Cuerpo General de Bomberos del Perú, a nivel nacional. ... 17
Tabla 5 Efectos en el cuerpo humano de la corriente alterna de baja frecuencia . 32 Tabla 6:Distancias de seguridad de conductores a edificaciones y otras instalaciones. ... 34
Tabla 7 Distancia vertical a nivel del suelo o superficies ... 34
Tabla 8 Cruces o adyacentes de conductores en diferentes estructuras de soporte ... 35
Tabla 9 Distancias horizontales de seguridad en metros desde los puntos de emanación de gases a la proyección horizontal de las instalaciones eléctricas del servicio público de electricidad y sistema de utilización. .... 35
Tabla 10 Escala de probabilidad de ocurrencia ... 44
Tabla 11 Escala de Impacto en la Ejecución de la Obra ... 44
Tabla 12 Matriz de probabilidad e impacto según Guía PMBOK ... 45
Tabla 13 Localidades comprendidas en el proyecto ... 46
Tabla 14 Identificación de Riesgos y sus Causas ... 48
Tabla 15 Análisis cualitativo de Riesgos ... 51
Tabla 16 Planificación de Respuesta ante Riesgos ... 56
Tabla 17: Prospectiva del proyecto aplicando la gestión de riesgos ... 61
Tabla 18: Probabilidad de ocurrencia en situaciones sin aplicar y aplicando las normas de prevención de riesgos ... 63
Tabla 19: Estadísticos de prueba ... 64
9
ÍNDICE DE FIGURAS
Figura 1 Imprudencia en construcción de vivienda, poniendo material cerca de
líneas de media tensión. ... 17
Figura 2 Vivienda en construcción apropiándose de poste de alumbrado ... 18
Figura 3 Letrero con soporte metálico colocado cerca a línea de media tensión. . 18
Figura 4 Poste de alumbrado y línea de baja tensión invadido por construcción de vivienda. ... 18
Figura 5: Consecuencias del paso de la corriente eléctrica en el cuerpo humano. ... 32
Figura 6 Diagrama de distancia de seguridad para una edificación... 36
Figura 7 Excepción – Líneas aéreas de distribución sobre el alero del tejado. ... 36
Figura 8:Ubicación geográfica del proyecto ... 47
Figura 9 Clasificación e identificación de riesgos ... 51
Figura 10: Análisis porcentual de Riesgos ... 55
10 RESUMEN
Esta investigación tiene la finalidad de conocer si es determinante la influencia de la aplicación de la normatividad para disminuir el riesgo eléctrico en el proyecto de “Ampliación de redes primarias y secundarias de 10 centros poblados – Grupo 1, en las UU. NN. Chiclayo y Sucursales”. Se desarrolló bajo los lineamientos metodológicos de una investigación aplicada, bajo el enfoque cuantitativo, el diseño es No Experimental de tipo Correlacional Ex Post Facto Prospectivo. Los instrumentos que se usaron fueron los formatos de identificación y evaluación de riesgos tomado de la Guía del PMBOK. La población es el proyecto de ampliación mencionada y la muestra es censal que es la única unidad de análisis. Se llegó al resultado de que la aplicación de la normatividad vigente influye determinantemente en la disminución del riesgo eléctrico en el proyecto mencionado. Ello se corrobora con la prueba de Rangos con Signos de Willcoxon donde se obtuvo 0.000 en significancia, el cual es muy inferior a 0.05, eso significa que existe diferencia estadísticamente comprobada en la probabilidad de ocurrencia de riesgos entre una situación de aplicación de las normas de prevención de riesgos eléctricos y otra situación de no aplicación.
PALABRAS CLAVES: Riesgo Eléctrico, Accidente Eléctrico, Sistema Eléctrico, Proyecto de Electrificación
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ABSTRACT
This research has the purpose of knowing if the influence of the application of the regulations to reduce the electrical risk in the project of “Expansion of primary and secondary networks of 10 populated centers - Group 1, in the US NN is decisive.
Chiclayo and Branches ”. It was developed under the methodological guidelines of an applied research, under the quantitative approach, the design is Non- Experimental of the Correlational Ex Post Facto Prospective type. The instruments used were the risk identification and evaluation formats taken from the PMBOK Guide. The population is the aforementioned expansion project and the sample is a census, which is the only unit of analysis. It was found that the application of current regulations has a decisive influence on the reduction of electrical risk in the aforementioned project. This is corroborated with the Willcoxon Ranges with Signs test where 0.000 was obtained in significance, which is much lower than 0.05, that means that there is a statistically proven difference in the probability of occurrence of risks between a situation of application of the norms of prevention of electrical risks and other non-application situation.
KEY WORDS: Electrical Risk, Electrical Accident, Electrical System, Electrification Project
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INTRODUCCIÓN
La electrificación es parte del desarrollo de pueblos y localidades, y ello beneficia, además, indirectamente a quienes están involucrados en su ejecución y manejo. Empero, como en cualquier proyecto, también existen riesgos que podrían afectarlo de diferentes maneras. El riesgo eléctrico es la posibilidad de ocurrencia de accidentes en el sistema eléctrico, y con ello provocar pérdidas de vidas humanas y de animales, daños materiales, económicos, entre otros. En la presente investigación se plantea la propuesta para disminuir el riesgo eléctrico cuando en el futuro se construyan edificaciones en el área del proyecto denominado
“Ampliación de redes primarias y secundarias de 10 centros poblados – Grupo 1, en las UU. NN. Chiclayo y Sucursales”.
La investigación comienza analizando en el Capítulo I, el estado actual de la problemática sobre los riesgos eléctricos, donde se expone la poca cultura de prevención de accidente eléctricos en nuestro país, sobre todo durante la construcción de viviendas y edificios nuevos; ello nos viene a plantear la siguiente pregunta de investigación ¿Es determinante la influencia de la aplicación de la normatividad en la disminución del riesgo eléctrico en un proyecto de ampliación de redes primarias y secundarias en 10 localidades de Lambayeque?
El objetivo de investigación, entonces, es Conocer si es determinante la influencia de la aplicación de la normatividad en la disminución del riesgo eléctrico en un proyecto de ampliación de redes primarias y secundarias en 10 localidades de Lambayeque.
Para poder desarrollar la investigación se ha consultado con antecedentes sobre riesgos eléctricos, de los cuales destaca la tesis magistral de Maugua Carza (2018) en la Universidad Técnica de Ambato, Ecuador, titulada “Riesgos eléctricos en trabajos de líneas de distribución energizadas y no energizadas en la empresa IMHOTEP construcciones de la ciudad de Latacunga”. Su investigación tuvo como objetivo “Evaluar los riesgos eléctricos en trabajos de líneas de distribución energizadas y no energizadas en la empresa Imhotep Construcciones de la ciudad
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de Latacunga” y concluye realizando propuestas para prevenir el riesgo eléctrico en la empresa donde se realizó el estudio.
También en el mismo capítulo se exponen las bases teóricas con las cuales se trabaja para determinar la influencia de la normatividad en la probabilidad de ocurrencia de los riesgos eléctricos, así se expone sobre lo que son los sistemas eléctricos y sus componentes, las normas vigentes sobre electrificación y las normas de construcción. Con todo ello se planteó la hipótesis.
En el Capítulo III se expone la metodología de la investigación, detallando sobre el tipo, nivel y diseño que se empleó, que son Aplicada, Correlacional y Ex Post Facto, respectivamente. Además, se exponen las técnicas que se usaron y sus instrumentos que son la investigación documental y las fichas bibliográficas.
Luego se detalla los métodos para recolectar datos y las técnicas de análisis.
En el Capítulo IV se exponen los resultados y se hace la prueba de hipótesis, usando el test de rangos con signo de Willcoxon. La investigación concluye en que la aplicación de la normatividad vigente influye determinantemente en la disminución del riesgo eléctrico en el proyecto en mención. La proporción en que se reduce el riesgo eléctrico después de la ejecución del proyecto se da de acuerdo al procedimiento recomendado: en el caso de aceptar riesgo no varía su probabilidad de ocurrencia, reduciéndose en 0%, a la situación de mitigación, su probabilidad disminuye en 50%. A la respuesta de traspase de riesgo, su probabilidad disminuye 75%, y a la respuesta de evitar riesgo la probabilidad disminuye 80%.
El autor.
14 CAPITULO I
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 1.1. Caracterización del problema
El tema de este trabajo está dentro del área de investigación de la distribución de energía eléctrica, de la Escuela Profesional de Ingeniería Eléctrica, Facultad de Ingeniería Eléctrica y Electrónica de la Universidad Nacional del Centro del Perú.
Esta investigación plantea la propuesta para disminuir el riesgo eléctrico en la ejecución de la obra y cuando en el futuro se construyan edificaciones en el área del proyecto denominado “Ampliación de redes primarias y secundarias de 10 centros poblados – Grupo 1, en las UU. NN. Chiclayo Y Sucursales”. Para evitar los riesgos eléctricos por parte de la población después de la ejecución de proyectos, se realizará un estudio usando métodos y criterios profesionales y, principalmente, las recomendaciones prescritas en el Código Nacional de Electricidad (suministro 2011).
Este estudio se realizará para el proyecto en mención, el cual fue adjudicado mediante el contrato Nº GR-191/2015-ELCTO, firmado entre la empresa ELECTRONORTE S.A. y el consorcio ENERGIA PERU. El área de influencia de este proyecto está en la Región Lambayeque, más precisamente en las Provincias de Chiclayo (distritos: Chiclayo, Monsefú, Reque), Ferreñafe (distritos: Pueblo Nuevo) y Lambayeque (distritos: Jayanca y Mórrope).
Los proyectos de electrificación son importantes para el desarrollo económico y social no solo para las localidades que se benefician directamente de ellas, sino, para sus vecinas y el resto de la población a nivel nacional al generar movimientos económicos. Sin embargo, los mismos proyectos durante su ejecución
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y posteriormente durante su operación, tienen riesgos latentes que causarían daños materiales y humanos.
A nivel mundial la incidencia de accidentes eléctricos es de 270 millones en un año, resultando fatales en promedio, 350 mil; en Chile los accidentes eléctricos ocurren cada 27 segundos (Guzmán, 2006). En Colombia entre enero del año 2013 y mediados del 2015 ocurrieron 769 accidentes eléctricos, de los cuales 208 resultaron mortales (El Tiempo, diario, 2015). En España, en promedio, por causas eléctricas anualmente ocurren 7,300 incendios, 4,850 accidentes por electrocución, provocando más de 1,500 heridos graves y resultando 150 muertos por quemaduras y cortocircuitos (PRIE, 2011).
En nuestro país las estadísticas oficiales en los últimos años sobre la ocurrencia de accidentes eléctricos fueron
Tabla 1 Accidentes de terceros en las instalaciones eléctricas.
Nota: Obtenido de Osinergmin (2012)
Como se puede observar en la tabla 1, los accidentes que acaecieron a nivel nacional desde el 2007 hasta el 2011 han tenido tendencia a la baja, presentándose la cantidad de accidentes más alto el año 2010 con 111 accidente ocurridos. El año en que menos accidentes ocurrieron fue el 2007, con 56 acaecidos.
Tabla 2 Accidentes eléctricos ocurridos en distribuidora Electronorte 2007 2008 2009 2010 2011 TOTAL
Electronorte 2 12 7 5 6 32
Nota: Obtenido de Osinergmin (2012)
Como se puede observar en la tabla 2, en el año 2008 ocurrió la mayor cantidad de accidentes eléctricos en el suministro administrado por la Empresa
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Regional de Servicio Público de Electricidad del Norte - Electronorte S.A., la cual abastece de energía eléctrica en la región de Lambayeque.
Se tiene también las cifras a nivel nacional de accidentes por cortocircuitos atendidas por la Compañía General de Bomberos del Perú.
Tabla 3 Emergencias por cortocircuito atendidos por la Compañía General de Bomberos, a nivel nacional.
2015 2016 2017 2018 2019 2020 TOTAL Cortocircuito 2716 2623 3093 2782 1979 1104 14297 Fuente. Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú (2020).
Como se puede observar en la tabla 3, en el último lustro, en el año 2018 ocurrieron el mayor número de accidentes eléctricos por cortocircuito a nivel nacional, ascendiendo a 2782 casos.
Asimismo, existen cifras brindadas por el ministerio de trabajo sobre accidentes laborales relacionados a la electricidad. Así tenemos que en el año 2019 en empresas de suministro de electricidad hubo 152 trabajadores accidentados, también hubo 111 trabajadores que sufrieron choques eléctricos en sus trabajos, de los cuales 87 fueron a causa del cableado eléctrico, 59 señalan que tuvieron quemaduras a causa de la electricidad; de esos accidentes 8 fueron mortales (MTPE, 2020).
Por su parte, el Ministerio de Salud señala que los accidentes domésticos que provocan muerte, como las quemaduras y traumatismos a causa de la electricidad entre otros, representan el 5.9% de las causas de muerte en el Perú, siendo estas 5,686 personas fallecidas (MINSA, 2015). Por su lado la Cuerpo General de Bomberos del Perú indica que más del 40% de los incendios es provocado por accidentes eléctricos por falta de prevención o información adecuada (Indeco, 2017), y desde el año 2015 al 2020 a nivel nacional fueron atendidos 14,297 casos de electrocución, representando el 2.23% de los accidentes atendidos por la el Cuerpo General de Bomberos. El primer semestre del 2020 la cifra alcanza 1,104 casos atendidos (véase tabla 4) (Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú, 2020).
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Tabla 4: Casos de cortocircuito atendidos por el Cuerpo General de Bomberos del Perú, a nivel nacional.
2015 2016 2017 2018 2019 2020 TOTAL Cortocircuito 2716 2623 3093 2782 1979 1104 14297
% 2.35 2.06 2.59 2.28 1.71 2.40 2.23
Nota: Tomado de base de datos del Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú (2020)
Al ejecutar y entrar en operación los proyectos de electrificación, los accidentes y riesgos eléctricos pueden ser prevenidos mientras las empresas ejecutoras, las suministradoras y los ciudadanos que hacen uso del fluido eléctrico cumplan las normas y estén informados de los peligros latentes; sin embargo, la realidad es diferente. Muchos peruanos de situación económica precaria, en su situación de carencia, tratan de aprovechar al máximo todos los recursos que disponen, incluyendo los espacios donde tienen sus viviendas, esto conlleva a la informalidad y el no respeto por las normas y reglas de seguridad cuando levantan sus viviendas o al manipular los suministros eléctricos. También, en la cultura de la informalidad existe el riesgo de que las empresas ejecutoras y operadoras se salten ciertas reglas de seguridad, poniendo latente los riesgos, como se muestran en las figuras 1 y 2
Figura 1 Imprudencia en construcción de vivienda, poniendo material cerca de líneas de media tensión.
Nota: tomado de Egoavil La Torre (2017)
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Figura 2 Vivienda en construcción apropiándose de poste de alumbrado
Figura 3 Letrero con soporte metálico colocado cerca a línea de media tensión.
Nota: tomado de Egoavil La Torre (2017)
Figura 4 Poste de alumbrado y línea de baja tensión invadido por construcción de vivienda.
Nota: Obtenido de Andina televisión.
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La presente investigación se trabajó en el proyecto "Ampliación de redes primarias y secundarias de 10 centros poblados – Grupo 1, en las UU.NN. Chiclayo y sucursales", que fue adjudicado mediante Contrato Nº GR-191/2015-ELCTO con fecha 10 de diciembre del 2015, entre la empresa ELECTRONORTE S.A. y el consorcio ENERGIA PERU.
Según las gobiernos locales implicados, que abarcan las Provincias de Chiclayo (distritos: Chiclayo, Monsefú, Reque), Ferreñafe (distritos: Pueblo Nuevo) y Lambayeque (distritos: Jayanca y Mórrope), tienen establecidas en sus planos catastrales los cortes de vías y calles, los cuales servirán de apoyo para el estudio del proyecto mencionado, pues para el diseño de las redes de media y baja tensión son de vital importancia conocer la longitud de la pistas, veredas y jardines de las calles y vías de las respectivas localidades, aunque el asfaltado de calles y veredas estén aún en estudios preliminares.
Como se señaló párrafos arriba, la informalidad en las construcciones de nuestro país se manifiesta en que las edificaciones se construyan demasiado cerca de las líneas aéreas de media y baja tensión, transgrediendo las distancias mínimas de seguridad. En las áreas de estudios se puede observar que la mayoría de las edificaciones son de materiales muy precarios y que, en un futuro, estas casas prefabricadas serán reemplazadas por otras de mejor material, y posiblemente, edificios con voladizos, que, de continuar con la informalidad, no respetarían las distancias mínimas de seguridad. Ello se tiene que prevenir desde las proyecciones iniciales de los edificios y que estos cumplan con las normas de seguridad.
Según el Reglamento Nacional de Edificaciones Título III . 1 : Arquitectura, Norma A . 010: Condiciones Generales de Diseño, Capítulo III : Distancia entre Edificaciones , Artículo14 menciona las características de los voladizos. La Primera característica menciona:
“En las edificaciones que no tengan retiro no se permitirá voladizos sobre la vereda, salvo que, por razones vinculadas al perfil urbano preexistente, el Plan Urbano distrital establezca la posibilidad de ejecutar balcones, voladizos de protección para lluvias, cornisas u otros elementos arquitectónicos cuya proyección caiga sobre la vía pública. Se puede edificar voladizos sobre el retiro frontal hasta 0.50 m, a partir de 2.30 m de altura.
Voladizos mayores, exigen el aumento del retiro de la edificación en una longitud equivalente. No se permitirán voladizos sobre retiros laterales y
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posteriores mínimos reglamentarios, ni sobre retiros frontales cuya finalidad sea el ensanche de vía”. (Reglamento Nacional de Edificaciones [RNE], 2006, NORMA EC.010).
A pesar de la existencia de estas normas, sin una entidad que supervise la construcción en las localidades que implica el estudio, los dueños de viviendas construirían cumpliendo parcialmente las normas o incumpliéndolas, incurriendo a situaciones de peligros eléctricos por la disminución de la distancia mínima de seguridad.
También se indica que “La reconexión del servicio se efectuará de acuerdo a lo establecido en el Artículo 179° del Reglamento” (Reglamento Ley N°
30225).
También según la Ley N° 27699 - Ley Complementaria de Fortalecimiento Institucional en su Artículo N° 2, al poder observar estas infracciones Osinergmin está facultado para “disponer el retiro de las instalaciones, paralización de obras, suspender definitiva o temporalmente las actividades que se realicen en los sectores de electricidad, que de presumirse un riesgo inminente para la salud de la población” (Ley N° 27699, 2002). Según el Reglamento General del Organismo Supervisor de la Inversión en Energía, en su artículo 34° literal d., numeral 3) Instalaciones eléctricas ubicadas en áreas de uso público adyacente a edificaciones, dispone que
“los propietarios de predios que construyan cualquier inmueble, edificación o ampliación de los mismos, deben respetar las distancias de seguridad establecidas en el Código Nacional de Electricidad y las fajas de servidumbre existentes al momento de la construcción. El no respetarlos ocasionaría la intervención de las instalaciones, generando costos adicionales y retrasos en el servicio”. (Reglamento General del Organismo Supervisor de la Inversión en Energía [Reglamento Osinerg], 2001)
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Estas situaciones son consideradas como riesgos para el proyecto de electrificación, y provocarían su suspensión o cancelación, ocasionando, con ello, pérdidas económicas materiales y, lo que sería de mayor importancia, las pérdidas uman-as. Ante esta situación, es muy importante estar prevenidos y tener un plan de gestión de los riesgos eléctricos para el proyecto, con el cual disminuya su incidencia.
1.2. Formulación del problema:
1.2.1. Problema General
¿Es determinante la influencia de la aplicación de la normatividad en la disminución del riesgo eléctrico en un proyecto de ampliación de redes primarias y secundarias en 10 localidades de Lambayeque, 2020?
1.2.2. Problemas Específicos
PE1: ¿Qué procedimientos recomendados por las normas serán utilizadas para los proyectos de electrificación?
PE2: ¿En qué proporción se reduce el riesgo eléctrico en la ejecución del proyecto de electrificación, aplicando las normas vigentes?
1.3. Objetivos
1.3.1. Objetivo General
Conocer si es determinante la influencia de la aplicación de la normatividad en la disminución del riesgo eléctrico en un proyecto de ampliación de redes primarias y secundarias en 10 localidades de Lambayeque, 2020.
1.3.2. Objetivos específicos
OE1: Identificar los procedimientos recomendados por las normas se podrán utilizar en los proyectos de electrificación.
OE2: Determinar la proporción en que se reduce el riesgo eléctrico después de la ejecución del proyecto de electrificación, aplicando las normas vigentes.
1.4. Justificación
1.4.1. Justificación teórica
En esta investigación buscará solucionar un problema que existe en la zona de estudios y que es real, por lo tanto, se emplearán conocimientos de la rama de Ingeniería Eléctrica relacionados a la distribución de energía en media y baja
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tensión del cual se enfocará a identificar los riesgos eléctricos en la realización de proyectos de electrificación urbana. Este trabajo también puede servir como referencia en futuras investigaciones que abordan el mismo tema sobre prevención de riesgos eléctricos.
1.4.2. Justificación metodológica
En el trabajo se plantea utilizar técnicas de la Ingeniería eléctrica para identificación de riesgos, estas ayudarán a realizar los procesos con mayor eficiencia en la disminución de riesgos eléctricos en el desarrollo de los trabajos, así como la subsanación de las observaciones impuestas por las empresas distribuidoras del servicio. También con el presente trabajo se buscará mejorar la formulación del proyecto, de esta manera, tener un mejor producto para que posteriormente sea de beneficio para toda la comunidad y las empresas.
1.4.3. Justificación Social
La disminución de riesgos eléctricos en la planificación de un proyecto de electrificación permitirá reducir los accidentes ocasionados por la infracción de las normas por parte de los ciudadanos, influyendo directamente en salvaguardar la vida de los mismos. Evitando estas infracciones mediante un adecuado plan se mejorará la calidad del servicio eléctrico, disminuyendo la cantidad de fallas ocasionadas por las interrupciones causadas por accidentes eléctricos, así como también los daños materiales y sobre todo los daños humanos.
1.5. Limitaciones del estudio
La investigación tiene limitación temporal, ya que esta se desarrollará en el plazo máximo de dos años, tal como estipula el reglamento de tesis para obtener el título profesional. También tiene limitación geográfica, el cual se adscribe al área de ejecución del proyecto, que son las 10 localidades de la región Lambayeque.
También tiene limitación teórica y metodológica, pues se ceñirá a la teoría sobre riesgos eléctricos que se encuentran en la normatividad vigente y se usará el método científico que aprueba la universidad para poder ser ejecutado. Pr último tiene limitación institucional, pues deberá cumplir con los lineamientos y permisos que conceden los encargados del proyecto.
23 CAPITULO II
MARCO TEÓRICO 2.1. Antecedentes
Maugua Carza (2018) escribió su tesis magistral en la Universidad Técnica de Ambato, Ecuador, titulada “Riesgos eléctricos en trabajos de líneas de distribución energizadas y no energizadas en la empresa IMHOTEP construcciones de la ciudad de Latacunga”. Su investigación tuvo como objetivo “Evaluar los riesgos eléctricos en trabajos de líneas de distribución energizadas y no energizadas en la empresa Imhotep Construcciones de la ciudad de Latacunga”.
Según el autor el método que se empleó para la investigación fue el método científico, además de proceder de manera inductiva y deductiva, armando la estructura del proceso investigativo y recopilando la información necesaria. La población estaba conformada por los trabajadores de la empresa IMHOTEP, ascendiendo a 24 personas entre hombres y mujeres. El muestreo fue censal, dada la reducida cantidad de población, por lo tanto, la muestra fue conformada por toda esa población. El principal método para recolectar datos fue la observación, y el instrumento que usó fue la ficha de observación. Entre los resultados obtenidos se dan que encontraron serias deficiencias en la seguridad de la empresa en mención, y que urgía implementar las medidas de seguridad respectiva para salvaguardar la integridad personal y evitar daños en la propiedad de la empresa. La investigación concluye en que con el trabajo que se realizó se han diseñado propuestas de seguridad para la empresa, así como protocolos a seguir a fin de evitar los riesgos eléctricos.
Mena Zapata (2017) escribió su tesis de grado en la Universidad Internacional SEK – Quito, Ecuador, el cual lleva como título “Propuesta de elaboración de guía de buenas prácticas en salud y seguridad ocupacional dirigida
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a los programas de reforzamiento de redes eléctricas”. Su trabajo tuvo como objetivo el “elaborar una Guía de Buenas Prácticas en Salud y Seguridad Ocupacional dirigida a los contratistas de los Programas de Refortalecimiento de Redes Eléctricas en la Empresa de Distribución de Energía Eléctrica de la ciudad de Quito en el segundo semestre del 2017”. Su investigación fue del tipo aplicada, trabajó mediante la examinación de documentos, siendo de nivel exploratorio. Se optó por un muestreo no probabilístico pues las unidades de análisis eran documentos. Su técnica era el acopio de bibliografía y sus instrumentos las fichas bibliográficas. El autor al culminar su trabajo indica que fue posible el elaborar la Guía de Buenas Prácticas en Salud y Seguridad Ocupacional (GBPSSO), y esta,
“está constituida por dos tres partes: siendo la primera una técnica basada en una evaluación e identifican de riesgos la cual ayudó como herramienta para la creación de procedimientos que gestionaran el riego de forma práctica y sencilla. La segunda parte es de carácter administrativo el cual tiene el objetivo de medir el nivel de cumplimento de las GBPSSO a través de medios de verificación que serán entregados por los contratistas en el marco de los programas de reforzamiento, esta herramienta ayudará a medir el nivel de gestión y servirá como punto de partida para tomar medidas correctivas”. (Mena Zapata, 2017 p.88)
Reyes Murillo (2015) sustentó su tesis magistral en la Universidad de Guayaquil, denominada “Propuesta para disminuir los accidentes eléctricos de personas al contacto con las redes aéreas desnudas de 13.8 kV, en el área de concesión de CNEL EP unidad de negocio Guayaquil”. El objetivo de su investigación fue “Realizar el estudio y proponer las acciones necesarias para lograr la disminución de los accidentes eléctricos de personas que tienen contacto con las redes aéreas desnudas de 13.8 kV en las zonas más vulnerables de la CNEL EP UN GYE”. Para su investigación realiza un diagnóstico del nivel de deficiencia, utilizando para ello el “Sistema simplificado de evaluación de riesgos de accidentes NTP 330m”, el cual es la norma técnica vigente en su país. La investigación es del tipo aplicada, por lo que tienen un objeto o sujeto de estudio en vez de población y muestra, el cual es el área de concesión de CNEL EP unidad de negocio Guayaquil.
En su diagnóstico señala la investigación que los accidentes más frecuentes son el contacto de personas o animales con la corriente eléctrica, la caída de ramas de árboles u otros objetos en ella, la lluvia y el desprendimiento de los tensores.
Después de ello el tesista hizo una propuesta para solucionar los problemas
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encontrados y llega a la conclusión de que se deben realizar las acciones correctivas del sistema y acciones preventivas para las personas, de acuerdo a la normatividad vigente, indicando los detalles del mencionado sistema.
Matushita Zapata y Muñante Rojas (2015) hicieron su tesis de grado en la Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas – UPC el cual titularon “Desarrollo de un sistema inteligente de control de carga orientado a mejorar la disponibilidad y la confiabilidad de un sistema de distribución eléctrica”. El objetivo de su investigación fue “Desarrollar un sistema inteligente de control de carga basado en el método heurístico de Civanlar, orientado a mejorar la disponibilidad y la confiabilidad de un sistema de distribución eléctrica”. La investigación fue del tipo aplicada y, dado el tipo de investigación, no hubo determinación de la población y muestra, mas tuvo como objeto de estudio el sistema de distribución eléctrica que administra Electrocentro S.A. en la región Junín. Su técnica de recolección de datos fue el documental, y el principal instrumento que usó fue el fichaje bibliográfico. Con ello se pudo obtener información sobre las fugas eléctricas que tiene el servicio de electricidad y los accidentes eléctricos acaecidos en el mismo. Al finalizar su estudio, el investigador propone “implementar módulos Smart Grid en los nodos finales; es decir, en los nodos disponibles para recibir y entregar carga a través de los interruptores de transferencia, los cuales tienen estado normalmente abierto en condiciones normales”. Esto en base a que “Los módulos Smart Grid tendrán como finalidad cumplir con los estándares de disponibilidad del suministro de energía eléctrica logrando una restauración de la red eléctrica en el menor tiempo posible”
(Matushita Zapata y Muñante Rojas, 2015, p.69).
2.2. Bases teóricas
2.2.1. Los proyectos de electrificación
Según la Guía del PMBOK un proyecto “es un esfuerzo temporal que se lleva a cabo para crear un producto, servicio o resultado único”. (PMI, 2013, p.3). Así mismo, el diccionario de la Real Academia de la Lengua Española define
“electrificación” como “acción y efecto de electrificar”, y “electrificar” como: “1. Hacer que algo funcione por medio de la electricidad, y 2. Proveer de electricidad a un lugar” (RAE, 2014). En ese sentido los proyectos de electrificación se definen como esfuerzos conjuntos para proveer de electricidad a un lugar donde no lo haya.
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Todo proyecto de electrificación tiene dos formas para llevarse a cabo: 1) con la creación de un nuevo sistema eléctrico, y 2) con la ampliación de uno ya existente. Este segundo es el que más se da en nuestro país y el que concierne al presente trabajo de investigación.
2.2.2. Sistemas eléctricos
Un sistema eléctrico es “el conjunto de instalaciones, conductores y equipos necesarios para la generación, el transporte y la distribución de la energía eléctrica”
(Guirado Torres, Asesnsi Orosa, Jurado Melguizo, & Carpio Ibáñez, 2006, pág. 2).
Los componentes de un sistema eléctrico son los generadores o centrales eléctricas, y los sistemas de transmisión y distribución.
“La generación de energía eléctrica tiene lugar en las centrales eléctricas. La mayor parte de las centrales son hidráulicas y térmicas, tanto convencionales (de carbón, de fuelóleo, de gas, de ciclo combinado y de cogeneración) como nucleares. Actualmente se está ampliando el tipo de centrales y así, aunque aún con una potencia instalada mucho menor que las anteriores, existen centrales basadas en energías renovables (eólicas, fotovoltaicas, de biogás obtenido a partir de la biomasa o de residuos sólidos urbanos, etc.). Los alternadores de las centrales producen la energía eléctrica en media tensión, de 6 a 30 kV, tensión que se eleva mediante los transformadores de salida de la central, para ser inyectada en la red de transporte. La frecuencia del sistema de corriente alterna que se genera es fija y está normalizada: 50 Hz en Europa y 60 Hz en gran parte de América”. (Guirado Torres, et al, 2006 p.6).
2.2.3. Sistemas de distribución de energía eléctrica
Guirado Torres et al (2006) definen a la red de distribución de energía y el sistema que conforman, de la siguiente forma:
“La red de transporte y distribución está formada por las líneas que llevan esa energía hasta los consumidores. El transporte se hace en alta tensión (400, 220 y 132-110 kV) para disminuir las pérdidas. La red de alta tensión es una red geográficamente extensa, va más allá de las fronteras de los países, y es mallada. En los nudos de esa malla, donde las líneas se interconectan (es decir, a donde llegan y de donde salen), se encuentran las subestaciones en las que están los transformadores, para cambiar a los
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niveles de tensión de las líneas, los elementos de mando y de protección, que sirven para manipular y proteger la red (interruptores, seccionadores, fusibles, pararrayos, etc.), y los elementos de medida, que permiten conocer en todo momento la situación del sistema y los valores de las variables más importantes. De algunas de esas subestaciones salen líneas a menor tensión que forman las redes de distribución en media tensión (de 66 a 1 kV), mucho menos malladas y de menor tamaño, en las se encuentran los centros de transformación en los que la tensión se va reduciendo hasta que finalmente, y conforme el sistema llega hasta los últimos consumidores, se transforman en otras redes de baja tensión (400 y 230 V)”. (Guirado et al, 2006 p.4).
Guirado Torres et al (2006) consideran también a los consumidores finales como parte de este sistema, ya que es el objeto final de la generación de energía eléctrica:
“Por último, están los consumidores de esa energía eléctrica que se genera en las centrales. Esos consumidores, también llamados cargas, se conectan a la red en alta tensión (grandes industrias y, sobre todo, las redes de distribución de media tensión), en media tensión (industrias, distribución a las ciudades y redes de distribución en baja tensión) y en baja tensión (la mayoría de los consumidores como, por ejemplo, pequeñas industrias y los consumidores domésticos finales)”. (Guirado et al, 2006 p.4).
de acuerdo con Ramírez Castaño (2006) los sistemas de distribución pueden clasificarse de según su construcción, sus voltajes nominales, su ubicación geográfica, su tipo de carga y su confiabilidad. Así tenemos:
“Según su construcción son Redes de distribución Aéreas y Subterráneas.
Según sus voltajes nominal son redes Primarias y redes Secundarias (que a su vez se dividen en Trifásicas y Monofásicas). Según su ubicación geográfica son Redes de distribución Urbanas, Rurales Suburbanas y Turísticas. Según su tipo de carga son Redes de distribución para cargas Residenciales Industriales, Comerciales, Alumbrado Público y Mixtas. Según su confiabilidad son Cargas de primera categoría, de segunda categoría y de tercera categoría”. (Ramírez Castaño, 2009)
28 2.2.4. Redes de distribución Aéreas
Ramírez Castaño señala que “En esta modalidad, el conductor que usualmente está desnudo, va soportado a través de aisladores instalados en crucetas, en postes de madera o de concreto” (Ramírez Castaño, 2009).
Ramírez Castaño indica que las partes principales de un sistema aéreo son esencialmente:
a) Postes: que pueden ser de madera, concreto o metálicos y sus características de peso, longitud y resistencia a la rotura son determinadas por el tipo de construcción de los circuitos. Son utilizados para sistemas urbanos postes de concreto de 14, 12 y 10 metros con resistencia de rotura de 1050, 750 y 510 kg respectivamente.
b) Conductores: son utilizados para circuitos primarios el Aluminio y el ACSR desnudos y en calibres 4/0, 2/0, 1/0 y 2 AWG y para circuitos secundarios en cables desnudos o aislados y en los mismos calibres. Estos circuitos son de 3 y 4 hilos con neutro puesto a tierra. Paralelo a estos circuitos van los conductores de alumbrado público.
c) Crucetas: son utilizadas crucetas de madera inmunizada o de ángulo de hierro galvanizado de 2 metros para 13.2 kV. y 11.4 kV. con diagonales en varilla o de ángulo de hierro (pié de amigo).
d) Aisladores: Son de tipo ANSI 55.5 para media tensión (espigo y disco) y ANSI 53.3 para baja tensión (carretes).
e) Herrajes: todos los herrajes utilizados en redes aéreas de baja y mediana tensión son de acero galvanizado. (grapas, varillas de anclaje, tornillos de máquina, collarines, ues, espigos, etc).
f) Equipos de seccionamiento: el seccionamiento se efectúa con cortacircuitos y seccionadores monopolares para operar sin carga (100 A - 200 A). (Ramírez Castaño, 2009)
g) Transformadores y protecciones: se hace uso de transformadores monofásicos con los siguientes valores de potencia o nominales: 25 - 37.5 - 50 - 75 kVA y para transformadores trifásicos de 30 - 45 - 75 -112.5 y 150 kVA protegidos por cortacircuitos, fusible y pararrayos tipo válvula de 12 kV.
2.2.5. Redes de distribución según su voltaje nominal Estas pueden dividirse entre redes primarias y secundarias.
29 2.2.5.1. Redes primarias.
De acuerdo con el MINEM “Son las redes y subestaciones cuyas tensiones de servicio son mayores de 1 kV y menores de 30 kV” (MINEM, 2002, p.2).
El Reglamento Nacional de edificaciones indica que es un:
“Conjunto de cables o conductores, sus elementos de instalación y sus accesorios, proyectado para operar a tensiones normalizadas de distribución primaria, que partiendo de un sistema de generación o de un sistema de transmisión, está destinado a alimentar/interconectar una o más subestaciones de distribución; abarca los terminales de salida desde el sistema alimentador hasta los de entrada a la subestación alimentada”.
(RNE, 2006, NORMA EC.010, Art.3).
2.2.5.2. Redes secundarias.
El Ministerio de Energía y Minas indica que los subsistemas de distribución secundaria “Son las redes de servicio público cuyas tensiones de servicio son iguales o menores a 1 kV”. (MINEM, 2002, p.2)
De acuerdo con el Reglamento Nacional de Edificaciones, es “aquel destinado a transportar la energía eléctrica suministrada normalmente a bajas tensiones, desde un sistema de generación, eventualmente a través de un sistema de transmisión y/o subsistema de distribución primaria, a las conexiones” (RNE, 2006, NORMA EC.010, Art.3).
2.2.6. Niveles de tensión
Es uno de los valores de tensión nominal utilizados en un sistema dado:
• Baja Tensión (abreviatura: B.T.): Conjunto de niveles de tensión utilizados para la distribución de la electricidad. Su límite superior generalmente es U
≤ 1 kV, siendo U la Tensión Nominal.
• Media Tensión (abreviatura: M.T.): Cualquier conjunto de niveles de tensión comprendidos entre la alta tensión y la baja tensión. Los límites son 1 kV < U ≤ 35 kV, siendo U la Tensión Nominal.
Alta Tensión (abreviatura: A.T.):
1. En un sentido general, conjunto de niveles de tensión que exceden la baja tensión (en el contexto del Código Nacional de Electricidad-Utilización).
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2. En un sentido restringido, conjunto de niveles de tensión superior utilizados en los sistemas eléctricos para la transmisión masiva de electricidad. Con límites comprendidos entre 35 kV < U ≤ 230 kV .
• Muy Alta Tensión (abreviatura: M.A.T.): Niveles de tensión utilizados en los sistemas eléctricos de transmisión, superiores a 230 kV . (MINEM, 2011, pp. 20-21)
2.2.7. Los riesgos en los proyectos
Según la guía del PMBok, en un proyecto un riesgo es “un suceso o situación inesperada que, al producirse, genera una condición negativa (o hasta positiva) en uno o más de los componentes del proyecto, como por ejemplo los objetivos, el cronograma de actividades, el costo y la calidad del mismo” (Project Management Institute, 2013, p. 310).
Los riesgos pueden tener muchas causas y muchos impactos, sean positivos o negativos. Los riesgos materializados deben ser considerados como problemas:
“Un riesgo puede tener una o más causas y, de materializarse, uno o más impactos. Una causa puede ser un requisito especificado o potencial, un supuesto, una restricción o una condición que crea la posibilidad de consecuencias tanto negativas como positivas… Un riesgo negativo del proyecto que se ha materializado se considera un problema.”. (PMI, 2013, p. 310)
Los riesgos pueden ser conocidos o desconocidos. Cuando son conocidos, es decir, se pueden prever mediante identificación y análisis, se puede planificar una respuesta a ellos para controlarlos y de no ser posible, un plan de contingencia.
En cambio, para los riesgos desconocidos, solo se asignaría una reserva de gestión:
“Los riesgos del proyecto tienen su origen en la incertidumbre que está presente en todos los proyectos. Los riesgos conocidos son aquellos que han sido identificados y analizados, lo que hace posible planificar respuestas para tales riesgos. A los riesgos conocidos que no se pueden gestionar de manera proactiva se les debe asignar una reserva para contingencias. Los riesgos desconocidos no se pueden gestionar de manera proactiva y por lo tanto se les puede asignar una reserva de gestión”. (PMI, 2013, p. 310)
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2.2.8. Riesgos eléctricos de las líneas aéreas
El riesgo eléctrico es la probabilidad de ocurrencia de accidentes en el sistema eléctrico. De acuerdo con Egoavil La Torre (2017), “Es la posibilidad de pérdidas de vidas, de daños a los bienes materiales, a la propiedad y a la economía, para un período específico y un área conocida, debido a la circulación de una corriente eléctrica” (p.6).
Según Henao los factores de riesgos eléctricos son “los sistemas eléctricos de las máquinas y los equipos que al entrar en contacto con las personas o las instalaciones y materiales pueden provocar lesiones a las personas y daños a la propiedad” (Henao, 2011, p.4).
Los riesgos eléctricos pueden ocasionar los siguientes accidentes:
Descarga eléctrica: De acuerdo con Osinergmin: “Persona en contacto con conductor o parte viva expuesta o toca una parte metálica no conductora que accidentalmente ha sido energizada. Se produce circulación de corriente eléctrica porque Se ha cerrado un circuito eléctrico formado por elementos conductores”
(Osinergmin, 2012, pp.6-11).
Según Mena Zapata los tipos de descargas eléctricas son directos o indirectos. Los directos “se produce con las partes activas de la instalación o equipo”. Y el contacto indirecto “es aquel que produce con las masas puestas accidentalmente en tensión, entendiéndose por masa el conjunto de partes metálicas de un aparato o instalación” (Mena Zapata, 2017, p.30).
Arco eléctrico: “Ocasionado por cortocircuito, interrupción del flujo de corriente, disminución del aislamiento o por aproximación sin contacto”
(Osinergmin, 2012, p.12).
Incendios con causa eléctrico: según Osinergmin: “son producidas por sobrecalentamiento de conductores y equipos, sin adecuada protección. El arco puede ocasionar incendios en ambientes con elementos combustibles o con gases o vapores explosivos” (Osinergmin, 2012, p.13).
2.2.9. Consecuencias de los accidentes eléctricos 2.2.9.1. Resistencia del cuerpo humano.
Según Mena Zapata (2017), “La intensidad y la duración del contacto con el suministro eléctrico son factores determinantes de la lesión y su gravedad sobre la
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anatomía humana en el accidente eléctrico” (Mena Zapata, 2017, p.28). Así tenemos:
Tabla 5 Efectos en el cuerpo humano de la corriente alterna de baja frecuencia
Nota: Tomado de Mena Zapata (2017).
Figura 5: Consecuencias del paso de la corriente eléctrica en el cuerpo humano.
Nota: Tomado de Osinergmin (2012).
Como se puede apreciar en la tabla 4 y la figura 1, Osinergmin también avala que la intensidad de corriente puede incrementar los daños en el cuerpo humano.
También Mena Zapata indica que “En un accidente eléctrico, la intensidad de la corriente que circula por el cuerpo humano y, en consecuencia, la gravedad de las lesiones depende de la resistencia que presente el circuito que va seguir la corriente. Este circuito puede estar formado por varios elementos de resistencia en serie”. (Mena Zapata, 2017, p.29).
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2.2.9.2. Daños que causan los accidentes eléctricos.
De acuerdo con Henao (2011), las lesiones causadas por accidentes eléctricos se pueden clasificar en dos grupos: i. Aquellos que en donde la corriente eléctrica circula por el cuerpo de la o las personas accidentadas, y ii. Aquellos en donde la corriente eléctrica no circula por sus cuerpos.
Según Henao (2011), “entre los accidentes con circulación de corriente eléctrica a través del cuerpo se encuentran los siguientes: lesión traumática por caídas, lesión traumática por contracciones musculares violentas, muerte por fibrilación ventricular, lesiones o muertes provocadas por quemaduras internas, muerte o lesiones permanentes provocadas por acción tóxica de quemaduras, lesiones permanentes por deterioro del tejido nervioso y lesiones o muerte por efecto electrolítico debido al corte de corriente continua” (Henao, 2011, p.36).
2.2.10. Normatividad para prevención de riesgos eléctricos
De acuerdo con Osinergmin (2012), las normas en las que se basa la prevención contra riesgos eléctricos en el Perú, son las siguientes:
Código Nacional de Electricidad–Suministro.
Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo de las Actividades Eléctricas.
Norma de conexiones para suministros hasta 10kW.
Normas técnicas rurales.
Procedimiento de supervisión de las Instalaciones Eléctricas por Seguridad Pública 228-2009-OS/CD.
Reglamento General de Osinergmin.
De la lista anterior, la más importante es el Código Nacional de Electricidad.
Suministro, pues en ella se basan las otras normas.
Otra norma importante es el Reglamento Nacional de Construcción.
2.2.10.1. Código Nacional de Electricidad (Suministro 2011)
El Código Nacional de Electricidad es el principal documento normativo al cual se recurre para tener referencias de las medidas de seguridad en cuanto a instalaciones eléctricas. A continuación, en las tablas 6, 7, 8 y 9, y las figuras 5 y 6.
Se presentan las distancias pertinentes en cada tipo de edificaciones con el nivel de tensión de la línea.
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Tabla 6:Distancias de seguridad de conductores a edificaciones y otras instalaciones.
Nota: Adaptación de la tabla 234-I del Código Nacional de Electricidad, citado en Osinergmin (2012).
Tabla 7 Distancia vertical a nivel del suelo o superficies
Nota: Adaptación de la tabla 232-I del Código Nacional de Electricidad, citado en Osinergmin (2012).
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Tabla 8 Cruces o adyacentes de conductores en diferentes estructuras de soporte
Nota: Adaptación de la tabla 233-I del Código Nacional de Electricidad, citado en Osinergmin (2012).
Tabla 9 Distancias horizontales de seguridad en metros desde los puntos de emanación de gases a la proyección horizontal de las instalaciones eléctricas del servicio público de electricidad y sistema de utilización.
Nota: Adaptación de la tabla 127-I del Código Nacional de Electricidad, citado en Osinergmin (2012).
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Figura 6 Diagrama de distancia de seguridad para una edificación
Nota: Adaptación de la figura 234-1 del Código Nacional de Electricidad, citado en Osinergmin (2012).
Figura 7 Excepción – Líneas aéreas de distribución sobre el alero del tejado.
Nota: Adaptación de la figura 230-A2 del Código Nacional de Electricidad, citado en Osinergmin (2012).
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2.2.10.2. Reglamento Nacional Construcción.
En el Reglamento Nacional de Edificaciones también se prescriben normas para evitar los riesgos eléctricos. Así tenemos que en el Título III . 1 : Arquitectura, Norma A . 010: Condiciones Generales de Diseño, Capítulo III : Distancia entre Edificaciones , Artículo14 menciona las características de los voladizos. La Primera característica menciona:
“En las edificaciones que no tengan retiro no se permitirá voladizos sobre la vereda, salvo que, por razones vinculadas al perfil urbano preexistente, el Plan Urbano distrital establezca la posibilidad de ejecutar balcones, voladizos de protección para lluvias, cornisas u otros elementos arquitectónicos cuya proyección caiga sobre la vía pública. Se puede edificar voladizos sobre el retiro frontal hasta 0.50 m, a partir de 2.30 m de altura.
Voladizos mayores, exigen el aumento del retiro de la edificación en una longitud equivalente. No se permitirán voladizos sobre retiros laterales y posteriores mínimos reglamentarios, ni sobre retiros frontales cuya finalidad sea el ensanche de vía”. (Min. Vivienda. 2006, Norma A 010)
2.3. Conceptos básicos
SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN: “Conjunto de instalaciones para la entrega de energía eléctrica a los diferentes usuarios, comprende: Subsistema de distribución primaria; Subsistema de distribución secundaria; Instalaciones de alumbrado público; Conexiones; Punto de entrega”. (RNE, 2006, NORMA EC.010).
SUBSISTEMA DE DISTRIBUCIÓN PRIMARIA: “Es aquel destinado a transportar la energía eléctrica producida por un sistema de generación, utilizando eventualmente un sistema de transmisión, y/o un subsistema de subtransmisión, a un subsistema de distribución secundaria, a las instalaciones de alumbrado público y/o a las conexiones para los usuarios, comprendiendo tanto las redes como las subestaciones intermediarias y/o finales de transformación”. (RNE, 2006, NORMA EC.010).
RED DE DISTRIBUCIÓN PRIMARIA: “Conjunto de cables o conductores, sus elementos de instalación y sus accesorios, proyectado para operar a tensiones normalizadas de distribución primaria, que partiendo de un sistema de generación o de un sistema de transmisión, está destinado a alimentar/interconectar una o más subestaciones de distribución; abarca los terminales de salida desde el sistema
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alimentador hasta los de entrada a la subestación alimentada”. (RNE, 2006, NORMA EC.010).
SUBESTACIÓN DE DISTRIBUCIÓN: “Conjunto de instalaciones para transformación y/o seccionamiento de la energía eléctrica que la recibe de una red de distribución primaria y la entrega a un subsistema de distribución secundaria, a las instalaciones de alumbrado público, a otra red de distribución primaria o a usuarios. Comprende generalmente el transformador de potencia y los equipos de maniobra, protección y control, tanto en el lado primario como en el secundario, y eventualmente edificaciones para albergarlos” (RNE, 2006, NORMA EC.010).
SUBSISTEMA DE DISTRIBUCIÓN SECUNDARIA: “Es aquel destinado a transportar la energía eléctrica suministrada normalmente a bajas tensiones, desde un sistema de generación, eventualmente a través de un sistema de transmisión y/o subsistema de distribución primaria, a las conexiones” (RNE, 2006, NORMA EC.010).
INSTALACIONES DE ALUMBRADO PÚBLICO: “Conjunto de dispositivos necesarios para dotar de iluminación a vías y lugares públicos (avenidas, jirones, calles, pasajes, plazas, parques, paseos, puentes, caminos, carreteras, autopistas, pasos a nivel o desnivel, etc.), abarcando las redes y las unidades de alumbrado público” (RNE, 2006, NORMA EC.010).
SISTEMA DE UTILIZACIÓN: “Es aquel constituido por el conjunto de instalaciones destinado a llevar energía eléctrica suministrada a cada usuario desde el punto de entrega hasta los diversos artefactos eléctricos en los que se produzcan su transformación en otras formas de energía” (RNE, 2006, NORMA EC.010).
LÍNEA AÉREA: “Es un alambre o cable diseñado para transmitir la corriente eléctrica, extendiéndose a lo largo de la ruta de la línea, y soportado por postes, torres u otras estructuras pero que no incluye conductores verticales o laterales” (Codigo Nacional de Electricidad - Suministro [CNE - Suministro], 2011)
RIESGO ELÉCTRICO: “Combinación de la probabilidad de que ocurra un suceso o exposición peligrosa y la severidad del daño o deterioro de la salud que pueda causar el suceso o exposición a la corriente eléctrica” (Osinergmin, 2012)
RIESGO DE ELECTROCUCIÓN: “Se deben al contacto ocasional que establece una persona con conductores o artefactos por los cuales circula corriente eléctrica. Pueden ser de contacto directo o indirecto” (Egoavil La Torre, 2017).
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ACCIDENTE ELÉCTRICO: Ocurrencia fortuita del riesgo eléctrico.
NORMAS DE SEGURIDAD: “Son normas en las que se prescriben acciones para prevenir los riesgos eléctricos” (Osinergmin, 2012).
PROYECTO DE ELECTRIFICACIÓN: Esfuerzos conjuntos para proveer de electricidad a un lugar donde no lo haya.
2.4. Formulación de hipótesis 2.4.1. Hipótesis General
Hi: La aplicación de la normatividad vigente si influye determinantemente en la disminución del riesgo eléctrico en un proyecto de ampliación de redes primarias y secundarias en 10 localidades de Lambayeque, 2020
Hipótesis Nula
Ho: La aplicación de la normatividad vigente no influye determinantemente en la disminución del riesgo eléctrico en un proyecto de ampliación de redes primarias y secundarias en 10 localidades de Lambayeque, 202
2.4.2. Hipótesis Específicas
HE1: Los procedimientos que se podrán utilizar en los proyectos de electrificación son los prescritos los planes de gestión de riesgos, que son aceptar, evitar, mitigar y transferir los riesgos.
HE2: La proporción en que se minimiza el riesgo eléctrico después de la ejecución del proyecto de electrificación, aplicando la normatividad vigente, es superior al 50%.
2.5. Variables
Variables dependientes
Y: Situación del Riesgo eléctrico Variables independientes
XAplicación de la Normatividad vigente
40 2.6. Operacionalización de variables
41 CAPITULO III
DISEÑO METODOLÓGICO 3.1. Tipo y nivel de investigación
Tipo
De acuerdo con Arias (2016) existen dos tipos de investigaciones: la básica y la aplicada. La presente investigación es Aplicada, puesto que se resolvió un problema que se llevó a la práctica y cuyo resultado beneficiará a la población de manera directa.
Enfoque
Según Hernández – Sampieri et al (2014) el enfoque de la investigación guía todo el proceso investigativo y el que recomienda para investigaciones donde se recogerán datos numéricos, es el cuantitativo. Precisamente ese enfoque es tomado para este estudio, ya que se va a trabajar con números y los datos recabados serán analizados estadísticamente.
Nivel
Para Hernández – Sampieri et al (2014) los alcances o niveles de investigación que buscan establecer una relación entre las variables identificadas en la hipótesis son la Correlacional y la Explicativa. El nivel de la investigación de la presente investigación es correlacional porque se encontró la relación correlacional entre la variable dependiente con la independiente, y definir la relación causal que existe entre ellas.
3.2. Métodos de investigación Hipotético deductivo
El método de investigación es hipotético deductivo ya que se plantea una hipótesis y se realiza un análisis deductivo para poder comprobarla. El análisis deductivo comienza revisando la bibliografía existente sobre las teorías e ideas
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vigentes relacionadas al tema. Luego, mediante el recopilación y análisis de datos, se llega a conclusiones específicas del problema planteado y confirmación de su hipótesis.
3.3. Diseño de la investigación.
El diseño es No experimental de tipo Correlacional ex post facto prospectivo, cuyo modelo es el siguiente:
M: OX - Y
Dónde:
M: Muestra con la cual se trabajó.
OX: Observación o toma de datos de la variable independiente.
Y: Prospectiva o propuesta de los datos de la variable dependiente.
En este tipo de diseño se escruta o trabaja con la variable independiente, la cual corresponde a los riesgos latentes o posibles y que aplicando las normas vigentes se podrá proyectar una situación deseada en el futuro. Para su prueba de hipótesis se harán las medidas de los indicadores tanto de la variable independiente como dependiente, luego mediante el estadístico de prueba del coeficiente de Spearman, se halló el indicador de correlación.
3.4. Población y muestra 3.4.1. Población
El presente plan de investigación tiene un objeto de estudio complejo, es decir, hay una sola unidad de análisis, que es un proyecto de electrificación; en tal sentido, la población es el proyecto “Ampliación de redes primarias y secundarias de 10 centros poblados – Grupo 1, en las UU. NN. Chiclayo Y Sucursales” que se analizó.
3.4.2. Muestra
El muestreo para la presente investigación será a juicio del investigador, por lo que la muestra será el proyecto en mención. El muestreo, entonces es del tipo censal, es decir abarca toda la población.
43 3.5. Instrumentos de Recolección de Datos
La investigación tuvo como principal técnica el análisis documental y los instrumentos que se usaron fueron las fichas bibliográficas y los formatos de identificación y evaluación de riesgos (Véase anexos 1 y 2). Los documentos que se revisaron son aquellos referentes a los estudios del proyecto en cuestión, así como también las normas pertinentes a seguridad contra riesgos, estos son el Código Eléctrico Nacional, el Reglamento Nacional de Edificaciones y las normas de construcción nacional y local.
El formato de evaluación de riesgos ha sido tomado de la Guía del PMBOK (PMI, 2013), por lo tanto, no requiere una evaluación para otorgarle validez y confiabilidad, ya que estos ya están preestablecidos.
Los datos que se recaben serán ordenados para luego ser procesados pertinentemente.
3.6. Procedimiento de recolección de datos
Se empleó la metodología de Estructuración de Desglose de Riesgos (EDR) de la guía de PMBOX, el cual agrupa los riesgos del proyecto orientado a sus diferentes fuentes, que son los siguientes riegos: Técnicos, externos, ambientales, organizacionales y dirección de proyectos.
Para este proyecto se ha identificado los siguientes riesgos:
- Riesgo técnico: Son los riesgos que pueden ocurrir en la formulación del proyecto y tiene una fuerte intervención de la geografía.
- Riesgo externo: Son los riesgos que aparecen de forma externa al proyecto e interviene el factor humano.
- Riesgo ambiental: Son la generación de agentes que afectan al medio ambiente de forma directa como el ruido.
- Riesgo de la organización: Referido directamente a los empleados en la ejecución y formulación del proyecto.
- Riesgos de la Dirección del proyecto: Se refiere va a ser llevado el proyecto.
En el Anexo 3 se muestra el resumen de identificación de riesgos y sus causas, en ello se puede apreciar que se ha identificado los siguientes riesgos tomando en cuenta la geografía (región quechua con relieve accidentado), parte
